RU206666U1 - MOTORCYCLER'S JACKET - Google Patents
MOTORCYCLER'S JACKET Download PDFInfo
- Publication number
- RU206666U1 RU206666U1 RU2020136444U RU2020136444U RU206666U1 RU 206666 U1 RU206666 U1 RU 206666U1 RU 2020136444 U RU2020136444 U RU 2020136444U RU 2020136444 U RU2020136444 U RU 2020136444U RU 206666 U1 RU206666 U1 RU 206666U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- jacket
- motorcyclist
- parachute
- motorcycle
- gas generator
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
- A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
- A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
- A41D13/0002—Details of protective garments not provided for in groups A41D13/0007 - A41D13/1281
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Полезная модель направлена на обеспечение безопасности мотоциклиста в случае аварии. Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является повышение надежности работы.Техническим результатом является повышение надежности работы механизма активации.Куртка мотоциклиста, характеризующаяся тем, что она включает интегрированные в нее парашют, газогенератор с пиропатроном, причем газогенератор интегрирован в заднюю часть куртки мотоциклиста, при этом куртка содержит электронный блок управления и датчики, расположенные в куртке мотоциклиста, причем упомянутые элементы устройства связаны между собой и выполнены с возможностью взаимодействия и обеспечения раскрытия парашюта при возникновении аварийной ситуации. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.The utility model is aimed at ensuring the safety of a motorcyclist in the event of an accident. The technical problem to be solved by the utility model is to increase the reliability of operation. The technical result is to increase the reliability of the activation mechanism. A motorcycle jacket, characterized by the fact that it includes an integrated parachute, a gas generator with a pyro cartridge, and the gas generator is integrated into the rear of the motorcycle jacket. , wherein the jacket contains an electronic control unit and sensors located in the motorcycle jacket, and the said elements of the device are interconnected and made with the possibility of interaction and ensuring the deployment of the parachute in the event of an emergency. 2 c.p. f-ly, 5 dwg
Description
Полезная модель направлена на обеспечение безопасности мотоциклиста в случае аварии.The utility model is aimed at ensuring the safety of a motorcyclist in the event of an accident.
Из предшествующего уровня техники известны следующие аналоги технического решения.The following analogs of the technical solution are known from the prior art.
Известен аварийный защитный жилет, оснащенный задним катапультирующимся парашютом для защиты оператора от случайного удара вперед при езде на транспортном средстве мотоциклетного типа. Защитная куртка содержит установленный сзади парашют, который активируется вручную и катапультируется назад с помощью метательного устройства, тем самым снимая оператора с задней части транспортного средства. Защитная куртка также включает в себя мягкую конструкцию с длинным рукавом и внешней оболочкой, которая обеспечивает защиту оператора от ударов, истирания и пожара. Аварийная защитная куртка специально предназначена для использования с транспортными средствами типа мотоциклов и скутеров (US 8240610 В1, 14.08.2012).Known emergency protective vest, equipped with a rear ejection parachute to protect the operator from accidental forward impact when driving a motorcycle-type vehicle. The protective jacket contains a rear-mounted parachute that is manually activated and ejected backward by a throwing device, thereby removing the operator from the rear of the vehicle. The protective jacket also includes a padded long-sleeve design with an outer shell that protects the operator from impact, abrasion and fire. The emergency protective jacket is specially designed for use with vehicles such as motorcycles and scooters (US 8240610 B1, 14.08.2012).
Недостатком жилета является отсутствие датчиков и необходимость ручной активации системы, что не всегда возможно в условиях стрессовой аварийной ситуации.The disadvantage of the vest is the lack of sensors and the need to manually activate the system, which is not always possible in a stressful emergency.
Известно устройство пассивной защиты для пилотов транспортных средств, выполнение в виде заплечного рюкзака, которое включает тормозной механизм, состоящий из одного или двух парашютов, размещенных в аэродинамической подъемной емкости. Приводные средства механизма выполнены в центральном компьютере транспортного средства, например в блоке управления, с программируемым программным обеспечением. Устройство опционально может содержать датчики, размещенные в кузове транспортного средства, а также механизм подброса сиденья, подключенный к центральному компьютеру (ES 2673768 A1, 25.06.2018).Known device for passive protection for pilots of vehicles, made in the form of a backpack, which includes a braking mechanism, consisting of one or two parachutes placed in an aerodynamic lifting tank. The driving means of the mechanism are made in the central computer of the vehicle, for example in the control unit, with programmable software. The device can optionally contain sensors located in the body of the vehicle, as well as a seat lift mechanism connected to a central computer (ES 2673768 A1, 25.06.2018).
Недостатком аналога является его усложненности и размещение датчиков на кузове транспортного средства, что требует дополнительной коммутации с механизмами активации парашютов, что в свою очередь снижает надежность устройства.The disadvantage of the analogue is its complexity and the placement of sensors on the body of the vehicle, which requires additional commutation with the parachute activation mechanisms, which in turn reduces the reliability of the device.
Наиболее близким аналогом к заявленному техническому решению является устройство защиты от несчастных случаев для мотоциклистов, которое состоит из тормозного парашюта и подушки безопасности. Они хранятся либо в защитных приспособлениях костюма мотоциклиста, либо в рюкзаке, который водитель носит с собой. Мотоциклист и/или пассажир на заднем сиденье соединяются с мотоциклом с помощью троса. Разрывной шнур необходим для открывания подушки безопасности и парашюта и присоединяется к ним одним концом. Он зацепляется за другой конец мотоцикла. В случае аварии водитель сталкивается с другой стороной, участвовавшей в аварии, и обычно его сбрасывает с мотоцикла. Разрывной шнур растягивается примерно на 0,5 м и, если он слишком растянут, срабатывает предупреждающий сигнал, после чего срабатывает и открывается тормозной парашют и подушка безопасности (DE 10300819 A1, 29.07.2004). Недостатком приведенного аналога является необходимость соединения мотоциклист и/или его пассажира с мотоциклом посредством троса. Ненадежность использования растягивающего разрывного шнура, на свойство которого могут влиять такие факторы как внешняя температура, необратимые деформации материала троса, его положение, в том числе в зависимости от модели мотоцикла.The closest analogue to the claimed technical solution is an accident protection device for motorcyclists, which consists of a brake parachute and an airbag. They are stored either in the protective gear of the motorcycle suit or in the backpack that the driver carries with him. The motorcyclist and / or passenger in the back seat is connected to the motorcycle using a cable. The break cord is required to open the airbag and parachute and attaches to them at one end. It hooks onto the other end of the motorcycle. In the event of an accident, the driver is confronted by the other party involved in the accident and is usually thrown off the motorcycle. The break cord is stretched by about 0.5 m and, if it is too stretched, a warning signal is triggered, after which the brake parachute and airbag are triggered and opened (DE 10300819 A1, 29.07.2004). The disadvantage of this analogue is the need to connect the motorcyclist and / or his passenger with the motorcycle by means of a cable. Unreliable use of a tensile tear cord, the property of which can be influenced by such factors as external temperature, irreversible deformations of the cable material, its position, including depending on the model of the motorcycle.
Технической задачей, на решение которой направлено техническое решение, является обеспечение безопасности мотоциклиста.The technical problem to be solved by the technical solution is to ensure the safety of the motorcyclist.
Техническим результатом является повышение надежности раскрытия парашюта при возникновении аварийной ситуации.The technical result is to increase the reliability of the opening of the parachute in the event of an emergency.
Технический результат достигается за счет того, что куртка мотоциклиста включает интегрированный в нее парашют, газогенератор с пиропатроном, причем газогенератор интегрирован в заднюю часть куртки мотоциклиста, при этом куртка содержит электронный блок управления и датчики, расположенные в куртке мотоциклиста.The technical result is achieved due to the fact that the motorcycle jacket includes a parachute integrated into it, a gas generator with a pyro cartridge, and the gas generator is integrated into the rear of the motorcycle jacket, and the jacket contains an electronic control unit and sensors located in the motorcycle jacket.
Куртка мотоциклиста может также дополнительно содержать внешние световые и звуковые сигналы, размещенные на куртке мотоциклиста для предупреждения о возможном раскрытии парашюта.The biker jacket may further comprise external light and sound signals positioned on the biker jacket to warn of a possible deployment of the parachute.
Электронный блок управления и датчики, выполнены с возможностью учета расстояний от мотоциклиста до препятствий с разных сторон, а также скорости мотоциклиста в данный момент времени.The electronic control unit and sensors are made with the ability to take into account the distances from the motorcyclist to obstacles from different sides, as well as the speed of the motorcyclist at a given time.
Предпочтительно, что капсула выполнена с возможностью вращения относительно горизонтальной оси при различных положениях мотоциклиста относительно вертикальной оси.It is preferable that the capsule is rotatable about a horizontal axis at different positions of the motorcyclist about the vertical axis.
Устройство поясняется чертежами.The device is illustrated by drawings.
На Фиг. 1 показан подъем мотоциклиста в воздух.FIG. 1 shows the rise of a motorcyclist into the air.
На Фиг. 2 показано расположение парашют под углом атаки.FIG. 2 shows the location of the parachute at the angle of attack.
На Фиг. 3 показано формирование зон с повышенным давлением и пониженным давлением.FIG. 3 shows the formation of zones with increased pressure and reduced pressure.
На Фиг. 4 показана сила давления воздуха R и ее составляющие.FIG. 4 shows the air pressure force R and its components.
На Фиг. 5 показан парашют, который располагается в задней части куртки в капсуле, а также расположение капсулы относительно горизонтальной оси при положениях вертикальной оси мотоциклиста.FIG. 5 shows the parachute, which is located in the back of the jacket in the capsule, as well as the location of the capsule relative to the horizontal axis at the positions of the vertical axis of the motorcyclist.
Куртка мотоциклиста включает интегрированную в нее капсулу с парашютом, газогенератор с пиропатроном, причем газогенератор интегрирован в заднюю часть куртки мотоциклиста, при этом куртка содержит электронный блок управления и датчики, расположенные в куртке мотоциклиста, причем упомянутые элементы устройства связаны между собой и выполнены с возможностью взаимодействия и обеспечения раскрытия парашюта при возникновении аварийной ситуации.The motorcycle jacket includes a capsule with a parachute integrated into it, a gas generator with a pyro cartridge, and the gas generator is integrated into the rear of the motorcycle jacket, the jacket contains an electronic control unit and sensors located in the motorcycle jacket, and the said elements of the device are interconnected and made with the possibility of interaction and ensuring the deployment of the parachute in the event of an emergency.
Куртка мотоциклиста может также дополнительно содержать внешние световые и звуковые сигналы, размещенные на куртке мотоциклиста для предупреждения о возможном раскрытии парашюта.The biker jacket may further comprise external light and sound signals positioned on the biker jacket to warn of a possible deployment of the parachute.
Предпочтительно, что электронный блок управления и датчики, выполнены с возможностью учета расстояний от мотоциклиста до препятствий с разных сторон, а также скорости мотоциклиста в данный момент времени.It is preferable that the electronic control unit and sensors are configured to take into account the distances from the motorcyclist to obstacles from different sides, as well as the speed of the motorcyclist at a given time.
Капсула выполнена с возможностью вращения относительно горизонтальной оси при различных положениях мотоциклиста относительно вертикальной оси.The capsule is made with the possibility of rotation about the horizontal axis at various positions of the motorcyclist relative to the vertical axis.
Куртка мотоциклиста может дополнительно содержать внешние световые и звуковые сигналы, размещенные на куртке мотоциклиста для предупреждения о возможном раскрытии парашюта.The motorcyclist's jacket may further comprise external light and sound signals placed on the motorcyclist's jacket to warn of a possible deployment of the parachute.
Предпочтительно, что электронный блок управления и датчики, выполнены с возможностью учета расстояний от мотоциклиста до препятствий с разных сторон, а также скорости мотоциклиста в данный момент времени.It is preferable that the electronic control unit and sensors are configured to take into account the distances from the motorcyclist to obstacles from different sides, as well as the speed of the motorcyclist at a given time.
Предпочтительно, что капсула выполнена с возможностью вращения относительно горизонтальной оси при различных положениях мотоциклиста относительно вертикальной оси.It is preferable that the capsule is rotatable about a horizontal axis at different positions of the motorcyclist about the vertical axis.
Куртка также содержит электронный блок управления и датчики, выявляющие аварийную ситуацию. Датчики располагаются в куртке мотоциклиста. Они учитывают расстояние от мотоциклиста до препятствий со всех сторон, а также скорость мотоциклиста в данный момент. Датчики выявляют аварийную ситуацию, при возникновении которой срабатывает газогенератор с пиропатроном, что приводит к раскрытию парашюта, интегрированного в заднюю часть куртки мотоциклиста. Под действием подъемной силы мотоциклист поднимается в воздух, избежав аварии и удара о землю (Фиг. 1).The jacket also contains an electronic control unit and sensors that detect an emergency. The sensors are located in the rider's jacket. They take into account the distance from the rider to obstacles on all sides, as well as the rider's current speed. The sensors detect an emergency situation, in the event of which a gas generator with a pyro cartridge is triggered, which leads to the deployment of the parachute integrated into the back of the motorcycle jacket. Under the action of the lifting force, the motorcyclist rises into the air, avoiding an accident and hitting the ground (Fig. 1).
Если датчики выявляют потенциальную аварийную ситуацию, срабатывают световые и звуковые сигналы на куртке мотоциклиста, что необходимо для того, чтобы остальные участники движения были проинформированы о том, что возможно срабатывание спасательной системы.If the sensors detect a potential emergency, light and sound signals are triggered on the motorcyclist's jacket, which is necessary so that other road users are informed that a rescue system may be triggered.
Техническое решение работает по принципу «воздушного змея». Для того чтобы поток воздуха мог поднять мотоциклиста, парашют нужно расположить под некоторым углом. Такой угол называется углом атаки (Фиг. 2).The technical solution works according to the "kite" principle. In order for the air flow to lift the rider, the parachute must be positioned at a certain angle. This angle is called the angle of attack (Fig. 2).
Поток воздуха формирует общее давление на парашют («воздушного змея») с силой, обозначаемой R. Она направлена перпендикулярно плоскости. Когда поток воздуха обтекает модель, впереди формируется зона с повышенным давлением, тогда как струйки воздуха сзади не успевают смыкаться, здесь зарождается зона с пониженным давлением, которая заполнена вихрями (Фиг. 3).The air flow forms the total pressure on the parachute ("kite") with a force denoted by R. It is directed perpendicular to the plane. When the air stream flows around the model, a zone with increased pressure is formed in front, while the air jets from behind do not have time to close, here a zone with reduced pressure is generated, which is filled with vortices (Fig. 3).
Сила давления воздуха R, в свою очередь, состоит из двух составляющих: это сила лобового сопротивления Q, она действует по направлению движения воздуха, и подъемная сила Р, она действует вертикально вверх, поднимает и удерживает модель в воздухе (Фиг. 4)The air pressure force R, in turn, consists of two components: this is the drag force Q, it acts in the direction of air movement, and the lift force P, it acts vertically upward, lifts and holds the model in the air (Fig. 4)
Если подъемная сила Р равна массе мотоциклиста, то он будет держаться в воздухе.If the lifting force P is equal to the mass of the motorcyclist, then he will stay in the air.
Подъемная сила - сила, действующая на парашют вертикально вверх. Она зависит от площади поверхности парашюта, скорости встречного потока воздуха, плотности воздуха и угла атаки.Lift is the force acting vertically upward on the parachute. It depends on the surface area of the parachute, oncoming air velocity, air density and angle of attack.
Су- коэффициент подъемной силы. Су≈0,4 для углов атаки 10-15 градусов.Su is the coefficient of lift. Cy≈0.4 for angles of attack of 10-15 degrees.
ρ - плотность воздуха. V - скорость.ρ is the air density. V is the speed.
S - площадь поверхности парашюта.S is the surface area of the parachute.
В аэродинамических расчетах используют массовую плотность воздуха. Поэтому подъемная сила измеряется не в Н, а в кг.In aerodynamic calculations, the mass density of air is used. Therefore, the lifting force is not measured in N, but in kg.
Парашют располагается в задней части куртки в капсуле. В зависимости от положения мотоциклиста относительно вертикальной оси, капсула будет вращаться относительно горизонтальной оси (Фиг. 5).The parachute is located in the back of the jacket in the capsule. Depending on the position of the motorcyclist about the vertical axis, the capsule will rotate about the horizontal axis (Fig. 5).
Согласно статистическим данным, скорость мотоцикла перед столкновением с препятствием составляет в среднем 45 км/ч, скорость в момент столкновения в среднем - 32 км/ч. Основываясь на статистике, можно установить минимальную скорость, при которой будет срабатывать спасательная система: 50 км/ч. Далее приводится расчет площади парашюта в зависимости от массы мотоциклиста при данной скорости.According to statistics, the speed of a motorcycle before colliding with an obstacle is on average 45 km / h, the speed at the moment of collision is on average 32 km / h. Based on statistics, you can set the minimum speed at which the rescue system will be triggered: 50 km / h. The following is a calculation of the area of the parachute depending on the mass of the rider at a given speed.
m=Cy*ρ*V2Sm = Cy * ρ * V 2 S
Су - коэффициент подъемной силы. Су≈0,4 для углов атаки 10-15 градусов.Su is the coefficient of lift. Cy≈0.4 for angles of attack of 10-15 degrees.
ρ - плотность воздуха. ρ=0,125 кг*с2/м4 ρ is the air density. ρ = 0.125 kg * s 2 / m 4
V - скорость.V is the speed.
S - площадь поверхности парашюта.S is the surface area of the parachute.
1) m=60 v=50 км/ч=13,9 м/с1) m = 60 v = 50 km / h = 13.9 m / s
S=6,2 м2 S = 6.2 m 2
2) m=70 v=50 км/ч=13,9 м/с2) m = 70 v = 50 km / h = 13.9 m / s
S=7,2 м2 S = 7.2 m 2
3) m=80 v=50 км/ч=13,9 м/с3) m = 80 v = 50 km / h = 13.9 m / s
S=8,3 м2 S = 8.3 m 2
4) m=90 v=50 км/ч=13,9 м/с4) m = 90 v = 50 km / h = 13.9 m / s
S=9,3 м2 S = 9.3 m 2
В зависимости от массы мотоциклиста площадь парашюта будет изменяться. При возникновении аварийной ситуации происходит срабатывание устройства. Под действием подъемной силы мотоциклист поднимается в воздух, избежав аварии и удара о землю.Depending on the weight of the rider, the area of the parachute will change. When an emergency occurs, the device is triggered. Under the action of the lifting force, the motorcyclist is lifted into the air, avoiding an accident and hitting the ground.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020136444U RU206666U9 (en) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | RIDER JACKET |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2020136444U RU206666U9 (en) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | RIDER JACKET |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU206666U1 true RU206666U1 (en) | 2021-09-21 |
| RU206666U9 RU206666U9 (en) | 2022-02-22 |
Family
ID=77862196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2020136444U RU206666U9 (en) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | RIDER JACKET |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU206666U9 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU210931U1 (en) * | 2021-07-13 | 2022-05-13 | Никита Игоревич Старцев | RIDER JACKET |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1607A1 (en) * | 1924-07-04 | 1924-09-15 | Г.Е. Котельников | Suit with parachute stacker |
| DE10300819A1 (en) * | 2003-01-10 | 2004-07-29 | Dietrich Pomeranz | Guard for protecting motorcycle driver, has brake parachute that opens before impact to carry driver from accident area, and airbag with inflatable hoses, in which brake parachute and airbag are connected to driver's clothing via tear line |
| US8240610B1 (en) * | 2008-09-08 | 2012-08-14 | Corey Cooper | Emergency safety jacket |
| RU119720U1 (en) * | 2012-02-17 | 2012-08-27 | Юрий Георгиевич Каменев | DEVICE FOR QUICK OPENING OF THE PARUSHUT DOME |
| RU2672220C1 (en) * | 2018-02-07 | 2018-11-12 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | System rescue passengers and crew of aircraft in case of its destruction |
-
2019
- 2019-08-02 RU RU2020136444U patent/RU206666U9/en active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1607A1 (en) * | 1924-07-04 | 1924-09-15 | Г.Е. Котельников | Suit with parachute stacker |
| DE10300819A1 (en) * | 2003-01-10 | 2004-07-29 | Dietrich Pomeranz | Guard for protecting motorcycle driver, has brake parachute that opens before impact to carry driver from accident area, and airbag with inflatable hoses, in which brake parachute and airbag are connected to driver's clothing via tear line |
| US8240610B1 (en) * | 2008-09-08 | 2012-08-14 | Corey Cooper | Emergency safety jacket |
| RU119720U1 (en) * | 2012-02-17 | 2012-08-27 | Юрий Георгиевич Каменев | DEVICE FOR QUICK OPENING OF THE PARUSHUT DOME |
| RU2672220C1 (en) * | 2018-02-07 | 2018-11-12 | Вячеслав Сергеевич Перфильев | System rescue passengers and crew of aircraft in case of its destruction |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU210931U1 (en) * | 2021-07-13 | 2022-05-13 | Никита Игоревич Старцев | RIDER JACKET |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU206666U9 (en) | 2022-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6227325B1 (en) | Safety external air bag system for a variety of conveyances | |
| JP3801883B2 (en) | Collision traveling direction monitoring system and two-wheel collision safety device using the system | |
| CN103395401B (en) | Automobile tail air bag system | |
| JP2006522713A (en) | Pedestrian detection system | |
| CN106945623A (en) | A kind of passenger car anti-flooding gas-bag system | |
| GB1588919A (en) | Inflatable protectors for example for motor cyclists | |
| US8783722B1 (en) | Self-releasing vehicular harness | |
| CN109591754B (en) | Method for protecting human-ground collision damage in human-ground collision accident | |
| US5593111A (en) | Safety system for removing a rider from a vehicle by deploying a parachute | |
| WO2013118928A1 (en) | Method for preventing motorcycle collision accidents, and helmet device therefor | |
| US20220273067A1 (en) | Emergency protective helmet | |
| CN208855579U (en) | Air bag device and automobile | |
| CN203211245U (en) | Automotive control device for protecting safety of passenger in middle of rear row | |
| RU206666U1 (en) | MOTORCYCLER'S JACKET | |
| EP3243706B1 (en) | A vehicle safety system | |
| RU210931U1 (en) | RIDER JACKET | |
| CN109760620A (en) | A kind of hood and its working method for protecting pedestrian | |
| CN105313816B (en) | Driver's active safety protective device | |
| CN107280102A (en) | A kind of smart airbag protection clothes | |
| ES2718767T3 (en) | Safety system for a motorcycle | |
| CN105196939B (en) | The multigroup outer anti-collision air bag device of automobile active safety multilayer | |
| CN108454548A (en) | A kind of automobile mechanical buffer and method | |
| CN108995622A (en) | Preventing falling pedestrian protection airbag and automobile | |
| Bellati et al. | Preliminary investigation on the dynamics of motorcycle fall behavior: influence of a simple airbag jacket system on rider safety | |
| US9862341B2 (en) | Two-wheeler airbag system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TK9K | Obvious and technical errors in the register or in publications corrected via the gazette [utility model] |
Free format text: CORRECTION TO CHAPTER -FG4K- IN JOURNAL 27-2021 FOR INID CODE(S) (24) |
|
| TH91 | Specification republication (utility model) |