RU2066909C1 - Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания - Google Patents

Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2066909C1
RU2066909C1 RU92006380A RU92006380A RU2066909C1 RU 2066909 C1 RU2066909 C1 RU 2066909C1 RU 92006380 A RU92006380 A RU 92006380A RU 92006380 A RU92006380 A RU 92006380A RU 2066909 C1 RU2066909 C1 RU 2066909C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
spark
reconditioning
internal combustion
spark plugs
combustion engine
Prior art date
Application number
RU92006380A
Other languages
English (en)
Other versions
RU92006380A (ru
Inventor
Валерий Васильевич Любимов
Original Assignee
Валерий Васильевич Любимов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Васильевич Любимов filed Critical Валерий Васильевич Любимов
Publication of RU92006380A publication Critical patent/RU92006380A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2066909C1 publication Critical patent/RU2066909C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

Сущность изобретения: способ заключается в том, что у изношенных свечей удаляют боковой электрод, а на центральный электрод приваривают шайбу из термостойкого электропроводящего материала, которая образует с нижней кромкой свечи кольцевой искровой зазор. Изобретение позволяет продлить срок службы свечей. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания.
Известен способ реставрации свечей зажигания, заключающийся в изменении искрового зазора путем подгибания бокового электрода свечи (см. С.В.Акимов и др. Электрическое и электронное оборудование автомобилей, М. Машиностроение, 1988, с.145).
Изобретение позволяет увеличить срок службы свечи после реставрации.
Указанный результат достигается тем, что при реставрации свечи зажигания путем изменения искрового зазора между электродами с корпуса свечи удаляют боковой электрод, а к центральному электроду 1 приваривают шайбу 2 из термостойкого материала, которая образует с нижней кромкой корпуса свечи кольцевой искровой зазор.
Реставрация состоит в следующем: боковой электрод удаляется, с помощью сварки устанавливается шайба 2 из термостойкого материала (нихрома, никель-марганцовистой нержавеющей стали), которая создает зазор 0,75 мм с корпусом свечи.
На рис.1 показана реставрация свечи без выступающего изолятора.
На рис.3 показана реставрация свечи с выступающим изолятором.
Свеча после реставрации имеет следующие преимущества по сравнению с обычной конструкцией.
Искровой зазор кольцевой, а не точечный, поэтому искра по мере износа (увеличения зазора) в одном месте перемещается в другое место, что увеличивает в несколько раз срок службы относительно не реставрированной конструкции.
Увеличение срока службы особенно заметно при электронных системах зажигания, где искра обладает значительно большей энергией, чем обычное, а значит, и эрозия электродов значительно при электронных системах зажигания больше.
Так как теплоотвод от корпуса свечи на головку блока двигателя значительно больше, чем от бокового электрода на корпус свечи, мала площадь сечения бокового электрода уменьшилась самодетонация горючей смеси.
При испытании на стенде с электронной системой зажигания искра проходит сразу в нескольких местах, что улучшает сгорание смеси.
Нет необходимости в регулировке искрового зазора.
Свечи А-23, установленные на автомашине ГАЗ-24, отработали свыше 120000 км пробега практически без износа.
На рис. 2 и рис.4 показаны конструкции обычных свечей и свечей с выступающим изолятором, по которым можно делать новые свечи.

Claims (2)

1. Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания путем изменения искрового зазора свечи, отличающийся тем, что с корпуса свечи удаляют боковой электрод, а к центральному электроду приваривают шайбу из термостойкого электропроводного материала, которая образует с нижней кромкой корпуса свечи кольцевой искровой зазор.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что обеспечивают величину зазора, равную 0,75 мм.
RU92006380A 1991-09-17 1992-11-16 Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания RU2066909C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5003154 1991-09-17
SU5003154/06 1991-09-17
SU315406 1991-09-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU92006380A RU92006380A (ru) 1996-04-10
RU2066909C1 true RU2066909C1 (ru) 1996-09-20

Family

ID=20436254

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU92006380A RU2066909C1 (ru) 1991-09-17 1992-11-16 Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2066909C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103746293A (zh) * 2013-12-25 2014-04-23 柳州正菱集团有限公司 火花塞
CN103762503A (zh) * 2013-12-25 2014-04-30 柳州正菱集团有限公司 火花塞

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Акимов С.В. и др. Электрическое и электронное оборудование автомобилей.- М.: Машиностроение, 1988, с.145. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103746293A (zh) * 2013-12-25 2014-04-23 柳州正菱集团有限公司 火花塞
CN103762503A (zh) * 2013-12-25 2014-04-30 柳州正菱集团有限公司 火花塞

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4490122A (en) Process for manufacturing an ignition device for an internal combustion engine, and ignition device obtained thereby
US4715337A (en) Engine ignition system with an insulated and extendable extender
US6064143A (en) Multielectrode spark plug
ES2149621T3 (es) Bujia de encendido para un motor de combustion interna.
DE60030121D1 (de) Zwei-mode zündsystem, das reisenden funken zünder verwendet
CA2268764A1 (en) Method and apparatus for inspecting spark plug while spark plug is installed in engine
US4110667A (en) Process for cleaning spark plugs on internal combustion engines
US7122948B2 (en) Spark plug having enhanced capability to ignite air-fuel mixture
US5731655A (en) Spark plug with 360 degree firing tip
EP0418281A1 (en) METHOD FOR MANUFACTURING ELECTRODES FOR A SPARK PLUG.
US4015160A (en) Spark plug having electrodes shaped to produce a hollow spark column
RU2066909C1 (ru) Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания
US7221079B2 (en) Spark plug with a plurality of ground electrodes
US6455988B1 (en) Spark plug having a particular resistor
US4275328A (en) Spark plug having intermediate electrode and non-parallel series gaps
US2674237A (en) Ignition control
US5847492A (en) Spark Plug
US2791022A (en) Low tension spark plug and process for making same
RU92006380A (ru) Способ реставрации свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания
CN211700927U (zh) 一种内燃机用火花塞
KR100588074B1 (ko) 내연기관용 점화플러그
KR100701570B1 (ko) 내연기관용 점화 플러그의 전극 구조 및 전극 제조방법
RU2295813C1 (ru) Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания
GB2154278A (en) Spark plugs with renewable electrodes
GB2094883A (en) Sparking plug