RU2030712C1 - Тахометрический измеритель скорости движения воздуха - Google Patents
Тахометрический измеритель скорости движения воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU2030712C1 RU2030712C1 SU4935727A RU2030712C1 RU 2030712 C1 RU2030712 C1 RU 2030712C1 SU 4935727 A SU4935727 A SU 4935727A RU 2030712 C1 RU2030712 C1 RU 2030712C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- impeller
- meter
- housing
- flow meter
- tachometric
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
Использование: в приборостроении для измерения скорости для расхода воздуха в различных отраслях промышленности, в том числе в горных выработках шахт, опасных по газу и пыли. Сущность изобретения: утсройство обладает повышенной чуствительностью в области малых скоростей движения воздуха, улучшенными эксплуатационными характеристиками за счет того, что узел крепления крыльчатки измерителя выполнен в виде уравновешенного коромысла, с одной стороны которого в опорах подвешена крыльчатка, с другой жестко закреплен электромагнитный вибратор, а коромысло укреплено в корпусе эластичным уплотнителем. 3 ил.
Description
Изобретение относится к приборостроению, в частности к тахометрическим анемометрам, и может быть использовано для измерения скорости и расхода воздуха в различных отраслях промышленности, в том числе в горных выработках шахт, опасных по газу и пыли.
Известны тахометрические измерители скорости движения жидкостей и газов, содержащие измерительную крыльчатку, которая подвешивается в неподвижных опорах на кернах, подшипниках, на струне [1].
Недостатком данных анемометров является наличие порогового значения скорости измеряемого потока, ниже которого измерительная крыльчатка не вращается, так как момент трения в порах ее оси превышает движущийся аэродинамический момент. Кроме того, порог трения крыльчатки является величиной непостоянной, изменяясь в зависимости от степени изношенности опор, степени загрязнения трущихся поверхностей и т.д. Поэтому начало диапазона измерения тахометрических анемометров принимается с запасом, в 1,5-2 раза превышающим порог чувствительности крыльчатки, и обычно составляет 0,3-0,5 м/с, что не удовлетворяет требованиям практики.
Известен также тахометрический измеритель скорости движения воздуха [2] , который с целью исключения порога трогания крыльчатки имеет дифференцирующую цепочку, транзисторный ключ и электромагнит, приводящий крыльчатку во вращение при нулевой скорости потока воздуха.
Недостатком такого анемометра является гистерезис показаний в области малых скоростей движения воздуха. При реверсировании воздушного потока, обтекающего датчик, направление вращения крыльчатки не меняется до некоторого значения скорости движения воздуха, после чего крыльчатка меняет направление и измеритель переходит на другую ветвь характеристики. При этом возможно получение ложной информации в области малых скоростей движения воздуха.
Наиболее близким к предлагаемому является тахометрический преобразователь расхода, в котором с целью уменьшения трения в подшипниках узел подвески крыльчатки содержит вибратор, выполненный в виде специального редуктора, кривошипов, соединительных деталей и электродвигателя [3].
Недостатком такого измерителя является сложность, громоздкость и низкая надежность конструкции, а также ограниченная возможность его применения, в том числе в угольных шахтах, опасных по газу и пыли, из-за необходимости применения электродвигателя во взрывобезопасном исполнении со значительным потреблением электроэнергии.
Цель изобретения - повышение надежности и расширение области применения тахометрического измерителя скорости движения воздуха.
Это достигается за счет того, что крыльчатка установлена в опорах на кернах, подпятники которых закреплены на одном конце коромысла, на другом конце которого установлен якорь электромагнитного вибратора, причем коромысло укреплено в корпусе посредством эластичного уплотнителя.
На фиг.1 представлен узел подвески крыльчатки тахометрического измерителя, внешний вид; на фиг.2 и 3 - тахометрический измеритель, разрез.
Тахометрический измеритель содержит крыльчатку 1, подвешенную в опорах 2 на одном конце коромысла 3, и электрический вибратор, закрепленный на другом конце коромысла 3, состоящий из катушки индуктивности 4, ферритового магнитопровода 5 и якоря-мембраны 6 с зазором относительно магнитопровода 5. Регулировка зазора осуществляется винтом 7.
Торцы лопастей крыльчатки 1 армированы пластинами 8 из магнитомягкого материала. Корпус устройства состоит из двух одинаковых деталей 9, изготовленных из пластмассы и соединенных винтами. Внутренние стенки деталей корпуса 9 образуют цилиндрическое проходное отверстие - обечайку крыльчатки 1. Коромысло 3 при помощи эластичного уплотнителя 10 крепится в пазу между корпусными деталями 9. Резиновый уплотнитель 10, кроме функции герметизации внутренней полости измерителя в месте прохода через корпус коромысла, является опорой, на которой колеблется последнее. Питание катушки индуктивности 4 вибратора осуществляется переменным током от специального генератора. В корпусе измерителя установлены также индуктивный преобразователь 11 частоты вращения крыльчатки в электрический сигнал и электронная схема формирования выходного сигнала.
Измеритель работает следующим образом.
При включении измерителя катушка индуктивности 4 получает питание. Переменный магнитный поток, создаваемый в магнитопроводе 5, замыкается через якорь-мембрану 6, жестко закрепленный на коромысле 3. Колебания якоря-мембраны 6 с амплитудой Δ (фиг.3) в силу его инерционных и упругих свойств вызывает вибрацию конца коромысла 3 с катушкой индуктивности 4 и магнитопроводом 5, величина амплитуды которой δ<Δ зависит от соотношения масс и упругих свойств мембраны. Эта вибрация приводит к возникновению колебаний противоположного конца коромысла с крыльчаткой, амплитуда которых δ1 зависит от соотношения длин соответствующих плеч коромысла. Выполнение коромысла уравновешенным приводит к тому, что в месте крепления в корпусе 9 при помощи эластичного уплотнителя 10 расположен узел стоячей волны колеблющейся механической системы, что резко снижает потери механической энергии и передачу ее на корпус 9 измерителя. Генератор, питающий катушку индуктивности 4, настраивается на частоту, равную частоте собственных колебаний якоря-мембраны 6, что позволяет при незначительных энергозатратах получить необходимую амплитуду колебаний крыльчатки. Благодаря расположению крыльчатки и электромагнитного вибратора на противоположных концах уравновешенного коромысла последний потребляет 20-40 мВт, что удовлетворяет требованиям искробезопасности и позволяет применять измеритель в угольных шахтах, опасных по газу и пыли.
При вращении крыльчатки 1 (фиг.2) торцы лопастей, армированные пластинами 8 из магнитомягкого материала, проходят вблизи индуктивного преобразователя 11, изменяют индуктивность последнего, что воспринимается электронной схемой, и на ее выходе формируются импульсы с частотой, пропорциональной скорости вращения крыльчатки.
Claims (1)
- ТАХОМЕТРИЧЕСКИЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУХА, содержащий размещенную в корпусе крыльчатку, связанную с установленным с внешней стороны корпуса вибратором, и регистратор частоты вращения крыльчатки, отличающийся тем, что крыльчатка установлена в опорах на кернах, подпятники которых закреплены на одном конце коромысла, на другом его конце установлен якорь электромагнитного вибратора, причем коромысло закреплено в корпусе посредством эластичного уплотнителя.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4935727 RU2030712C1 (ru) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Тахометрический измеритель скорости движения воздуха |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4935727 RU2030712C1 (ru) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Тахометрический измеритель скорости движения воздуха |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2030712C1 true RU2030712C1 (ru) | 1995-03-10 |
Family
ID=21574244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4935727 RU2030712C1 (ru) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Тахометрический измеритель скорости движения воздуха |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2030712C1 (ru) |
-
1991
- 1991-04-26 RU SU4935727 patent/RU2030712C1/ru active
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 1210061, кл. G 01F 1/075, 1986. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1182404, кл. G 01F 1/075, 1985. * |
3. Ильинский В.М. Измерение массовых расходов. М.: Энергия, 1973, с.97. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2714310A (en) | Mass rate flowmeter | |
US4420983A (en) | Mass flow measurement device | |
US4967153A (en) | Eddy current turbomachinery blade timing system | |
US4847556A (en) | Eddy current clearance transducing system | |
CA2171374A1 (en) | Coriolis mass flowmeter | |
JPH10142017A (ja) | カルマン渦流量計 | |
US3443432A (en) | Flowmeter | |
RU2030712C1 (ru) | Тахометрический измеритель скорости движения воздуха | |
US6681645B1 (en) | Moving target flow meter | |
US3003354A (en) | Fluid flow measuring device | |
ATE151535T1 (de) | Messaufnehmer für niedrige drehgeschwindigkeiten | |
ES2189822T3 (es) | Procedimiento para medir el caudal de un fluido e instalacion para la puesta en practica de dicho procedimiento. | |
SU1413427A1 (ru) | Способ измерени расхода жидкостей и газов | |
SU1182404A1 (ru) | Тахометрический измеритель скорости движени воздуха | |
RU2625539C1 (ru) | Индуктивный датчик тахометрического счетчика жидкости | |
SU1130741A1 (ru) | Турбинный расходомер | |
SU1140047A1 (ru) | Тахометрический измеритель скорости движени воздуха | |
SU1525581A1 (ru) | Датчик скорости | |
SU907394A2 (ru) | Тахометрический расходомер | |
SU135660A1 (ru) | Датчик расходомера жидкости | |
SU714151A1 (ru) | Преобразователь турбинного расходомера | |
SU1636687A1 (ru) | Расходомер | |
RU1820221C (ru) | Турбинный расходомер | |
SU1525492A1 (ru) | Преобразователь крут щего момента | |
SU535477A1 (ru) | Датчик давлени с частотным выходом |