RU2034190C1 - Гаситель пульсаций давления и расхода в трубопроводе - Google Patents

Abstract

Использование: в трубопроводах, предназначенных для транспортировки жидкой рабочей среды. Сущность: при установившемся движении жидкости в трубопроводе полый сердечник 2 с коническими вершинами находится в состоянии равновесия и жидкость протекает через кольцевое пространство между корпусом 1 и сердечником 2. В случае колебаний давления жидкости, например при повышении давления, сердечник 2 с коническими вершинами смещается из положения равновесия в направлении движения жидкости и перекрывает кольцевое пространство при входе в трубопровод, в результате повышается давление, приходящееся на подпружиненные лопасти 3. При этом рассеивание энергии колебаний давления осуществляется за счет работы, выполняемой лопастями 3. Гашение колебаний обеспечивается упругой деформацией пружин 5. Регулировка пружин 5 осуществляется за счет перемещения упорных дисков 6 при помощи регулировочных винтов 7. Вращением регулировочных винтов 7 уменьшается или увеличивается ход пружин 5 и тем самым изменяется их жесткость и аккумулируемая ими потенциальная энергия. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение касается трубопроводов, предназначенных для транспортировки жидкой рабочей среды.

В известном гасителе пульсаций давления и расхода в трубопроводах, содержащем встроенный в трубопровод проточный корпус с торцевыми крышками в форме усеченного конуса и плавающий сердечник с коническими вершинами, демпфирующие элементы выполнены профилированными с кривизной, совпадающей с кривизной вершины плавающего сердечника.

На чертеже представлен предлагаемый гаситель.

Гаситель содержит встроенный в трубопровод проточный корпус 1 с торцовыми крышками в форме усеченного конуса, плавающий сердечник 2 с коническими вершинами, подпружиненные лопасти 3, шарниры 4, пружины сжатия 5, упорные диски 6 и регулировочные винты 7.

Устройство работает следующим образом.

При установившемся движении жидкости в трубопроводах, плавающий сердечник 2 с коническими вершинами находится в состоянии равновесия и жидкость протекает через конические щели, образованные плавающим сердечником и торцовыми крышками проточного корпуса 1. В случае колебаний давления жидкости, например при повышении давления, плавающий сердечник 2 с коническими вершинами смещается из положения равновесия в направлении движения жидкости и перекрывает конические щели, образованные плавающим сердечником и выходным отверстием проточного корпуса, в результате повышается давление, приходящееся на профилированные лопасти 3. При этом рассеивание давления и энергии колебаний давления осуществляется за счет работы, выполняемой профилированными лопастями. Гашение колебаний обеспечивается упругой деформацией пружин сжатия 5. Регулировка пружин сжатия осуществляется за счет перемещения упорных дисков 6, при помощи регулировочных винтов 7. Вращением регулировочных винтов 7 уменьшается или увеличивается ход пружин сжатия 5 и тем самым изменяется их жидкость и аккумулируемая или потенциальная энергия. Диаметр корпуса 1 гасителя, а также диаметр стержня сердечника 2 выбирается с таким расчетом, чтобы площадь конических щелей была равна площади поперечного сечения трубопровода.

Claims (2)

1. ГАСИТЕЛЬ ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ И РАСХОДА В ТРУБОПРОВОДЕ, содержащий встроенный в трубопровод проточной корпус с торцевыми крышками в форме усеченного конуса, одна из которых имеет входное, а другая выходное отверстия для соединения с трубопроводом, и плавающий сердечник с коническими вершинами, размещенный в корпусе с образованием конических щелей с крышками последнего, а также встроенные демпфирующие элементы для рассеивания энергии пульсаций, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, демпфирующие элементы размещены в конической щели, образованной перед выходным отверстием соответствующей крышки корпуса, и выполнены в виде направленных вдоль потока рабочей среды лопастей, шарнирно закрепленных с одного конца на внутренней поверхности корпуса и подпружиненных с регулируемым усилием с другого конца с возможностью поворота относительно указанной крыши корпуса.

2. Гаситель по п.1, отличающийся тем, что лопасти выполнены профилированными с кривизной, совпадающей с кривизной вершины плавающего сердечника.