RU2049240C1 - Nozzle - Google Patents
Nozzle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2049240C1 RU2049240C1 SU5032181A RU2049240C1 RU 2049240 C1 RU2049240 C1 RU 2049240C1 SU 5032181 A SU5032181 A SU 5032181A RU 2049240 C1 RU2049240 C1 RU 2049240C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- nozzle
- spring
- inlet pipe
- chips
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к шумоизолирующим и фильтрующим насадкам преимущественно выпускной системы двигателя внутреннего сгорания. Может быть использовано в автомобильной, судостроительной, автотракторной и других отраслях техники. The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and in particular to noise insulating and filtering nozzles, mainly of the exhaust system of an internal combustion engine. It can be used in the automotive, shipbuilding, automotive and other industries.
Известны технические решения, в которых газовый поток, пройдя через выпускную систему, попадает в корпус, содержащий фильтрующую и шумоизолирующую набивку, представляющую собой отходы металлообработки и в которой, благодаря деформации элементов этой набивки, гистерезиса и трения скольжения в ней затрачивается энергия звука и происходит фильтрация газа от механических примесей [1]
Однако данные технические решения имеют ограниченные возможности. Известно также техническое решение, содержащее корпус с впускным патрубком, звукопоглотитель, размещенный в корпусе и выполненный в виде сливной стружки из отходов металлообработки, причем в качестве сливной стружки использованы спрессованные и термически обработанные пакеты в виде слоев стружки из черного и цветного металла, а слои сливной стружки в пакетах расположены соответственно перпендикулярно, под углом один к другому и по спирали. Корпус выполнен из сетки, впускной патрубок в концевой части снабжен сферической опорой, а звукопоглотитель снабжен полостью, сопряженной со сферической опорой патрубка с возможностью качательного и вращательного движения [2]
Цель изобретения повышение эффективности шумоглушения, увеличение грязеемкости, улучшение качества очистки выхлопных газов, увеличение срока службы насадка.Known technical solutions in which the gas stream, passing through the exhaust system, enters the casing containing filtering and soundproofing packing, which is metalworking waste and in which, due to the deformation of the packing elements, hysteresis and sliding friction, sound energy is expended in it and filtering occurs gas from mechanical impurities [1]
However, these technical solutions have limited capabilities. A technical solution is also known, comprising a housing with an inlet pipe, a sound absorber located in the housing and made in the form of drain chips from metal waste, and compressed and heat-treated packets in the form of layers of black and non-ferrous metal chips and drain layers are used as drain chips. the chips in the packets are respectively perpendicular, at an angle to one another and in a spiral. The housing is made of mesh, the inlet pipe at the end part is provided with a spherical support, and the sound absorber is provided with a cavity mated to the spherical support of the pipe with the possibility of rocking and rotational movement [2]
The purpose of the invention is to increase the efficiency of sound attenuation, increase dirt capacity, improve the quality of exhaust gas cleaning, increase the service life of the nozzle.
Цель достигается тем, что насадок снабжен пружиной, в частности конической, размещенной в торцовой части корпуса со стороны впускного патрубка, причем один конец пружины закреплен на торце корпуса, полость звукопоглотителя сопряжена со сферической опорой патрубка с возможностью возвратно-поступательного движения корпуса вдоль оси патрубка, а звукопоглотитель выполнен с пористостью, уменьшающейся от центральной части к периферии по направлению движения газа. Впускной патрубок снабжен хомутом, к которому прикреплен другой конец пружины. The goal is achieved by the fact that the nozzle is equipped with a spring, in particular a conical one, located in the end part of the housing from the side of the inlet pipe, with one end of the spring fixed to the end of the housing, the sound absorber cavity is associated with a spherical support of the pipe with the possibility of reciprocating movement of the housing along the axis of the pipe, and the sound absorber is made with porosity decreasing from the central part to the periphery in the direction of gas movement. The inlet pipe is equipped with a clamp to which the other end of the spring is attached.
На фиг. 1 представлен насадок с глушителем шума выхлопа в сборе, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1 (продольный разрез); на фиг. 3 насадок в рабочем режиме. In FIG. 1 shows nozzles with an exhaust silencer assembly, general view; in FIG. 2 node I in FIG. 1 (longitudinal section); in FIG. 3 nozzles in working mode.
Насадок содержит корпус 1 с впускным патрубком 2, звукопоглотитель-фильтр 3, размещенный в корпусе 1 и выполненный в виде сливной стружки из отходов металлообработки, причем в качестве сливной стружки использованы спрессованные и термически обработанные пакеты в виде слоев стружки из черного и цветного металла, слои стружки в пакетах расположены соответственно перпендикулярно, под углом один к другому и по спирали таким образом, что пористость фильтрующей набивки уменьшается от центральной части насадка к его периферии по направлению движения газа. Корпус 1 выполнен из сетки, впускной патрубок 2 (концевая часть выпускной системы двигателя внутреннего сгорания) снабжен сферической опорой 4, а звукопоглотитель-фильтр 3 снабжен полостью, сопряженной с этой опорой с возможностью возвратно-поступательного движения. Насадок снабжен пружиной 5, размещенной в торцовой части корпуса со стороны патрубка, причем один конец пружины закреплен на торце корпуса, а другой конец пружины закреплен на впускном патрубке 2 при помощи, в частности, хомута 6. Пружина может быть выполнена конической. В качестве стружки из черного металла может быть использована пружинная сталь в виде среднего вьюна, а в качестве стружки из цветного металла латунная стружка в виде мелкого вьюна. Отношение ширины к толщине стружки может составлять 3-7, а отношение коэффициентов рассеяния энергии колебаний в слоях стружки может составлять 0,8; 0,9; 1,0 соответственно при перпендикулярном расположении слоев, при расположении слоев под углом, при расположении слоев по спирали. Насадок может быть установлен на выпускной трубе системы, включающей глушитель 7 и входной патрубок 8. The nozzle contains a housing 1 with an
Насадок работает следующим образом. The nozzle works as follows.
Газовый поток, пройдя через входной патрубок 8, глушитель 7 и выпускной патрубок выхлопной системы двигателя, через впускной патрубок 2, выполненный заодно с ним, поступает в корпус 1 насадка. Благодаpя деформации стружки звукопоглотителя 3 и сетки корпуса 1, гистерезиса и трения скольжения затрачивается энергия звукового давления, что обеспечивает снижение шума выхлопа. Деформация пружины 5 под действием давления газового потока обеспечивает дополнительное демпфирование струи газа, отнимая от нее дополнительную энергию. Это улучшает шумоглушение. Кроме того, по мере загрязнения фильтрующей набивки 3, что прежде всего происходит в области торцового среза патрубка 2, возрастает гидравлическое сопротивление потока газа. Это вызывает большую деформацию пружины 5, которая, растягиваясь, открывает новые, периферийные участки фильтрующей набивки насадка. Во время работы насадка за счет сферической опоры имеет место его качательно-вращательное движение, повышающее рассеяние энергии потока газа. Наличие пружины позволяет обеспечить патрубку новые степени свободы, в частности возвратно-поступательное движение. Это существенно улучшает объемное рассеяние энергии газа в окружающую среду, а также позволяет использовать более эффективно весь объем насадка, увеличивая его грязеемкость и эффективность работы. Расположение стружки определенным образом в набивке насадка также улучшает качество очистки газа, в частности, от сажи и качество шумоглушения. The gas stream, passing through the
Выполнение фильтрующей набивки с уменьшающейся пористостью по направлению газового потока от центральной части патрубка к его периферии улучшает эксплуатационные качества насадка. The implementation of the filter packing with decreasing porosity in the direction of the gas flow from the Central part of the pipe to its periphery improves the performance of the nozzle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5032181 RU2049240C1 (en) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | Nozzle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5032181 RU2049240C1 (en) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | Nozzle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2049240C1 true RU2049240C1 (en) | 1995-11-27 |
Family
ID=21599286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5032181 RU2049240C1 (en) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | Nozzle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2049240C1 (en) |
-
1992
- 1992-03-16 RU SU5032181 patent/RU2049240C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Информационный листок N 202-88 Горьковского межотраслевого территориального центра научно-технической информации. 28.03.88, р.5. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1687821, кл. P 01N 1/24, 1991. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4834214A (en) | Muffler for an internal combustion engine | |
US1811762A (en) | Exhaust muffler | |
US7104358B2 (en) | Silencer containing one or more porous bodies | |
KR100306339B1 (en) | Muffler for internal combustion engine | |
US2138510A (en) | Muffler | |
JP2603131B2 (en) | Silencer | |
RU2049240C1 (en) | Nozzle | |
JPH02501585A (en) | Silencer for exhaust systems of automobiles, etc. that uses sound wave interference | |
KR200380837Y1 (en) | A muffler for internal-combustion engine | |
SU1687821A1 (en) | Nozzle | |
KR200346657Y1 (en) | an air exhauster for car | |
CN219638920U (en) | Single-cylinder engine integrated purifying silencer | |
Kamat et al. | Semi Active Muffler | |
KR101834387B1 (en) | Active silencer for diesel engine | |
SU1666783A1 (en) | Internal combustion engine exhaust silencer | |
KR100763362B1 (en) | Tank silencer | |
RU2105163C1 (en) | Muffler | |
SU1250672A2 (en) | Silencer | |
KR200233543Y1 (en) | Vehicle's exhaust gas-reducing muffler | |
RU2306436C1 (en) | Exhaust muffler | |
RU1795129C (en) | Silencer | |
RU2143568C1 (en) | Internal combustion engine exhaust gas muffling and converting system | |
RU2046984C1 (en) | Air-cleaner-silencer for internal combustion engine | |
CN112943409A (en) | Noise eliminator with air purification function | |
EP0186657A1 (en) | Sound absorption system, particularly for combustion engines |