RU2038688C1

RU2038688C1 - Device for load connection to power supply

Info

Publication number: RU2038688C1
Authority: RU
Inventors: В.М. Антюхин; А.И. Гольдштейн; Р.В. Рейнгардт; В.И. Федотов; В.П. Феоктистов
Original assignee: Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1992-04-14
Filing date: 1992-04-14
Publication date: 1995-06-27

Abstract

FIELD: electric drives. SUBSTANCE: device has power source 5 and load 2 with contactor 6 connected inbetween; coil 8 of contactor 6 is connected, together with ON-button 10, in parallel with power contact 7 of contactor 6. EFFECT: improved reliability due to additional monitoring of load circuit just prior to its connection to power supply. 1 dwg

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в схемах включения различных электрических нагрузок при помощи контакторов и магнитных пускателей. The invention relates to electrical engineering and can be used in switching circuits of various electrical loads using contactors and magnetic starters.

Известно устройство для подключения нагрузки к источнику электропитания, содержащее силовой контактор с электромагнитным приводом, включающая катушка которого подключена к цепи питания схемы управления через контакты включающей и выключающей кнопок, силовые контакты контактора включены между одноименными полюсами источника электропитания и нагрузки, а вспомогательный блок-контакт контактора подключен параллельно контактам выключающей кнопки. A device is known for connecting a load to a power source, comprising a power contactor with an electromagnetic drive, the coil of which is connected to the power circuit of the control circuit through the contacts of the on and off buttons, the power contacts of the contactor are connected between the same poles of the power source and the load, and the auxiliary contact block of the contactor connected in parallel to the contacts of the power button.

Недостаток этого устройства связан с отсутствием контроля цепи нагрузки перед подключением ее к источнику. The disadvantage of this device is the lack of control of the load circuit before connecting it to the source.

В качестве прототипа целесообразно принять устройство для подключения нагрузки к источнику электропитания, содержащее контактор с силовым и вспомогательным контактами, кнопки возвратного типа с соответственно замыкающими и размыкающими контактами, причем силовой контакт контактора включен между одноименными выводами источника и нагрузки, а цепочка из последовательно соединенных катушки контактора, его вспомогательного контакта и размыкающего контакта кнопки подключена к выводам источника электропитания. As a prototype, it is advisable to take a device for connecting the load to the power source, containing a contactor with power and auxiliary contacts, reset type buttons with respectively closing and opening contacts, moreover, the contactor’s power contact is connected between the source and load terminals of the same name, and a chain of contactor coils connected in series , its auxiliary contact and the opening contact of the button is connected to the terminals of the power source.

Недостаток прототипа отсутствие контроля цепи нагрузки и сложность соединений устройства в условиях его массового применения, например в составе электрооборудования вагонов, где длина проводов и количество клеммных соединений должны быть сокращены. The disadvantage of the prototype is the lack of control of the load circuit and the complexity of the connections of the device in terms of its mass use, for example, in the electrical equipment of cars, where the length of the wires and the number of terminal connections should be reduced.

Цель изобретения обеспечение контроля нагрузки и упрощение устройства. The purpose of the invention is the provision of load control and simplification of the device.

Цель достигается тем, что общая точка катушки контактора и его вспомогательного контакта в указанной цепочке посредством замыкающего кнопочного контакта соединена с общей точкой силового контакта и нагрузки. The goal is achieved in that the common point of the contactor coil and its auxiliary contact in the specified chain is connected to the common point of power contact and load by means of a closing push-button contact.

На чертеже приведена принципиальная схема устройства для подключения нагрузки к бортовой сети постоянного тока в пассажирском вагоне. The drawing shows a schematic diagram of a device for connecting the load to the on-board DC network in a passenger car.

Устройство 1 предназначено для подключения нагрузки 2 (вспомогательные электродвигатели, лампы электроосвещения, калориферы электроотопления и др.) к бортовой электрической сети вагона, т.е. к проводам 3-4, которые соединены с источником 5. В состав устройства 1 входят контактор 6 с силовым контактом 7, катушкой 8 и вспомогательным контактом 9, а также включающая кнопка 10 и выключающая кнопка 11. Device 1 is designed to connect load 2 (auxiliary motors, electric lamps, electric heaters, etc.) to the on-board electrical network of the car, i.e. to wires 3-4, which are connected to the source 5. The device 1 includes a contactor 6 with a power contact 7, a coil 8 and an auxiliary contact 9, as well as a turn-on button 10 and a turn-off button 11.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

Пусть в исходном состоянии контактор 6 отключен, при этом нагрузка 2 отсоединена от источника 5 и обесточена. Для включения нагрузки 3 нажимают на кнопку 10, в результате чего образуется цепь 3-8-10-2-4, т.е. катушка 8 оказывается включенной последовательно с нагрузкой 2, но поскольку сопротивление катушки 8 значительно выше, чем у нагрузки 2, то практически все напряжение источника 5 будет приложено к катушке 8. Это вызовет включение контактора 6, т.е. замыкание его контактов 7 и 9. В результате нагрузка 2 подключается к источнику 5 через контакт 7, а контакт 9 образует цепь питания катушки 8 (кнопка 11 нормально замкнута). Suppose that in the initial state, the contactor 6 is disconnected, while the load 2 is disconnected from the source 5 and de-energized. To turn on the load 3, press the button 10, as a result of which a circuit 3-8-10-2-4 is formed, i.e. coil 8 turns on in series with load 2, but since the resistance of coil 8 is much higher than that of load 2, almost all voltage of source 5 will be applied to coil 8. This will cause contactor 6 to turn on, i.e. the closure of its contacts 7 and 9. As a result, the load 2 is connected to the source 5 through contact 7, and contact 9 forms the power circuit of coil 8 (button 11 is normally closed).

Рассмотренное включение происходит только в случае целостности цепи нагрузки 2, в случае обрыва в цепи нагрузки 2 катушка 8 при замыкании кнопки 10 не получит питание и включение контактора 6 будет заблокировано. Это очень важно для вагона, чтобы не держать под напряжением неисправную цепь. The considered inclusion occurs only in the case of the integrity of the load circuit 2, in the event of an open circuit in the load circuit 2, the coil 8 will not receive power when the button 10 is closed and the inclusion of the contactor 6 will be blocked. It is very important for the car to not keep the faulty circuit energized.

Отключение нагрузки 2 от источника 5 происходит в момент нажатия кнопки 11, в результате чего обрывается цепь питания катушки 8 и отключается контактор 6. The load 2 is disconnected from the source 5 at the moment of pressing the button 11, as a result of which the power supply circuit of the coil 8 is cut off and the contactor 6 is disconnected.

Технико-экономическая эффективность предложения определяется блокированием включения контактора при обрыве в цепи нагрузки; упрощением внешних соединений контактора с кнопками, источником и нагрузкой. Technical and economic efficiency of the proposal is determined by blocking the inclusion of the contactor in the event of an open circuit in the load circuit; simplification of the external connections of the contactor with the buttons, source and load.

Claims

DEVICE FOR CONNECTING LOAD TO THE POWER SUPPLY SOURCE, comprising a contactor with a coil, with power and auxiliary contacts, return type buttons with make and break contacts, respectively, a power contact of the contactor is connected between the power supply and load terminals of the same name, the contactor coil, auxiliary contact of the contactor and auxiliary contact the opening contact of the reset button is connected to the terminals of the power supply, characterized in that the common point of the coil to the contactor and the auxiliary contact of the contactor through the make contact of the reset button is connected to the output of the power contact of the contactor and connected to the load.