RU2057370C1 - Способ моделирования разряда молнии - Google Patents

Способ моделирования разряда молнии Download PDF

Info

Publication number
RU2057370C1
RU2057370C1 RU94021991A RU94021991A RU2057370C1 RU 2057370 C1 RU2057370 C1 RU 2057370C1 RU 94021991 A RU94021991 A RU 94021991A RU 94021991 A RU94021991 A RU 94021991A RU 2057370 C1 RU2057370 C1 RU 2057370C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
current
lightning
discharge
current pulse
modeling
Prior art date
Application number
RU94021991A
Other languages
English (en)
Other versions
RU94021991A (ru
Inventor
Н.П. Биюшкин
Е.В. Нестеров
С.Д. Плаксина
Е.В. Черных
В.Е. Фортов
Original Assignee
Научно-исследовательский центр теплофизики импульсных воздействий Научного объединения "ИВТАН" РАН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-исследовательский центр теплофизики импульсных воздействий Научного объединения "ИВТАН" РАН filed Critical Научно-исследовательский центр теплофизики импульсных воздействий Научного объединения "ИВТАН" РАН
Priority to RU94021991A priority Critical patent/RU2057370C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2057370C1 publication Critical patent/RU2057370C1/ru
Publication of RU94021991A publication Critical patent/RU94021991A/ru

Links

Images

Landscapes

  • Testing Relating To Insulation (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)

Abstract

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к способам моделирования разряда молнии, и может быть применено для экспериментальной оценки молниестойкости различных объектов (летательных аппаратов, наземных транспортных средств, фортификационных сооружений, высоковольтных ЛЭП и т.д. ). Сущность изобретения состоит в том, что в способе моделирования разряда молнии, заключающемся в генерации импульса тока от электроразрядной установки и последующем пропускании его по испытываемому объекту, импульс тока генерируют путем взрывомагнитной кумуляции, после чего проводят обострение импульса тока в момент его максимума путем электрического взрыва проводников и преобразуют его в быстронарастающий импульс тока молнии, который затем пропускают по испытываемому объекту. Изобретение обеспечивает возможность моделирования разряда молнии в автономных полевых условиях. 1 ил.

Description

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к способам моделирования разряда молнии, и может быть применено для экспериментальной оценки молниестойкости различных объектов (летательных аппаратов, наземных транспортных средств, фортификационных сооружений, высоковольтных ЛЭП и т.д. )
Известен способ получения молнии, заключающийся в запуске к грозовым облакам ракеты типа противоградной защиты, тянущей за собой тонкую металлическую нить, по которой к объекту испытаний поступает возвратный ток молнии. Этот дорогостоящий способ трудно прогнозируется в части обеспечения для эксперимента стабильных параметров молнии.
Наиболее близким к заявляемому является способ моделирования молнии путем формирования импульса тока от источника питания электроразрядной установки, в качестве которой используется генератор импульсного тока (напряжения) (ГИН) в совокупности с устройством формирования, состоящим из разрядника и R,L-цепочки, и последующего пропускания этого импульса по объекту испытания.
Указанный способ, выбранный в качестве прототипа, позволяет в целом моделировать удар молнии с требуемыми параметрами при испытаниях отдельных систем или малогабаритных объектов (радиоэлектронные системы, элементы конструкции самолетов и т.п.).
Недостатком способа является то, что величина воспроизводимого тока молнии для крупногабаритных объектов (самолетов, электропоездов, разветвленных коммуникаций электропередач и т.п.) существенно меньше 200 кА (в пике), как того требуют американские и отечественные стандарты (MIL-B-3087 B, MIL-STD-1757, ОСТ 101160-89 и др) [1] Действительно, например, для моделирования быстронарастающего импульса тока молнии по самолету даже средних размеров (с индуктивностью около 5 мкГн) необходима энергия (с учетом потерь в устройствах формирования) до 10 МДж, т.е. такое энергоустройство должно включать в себя свыше 10 тыс, энергоемких конденсаторов, что представляет технически сложную и трудоемкую инженерную задачу. Поэтому на практике оценку молниестойкости летательных аппаратов производят с помощью ГИН путем формирования слаботочных импульсов (до 5-10 кА) с нормированными временными параметрами с последующей линейной экстраполяцией результатов на случай 200 кА, что не всегда корректно.
Кроме того, практика испытаний на молниестойкость зачастую требует проведения нагружений в автономных (полевых) условиях, что не обеспечивает способ, основанный на использовании в качестве источника стационарного сооружения из ГИН с начальной запиткой их от сети питания 220/380 В.
Техническая задача, которую решает изобретение моделирование разряда молнии, заключающееся в генерации импульса тока и последующем пропускании его по испытываемому объекту с обеспечением возможности моделирования в автономных полевых условиях.
Сущность изобретения состоит в том, что в способе моделирования разряда молнии, заключающемся в генерации импульса тока от электроразрядной установки и последующем пропускании его по испытываемому объекту, импульс тока генерируют путем взрывомагнитной кумуляции, после чего проводят обострение импульса тока в момент его максимума путем электрического взрыва проводников и преобразуют его в быстронарастающий импульс тока молнии, который затем пропускают по испытываемому объекту.
На чертеже приведена эквивалентная схема, иллюстрирующая суть предлагаемого способа.
Источник начальной энергии 1 соединен с устройством взрывомагнитной кумуляции взрывомагнитным генератором 2, который через электрически взрывающиеся проводники 3 и разрядник 4 подсоединяется к нагрузке объекту испытаний 5.
Осуществление способа производится следующим образом.
Взрывомагнитный генератор (ВМГ) 2 запитывают от источника начальной энергии 1, им может быть маломощный аккумулятор или даже постоянный магнит, что дает возможность применения способа в автономных условиях. При работе ВМГ ускоренный взрывом лайнер (центральная труба) совершает работу против магнитного поля, созданного источником начальной энергии, генерирует энергию и передает через импульсный трансформатор в накопительный контур, включающий систему электрически взрывающихся проводников (ЭВП) 3. За счет накопленной энергии в момент максимума тока ВМГ осуществляется взрыв проводников, и импульс тока через разрядник 4 поступает в нагрузку объект испытаний 5.
Предлагаемые для использования в способе взрывомагнитные генераторы (ВМГ) являются наиболее высокоэнергетичными источниками, способными генерировать импульс тока до 300 МА, имеют удельную мощность свыше 1015Вт/см3, а плотность магнитной энергии в них достигает 4 · 1011 Дж/м3, что в 40 раз больше плотности химической энергии взрывчатого вещества.
Время работы ВМГ, определяемое временем деформации контура генератора, составляет обычно десятки-сотни мкс. Рассмотрим преобразование импульса тока ВМГ в необходимый быстронарастающий импульс тока молнии с длительностью фронта 2 мкс. В предположении, что после взрыва ЭВП их сопротивление Rs(t) остается постоянным и равным своему максимальному значению Rso, зависимость тока по объекту определяется выражением:
Iн(t)
Figure 00000001
[exp(λ1t)-exp(λ2t)] где c
Figure 00000002
λ1,2
Figure 00000003
f[1±
Figure 00000004
]
f
Figure 00000005

Φ
Figure 00000006

Отсюда, время нарастания тока в нагрузке τ
Figure 00000007
, а при выполнении условий L>> Ls Lн и R << Rs Rн длительность импульса равна соответственно:
τΦ ≃ 2,3
Figure 00000008
Figure 00000009
2,3
Figure 00000010
.
Здесь не учитывается время формирования искры в разряднике, обусловленное изменением активного сопротивления искры τR
Figure 00000011
. Оно однако незначительно: если расстояние между электродами d=2 см, давление P=6 атм, напряжение U=500 кВ, то τΦ2 нс.
Рассмотрим использование способа на примере испытаний на молниестойкость самолета средних размеров типа ЯК-42. Для этого определяют (измеряют) параметры испытываемого объекта индуктивность и сопротивление. Для воспроизведения в подобных нагрузках (Lн=50 мкГн, Rн=0,1 Ом) требуемого импульса (I= 200 кА, τΦ2 мкс,
Figure 00000012
50 мкс) определяют необходимую энергоемкость генератора. Здесь предпочтительные ВМГ выходной энергией ≈ 2 МДж, чему в полной мере удовлетворяет генератор типа ВМГ-160. Индуктивность накопительного контура L=20 мкГн. Исходя из приведенных выше зависимостей, можно определить параметры ЭВП. Здесь получаем Rso=16,3 10 Ом, Lso=2 мкГн, mЭВП=150 г. Обостряя с помощью ЭВП импульс тока ВМГ, пропускают требуемый импульс тока по самолету с помощью равномерно разнесенных по фюзеляжу и образующих внешнюю оболочку коаксиала проводов.
На примере оценки грозозащищенности разветвленной системы высоковольтных ЛЭП проведено математическое моделирование способа, которое показало необходимость использования энергетичных ВМГ в этих задачах, особенно при наличии в системах высоконелинейных сопротивлений, для которых невозможна линейная экстраполяция наведенных перенапряжений. В ряде задач использование предложенного способа единственный метод адекватного моделирования молнии. Кроме того, показана перспективность способа при оценке стойкости и отработке средств молниезащиты опытных образцов специальной техники, когда наиболее актуальным является также определение запаса стойкости (надежности).
Необходимо отметить относительную простоту реализации способа, основанного на использовании малогабаритных, несложных по конструкции генераторов, обладающих транспортабельностью и автономностью применения. Наряду с этим при проведении испытаний предложенным способом, используя ВМГ в совокупности с ЭВП, примерно на порядок можно сократить материальные расходы, а также необходимое число членов испытательной бригады. По оценки удельная стоимость энергии ВМГ составляет 10-3 руб/Дж против 10-1 руб/Дж в емкостных накопителях в ГИН (в ценах 1984 г).
Способ моделирования разряда молнии.
Способ моделирования разряда молнии, заключающийся в генерации импульса тока от электроразрядной установки и последующем пропускании его по испытываемому объекту, отличающийся тем, что импульс тока генерируют путем взрывомагнитной кумуляции, после чего проводят обострение импульса тока в момент его максимума путем электрического взрыва проводников, преобразуя его в быстронарастающий импульс тока молнии, который затем пропускают по испытываемому объекту.

Claims (1)

  1. СПОСОБ МОДЕЛИРОВАНИЯ РАЗРЯДА МОЛНИИ, заключающийся в генерации импульса тока и последующем пропускании его по объекту, отличающийся тем, что импульс тока генерируют путем взрывомагнитной кумуляции и в момент достижения им максимального значения осуществляют электровзрывное прерывание, после которого полученный импульс тока пропускают по объекту.
RU94021991A 1994-06-09 1994-06-09 Способ моделирования разряда молнии RU2057370C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94021991A RU2057370C1 (ru) 1994-06-09 1994-06-09 Способ моделирования разряда молнии

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94021991A RU2057370C1 (ru) 1994-06-09 1994-06-09 Способ моделирования разряда молнии

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2057370C1 true RU2057370C1 (ru) 1996-03-27
RU94021991A RU94021991A (ru) 1997-02-27

Family

ID=20157092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94021991A RU2057370C1 (ru) 1994-06-09 1994-06-09 Способ моделирования разряда молнии

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2057370C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2352502C1 (ru) * 2007-12-28 2009-04-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" Установка для испытаний летательных аппаратов на молниестойкость
RU2785583C1 (ru) * 2022-03-15 2022-12-09 Федеральное государственное казенное учреждение "12 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Устройство для одновременного воспроизведения электрического и магнитного полей, сопровождающих разряд молнии, с различными амплитудно-временными параметрами

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Князев А.Д. Элементы теории и практики обеспечения электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств, М., Радио и связь, 1984, с.82-83. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2352502C1 (ru) * 2007-12-28 2009-04-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" Установка для испытаний летательных аппаратов на молниестойкость
RU2785583C1 (ru) * 2022-03-15 2022-12-09 Федеральное государственное казенное учреждение "12 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Устройство для одновременного воспроизведения электрического и магнитного полей, сопровождающих разряд молнии, с различными амплитудно-временными параметрами
RU2809642C1 (ru) * 2023-06-19 2023-12-14 Федеральное государственное казенное учреждение "12 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Способ испытаний летательных аппаратов на избирательность ударов молнии

Also Published As

Publication number Publication date
RU94021991A (ru) 1997-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Heidler et al. Parameters of lightning current given in IEC 62305-background, experience and outlook
Tou et al. Nonperturbing plasma-focus measurements in the run-down phase
CN205404827U (zh) 一种用于工程勘察的能量可控电火花震源装置
Leteinturier et al. Submicrosecond characteristics of lightning return-stroke currents
Baranov et al. A generator of aperiodic current pulses of artificial lightning with a rationed temporal form of 10 μs/350 μs with an amplitude of±(100–200) kA
RU2057370C1 (ru) Способ моделирования разряда молнии
Clieford et al. Triggered lightning
Goodloe Lightning protection guidelines for aerospace vehicles
Clifford et al. Lightning simulation and testing
Vance et al. Differences between lightning and nuclear electromagnetic pulse interactions
Morris et al. Rocket-triggered lightning studies for the protection of critical assets
Issac et al. Space launching site protection against lightning hazards
US5923130A (en) Repetitive and constant energy impulse current generator
Pitts New methods and results for quantification of lightning-aircraft electrodynamics
Vasilyak et al. Investigation of electric discharges in the vicinity of a charged aerosol cloud and their interaction with a laser-induced spark
Dannenberg et al. Development of dynamic discharge arc driver with computer-aided circuit simulation
Yan et al. Underwater sound source based on pulsed corona discharge
RU44104U1 (ru) Устройство для испытаний летательных аппаратов на молниестойкость
Faircloth Lightning protection of buildings using active finials
Viljoen Flashover performance of a rod-rod gap containing a floating rod under switching impulses with critical and near critical times to crest
Terekhin et al. Transportable simulators of electromagnetic pulses, based on magnetocumulative generators
Łasica et al. Design of compact high-speed Marx generator
Baranov et al. ANALYSIS OF CHARACTERISTICS AND POSSIBILITIES OF HIGH-VOLTAGE COMPLEX SCIENTIFIC-&-RESEARCH PLANNING-&-DESIGN INSTITUTE «MOLNIYA» OF NTU «KHPI» FOR THE TESTS OF OBJECTS OF ENERGY, ARMAMENT, AVIATION AND SPACE-ROCKET TECHNIQUE ON ELECTRIC SAFETY AND EMC
Kallweit et al. Development of a 10 stage multiple lightning surge hybrid generator with variable time interval and peak value
Warne et al. Electrical coupling of lightning through a hole in a metal barrier