RU2059518C1

RU2059518C1 - Ship's stabilizer

Info

Publication number: RU2059518C1
Application number: RU93042140A
Authority: RU
Inventors: Николай Павлович Андреев
Original assignee: Николай Павлович Андреев
Priority date: 1993-08-24
Filing date: 1993-08-24
Publication date: 1996-05-10

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: ship's stabilizer has stabilizing plates 11 each of which is located in midship section of ship's side 1. It is provided with additional plate articulated with it on side of ship's fore portion. Mechanism for securing each stabilizing plate consists of slide block 4 with lugs and electromagnet mounted in vertical guides secured to ship's side and intermediate members with lugs. Slide block and intermediate member are articulated together through their lugs. Pressed in intermediate member perpendicularly to its lateral surface is shaft which carries stabilizing plate 11 mounted rotatably. Stabilizer is provided with device for hoisting and lowering each stabilizing plate. EFFECT: enhanced reliability. 3 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам стабилизации качки судов при помощи активных боковых рулей. The invention relates to shipbuilding, and in particular to devices for stabilizing the pitching of ships using active side rudders.

Известен успокоитель качки судна, содержащий успокоительные пластины, каждая из которых расположена с наружной стороны соответствующего борта судна, и механизм их крепления (авт.св. N 981093, кл. В 63 В 39/06, 1982). Known rocking stabilizer of the vessel, containing soothing plates, each of which is located on the outside of the corresponding side of the vessel, and the mechanism for their fastening (ed. St. N 981093, class B 63 B 39/06, 1982).

Недостатком известного успокоителя качки является малая его эффективность. A disadvantage of the known pitching damper is its low efficiency.

Техническим результатом изобретения является повышение эффективности успокоения качки. Он достигается тем, что в успокоителе качки судна, содержащем успокоительные пластины, каждая из которых расположена с наружной стороны соответствующего борта судна, и механизм их крепления, каждая успокоительная пластина размещена в районе средней части борта судна и снабжена дополнительной пластиной, шарнирно связанной с ней со стороны носовой части судна, а механизм крепления каждой из успокоительных пластин включает в себя стальной ползун с проушинами и электромагнитом, установленный в вертикальных направляющих, прикрепленных к борту судна ниже ватерлинии, и промежуточный стальной элемент с проушинами, причем стальной ползун и промежуточный элемент шарнирно связаны между собой через свои проушины, а в промежуточный элемент перпендикулярно его боковой поверхности запрессован вал, на котором установлена успокоительная пластина с возможностью ее поворота. The technical result of the invention is to increase the effectiveness of soothing pitching. It is achieved by the fact that in the rocking damper of the vessel, containing soothing plates, each of which is located on the outside of the corresponding side of the vessel, and the mechanism of their fastening, each soothing plate is located in the middle part of the side of the vessel and provided with an additional plate pivotally connected with it side of the bow of the vessel, and the mounting mechanism of each of the soothing plates includes a steel slider with eyes and an electromagnet mounted in vertical guides attached to mouth vessel below the waterline, and an intermediate steel member with lugs, wherein the steel slider and the intermediate member pivotally connected to each other through their eyes, and the intermediate member perpendicularly to the lateral surface of the shaft is pressed on which a soothing plate with the possibility of rotation.

Кроме того успокоитель снабжен устройством подъема и опускания каждой из успокоительных пластин, которое включает в себя электротельфер, установленный на палубе судна, и трос, связанный с успокоительной пластиной, пропущенный через направляющие ролики и заведенный на электротельфер. In addition, the damper is equipped with a device for raising and lowering each of the soothing plates, which includes an electric hoist mounted on the deck of the vessel, and a cable connected to the soothing plate, passed through the guide rollers and wound on the electric hoist.

Кроме того под стальным ползуном между его вертикальными направляющими к соответствующему борту судна прикреплена диэлектрическая прокладка, закрытая металлическим листом. In addition, under a steel slider between its vertical guides, a dielectric gasket closed by a metal sheet is attached to the corresponding side of the vessel.

На фиг.1 изображено судно с направляющими, вид с торца; на фиг.2 судно с опущенными успокоительными пластинами, вид с торца; на фиг.3 борт судна с опущенной на воду успокоительной пластиной; на фиг.4 борт судна с прижатой к нему успокоительной пластиной; на фиг.5 ползун, находящийся в направляющих и соединенный с промежуточным элементом, а также с успокоительной пластиной, в плане; на фиг.6 то же, в горизонтальном положении; на фиг.7 устройство подъема и опускания успокоительной пластины. Figure 1 shows a ship with guides, an end view; figure 2 ship with lowered soothing plates, end view; figure 3 the side of the vessel with the soothing plate lowered into the water; in Fig.4 the side of the vessel with a soothing plate pressed against it; in Fig.5 a slider located in the guides and connected to the intermediate element, as well as with a soothing plate, in plan; Fig.6 is the same in a horizontal position; 7, a device for raising and lowering a stilling plate.

Успокоитель качки судна, включающего борт 1 и палубу 2, содержит вертикальные направляющие 3, выполненные из швеллерных балок, приваренных к каждому борту 1 судна, ползун 4 с электромагнитом, проушинами 5 в верхней его части и со скосом 6, промежуточный элемент 7 со скосом 8, идентичным со скосом 6 ползуна 4, и с проушинами 9 для шарнирного соединения с проушинами 5. В промежуточный элемент 7 запрессован вал 10, на котором установлена успокоительная пластина 11 с возможностью ее поворота. С успокоительной пластиной 11 шарнирно связана со стороны носовой части судна пластина 12. Устройство для подъема и опускания каждой успокоительной пластины 11 и для перекладки пластины 12 включают в себя электротельферы 13 и 14 соответственно, тросы 15, направляющие ролики 16 для тросов. Под ползуном 4 между его вертикальными направляющими 3 к соответствующему борту 1 судна прикреплена диэлектрическая прокладка 17. The rocking damper of the vessel, including board 1 and deck 2, contains vertical guides 3 made of channel beams welded to each side of the vessel 1, slider 4 with an electromagnet, eyelets 5 in its upper part and with bevel 6, an intermediate element 7 with bevel 8 identical with the bevel 6 of the slider 4, and with the eyes 9 for articulating with the eyes 5. A shaft 10 is pressed into the intermediate element 7, on which a soothing plate 11 is mounted with the possibility of rotation. A plate 12 is pivotally connected to the soothing plate 11 from the bow of the vessel. A device for raising and lowering each soothing plate 11 and for shifting the plate 12 includes electric hoists 13 and 14, cables 15, guide rollers 16 for cables. Under the slider 4 between its vertical guides 3 to the corresponding board 1 of the vessel is attached a dielectric strip 17.

Успокоитель качки судна работает следующим образом. The rocker ship operates as follows.

При ходе судна на тихой воде успокоительная пластина 11 вместе с пластиной 12 находятся в вертикальном положении и прижаты к борту судна. When the vessel is moving in still water, the stilling plate 11 together with the plate 12 are in a vertical position and are pressed to the side of the vessel.

С ухудшением погоды электронные приборы подают команду электротельферу 13, который начнет ослаблять тросы 15, что позволит прижатой к борту успокоительной пластине 11 при наклоне судна отклониться от борта 1, благодаря чему ползун 4 снизится. As the weather worsens, electronic devices command the electric hoist 13, which will begin to loosen the cables 15, which will allow the soothing plate 11 pressed to the side to tilt off the side 1 when the vessel is tilted, so that the slider 4 will decrease.

При достижении ползуном 4 поверхности воды успокоительная пластина 12 с пластиной 12 лягут плашмя на поверхность волн. В это время прекращается опускание ползуна 4, его электромагнит получает напряжение и притягивается к борту 1 судна, также магнитом притягивается промежуточный элемент 7, что создает возможность ему находиться почти в горизонтальном положении. Успокоительная пластина 11 на валу 10 колеблется в зависимости от величины волн и препятствует его наклонению. When the slider 4 reaches the surface of the water, the soothing plate 12 with the plate 12 will lie flat on the surface of the waves. At this time, the lowering of the slider 4 stops, its electromagnet receives voltage and is attracted to the board 1 of the vessel, the intermediate element 7 is also attracted by the magnet, which makes it possible to be almost in a horizontal position. The soothing plate 11 on the shaft 10 fluctuates depending on the magnitude of the waves and prevents its inclination.

Claims

1. SHIPPING SHAFT, comprising soothing plates, each of which is located on the outside of the corresponding side of the vessel, and a mechanism for attaching them, characterized in that each soothing plate is located in the middle part of the side of the vessel and provided with an additional plate pivotally connected to it sides of the bow of the vessel, and the mounting mechanism of each of the soothing plates includes a steel slider with eyes and an electromagnet mounted in vertical guides attached to the boron the vessel below the waterline, and an intermediate steel element with eyes, the steel slider and the intermediate element being pivotally connected through their eyes, and a shaft is mounted on the intermediate element perpendicular to its side surface, on which a soothing plate is mounted with the possibility of rotation.

2. The damper according to claim 1, characterized in that it is provided with a device for raising and lowering each of the soothing plates, which includes an electric hoist mounted on the deck of the vessel, and a cable connected to the soothing plate, passed through the guide rollers and wound on the electric hoist .

3. The damper according to claims 1 and 2, characterized in that under the steel slider between its vertical guides to the corresponding side of the vessel is attached a dielectric gasket closed with a metal sheet.