RU2028023C1 - Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя - Google Patents

Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2028023C1
RU2028023C1 SU4922188A RU2028023C1 RU 2028023 C1 RU2028023 C1 RU 2028023C1 SU 4922188 A SU4922188 A SU 4922188A RU 2028023 C1 RU2028023 C1 RU 2028023C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
insulator
spark
additional
candle
plug
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Г.А. Либман
А.Н. Мурысев
А.А. Поротова
Original Assignee
Уфимское агрегатное конструкторское бюро "Молния"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимское агрегатное конструкторское бюро "Молния" filed Critical Уфимское агрегатное конструкторское бюро "Молния"
Priority to SU4922188 priority Critical patent/RU2028023C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2028023C1 publication Critical patent/RU2028023C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

Изобретение относится к свечам зажигания, в частности к свечам зажигания поверхностного разряда газотурбинных и реактивных двигателей. Целью изобретения является повышение термостойкости и ресурса при одновременном повышении технологичности. Свеча содержит основной трубчатый корпус, экранную керамическую трубку, изолятор, закрепленный в основном корпусе со стороны экранной керамической трубки медной клиновой втулкой, своим большим поперечным сечением обращенной к экранной керамической трубке, и кольцевым уплотнением из стеклогерметика, размещенного на медной клиновой втулке в кольцевом зазоре, образованном ножкой изолятора и основным корпусом, токопроводящий стержень с контактной головкой, закрепленной стеклогерметиком во внутреннем канале изолятора, дополнительный изолятор с полупроводниковым элементом, во внутреннем канале которого стеклогерметиком закреплен центральный электрод, керамическую изолирующую трубку, термокомпенсационный элемент, пайкой соединенный с токопроводящим стержнем и центральным электродом, дополнительный корпус с ввертной резьбой, образующий рабочий торец свечи, во внутренней полости которого частично размещен основной корпус, герметично сваркой закрепленный в дополнительном корпусе выше резьбы, а в зоне ниже ввертной резьбы между корпусами выполнена теплоизолирующая кольцевая полость. 1 ил.

Description

Изобретение относится к свечам зажигания, в частности к свечам зажигания поверхностного разряда газотурбинных и реактивных двигателей.
Известна конструкция свечи [1], содержащая корпус (боковой электрод), экранную керамическую трубку, изолятор с полупроводниковым (п/п) рабочим элементом и закрепленным в нем с помощью стеклогерметика центральным электродом, при этом изолятор закреплен с помощью медной клиновой втулки, своим большим поперечным сечением обращенной в сторону экранной керамической трубки, и стеклогерметика, заключенного между корпусом и ножкой изолятора со стороны экранной керамической трубки.
Недостатками данной свечи являются наличие радиальных трещин в изоляторе, образующих вследствие воздействия осевых нагрузок со стороны корпуса и центрального электрода при изготовлении свечи в процессе остывания после горячей стеклогерметизации; под совместным влиянием высоких температур воздуха за компрессором (600оС и выше) и температур в зоне рабочего торца кольцевой слой стеклогерметика, прилегающий к корпусу, размягчается, высокое давление в камере сгорания (40 ат и более), воздействуя на рабочий торец п/п элемента, приводит к "подвижке" изолятора, потере контакта п/п рабочего элемента с боковым электродом и попаданию топлива в образовавшийся зазор. По этим причинам свеча не обеспечивает предъявляемых требований по теплостойкости и ресурсу, так как увеличение искрового зазора вследствие "подвижки" изолятора приводит к нарушению контакта п/п элемента с электродами и значительному увеличению пробивного напряжения; трещины в изоляторе приводят к потере электропрочности свечи.
Указанные недостатки ("подвижка" изолятора, потеря контакта) частично устранены в свече [2]. Свеча состоит из трубчатого корпуса, бокового электрода, изолятора с п/п рабочим элементом и закрепленного в нем с помощью стеклогерметика центрального электрода, экранной керамической трубки, размещенной в кольцевом зазоре между стенками корпуса и ножкой изолятора, причем корпус имеет буртик для установки бокового электрода, а изолятор закреплен в корпусе при помощи втулки, приваренной к корпусу.
Недостатком данной свечи является необеспечение электропрочности искрообразующего узла изолятора свечи вследствие образования радиальных трещин изолятора [4].
Недостатки [2] частично устранены в свече [3], являющейся наиболее близким техническим решением по технической сущности к заявляемому. Свеча содержит корпус с неподвижно установленным экранным герметизирующим изолятором и закрепленным в нем токопроводящим стержнем с контактом, промежуточный изолятор, рабочий искрообразующий изолятор и закрепленный в нем центральный электрод (ц.э.) с контактом. Контакты ц.э. и токопроводящего стержня имеют подпружиненные торцевые поверхности, при этом контакт ц.э. соединен с ц.э. эластичным элементом. Наличие пружины устраняет осевые воздействия корпуса (при этом радиальные трещины не возникают) и "подвижку" изолятора, обеспечивая плотные контакты электродов с п/п поверхностью. Расположение герметизирующего узла в экранной части свечи (т.е. в зоне пониженных температурных воздействий) обеспечивает заданный уровень герметичности свечей, применяемых на изделиях с низкими значениями температуры Т2 за компрессором.
Однако при повышенных значениях температур (Т2) на современных изделиях ГТД размещение узла герметизации в зоне экрана свечи не обеспечивает заданной герметичности, поскольку узлы герметизирующий и искрообразующий находятся в одном корпусе. Часть корпуса, находящаяся в зоне повышенных температурных воздействий (1200оС и более), передает через стенки корпуса тепло в экранную часть. Кроме того такие свечи нетехнологичны при изготовлении вследствие того, что для сборки их необходима операция сварки, приводящая к короблению корпуса и требующая последующей рихтовки и механической обработки окончательно собранной свечи для исключения радиальных биений ввертной резьбы относительно рабочей части свечи. Механическая обработки свечи приводит к потере герметичности и электропрочности, в том числе вследствие возникающих трещин в изоляторе при рихтовке, что значительно снижает выход годных свечей в процессе их изготовления.
Целью изобретения является повышение термостойкости и ресурса свечи, повышение технологичности.
На чертеже изображена полупроводниковая свеча зажигания, разрез.
Свеча содержит основной трубчатый корпус 1, экранную керамическую трубку 2, герметизирующий узел, включающий изолятор 3, закрепленный в основном корпусе 1 со стороны экранной керамической трубки 2 медной клиновой втулкой 4 и кольцевым уплотнением из стеклогерметика 5, размещенного в кольцевом зазоре, образованном ножкой изолятора 3 и основным трубчатым корпусом 1 на медной клиновой втулке 4, токопроводящий стержень 6 с контактной головкой 7, закрепленной стеклогерметиком 8 во внутреннем канале изолятора, дополнительный искрообразующий узел, включающий дополнительный изолятор 9 с п/п элементом 10, во внутреннем канале которого стеклогерметиком 11 закреплен центральный электрод 12, термокомпенсационный элемент 13, пайкой соединенный с токопроводящим стержнем 23 и центральным электродом 12, пружина 14 и керамические изоляторы 15, 16, 17, дополнительный корпус 18, образующий рабочий торец 20 свечи, во внутренней полости 19 дополнительного корпуса 18 частично размещен основной корпус 1. Корпуса между собой сварены выше резьбы, а в зоне ниже ввертной резьбы между корпусами выполнена теплоизолирующая кольцевая полость 21.
Свеча зажигания работает следующим образом.
Высокое напряжение от емкостного агрегата зажигания прикладывается к токопроводящему стержню 6 через термокомпенсационный элемент 13 к центральному электроду 12 и через основной корпус 1 к дополнительному корпусу 18, являющемуся боковым электродом свечи. Между электродами свечи на поверхности 22 рабочего торца 20 возникает мощный электрический емкостной разряд. Пружина использована как для поджатия дополнительного изолятора к торцевой поверхности дополнительного корпуса, так и для создания контактного давления в разъеме цепи центрального электрода. Наличие пружины, поджимающей искрообразующий изолятор к торцевой части дополнительного корпуса, предотвращает критическое воздействие осевых усилий со стороны корпуса, исключая образование радиальных трещин.
Введение дополнительного корпуса с ввертной резьбой, образующего рабочий торец свечи, частичное размещение основного корпуса в дополнительном корпусе, наличие теплоизолирующей кольцевой полости ниже ввертной резьбы обеспечивает заданную герметичность свечи, исключает "подвижку" герметизирующего изолятора в корпусе. Размещение искрообразующего узла в дополнительном корпусе и прижатие его к торцевой части (боковому электроду) с помощью пружины обеспечивает необходимую электропрочность свечи.
Таким образом, использование заявляемого изобретения позволяет существенно повысить теплостойкость и ресурс свечи при одновременном повышении технологичности изготовления и увеличить выход годных свечей, что подтверждено актами испытаний на изделиях [5].

Claims (1)

  1. ПОЛУПРОВОДНИКОВАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая размещенные в трубчатом корпусе экранную керамическую трубку, изолятор, закрепленный в корпусе со стороны экранной трубки при помощи медной клиновой втулки, своим большим поперечным сечением обращенной к экранной трубке, и кольцевого уплотнения из стеклогерметика, токоведущий стержень с контактной головкой, закрепленный стеклогерметиком во внутреннем канале изолятора и изолированный от корпуса при помощи набора изоляторов, дополнительный изолятор с полупроводниковым элементом, во внутреннем канале которого при помощи стеклогерметика закреплен центральный электрод, и термокомпенсационный элемент, посредством пайки соединенный с токопроводящим стержнем, причем свеча снабжена массовым электродом и крепежным элементом с наружной резьбой для закрепления ее на двигателе, отличающаяся тем, что, с целью повышения термостойкости и ресурса при одновременном повышении технологичности, свеча снабжена дополнительным корпусом, на котором размещен крепежный элемент, наружный торец дополнительного корпуса является массовым электродом, во внутренней полости дополнительного корпуса частично размещен основной корпус, основной и дополнительной корпуса соединены при помощи герметичного сварочного шва, расположенного выше крепежного элемента, причем между стенкой дополнительного корпуса и набором изоляторов в зоне ниже крепежного элемента выполнена кольцевая теплоизолирующая полость.
SU4922188 1991-03-28 1991-03-28 Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя RU2028023C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4922188 RU2028023C1 (ru) 1991-03-28 1991-03-28 Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4922188 RU2028023C1 (ru) 1991-03-28 1991-03-28 Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2028023C1 true RU2028023C1 (ru) 1995-01-27

Family

ID=21566779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4922188 RU2028023C1 (ru) 1991-03-28 1991-03-28 Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2028023C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2621700C2 (ru) * 2015-11-27 2017-06-07 Акционерное общество "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" Свеча зажигания для энергетических и двигательных установок

Non-Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Технические условия на п/ч свечу СПОСОБ-51П. 8Г3242111ТУ. *
2. Авторское свидетельство СССР N 1713399, кл H 01T 13/00, 1990. *
3. Авторское свидетельство СССР N 1276213, кл. H 01T 13/00, 1986. *
4. Техотчет ЛС-89-133, УАКБ Молния. *
5. Акт N ИС-89/338, ИС-89/39 НПО "Сатурн". ИС-89/138 УНПО "Союз". *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2621700C2 (ru) * 2015-11-27 2017-06-07 Акционерное общество "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" Свеча зажигания для энергетических и двигательных установок

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8378560B2 (en) Spark plug
US4963784A (en) Spark plug having combined surface and air gaps
US4715337A (en) Engine ignition system with an insulated and extendable extender
RU2379807C2 (ru) Капсулированный, прочный на сжатие, негерметичный, осесимметричный, высокоэффективный искровой промежуток
US2840742A (en) Spark projection ignition device
KR19980080845A (ko) 세라믹 히터
US7944135B2 (en) Spark plug and methods of construction thereof
US12027825B1 (en) Spark plug and method for producing a spark plug
RU2156530C2 (ru) Свеча зажигания
RU2497251C1 (ru) Свеча зажигания для камер сгорания энергетических и двигательных установок
EP0554045B1 (en) Spark plug
RU2028023C1 (ru) Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя
EP0212079B1 (en) Igniter with improved isulator support
RU2007004C1 (ru) Полупроводниковая свеча зажигания
RU101872U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинных установок
KR20240013247A (ko) 세라믹 예열 플러그
RU51446U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU52529U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU119532U1 (ru) Свеча зажигания для камер сгорания энергетических и двигательных установок
RU51793U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU62297U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU94071U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
US2208667A (en) Aviation spark plug
RU150820U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
US3896344A (en) Engine igniter tip connector with compensation for differential thermal expansion