RU2030584C1 - Method for tunnel concrete lining - Google Patents

Method for tunnel concrete lining Download PDF

Info

Publication number
RU2030584C1
RU2030584C1 SU5006886A RU2030584C1 RU 2030584 C1 RU2030584 C1 RU 2030584C1 SU 5006886 A SU5006886 A SU 5006886A RU 2030584 C1 RU2030584 C1 RU 2030584C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
concrete
shield
tunnel
polymer material
lining
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Е. Меркин
В.М. Ауэрбах
В.М. Смолянский
Г.М. Богомолов
В.А.-Б. Бессолов
Ю.А. Кошелев
Б.И. Яцков
Ю.Е. Крук
Original Assignee
Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательский институт транспортного строительства"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательский институт транспортного строительства" filed Critical Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательский институт транспортного строительства"
Priority to SU5006886 priority Critical patent/RU2030584C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2030584C1 publication Critical patent/RU2030584C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

FIELD: construction of tunnels and subways. SUBSTANCE: method for tunnel concrete lining consists in use of tunnel shield, filling with concrete mix 3 of space limited by tail shell 4, end and cylindrical forms. Shield is moved, and polymer material 5 is injected at pressure to annular gap formed during motion of tail shell 4 of shield. After space filling with concrete mix, it is pressed. Polymer material is used in form of hydraulic insulating material, and value of pressure in polymer material injection is larger than that of concrete mix pressing by 10-20%. EFFECT: higher efficiency. 2 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к тоннеле- и метростроению и может быть использовано при сооружении тоннелей с монолитной обделкой. The invention relates to tunnel and metro construction and can be used in the construction of tunnels with monolithic lining.

Известен способ сооружения монолитной бетонной обделки тоннеля, заключающийся в том, что укладывают бетонную смесь в пространство между хвостовой оболочкой щита и опалубкой, прессуют бетонную смесь прессующим кольцом и производят передвижку щита [1]. There is a method of constructing a monolithic concrete lining of the tunnel, which consists in laying concrete in the space between the tail shell of the shield and the formwork, pressing the concrete mixture with a pressing ring and moving the shield [1].

Известен также способ сооружения монолитной бетонной обделки тоннеля, заключающийся в том, что, используя проходческий щит, заполняют бетонной смесью пространство, ограниченное хвостовой оболочкой щита, торцовой и цилиндрической опалубками, передвигают проходческий щит, производя при этом нагнетание под давлением полимерного материала в кольцевой зазор, образуемый при передвижке хвостовой оболочки щита [2]. There is also known a method of constructing a monolithic concrete lining of the tunnel, which consists in the fact that using a tunnel shield, concrete is filled with a space limited by the tail shell of the shield, end and cylindrical formwork, the tunnel shield is moved, while the polymer material is injected into the annular gap under pressure, formed during the movement of the caudal membrane of the shield [2].

Указанные способы сооружения обделки не обеспечивают необходимой прочности и водонепроницаемости сооружаемой обделки. These methods of constructing the lining do not provide the necessary strength and water resistance of the constructed lining.

Цель изобретения - повышение прочности и водонепроницаемости обделки. The purpose of the invention is to increase the strength and waterproofness of the lining.

Для достижения этой цели в способе сооружения монолитной бетонной обделки тоннеля, заключающийся в том, что, используя проходческий щит, заполняют бетонной смесью пространство, ограниченное хвостовой оболочкой щита, торцовой и цилиндрической опалубками, передвигают проходческий щит, производя при этом нагнетание в кольцевой зазор, образуемый при передвижке хвостовой оболочки щита, после заполнения указанного пространства бетонной смесью ее прессуют, в качестве полимерного материала используют гидроизоляционный материал, а величина давления при его нагнетании больше величины давления прессования бетонной смеси на 10-20%. To achieve this goal, in the method of constructing a monolithic concrete lining of the tunnel, which consists in the fact that, using a tunnel shield, concrete is filled with a space limited by the tail shell of the shield, end and cylindrical formwork, the tunnel shield is moved, while pumping into the annular gap formed when moving the tail shell of the shield, after filling the specified space with concrete mixture, it is pressed, waterproofing material is used as a polymer material, and the value The pressure at its discharge larger pressing pressure value of the concrete mix to 10-20%.

Кроме этого, бетонной смесью заполняют пространство, ограниченное хвостовой оболочкой щита, торцовой и цилиндрической опалубками, путем подачи под давлением бетонной смеси за торцовую оболочку, которую отодвигают по мере заполнения указанного пространства. In addition, a concrete mixture is filled in the space bounded by the tail shell of the shield, end and cylindrical formwork, by applying a concrete mixture under pressure for the end shell, which is moved away as the specified space is filled.

На фиг. 1 изображена подача бетонной смеси в пространство, ограниченное хвостовой оболочкой щита, торцовой и цилиндрической опалубками; на фиг. 2 - нагнетание гидроизоляционного материала в кольцевой зазор с одновременным прессованием бетонной смеси в указанном пространстве; на фиг. 3 - завершение сооружения участка обделки и передвижка торцовой опалубки для начала сооружения следующего участка обделки тоннеля. In FIG. 1 shows the flow of concrete mixture into the space bounded by the tail shell of the shield, end and cylindrical formwork; in FIG. 2 - injection of waterproofing material into the annular gap with the simultaneous pressing of the concrete mixture in the specified space; in FIG. 3 - completion of the construction of the lining section and moving the end formwork to begin construction of the next section of the lining of the tunnel.

Способ сооружений монолитной бетонной обделки тоннеля заключается в том, что отодвигают торцовую опалубку 1 от ранее сооруженного участка бетонной обделки 2 и по мере передвижения опалубки 1 в освобождающееся пространство подают под давлением бетонную смесь 3. Когда опалубка 1 отведена в крайнее левое положение, пространство, ограниченное хвостовой оболочкой проходческого щита, торцовой и цилиндрической опалубками, полностью заполнено бетонной смесью 3. Затем с помощью домкратом пеpедвигают щит с хвостовой оболочкой 4. По мере передвижения оболочки 4 образуется кольцевой зазор, обнажается поверхность выработки, и в кольцевой зазор между слоем бетонной смеси 3 и поверхностью выработки нагнетают под давлением гидроизоляционный материал 5, одновременно с этим бетонную смесь 3, заполнившую указанное пространство, прессуют, причем величина давления нагнетания гидроизоляционного материала 5 больше величины давления прессования бетонной смеси 3 на 10-20%. После завершения нагнетания гидроизоляционного материала 5 на сооружаемом участке обделки щит с хвостовой оболочкой 4 передвинут на величину заходки, и на длине этой заходки образован слой гидроизоляции между бетонной обделкой 2 и поверхностью выработки. Затем передвигают опалубки и цикл повторяется. The method of construction of a monolithic concrete lining of the tunnel consists in pushing the end formwork 1 away from the previously constructed section of the concrete lining 2 and, as the formwork 1 moves into the freed space, concrete mixture 3 is supplied under pressure. When the formwork 1 is set to the extreme left position, the space limited the tail shell of the tunnel shield, end and cylindrical formwork, is completely filled with concrete mixture 3. Then, with the help of a jack, move the shield with the tail shell 4. As it moves I of the shell 4, an annular gap is formed, the excavation surface is exposed, and the waterproofing material 5 is injected into the annular gap between the concrete mixture layer 3 and the excavation surface 5, at the same time, the concrete mixture 3 that fills the specified space is pressed, and the discharge pressure of the waterproofing material 5 more than the pressing pressure of concrete mixture 3 by 10-20%. After the injection of the waterproofing material 5 is completed, the shield with the tail shell 4 is moved to the size of the entry at the section of the lining being constructed, and a layer of waterproofing is formed between the concrete lining 2 and the working surface along the length of this entry. Then the formwork is moved and the cycle repeats.

Величина давления при нагнетании гидроизоляционного материала должна быть больше давления прессования бетонной смеси на 10-20% во избежание проникновения бетонной смеси в гидроизоляционный слой, что приведет к нарушению гидроизоляционного слоя и разуплотнению твердеющей бетонной смеси обделки. Превышение величины давления нагнетания гидроизоляционного материала должно быть ограничено 10-20% от величины давления прессования бетонной смеси во избежание выдавливания гидроизоляционного материала вследствие ограниченной прочности грунта выработки, что также приведет к нарушению гидроизоляционного слоя. The pressure during the injection of the waterproofing material should be 10-20% higher than the pressing pressure of the concrete mixture in order to avoid the penetration of the concrete mixture into the waterproofing layer, which will lead to the violation of the waterproofing layer and decompaction of the hardening concrete lining mixture. Exceeding the discharge pressure of the waterproofing material should be limited to 10-20% of the pressing pressure of the concrete mixture in order to avoid extrusion of the waterproofing material due to the limited strength of the excavation soil, which will also lead to a violation of the waterproofing layer.

При бетонировании обделки бетонная смесь находится под защитой хвостовой оболочки щита. При ее передвижке вследствие одновременного нагнетания гидроизоляционного материала в образующий зазор бетонная смесь сохраняет свой первоначальный объем, не поступая в кольцевой зазор, благодаря чему сохраняется ее первоначальная структура и не происходит ее разуплотнения, что обеспечивает прочность бетонной смеси при твердении. When concreting the lining, the concrete mixture is protected by the tail shell of the shield. When it is moved due to the simultaneous injection of the waterproofing material into the concrete forming the gap, it retains its original volume without entering the annular gap, due to which its original structure is preserved and its decompression does not occur, which ensures the strength of the concrete mixture during hardening.

Гидроизоляционный слой, образуемый при сооружении бетонной обделки тоннеля, обеспечит ее водонепроницаемость. The waterproofing layer formed during the construction of the concrete lining of the tunnel will ensure its waterproofness.

Claims (2)

1. СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ БЕТОННОЙ ОБДЕЛКИ ТОННЕЛЯ, включающий заполнение бетонной смесью полости, ограниченной хвостовой оболочкой проходческого щита, торцевой и цилиндрической опалубками, перемещение проходического щита с образованием кольцевого зазора, в которой нагнетают под давлением полимерный материал, отличающийся тем, что после заполнения полости бетонной смесью ее прессуют, а в качестве полимерного материала используют гидроизоляционный материал, при этом величина давления при его нагнетании больше величины давления прессования бетонной смеси на 10 - 20%. 1. A METHOD FOR STRUCTURING A MONOLITHIC CONCRETE LATCH OF A TUNNEL, including filling a cavity with a concrete mixture, limited by the tail shell of the tunnel shield, end and cylindrical formwork, moving the tunnel shield with the formation of an annular gap in which polymer material is pumped under pressure, characterized in that after filling the cavity with concrete it is pressed with a mixture, and a waterproofing material is used as a polymer material, while the pressure value when it is pumped is greater than the pressure value compacting the concrete mix by 10 - 20%. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что заполнение полости производят путем подачи под давлением бетонной смеси за торцевую опалубку, которую перемещают по мере заполнения полости. 2. The method according to claim 1, characterized in that the cavity is filled by supplying concrete mixture under pressure for the end formwork, which is moved as the cavity is filled.
SU5006886 1991-10-23 1991-10-23 Method for tunnel concrete lining RU2030584C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5006886 RU2030584C1 (en) 1991-10-23 1991-10-23 Method for tunnel concrete lining

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5006886 RU2030584C1 (en) 1991-10-23 1991-10-23 Method for tunnel concrete lining

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2030584C1 true RU2030584C1 (en) 1995-03-10

Family

ID=21587639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5006886 RU2030584C1 (en) 1991-10-23 1991-10-23 Method for tunnel concrete lining

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2030584C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102071950A (en) * 2010-11-24 2011-05-25 广东华隧建设股份有限公司 Method for protecting shield tail brush and preventing shield tail from seepage

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР N 1539321, кл. E 21D 11/00, 1988. *
2. Заявка ФРГ N 3521888, кл. E 21D 9/08, опублик. 1987. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102071950A (en) * 2010-11-24 2011-05-25 广东华隧建设股份有限公司 Method for protecting shield tail brush and preventing shield tail from seepage
CN102071950B (en) * 2010-11-24 2013-06-26 广东华隧建设股份有限公司 Method for protecting shield tail brush and preventing shield tail from seepage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1050291A (en) Process for providing a foundation pile for alternating compressive and tractive stresses and a pile thus provided
JPS57193697A (en) Uniform section slender underground building and its building method
RU2030584C1 (en) Method for tunnel concrete lining
RU2679172C1 (en) Cast-in-place pile manufacturing method and a device for its implementation
CN105484230A (en) Pile and soil concreted and integrated composite pile and construction method thereof
CN108222656A (en) The construction method of Prefabricated enclosure wall
CN105421446B (en) A kind of construction method of composite soil extruding solidification prefabricated pile for treatment of soft foundation
JPS59192129A (en) Sheathing work
CN212426954U (en) Quick forming device of wave wall concrete
SU870575A1 (en) Method of producing water-head concrete plug of water discharge tunnel
RU2260654C1 (en) Method for bored and cast-in-place pile forming along with ground compaction at hole bottom
SU620616A1 (en) Method of constructing compressed tunnel lining
JPH0216829B2 (en)
JPH0333398A (en) Lining work for tunnel
JPS56153016A (en) Application of reinforced foundation pile
RU2059044C1 (en) Method for compacting dispersed soils
SU912883A1 (en) Apparatus for constructing underground structures
RU2088761C1 (en) Method of lining of underground structure from cast-in-situ concrete and shield for lining of underground structure from cast-in-situ concrete
SU1595995A1 (en) Method of building deep water intake of hydro-engineering structure and interlevel butt joint
CN209264453U (en) A kind of hydraulic engineering RC axial loading column device
JPS6278399A (en) Method for lining shield tunnel and mold frame apparatus used therein
SU929857A1 (en) Method of injecting consolidating compositions behind tunnel lining
SU1393873A1 (en) Method of eliminating voids beyond the steel lining of pressure-head underground water conduit
JPH0414522A (en) Method for constructing water stopping layer
SU329317A1 (en) SLIDING FORMWORK! © SOOOYU '^ [irrn ^ - «-; .- -g S-'r ^' V. - • - '• - • - • I stir:' • ^ • ^^ H '^ fy' ''. '^ KSi'iKC / T? ^' ';' -