RU20642U1

RU20642U1 - ANTI-THEFT DEVICE

Info

Publication number: RU20642U1
Application number: RU2001115972/20U
Authority: RU
Inventors: М.И. Воронов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Трейд ВС"
Priority date: 2001-06-08
Filing date: 2001-06-08
Publication date: 2001-11-20

Description

60 R 25/04 60 R 25/04

ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВОANTI-THEFT DEVICE

Полезная модель относится к технике защиты транспортных средств от несанкционированного использования, в частности, к противоугонным устройствам, предотвращающим несанкционированное использование замка зажигания транспортных средств различных модификаций.The utility model relates to techniques for protecting vehicles from unauthorized use, in particular, to anti-theft devices that prevent unauthorized use of the ignition switch of vehicles of various modifications.

Известно противоугонное устройство, предотвращающее несанкционированное использование замка зажигания транспортного средства, содержащее высокопрочный разъемный предохранительный корпус, охватывающий в области размещения замка зажигания корпус замка зажигания, в котором имеется поворотный цилиндр с ключевым каналом, и рулевую колонку, причем отдельные части высокопрочного разъемного предохранительного корпуса соединены между собой при помощи запирающих органов, последний из которых по ходу установки выполнен в виде кодового механизма (см. свидетельство Российской Федерации на полезную модельKnown anti-theft device that prevents the unauthorized use of the vehicle’s ignition lock, containing a high-strength detachable safety casing, covering in the area of the ignition lock the ignition lock casing, in which there is a rotary cylinder with a key channel, and a steering column, and separate parts of the high-strength detachable safety casing are connected between by means of locking bodies, the last of which during installation is made in the form of a code mech anism (see the certificate of the Russian Federation for a utility model

№ 13548 МПК В 60 R 25/04 , 1999). К недостаткам известного противоугонного устройства можно отнести его сложность, обусловленную наличием кодового механизма, а также недостаточную надежность ввиду возможности демонтажа высокопрочного разъемного предохранительного корпуса путем подбора ключа к кодовому механизму, его силового проворота или высверливания.No. 13548 IPC B 60 R 25/04, 1999). The disadvantages of the known anti-theft device can be attributed to its complexity due to the presence of a code mechanism, as well as insufficient reliability due to the possibility of dismantling a high-strength detachable safety case by selecting a key to the code mechanism, its power rotation or drilling.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является противоугонное устройство, предотвращающее несанкционированное использование замка зажигания транспортного средства, содержащее высокопрочный разъемный предохранительный корпус, охватывающий в области размещения замка зажигания корпус замка зажигания, в котором имеется поворотный цилиндр с ключевым каналом, и рулевую колонку, причем отдельные части высокопрочного разъемнЪго предохранительного корпуса соединены между собой при помощи запирающих органов, последний из которых по ходу установкивыполнен в виде кодовогоThe closest in technical essence to the proposed one is an anti-theft device that prevents unauthorized use of the vehicle’s ignition lock, containing a high-strength detachable safety casing, covering the ignition lock casing in the area of the ignition lock, in which there is a rotary cylinder with a key channel, and a steering column, parts of the high-strength detachable safety casing are interconnected by means of locking bodies, the last in the course of which a code ustanovkivypolnen

механизма (см. патент Российской Федерации № 2135376, МПКв 60 R 25/04, 1999). Этому устройству присущи недостатки, аналогичные тем, которыми обладает описанное выше противоугонное устройство.mechanism (see patent of the Russian Federation No. 2135376, IPC 60 R 25/04, 1999). This device has disadvantages similar to those of the anti-theft device described above.

Предлагаемая полезная модель направлена на решение задачи, состоящей в упрощении конструкции противоугонного устройства и повыщении надежности.The proposed utility model is aimed at solving the problem of simplifying the design of an anti-theft device and increasing reliability.

Данная задача рещается тем, что в противоугонном устройстве, предотвращающем несанкционированное использование замка зажигания транспортного средства, содержащем высокопрочный разъемный предохранительный корпус, охватывающий в области размещения замка зажигания корпус замка зажигания, в котором имеется поворотный цилиндр с ключевым каналом, и рулевую колонку, причем отдельные части высокопрочного разъемного предохранительного корпуса соединены между собой при помощи запирающих органов, один или несколько запирающих органов выполнены в виде болта, имеющего головку стандартной формы с внутренним пазом под торцевой ключ, в котором расположен щарик, запрессованный в этот паз после установки болта в корпус, и выполненный из материала, твердость которого больще, чем твердость материала болта.This problem is solved in that in an anti-theft device that prevents unauthorized use of the vehicle’s ignition lock, containing a high-strength detachable safety casing, covering in the area of the ignition lock the ignition lock housing, in which there is a rotary cylinder with a key channel, and a steering column, with separate parts high-strength detachable safety housing interconnected by means of locking bodies, one or more locking bodies Nena a bolt having a head with an internal standard form slot for the socket wrench, wherein scharik is pressed into the slot after the installation of the bolt into the case, and made of a material whose hardness Large Live than the hardness of the bolt material.

Выполнение одного или нескольких запирающих органов в виде болта, имеющего головку стандартной формы с внутренним пазом под торцевой ключ, в котором расположен щарик, запрессованный в этот паз после установки болта в корпус, и выполненный из материала, твердость которого больше, чем твердость материала болта, обеспечивает упрощение конструкции противоугонного устройства в целом за счет исключения использования кодового механизма, имеющего сложную конструкцию и больщую стоимость, и повышение его надежности за счет исключения возможности как отвинчивания болта, так и его высверливания, т.к. наличие щарика, запрессованного в этот внутренний паз после установки болта в корпус, и выполненного из материала, твердость которого больще, чем твердость материала болта, препятствует введению в паз как торцевого ключа, так и сверла.The execution of one or more locking bodies in the form of a bolt having a standard-shaped head with an internal groove for the socket wrench, in which a ball is located, pressed into this groove after installing the bolt in the housing, and made of a material whose hardness is greater than the hardness of the bolt material, provides a simplification of the design of the anti-theft device as a whole by eliminating the use of a code mechanism having a complex structure and high cost, and increasing its reliability by eliminating the possibility of ty both unscrewing the bolt and drilling it, because the presence of a ball pressed into this internal groove after installing the bolt in the housing, and made of a material whose hardness is thicker than the hardness of the bolt material, prevents the insertion of a socket wrench or drill into the groove.

На чертежах представлено предлагаемое противоугонное устройство, где на фиг.1 - противоугонное устройство в собранном виде, на фиг.2 - вид на головку болта.The drawings show the proposed anti-theft device, where in Fig.1 is an anti-theft device in assembled form, in Fig.2 is a view of the bolt head.

Противоугонное устройство, предотвращающее несанкционированное использование замка зажигания транспортного средства, содержит высокопрочный разъемный предохранительный корпус 1, охватывающий в области размещения замка зажигания корпус 2 замка зажигания, в котором имеется поворотный цилиндр 3 с ключевым каналом 4, и рулевую колонку (не показана). Отдельные части высокопрочного разъемного предохранительного корпуса 1 соединены между собой приThe anti-theft device that prevents the unauthorized use of the vehicle’s ignition lock contains a high-strength detachable safety casing 1, covering the ignition lock casing 2 in the area of the ignition lock, in which there is a rotary cylinder 3 with a key channel 4, and a steering column (not shown). The individual parts of the high-strength split safety housing 1 are interconnected when

помощи запирающих органов, один или несколько из которых выполнены в виде болта 5, имеющего головку стандартной формы с внутренним пазом под торцевой ключ, в котором расположен шарик 6, запрессованный в этот паз после установки болта в корпус, и выполненный из материала, твердость которого больше, чем твердость материала болта.using locking bodies, one or more of which is made in the form of a bolt 5, having a standard-shaped head with an internal groove for the socket wrench, in which the ball 6 is located, pressed into this groove after installing the bolt in the housing, and made of a material whose hardness is greater than the hardness of the material of the bolt.

. На фиг.2 показана одна из возможных форм головки болта, утопленной в гнезде притягиваемой части корпуса 1.. Figure 2 shows one of the possible forms of the head of the bolt recessed in the socket of the attracted part of the housing 1.

Предлагаемое противоугонное устройство функционирует следуюшдм образом.The proposed anti-theft device operates as follows.

Высокопрочный разъемный предохранительный корпус 1 устанавливается на рулевую колонку и корпус 2 замка зажигания известным образом, например, аналогичным образом как и в прототипе, или при использовании в качестве первоначально устанавливаемых запираюшдх органов болтов со срьшной головкой. Затем при помош и обычного торцевого ключа устанавливаются один или несколько болтов 5, имеюшдх головку стандартной формы, во внутренний паз под торцевой ключ каждого из которых после завинчивания запрессовывается шарик 6, выполненный из материала, твердость которого больше, чем твердость материала болта.A high-strength detachable safety housing 1 is mounted on the steering column and the ignition lock housing 2 in a known manner, for example, in the same way as in the prototype, or when bolts with a head are used as originally installed locking bodies. Then, with the help of a conventional socket wrench, one or several bolts 5 are installed, which have a standard-shaped head, and a ball 6 made of a material whose hardness is greater than the hardness of the bolt material is pressed into the internal groove under the socket wrench of each of them.

При нормальной эксплуатации транспортного средства его рулевой узел функционирует обьгчным образом, т.е. владелец транспортного средства вставляет ключ в ключевой канал 4 замка зажигания, поворачивает поворотный цилиндр 3 в положение, соответствующее запуску двигателя и движению транспортного средства. При этом ригель замка зажигания (не показан) выходит из зацепления с рулевым валом, который может вращаться в рулевой колонке. При повороте ключа замка зажигания в обратное положение (стоянка) и извлечении ключа из ключевого канала, ригель замка зажигания входит в зацепление с рулевым валом и фиксирует его относительно рулевой колонки.During normal operation of the vehicle, its steering unit functions in a normal manner, i.e. the owner of the vehicle inserts the key into the key channel 4 of the ignition switch, rotates the rotary cylinder 3 to a position corresponding to the start of the engine and the movement of the vehicle. In this case, the ignition bolt (not shown) disengages from the steering shaft, which can rotate in the steering column. When the ignition key is turned back (parking) and the key is removed from the key channel, the ignition switch bolt engages with the steering shaft and fixes it relative to the steering column.

При попытке угона транспортного средства демонтаж противоугонного устройства и доступ к замку зажигания путем удаления болта 5 невозможен, т.к. шарик 6 препятствует введению во внутренний паз торцевого ключа и, соответственно, отвинчиванию болта 5, а при попытке высверливания болта 5 сверло не может проникнуть в тело болта 5, т.к. при взаимодействии с шариком 6 оно будет уходить в сторону от осевого направления или тела болта 5. Быстрое удаление болта 5 (менее 15 минут) при попытке угона невозможно, а необходимая штатная разборка корпуса 1When trying to steal a vehicle, dismantling the anti-theft device and access to the ignition by removing bolt 5 is impossible, because the ball 6 prevents the insertion of the socket wrench into the internal groove and, accordingly, the unscrewing of the bolt 5, and when trying to drill the bolt 5, the drill cannot penetrate the body of the bolt 5, because when interacting with the ball 6, it will go away from the axial direction or the body of the bolt 5. Quick removal of the bolt 5 (less than 15 minutes) when trying to steal is impossible, and the necessary regular disassembly of the housing 1

УА:5 7UA: 5 7

возможна только при наличии специальной оснастки, например, в условиях автосервиса и требует значительного времени.possible only with special equipment, for example, in the conditions of a car service and requires considerable time.

Предлагаемое противоугонное устройство имеет достаточно простую конструкцию и обеспечивает надежное предотвращение несанкционированного использования замка зажигания при попытке угона транспортного средства.The proposed anti-theft device has a fairly simple design and provides reliable prevention of unauthorized use of the ignition switch when trying to steal a vehicle.

Claims

An anti-theft device that prevents unauthorized use of the vehicle’s ignition lock, comprising a high-strength detachable safety casing, enclosing an ignition-lock casing in the area of the ignition lock, in which there is a rotary cylinder with a key channel, and a steering column, the separate parts of the high-strength detachable safety casing being interconnected using locking bodies, characterized in that one or more locking bodies are made in the form a bolt having a standard-shaped head with an internal groove for the socket wrench, in which the ball is located, pressed into this groove after installing the bolt in the housing and made of a material whose hardness is greater than the hardness of the bolt material.