RU2030148C1

RU2030148C1 - Method for restoring ozone layer of atmosphere

Info

Publication number: RU2030148C1
Authority: RU
Inventors: Михаил Максимович Дерковский
Original assignee: Михаил Максимович Дерковский
Priority date: 1991-05-20
Filing date: 1991-05-20
Publication date: 1995-03-10

Abstract

FIELD: environmental protection. SUBSTANCE: method involves aerial carrying of a liquid reagent in the form of water produced by aircraft engine with a working mixture of hydrogen + oxygen and spraying it from special spraying devices at the height of 20-25 km. EFFECT: higher economy in producing ozone from water vapors, comparative safety for living organisms and lower expenditures of ultraviolet radiation energy.

Description

Изобретение относится к проблемам сохранения окружающей среды, а именно сохранения озонового слоя атмосферы. The invention relates to the problems of environmental conservation, namely the conservation of the ozone layer of the atmosphere.

Известен способ восстановления озонового слоя путем подъема с помощью летательных аппаратов и выпуск в атмосферу на высоте 12-30 км продуцированного на Земле озона или кислорода, молекулы которого под действием солнечного излучения комбинирует и образует озон (прототип). There is a method of restoring the ozone layer by lifting with the help of aircraft and releasing into the atmosphere at an altitude of 12-30 km of ozone or oxygen produced on Earth, whose molecules under the action of solar radiation combine and form ozone (prototype).

Недостатками известного способа являются большие экономические затраты на получение озона, сложность и опасность его перевозки, ограниченное количество озона, образующегося под воздействием на кислород ультрафиолетового излучения, незначительная высота выпуска озона в атмосферу (12 км), что связано с опасностью попадания озона в приземные слои атмосферы, где он оказывает отравляющее действие на живые организмы. The disadvantages of this method are the large economic costs of producing ozone, the complexity and danger of transporting it, a limited amount of ozone generated by exposure to oxygen by ultraviolet radiation, a small height of ozone release into the atmosphere (12 km), which is associated with the danger of ozone entering the surface layers of the atmosphere where it has a toxic effect on living organisms.

Целью изобретения является создание более экономичного и сравнительно безопасного для живых организмов, а также связанного с меньшими затратами энергии ультрафиолетового излучения способа образования озона из паров воды. The aim of the invention is to create a more economical and relatively safe for living organisms, as well as associated with lower energy costs of ultraviolet radiation, the method of formation of ozone from water vapor.

Это достигается путем восстановления озонового слоя атмосферы, заключающегося в подъеме с помощью летательного аппарата на заданную высоту полета источника жидкого реагента, который после его рассеивания в атмосфере под действием солнечного излучения образует окон, в качестве источника жидкого реагента в виде воды используют двигатель летательного аппарата с рабочей смесью водород + кислород, а распыление получаемой воды производят на высоте 20-25 км с помощью специального распылителя. This is achieved by restoring the ozone layer of the atmosphere, which consists in raising the source of a liquid reagent with the help of an aircraft to a predetermined flight altitude, which, after dispersing it in the atmosphere under the influence of solar radiation, forms windows, using the engine of the aircraft with a working source as a liquid reagent in the form of water a mixture of hydrogen + oxygen, and the spraying of the produced water is carried out at an altitude of 20-25 km using a special sprayer.

Claims

METHOD FOR RESTORING THE OZONE LAYER OF THE ATMOSPHERE, which consists in raising a source of a liquid reagent by means of an aircraft to a predetermined flight altitude, which, after being dispersed in the atmosphere under the influence of solar radiation, forms ozone, characterized in that the aircraft engine is used as a source of liquid reagent in the form of water with a working mixture of hydrogen + oxygen, and the dispersion of the produced water is carried out at a flight altitude of 20 - 25 km using a special spray.