RU2066782C1

RU2066782C1 - Device for starting internal combustion engine

Info

Publication number: RU2066782C1
Application number: RU93032918A
Authority: RU
Inventors: А.Ф. Чирков
Original assignee: Государственное предприятие "Ижевский механический завод"
Priority date: 1993-06-24
Filing date: 1993-06-24
Publication date: 1996-09-20

Abstract

FIELD: mechanical engineering; muscular force starting devices. SUBSTANCE: device has pulley with hub whose outer surface is displaced relative to its axis of rotation. Mounted on hub for turning is pawl engaging with brake spring and pulley. Made on pawl is either pin or oval hole for engagement with brake spring. Two stops are made on pulley for engagement with pawl. One of stops serve to transmit rotation from pulley to pawl, and then other, to limit turning of pawl at reversing of pulley. EFFECT: enhanced reliability of operation. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к ДВС, и может быть использовано в пусковых устройствах, приводимых в действие мускульной силой. The invention relates to mechanical engineering, in particular to internal combustion engines, and can be used in starting devices driven by muscular power.

Известно пусковое устройство к ротору магнето в двухтактном карбюраторном двигателе мотокультиватора, см. "Минитракторы", В.В.Буркин, Ленинград, Машиностроение, 1987 г. рис.3.11, стр.74-74, содержащее корпус, установленную в нем цапфу со шкивом, получающим вращение через рукоятку стартера и шнур. На цапфе установлена тормозная пружина. Вращение от шкива передается через установленный на нем храповик на стакан и приводной элемент (выполненный в виде ротора магнето). A starting device for a magneto rotor in a two-stroke carburetor engine of a cultivator is known, see "Minitractors", V.V. Burkin, Leningrad, Mechanical Engineering, 1987, Fig. 3.11, pp. 74-74, containing a housing, an axle with a pulley mounted therein receiving rotation through the starter grip and cord. The axle has a brake spring. The rotation from the pulley is transmitted through the ratchet mounted on it to the cup and the drive element (made in the form of a magneto rotor).

Недостатком описанного пускового устройства является сложность его, ввиду наличия большого количества деталей. The disadvantage of the described starting device is its complexity, due to the presence of a large number of parts.

Известно устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания по а.с. N 1366679, кл. F 02 N 3/02, взятое мной в качестве прототипа, содержащее корпус с установленной в нем цапфой и вращающимся на нем шкивом с пусковым тросом. Шкив ограничен прижимом, выполненным в виде кулачковой шайбы с радиальным выступом, взаимодействующим с собачками, подпружиненными к прижиму. Собачки установлены на осях, запрессованных в шкив. В маховике выполнены окна для захода собачек. При вытягивании пускового троса шкив приводится во вращение, собачка входит в окно маховика двигателя и приводит его во вращение. Тормозная пружина вращается вместе со шкивом до полного вытягивания троса. A device is known for starting an internal combustion engine as N 1366679, cl. F 02 N 3/02, taken by me as a prototype, comprising a housing with a trunnion mounted in it and a pulley rotating with a starting cable on it. The pulley is limited by a clamp made in the form of a cam washer with a radial protrusion interacting with the dogs spring-loaded to the clamp. Dogs are mounted on axles pressed into the pulley. The flywheel has windows for dogs to enter. When the starter cable is pulled, the pulley is rotated, the dog enters the engine flywheel window and rotates it. The brake spring rotates with the pulley until the cable is fully extended.

Недостатком описанного устройства является сложность конструкции и ненадежность его при эксплуатации, ввиду наличия собачек с собственными осями и прижима, выполненного в виде кулачковой шайбы с радиальным выступом. The disadvantage of the described device is the design complexity and its unreliability during operation, due to the presence of dogs with their own axes and a clamp made in the form of a cam washer with a radial protrusion.

Задачей изобретения является повышение надежности при эксплуатации и упрощение конструкции устройства для запуска двигателя внутреннего сгорания. The objective of the invention is to increase reliability during operation and simplify the design of the device for starting an internal combustion engine.

Поставленная задача достигается за счет того, что в устройстве для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус, установленную в нем цапфу, шкив с пусковым тросом, возвратную спиральную пружину, тормозную пружину, собачку, шарнирно установленную на шкиве, взаимодействующую с приводным элементом и шайбу, в нем шкив выполнен со ступицей, наружная поверхность которой смещена относительно оси вращения, на ступицу с возможностью вращения установлена собачка, взаимодействующая с тормозной пружиной и шкивом. При этом для взаимодействия с тормозной пружиной на собачке выполнен штырь или овальное отверстие, а для взаимодействия собачки со шкивом на последнем выполнены два упора. Один служит для передачи вращения от шкива к собачке, другой для ограничения поворота собачки при обратном вращении шкива. The task is achieved due to the fact that in the device for starting the internal combustion engine, comprising a housing, a trunnion mounted therein, a pulley with a starting cable, a return coil spring, a brake spring, a dog articulated on a pulley interacting with the drive element and the washer, in it, the pulley is made with a hub, the outer surface of which is offset relative to the axis of rotation, a dog interacting with the brake spring and pulley is mounted on the hub with the possibility of rotation. At the same time, a pin or an oval hole is made on the dog for interaction with the brake spring, and two stops are made for the dog to interact with the pulley on the latter. One is used to transmit rotation from the pulley to the dog, the other to limit the rotation of the dog during the reverse rotation of the pulley.

Наличие на собачке штыря или овального отверстия для взаимодействия с тормозной пружиной, простое взаимодействие шкива с собачкой через упоры выполнены на шкиве, позволили уменьшить количество деталей пускового устройства, упростить конструкцию и повысить ее надежность при эксплуатации. The presence of a pin or oval hole on the dog for interaction with the brake spring, the simple interaction of the pulley with the dog through the stops is made on the pulley, which allowed to reduce the number of starting device parts, simplify the design and increase its reliability during operation.

Изобретение поясняется чертежами. The invention is illustrated by drawings.

где на фиг.1 изображен общий вид устройства, продольный разрез;
на фиг.2 изображено взаимодействие собачки со шкивом и приводным элементом при запуске двигателя;
на фиг.3 изображено положение собачки при возврате шкива в исходное положение;
на фиг.4 изображен вариант исполнения собачки и взаимодействия ее с тормозной пружиной.where in Fig.1 shows a General view of the device, a longitudinal section;
figure 2 shows the interaction of the dog with a pulley and a drive element when starting the engine;
figure 3 shows the position of the dog when the pulley returns to its original position;
figure 4 shows an embodiment of the dog and its interaction with the brake spring.

Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания содержит: корпус 1, с установленной в нем цапфой 2, на которой размещен с возможностью вращения шкив 3 с закрепленными на нем одним концом возвратной спиральной пружиной 4 и приводным тросом 5. Другой конец пружины закреплен в корпусе 1. На шкиве 3 выполнена ступица 6, наружная поверхность которой смещена относительно его оси вращения на величину "е", (см. фиг.2 и 3). На ступицу 6 шарнирно установлена собачка 7, ограниченная от выпадания шайбой 8. В круговой проточке 9, выполненной на цапфе 2, с натягом установлена тормозная пружина 10, выполненная в виде пружинного стопорного кольца с отогнутым концом 12, взаимодействующим с собачкой 7. Для взаимодействия с тормозной пружиной 10 на собачке 7 выполняется овальное отверстие 13 (фиг.12) или штырь 14 (фиг. 4). Поворот собачки 7 относительно шкива 3 ограничен упорами 15 и 16 (фиг. 3). Вращение от шкива 3 передается на приводной элемент 17 в виде маховика двигателя. A device for starting an internal combustion engine comprises: a housing 1, with a trunnion 2 mounted on it, on which a pulley 3 is mounted for rotation with one end of a return coil spring 4 and a drive cable 5. The other end of the spring is fixed in the housing 1. On the pulley 3 has a hub 6, the outer surface of which is offset relative to its axis of rotation by an amount of "e", (see figure 2 and 3). A dog 7 is pivotally mounted on the hub 6, limited from falling out by the washer 8. In a circular groove 9 made on the pin 2, a spring 10 is fitted with an interference fit, made in the form of a spring retaining ring with a bent end 12 interacting with the dog 7. To interact with brake spring 10 on the dog 7 is an oval hole 13 (Fig.12) or pin 14 (Fig. 4). The rotation of the dog 7 relative to the pulley 3 is limited by stops 15 and 16 (Fig. 3). Rotation from the pulley 3 is transmitted to the drive element 17 in the form of an engine flywheel.

Работает устройство следующим образом: при вытягивании пускового троса 5 шкив 3 приводится во вращение. Собачка 7, подторможенная пружиной 10, стремится остаться на месте. При этом эксцентрично расположенная наружная поверхность ступицы 6 передвигает собачку 7 в радиальном направлении, выдвигая ее в одну из выемок приводного элемента 17 маховика. В момент максимального выдвигания собачки 7, упор 15 шкива 3 набегает на собачку и шкив 3, вращаясь совместно, через собачку передает вращение приводному элементу 17. Собачка 7 со шкивом 3 и приводным элементом 17 вращается до полного вытягивания пускового троса 5. При возврате механизма в исходное положение шкив 3 приводится в обратное вращение возвратной спиральной пружиной 4, наматывая приводной трос 5 на шкив 3. Тормозная пружина 10, стремясь оставаться на месте за счет сил трения по круговой проточке 9, своим отогнутым концом 12 удерживает собачку 7 от вращения со шкивом 3. Эксцентрично расположенная наружная поверхность ступицы 6, вращаясь, утапливает собачку 7, выводя ее из зацепления с приводным элементом 17. Поворот собачки относительно шкива 3, при обратном вращении шкива, ограничивается упором 16. Дальнейшее вращение шкива 3 в исходное положение происходит совместно с собачкой 7 и тормозной пружиной 10. Тормозное усилие, создаваемое тормозной пружиной, при возврате механизма в исходное положение, определяется силами упругости тормозной пружины 10 за вычетом силы, воздействующей на отогнутый конец 12 от овального отверстия 13 или выступа 14 собачки 7. Тормозное усилие такой пружины зависит от направления вращения шкива и имеет максимальное значение при вытягивании троса и минимальное при возврате шкива и троса в исходное положение. The device operates as follows: when pulling the starter cable 5, the pulley 3 is driven into rotation. Dog 7, braked by spring 10, tends to stay in place. In this case, the eccentrically located outer surface of the hub 6 moves the dog 7 in the radial direction, pushing it into one of the recesses of the flywheel drive element 17. At the moment of the maximum extension of the dog 7, the stopper 15 of the pulley 3 runs onto the dog and the pulley 3, rotating together, through the dog transfers the rotation to the drive element 17. The dog 7 with the pulley 3 and the drive element 17 rotates until the starter cable 5 is completely pulled out. When the mechanism returns to the initial position of the pulley 3 is reversed by a return coil spring 4, winding the drive cable 5 onto the pulley 3. The brake spring 10, trying to stay in place due to friction forces along the circular groove 9, holds the dog with its bent end 12 y 7 from rotation with a pulley 3. The eccentrically located outer surface of the hub 6, rotating, heats the dog 7, disengaging it from the drive element 17. The rotation of the dog relative to the pulley 3, with the reverse pulley rotation, is limited by the stop 16. Further rotation of the pulley 3 in the initial position occurs together with the dog 7 and the brake spring 10. The braking force generated by the brake spring when the mechanism returns to its original position is determined by the elastic forces of the brake spring 10 minus the force acting on the bent end 12 from the oval hole 13 or the protrusion 14 of the dog 7. The braking force of such a spring depends on the direction of rotation of the pulley and has a maximum value when pulling the cable and minimum when the pulley and cable return to their original position.

Claims

1. A device for starting an internal combustion engine, comprising a housing, a trunnion mounted therein, a pulley with a starting cable, a return coil spring, a brake spring, a dog pivotally mounted on a pulley interacting with the drive element, and a washer, characterized in that the pulley is made with a hub, the outer surface of which is offset relative to its axis of rotation, a dog is installed on the hub with the possibility of rotation, interacting with a brake spring and a pulley.

2. The device according to claim 1, characterized in that the pin is made on the dog to interact with the brake spring.

3. The device according to p. 1, characterized in that the dog has an oval hole for interaction with the brake spring.

4. The device according to claims 1 and 2, characterized in that on the pulley two stops are made for its interaction with the dog.