RU2043463C1

RU2043463C1 - Scoop for loading lump-type material

Info

Publication number: RU2043463C1
Authority: RU
Inventors: Мухадин Магометович Махожев
Original assignee: Мухадин Магометович Махожев
Priority date: 1992-05-13
Filing date: 1992-05-13
Publication date: 1995-09-10

Abstract

FIELD: handling free- flowing materials. SUBSTANCE: scoop for loading lump-type material has a body, lateral sides driven individually and comprising sections hinged to scoop back side. Bottom is made in the form of parallel sections, each section overlaps scoop aperture between back and front walls. EFFECT: effective mean to handle free-flowing materials. 2 dwg

Description

Изобретение относится к рабочим органам ковшовых погрузчиков, используемых для погрузки кусковых и сыпучих материалов в транспортные средства. The invention relates to the working bodies of bucket loaders used for loading lump and bulk materials into vehicles.

Известен ковш экскаватора (авт. св. 236342), включающий стенки и днище и имеющий расположенные на рабочей поверхности поперечные ребра. Недостатком известного ковша является то, что во время погрузочных работ днище ковша открывается сразу целиком и при случае погрузки кускового материала последний наносит повреждения днищу транспортного средства. Known excavator bucket (ed. St. 236342), including the walls and the bottom and having transverse ribs located on the working surface. A disadvantage of the known bucket is that during loading operations the bottom of the bucket opens immediately as a whole, and when loading bulk material, the latter causes damage to the bottom of the vehicle.

Известен ковш экскаватора (авт.св. 321595), включающий переднюю стенку с зубьями, заднюю стенку и шарнирно присоединенное к ней днище, причем в зеве ковша смонтированны струны, один конец каждой из которых присоединен к одному из зубьев, а на другом закреплена опорная тарелка, опертая на пружину, установленную в закрепленном на задней стенке ковша стакане. Известный ковш имеет тот же недостаток, что и предыдущий. An excavator bucket is known (autosw. 321595), including a front wall with teeth, a rear wall and a bottom articulated to it, moreover, strings are mounted in the throat of the bucket, one end of each of which is attached to one of the teeth, and a support plate is fixed to the other resting on a spring mounted in a glass fixed to the rear wall of the bucket. Known bucket has the same drawback as the previous one.

Известен ковш экскаватора (авт.св. 354074), включающий корпус с днищем и боковые стенки, которые установлены с возможностью перемещения относительно корпуса в направлении, перпендикулярном к оси копания и с возможностью фиксации их в заданном положении. Недостатком известного ковша является то, что при погрузке с его помощью кускового материала в транспортное средство, днище последнего может повреждаться падающим кусковым материалом. Known excavator bucket (autosw. 354074), comprising a housing with a bottom and side walls that are mounted with the possibility of movement relative to the housing in a direction perpendicular to the axis of digging and with the possibility of fixing them in a predetermined position. A disadvantage of the known bucket is that when loading lump material into a vehicle with its help, the bottom of the latter can be damaged by falling lump material.

Наиболее близким к предлагаемому является ковш экскаватора, который содержит корпус с днищем и боковыми стенками, при этом днище состоит из секций, шарнирно закрепленных на задней стенке ковша, имеющих раздельный привод [1]
Целью изобретения является исключение возможности повреждения кузова транспортного средства падающим кусковым материалом.Closest to the proposed is the excavator bucket, which contains a housing with a bottom and side walls, while the bottom consists of sections pivotally mounted on the rear wall of the bucket having a separate drive [1]
The aim of the invention is to eliminate the possibility of damage to the vehicle body by falling lumpy material.

Достигается это тем, что в ковше для погрузки кускового материала, включающем корпус с днищем и боковые стенки, днище выполнено в виде параллельных секций, шарнирно закрепленных на задней стенке ковша и имеющих раздельный привод и перекрывающих проем ковша от задней до передней стенки. This is achieved by the fact that in the bucket for loading bulk material, including a body with a bottom and side walls, the bottom is made in the form of parallel sections pivotally mounted on the rear wall of the bucket and having a separate drive and covering the opening of the bucket from the rear to the front wall.

На фиг. 1 представлен общий вид ковша для погрузки кускового материала; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.2. In FIG. 1 shows a general view of a bucket for loading bulk material; figure 2 is a view along arrow A in figure 2.

Ковш для погрузки кускового материала содержит корпус 1, боковые стенки 2, днище 3, выполненное в виде параллельных секций и закрепленных на задней стенке 4 ковша с помощью шарниров 5. Каждая секция днища 3 имеет свой привод (не показан). The bucket for loading bulk material contains a housing 1, side walls 2, a bottom 3 made in the form of parallel sections and mounted on the rear wall 4 of the bucket using hinges 5. Each section of the bottom 3 has its own drive (not shown).

Каждая из секций перекрывает проем ковша от задней до передней стенки. Each of the sections overlaps the opening of the bucket from the back to the front wall.

Ковш для погрузки кускового материала работает следующим образом. Bucket for loading bulk material works as follows.

После заполнения ковша кусковым материалом его подводят к емкости для загрузки (железнодорожная платформа или вагон, кузов автомобиля, трюм судна) и поочередно открывают секции днища 3. При этом кусковой материал не падает весь сразу, а падает частями, вследствие чего один сильный удар заменяется несколькими слабыми. After filling the bucket with bulk material, it is brought to the loading container (railway platform or wagon, car body, vessel hold) and the bottom sections 3 are opened in turn. Moreover, the bulk material does not fall all at once, but falls in parts, as a result of which one strong blow is replaced by several weak.

Применение ковша для погрузки кускового материала позволит уберечь днище транспортного средства от повреждения. The use of a bucket for loading bulk material will protect the bottom of the vehicle from damage.

Claims

Ladle for loading lump material, comprising a housing with side walls and a bottom, consisting of sections pivotally mounted on the rear wall of the bucket and having a separate drive, characterized in that the bottom is made in the form of parallel sections, each of which covers the opening of the bucket from the rear to the front the walls.