RU2032261C1 - Two-phase synchronous reluctance motor - Google Patents
Two-phase synchronous reluctance motor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2032261C1 RU2032261C1 SU4387292A RU2032261C1 RU 2032261 C1 RU2032261 C1 RU 2032261C1 SU 4387292 A SU4387292 A SU 4387292A RU 2032261 C1 RU2032261 C1 RU 2032261C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- teeth
- axis
- cores
- core
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в дискретном электроприводе. The invention relates to electrical engineering and can be used in a discrete electric drive.
Известен реактивный синхронный двухфазный электродвигатель, содержащий статор с магнитопроводом в виде двух изолированных друг от друга в магнитном отношении сердечников, расположенных в полости имеющего по крайней мере два симметричных зубца ротора, каждый из сердечников на каждом из концов имеет по наконечнику с обращенным к активной поверхности пассивного ротора зубцом, между наконечниками на каждом из сердечников установлено по обмотке, оси обмоток совмещены с осями сердечников, оси у разных обмоток параллельны (авт.св. СССР N 520672, кл. Н 02 К 19/02, 1973). Known reactive synchronous two-phase electric motor containing a stator with a magnetic circuit in the form of two cores magnetically isolated from each other, located in a cavity having at least two symmetrical rotor teeth, each of the cores at each end has a tip facing the active surface of the passive a rotor with a tooth, between the tips on each of the cores, a winding is installed, the axis of the windings are aligned with the axis of the cores, the axes of the different windings are parallel (ed. St. USSR N 520672, C. H 02 K 19/02, 1973).
Целью изобретения является повышение использования пространства внутри ротора за счет повышения его заполнения активными материалами с одновременным расширением функциональных возможностей. The aim of the invention is to increase the use of space inside the rotor by increasing its filling with active materials while expanding the functionality.
На фиг.1 представлен предлагаемый двигатель; на фиг.2 - то же, вид слева; на фиг. 3 - то же, вид справа; на фиг. 4 - принцип действия двигателя согласно фиг. 1 - 3; на фиг. 5 - схема включения для варианта с реверсированием; на фиг.6 и 7 - схемы включения для вариантов с дистанционным реверсированием за счет изменения полярности импульсов переменного тока. Figure 1 presents the proposed engine; figure 2 is the same, left view; in FIG. 3 - same, right view; in FIG. 4 - principle of operation of the engine according to FIG. 13; in FIG. 5 is a connection diagram for a version with reversal; Fig.6 and 7 - circuit diagrams for options with remote reversal by changing the polarity of the pulses of alternating current.
В цилиндрическом корпусе 1, который изготовлен из немагнитного материала, на оси вращения 2 установлен полый ферромагнитный ротор, например, из двух идентичных частей 3 и 4, каждая из которых имеет диаметрально расположенные симметричные зубцы 5 и 6 полукруглой формы и установлена по отношению к другой части на общей диаметральной оси симметрии ротора. Внутри ротора расположены два идентичных сердечника 7 и 8 магнитопровода статора, изолированных друг от друга в магнитном отношении, с обмотками 9 и 10 управления. Оси сердечников 7 и 8 параллельны и расположены симметрично относительно оси вращения ротора. In a cylindrical housing 1, which is made of non-magnetic material, a hollow ferromagnetic rotor is installed on the axis of
Каждый из сердечников 7 и 8 на каждом из концов имеет по полюсному наконечнику 11,12 и 13,14 соответственно с обращенным к активной поверхности ротора зубцом, причем центральный угол между серединами полюсных наконечников 12 и 14 или 11 и 13 в соответствии с числом зубцов ротора составляет 2 π/3. По окружности ротора, по существу, выполнен один зубец, поскольку его зубцы 5 и 6 размещены по коаксиальным друг другу поверхностям, следовательно, середины полюсных дуг, установленных на концах разных сердечников 7 и 8 полюсных наконечников, развернуты на 1/3 зубцового деления ротора относительно друг друга и оси симметрии роторных зубцов. Корпус 1 и немагнитная крышка 15 могут быть снабжены, например, колонками 16 и 17, с помощью которых жестко закрепляются полюсные наконечники. Each of the
Обмотки 9 и 10 размещены каждая на своем сердечнике 7 и 8 между его наконечниками. Зубцы одного наконечника каждого из сердечников обращены к одному из зубцов ротора, а зубцы другого наконечника каждого из сердечников обращены к другому зубцу того же ротора. Ротор выполнен симметричным в аксиальном направлении с двумя полостями. В каждой из полостей между внешним 5 и внутренним 6 полукруглыми зубцами ротора размещено по сердечнику 7 и 8. Сердечник 8 установлен на торце немагнитного корпуса 1, а сердечник 7 - на торце немагнитной крышки 15.
Двигатель работает следующим образом. The engine operates as follows.
При отсутствии тока в обмотках 9 и 10 статор устанавливают (например, в настенных электрочасах) в положение, при котором ось симметрии роторных зубцов ориентирована в направлении сил гравитации (фиг.4а). При подаче напряжения в одну из обмоток, например обмотку 9, в сердечнике 8 возникает магнитный поток, благодаря которому на ротор начинает действовать вращающий момент, стремящийся повернуть его таким образом, чтобы его зубцы заняли положение, соответствующее максимальной проводимости магнитной цепи для данного потока, т.е. чтобы зубцы 5 и 6 части 4 ротора (фиг.4а слева) повернулись по направлению наконечников 13 и 14 (т.е. к положению согласно фиг. 4б) под действием реактивного момента, обусловленного обмоткой 9 на сердечнике 8. In the absence of current in the
Если после этого напряжение поступает в обмотку 10 (фиг.4б справа), то зубцы 5 и 6 части 3 ротора поворачиваются в направлении наконечников 11 и 12 и занимают положение согласно фиг.4в. По окончании импульса электрического тока зубцы ротора доворачиваются до исходного положения под действием момента, обусловленного силами гравитации (фиг.4в), завершая, таким образом, шаг, равный 2 π . If after this the voltage enters the winding 10 (Fig. 4b to the right), then the
Высокие энергетические показатели предлагаемого двигателя обусловлены компактностью магнитной системы, позволяющей использовать пространство внутри ротора с высоким коэффициентом заполнения активными материалами. High energy performance of the proposed engine is due to the compactness of the magnetic system, which allows the use of the space inside the rotor with a high fill factor with active materials.
Стабильность величины шага обусловлена уже самой его величиной (дугой окружности). Направление вращения выходного вала зависит от того, в какую из обмоток импульс управления поступит раньше. The stability of the step size is already determined by its value (arc of a circle). The direction of rotation of the output shaft depends on which of the windings the control pulse arrives earlier.
Двигатель способен функционировать и в качестве реверсивного синхронного, например, при соединении согласно фиг.5. В этом случае направление вращения зависит от того, как включен конденсатор. The engine is also able to function as a synchronous reversible motor, for example, when connected according to FIG. In this case, the direction of rotation depends on how the capacitor is turned on.
При соответствующей схеме включения возможно обеспечить вращение в одну сторону при поступлении импульсов одной полярности и вращение в другую сторону при поступлении импульсов другой полярности. With an appropriate switching circuit, it is possible to provide rotation in one direction when pulses of one polarity arrive and rotation in the other direction when pulses of another polarity arrive.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4387292 RU2032261C1 (en) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | Two-phase synchronous reluctance motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4387292 RU2032261C1 (en) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | Two-phase synchronous reluctance motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2032261C1 true RU2032261C1 (en) | 1995-03-27 |
Family
ID=21359229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4387292 RU2032261C1 (en) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | Two-phase synchronous reluctance motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2032261C1 (en) |
-
1988
- 1988-03-02 RU SU4387292 patent/RU2032261C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 520672, кл. H 02K 19/02, 1973. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4306164A (en) | Pulse motor | |
US3119941A (en) | Step by step motor | |
US5497041A (en) | Low speed geared motor | |
US3343014A (en) | Synchronous motors | |
US3621312A (en) | Simulated twelve-pole stepping motor having eight actual poles | |
US4634912A (en) | Electromechanical transducer having a self-inductance cancelling coil assembly | |
JPS6311863B2 (en) | ||
GB2222729A (en) | Brushless motor having opposed pairs of field coils producing different magnitude fields | |
US4412144A (en) | Single-phase step motor | |
RU2032261C1 (en) | Two-phase synchronous reluctance motor | |
US5677580A (en) | Transversal-flux permanent magnet motor | |
SU625644A3 (en) | Micromotor for chronometer | |
US3387151A (en) | Electric motor | |
US4080540A (en) | Low-powdered stepping motor | |
US3492515A (en) | Stepping motor with nutating gear | |
RU2069441C1 (en) | Synchronous machine | |
KR19980025941A (en) | Linear Motion Switched Reluctance Motors | |
JPS61502721A (en) | Single phase motor with magnetized rotor | |
SU1636937A1 (en) | Back-and-forth electric drive | |
SU1713040A1 (en) | Stepping motor | |
RU2030075C1 (en) | Magnetoelectric motor | |
SU1561159A1 (en) | Synchronous electrical machine of combined excitation | |
SU1653036A1 (en) | Electrical and mechanical waveguide switch | |
JPS62296750A (en) | Commutator motor | |
RU2040101C1 (en) | Electric motor |