RU2036936C1 - Polymeric composition of friction purpose - Google Patents
Polymeric composition of friction purpose Download PDFInfo
- Publication number
- RU2036936C1 RU2036936C1 RU92015928A RU92015928A RU2036936C1 RU 2036936 C1 RU2036936 C1 RU 2036936C1 RU 92015928 A RU92015928 A RU 92015928A RU 92015928 A RU92015928 A RU 92015928A RU 2036936 C1 RU2036936 C1 RU 2036936C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- composition
- polymeric composition
- filler
- flax
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к химической технологии, а именно к фрикционным элементам барабанного тормоза автомобилей. The invention relates to chemical technology, namely to the friction elements of the drum brake of automobiles.
Аналогом данного изобретения является полимерная композиция фрикционного назначения [1] включающая два диеновых каучука, фенолформальдегидную смолу, серную вулканизующую группу, биритовый концентрат, графит, глинозем, латунную стружку, целевые добавки и асбест. An analogue of this invention is a friction polymer composition [1] comprising two diene rubbers, a phenol-formaldehyde resin, a sulfur vulcanizing group, birite concentrate, graphite, alumina, brass chips, target additives and asbestos.
Фрикционные изделия из этой композиции имеют высокую износостойкость, но незначительный коэффициент трения. Friction products from this composition have high wear resistance, but a low coefficient of friction.
Другим аналогом новой композиции служит полимерная композиция фрикционного назначения, содержащая формальдегидную смолу, ненасыщенный каучук, графит, окислы металлов, серную вулканизующую группу, асбест, металлическую стружку и хроматы [2]
Фрикционный материал по аналогу имеет хороший коэффициент трения, но незначительную износостойкость.Another analogue of the new composition is a friction polymer composition containing formaldehyde resin, unsaturated rubber, graphite, metal oxides, sulfur vulcanizing group, asbestos, metal shavings and chromates [2]
The friction material, by analogy, has a good coefficient of friction, but low wear resistance.
Аналогом новой композиции является композиция для получения фрикционного материала, включающая резольную фенолформальдегидную смолу, углеродосодержащий наполнитель, вермикулит, латунную стружку, хромат и неасбестовое волокно [3]
Изделия, полученные из композиции-аналога, не обеспечивают необходимую эффективность торможения из-за низкого коэффициента трения.An analogue of the new composition is a composition for producing friction material, including rezol phenol-formaldehyde resin, carbon-containing filler, vermiculite, brass chips, chromate and non-asbestos fiber [3]
Products obtained from an analogue composition do not provide the necessary braking performance due to the low coefficient of friction.
Аналогом новой композиции является также смесь, содержащая фенолформальдегидную смолу в качестве связующего и цемент в качестве наполнителя [4] Эта смесь не обеспечивает нужного технического результата. An analogue of the new composition is also a mixture containing phenol-formaldehyde resin as a binder and cement as a filler [4] This mixture does not provide the desired technical result.
Аналогичная новой известная композиция [5] где используется целлюлозное волокно вместе с полиарамидным волокном, имеет недостаточную износостойкость и невысокий коэффициент трения при температуре 300оС.Similar to the new known composition [5] where cellulose fiber is used together with polyaramide fiber, it has insufficient wear resistance and low friction coefficient at a temperature of 300 about C.
Прототип настоящего изобретения полимерная композиция для получения фрикционного материала на основе смеси бутадиеннитрильного и натрийбутадиенового каучуков, включающая фенолформальдегидную смолу, серную вулканизующую группу, оксид металла, баритовый концентрат, графит, алюминиевую пудру, латунную стружку, полидиены и асбест [6]
Фрикционный материал по прототипу обладает хорошими физико-механическими свойствами, но недостаточной износостойкостью и низким коэффициентом трения.The prototype of the present invention, a polymer composition for producing a friction material based on a mixture of butadiene nitrile and sodium butadiene rubbers, including phenol-formaldehyde resin, sulfur vulcanizing group, metal oxide, barite concentrate, graphite, aluminum powder, brass chips, polydiene and asbestos [6]
The friction material of the prototype has good physical and mechanical properties, but insufficient wear resistance and a low coefficient of friction.
Задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является создание долговечного фрикционного элемента барабанного тормоза автомобилей с высокой эффективностью торможения за счет повышения износостойкости и коэффициента трения. Другой вид технического результата, получение которого может обеспечить данное изобретение по сравнению с прототипом, заключается в улучшении условий труда и экологии путем исключения из рецептуры асбеста, а также утилизация отходов текстильной промышленности. The problem to which this invention is directed, is the creation of a durable friction element of the drum brake of cars with high braking performance by increasing wear resistance and friction coefficient. Another type of technical result, the obtaining of which this invention can provide in comparison with the prototype, is to improve working conditions and the environment by eliminating asbestos from the recipe, as well as recycling textile waste.
Для достижения указанного технического результата полимерная композиция фрикционного назначения включает бутадиенсодержащий каучук, фенолформальдегидную смолу, серную вулканизующую группу, глинозем, минеральный наполнитель, углеродсодержащий наполнитель, целлюлозу, костру льна и/или солому злаковых зерновых культур, предварительно измельченные и термообработанные при 150-200оС в течение 30-90 мин, и цемент при следующем соотношении компонентов, мас.ч. бутадиенсодержащий каучук 100
фенолформальдегидная смола 25,0-58,8
серная вулканизующая группа 22,2-82,0 глинозем 17,3-50,9
минеральный наполни- тель 68,2-177,6
углеродсодержащий наполнитель 20,6-88,3 целлюлоза 10,0-57,2
костра льна и/или солома
злаковых зерновых
культур, измельченные и
термообработанные
при 150-200оС в течение 30-90 мин 15,0-71,4 цемент 100,0-229,0
Костра льна одревесневшие части стеблей, получаемые как отходы при первичной обработке льна (мятии, трепании) для освобождения волокна из тресты [7]
Костру льна и солому злаковых зерновых культур предварительно измельчают и термообрабатывают при 150-200оС в течение 30-90 мин с доступом воздуха при постоянном перемешивании. На термообработку компоненты поступают с максимальной влажностью 15% Размер частиц стеблей перед смешением составляет 0,5-10 мм.To achieve the specified technical result, the friction polymer composition includes butadiene-containing rubber, phenol-formaldehyde resin, sulfur curing group, alumina, mineral filler, carbon-containing filler, cellulose, flax bonfire and / or cereal straw straw, pre-ground and heat-treated at 150-200 о С within 30-90 minutes, and cement in the following ratio of components, parts by
phenol formaldehyde resin 25.0-58.8
sulfuric vulcanizing group 22.2-82.0 alumina 17.3-50.9
mineral filler 68.2-177.6
carbon-containing filler 20.6-88.3 cellulose 10.0-57.2
flax bonfire and / or straw
cereal cereal
crushed and
heat treated
at 150-200 о С for 30-90 min 15.0-71.4 cement 100.0-229.0
Flax bonfire lignified parts of stems obtained as waste during the initial processing of flax (mint, scuffing) to release fiber from the trust [7]
Fire and flax straws cereal crops previously comminuted and heat-treated at 150-200 ° C for 30-90 min with access of air at constant agitation. For heat treatment, the components come with a maximum humidity of 15%. The particle size of the stems before mixing is 0.5-10 mm.
Новую композицию готовят в смесителях обычным способом с применением растворителя и без него. Полученную массу сушат, измельчают, а затем прессуют под давлением при комнатной температуре, а затем при температуре 180-200оС и выдержке 1-1,5 мин на 1 мм толщины изделия, после чего сформированные изделия подвергают дополнительной термообработке при 170оС в течение 4 ч.The new composition is prepared in mixers in the usual way with and without solvent. The resulting mass is dried, milled, and then compressed under pressure at room temperature and then at a temperature of 180-200 ° C and 1-1.5 min exposure to 1 mm thickness of the product, after which the formed product is subjected to further heat treatment at 170 ° C. for 4 hours
Примеры известной, заявляемой и контрольных композиций приведены в табл. 1, результаты испытаний образцов из них представлены в табл. 2. Examples of known, claimed and control compositions are given in table. 1, the test results of samples of them are presented in table. 2.
Линейный износ и коэффициент трения определяют на лабораторной машине трения И-32 при 110+10оС, скорости скольжения 7,0-7,5 м/с, удельной нагрузке 27 Н/см2, постоянном моменте трения 11,6 + 1 Н.м для пары образцов (материал контртела серый чугун марки СЧ 15 по ГОСТ 1412-85), продолжительность испытания 2 ч (ГОСТ 1786-80).Linear wear and friction coefficient are determined on a laboratory friction machine I-32 at 110 + 10 о С, sliding speed 7.0-7.5 m / s, specific load 27 N / cm 2 , constant friction moment 11.6 + 1 N .m for a pair of samples (counterbody material gray cast iron,
Увеличение массы и в жидких средах определяют при 20оС, помещая образец на 4 ч в дистиллированную воду или автомобильное масло АСП-10У.The increase in weight and in liquid media was determined at 20 ° C by placing the sample for 4 hours in distilled water or motor oil TSA-10U.
Физико-механические свойства изделий из предлагаемой композиции не уступают материалу из известной композиции и при нормальных условиях составляют:
Прочность на разрыв 25,0-26,3 МПа,
Прочность на срез 51,7-53,4 МПа,
Прочность на сжатие 106,0-107,7 МПа
Удельная ударная вязкость 10,8-10,9 Дж/м2.Physico-mechanical properties of products from the proposed composition are not inferior to the material from the known composition and under normal conditions are:
Tensile strength 25.0-26.3 MPa,
Shear strength 51.7-53.4 MPa,
Compressive Strength 106.0-107.7 MPa
The specific impact strength is 10.8-10.9 J / m 2 .
Таким образом, из приведенных данных видно, что фрикционные элементы барабанного тормоза автомобилей из новой композиции характеризуются более высокими износостойкостью (незначительный износ) и коэффициентом трения по сравнению с изделиями из известной композиции. Thus, it can be seen from the above data that the friction elements of the drum brake of automobiles from the new composition are characterized by higher wear resistance (slight wear) and a friction coefficient compared to products from the known composition.
Claims (1)
Фенолформальдегидная смола 25,0 58,8
Серная вулканизующая группа 22,2 82,0
Глинозем 17,3 50,9
Минеральный наполнитель 68,2 177,6
Углеродсодержащий наполнитель 20,6 88,3
Целлюлоза 10,0 57,2
Костра льна и/или солома злаковых зерновых культур, измельченные и термообработанные при 150 200oС в течение 30 90 мин 15,0 71,4
Цемент 100,0 299,0Butadiene rubber 100
Phenol formaldehyde resin 25.0 58.8
Sulfur vulcanizing group 22.2 82.0
Alumina 17.3 50.9
Mineral filler 68.2 177.6
Carbon filler 20.6 88.3
Cellulose 10.0 57.2
Flax bonfire and / or straw of cereal crops, crushed and heat-treated at 150 200 o C for 30 90 minutes 15.0 71.4
Cement 100.0 299.0
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU92015928A RU2036936C1 (en) | 1992-12-21 | 1992-12-21 | Polymeric composition of friction purpose |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU92015928A RU2036936C1 (en) | 1992-12-21 | 1992-12-21 | Polymeric composition of friction purpose |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2036936C1 true RU2036936C1 (en) | 1995-06-09 |
| RU92015928A RU92015928A (en) | 1995-10-27 |
Family
ID=20135044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU92015928A RU2036936C1 (en) | 1992-12-21 | 1992-12-21 | Polymeric composition of friction purpose |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2036936C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109942916A (en) * | 2018-08-21 | 2019-06-28 | 广西沙沙岛实业有限公司 | Viscoelastic mud and preparation method and application |
-
1992
- 1992-12-21 RU RU92015928A patent/RU2036936C1/en active
Non-Patent Citations (7)
| Title |
|---|
| 1. Авторское свидетельство СССР N 836034, кл. C 08L 9/06, опублик.1981. * |
| 2. Авторское свидетельство СССР N 861383, кл. C 09K 3/14, опублик.1981. * |
| 3. Патент США N 4388423, кл. C 08J 5/14, опублик.1983. * |
| 4. Патент ФРГ N 2610233, C 08J 5/00ю опублик.1976. * |
| 5. Патент Великобритании N 1604918, кл. C3 R опублик.1981. * |
| 6. Авторское свидетельство СССР N 619496, кл. C 08L 9/00, опублик.1978. * |
| 7. Большая советская энциклопедия, М.: Советская энциклопедия, 1973., т.13, с.275. * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109942916A (en) * | 2018-08-21 | 2019-06-28 | 广西沙沙岛实业有限公司 | Viscoelastic mud and preparation method and application |
| CN109942916B (en) * | 2018-08-21 | 2020-11-06 | 广西沙沙岛实业有限公司 | Viscoelastic mud, preparation method and application |
| US10882984B2 (en) | 2018-08-21 | 2021-01-05 | Guangxi Sisland Industrial Co. Ltd | Viscoelastic mud and preparation method thereof |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108728041B (en) | Metal-less environment-friendly friction material for automobile brake pad and preparation method thereof | |
| US6284815B1 (en) | Non-asbestos friction material | |
| CN109812524B (en) | Environment-friendly blend matrix friction material composition for automobile brake pad | |
| SE431989B (en) | ON ORGANIC BINDERS BASED FRICTION MATERIAL | |
| CN112228483B (en) | Modified organic filling material for friction material and preparation process thereof | |
| CN105038101B (en) | A kind of cellulose strengthens the anti-wear-resisting brake material and preparation method thereof of uttering long and high-pitched sounds of non-stick disk | |
| Rao et al. | A Review paper on alternate materials for Asbestos brake pads and its characterization | |
| JP6066739B2 (en) | Friction material and manufacturing method thereof | |
| Ismail et al. | Effects of palm ash loading and maleated natural rubber as a coupling agent on the properties of palm‐ash‐filled natural rubber composites | |
| GB2085019A (en) | Friction material | |
| US4373037A (en) | Asbestos-free friction material incorporating attapulgite clay | |
| US7588609B2 (en) | Friction material compositions and additives | |
| Madeswaran et al. | Reformation of eco-friendly automotive brake pad by using natural fibre composites | |
| Jincheng et al. | Application of nano‐zinc oxide master batch in polybutadiene styrene rubber system | |
| RU2036936C1 (en) | Polymeric composition of friction purpose | |
| Nandiyanto et al. | Resin-based brake pad with fleece fiber and its mechanical properties | |
| Namessan et al. | Comparative study of the effects of treatment techniques on the thermal and frictional properties of Kenaf (Hibiscus canabinus) fibre reinforced brake pads | |
| KR100558706B1 (en) | Non-asbestos brake lining | |
| AKINCIOĞLU et al. | Evaluation of the physical properties of hazelnut shell dust-added brake pad samples treated with cryogenic process | |
| Bora et al. | Processing and characterization of sepiolite clay containing composites for organic brake pad application | |
| JP3237843B2 (en) | Brake pad friction lining | |
| JP2939604B2 (en) | Friction material | |
| EP3677657B1 (en) | Method for manufacturing friction material | |
| JPH10158631A (en) | Friction material | |
| RU2090578C1 (en) | Polymer friction composition (variants) |