RU2025620C1 - Friction variator - Google Patents
Friction variator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2025620C1 RU2025620C1 SU4795028A RU2025620C1 RU 2025620 C1 RU2025620 C1 RU 2025620C1 SU 4795028 A SU4795028 A SU 4795028A RU 2025620 C1 RU2025620 C1 RU 2025620C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- ring
- curved
- variator
- input
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в качестве элемента передач различных механизмов и машин, в частности станков. The invention relates to mechanical engineering and can be applied as an element of gears of various mechanisms and machines, in particular machine tools.
Известные устройства состоят из входных и выходных валов с пересекающимися осями, на которых установлены передаточные колеса выпуклой формы, поверхности которых образованы дугами окружности. На колеса надето передаточное вращающееся кольцо, постоянно контактирующее с внутренней поверхностью направляющих шариков, закрепленных по обеим сторонам кольца на его диаметральной оси [1]. Known devices consist of input and output shafts with intersecting axes on which convex gear wheels are mounted, the surfaces of which are formed by circular arcs. The wheels are wearing a gear rotating ring that is constantly in contact with the inner surface of the guide balls, fixed on both sides of the ring on its diametrical axis [1].
Недостатками этого устройства являются небольшая нагрузочная способность, некомпактность, большие габариты по сравнению с предлагаемым устройством. The disadvantages of this device are small load capacity, non-compactness, large dimensions compared to the proposed device.
Известно также устройство, содержащее входной и выходной взаимно перпендикулярные валы, на которых закреплено тороидальное колесо с выпуклой рабочей поверхностью. A device is also known that contains input and output mutually perpendicular shafts on which a toroidal wheel with a convex working surface is fixed.
Кинематическую связь между этими колесами обеспечивают фрикционные регулирующие кольца с внутренней рабочей поверхностью, закрепленные на валу консольно посредством дугообразных упругих спиц. Вал кольца можно перемещать по дугообразным направляющим. Образующие колес являются дугами окружности, описанной из общего центра на лежащее в плоскости вращения кольцо [2] . The kinematic connection between these wheels is provided by friction control rings with an internal working surface, mounted on the shaft cantilever by means of arcuate elastic spokes. The shaft of the ring can be moved along arcuate guides. The wheel generators are arcs of a circle described from a common center onto a ring lying in the plane of rotation [2].
Недостатком этого устройства является также небольшая нагрузочная способность, поскольку связь между ведущим и ведомым колесами обеспечивается в одном месте фрикционного контакта между колесами с кольцом, компактность также мала по сравнению с предложенным устройством. The disadvantage of this device is also a small load capacity, since the connection between the drive and driven wheels is ensured in one place of frictional contact between the wheels and the ring, compactness is also small compared with the proposed device.
Целью изобретения являются увеличение нагрузочной способности. The aim of the invention is to increase the load capacity.
Для этого предложенный вариатор снабжен крестовой муфтой, фрикционные элементы обращены друг к другу плоскостями и соединены между собой крестовой муфтой, а выходной вал связан с фрикционным кольцом. To do this, the proposed variator is equipped with a cross clutch, the friction elements face each other with planes and are interconnected by a cross clutch, and the output shaft is connected to the friction ring.
На фиг. 1 схематически изображен описываемый вариатор, общий вид; на фиг. 2 - то же, сечение А-А. In FIG. 1 schematically depicts the described variator, General view; in FIG. 2 - the same section AA.
В корпусе вариатора 1 установлены входной 2 и выходной 3 валы. На валу 2 консольно закреплено ведущее колесо 4 в виде выпуклых тел вращения с криволинейной образующей, которая имеет прямоугольную полость 8. Второе ведущее колесо 5 жестко закреплено на вилкообразном валике 9 консольно. In the case of the variator 1,
Валик 9 с колесом 5 удерживает стойка 10, которая жестко скреплена с корпусом 1. Оба пальца 11 с вилкообразным валиком 9 размещены в прямолинейной прорези 12 Н-образного звена 13 с возможностью поступательного качения вдоль прорези 12, а последние размещены в прямоугольной полости 8 колеса 4 с возможностью поступательного качения в них перпендикулярно вдоль прорези 12 и в плоскости вращения колес 4 и 5. The
Рабочие поверхности колес 4 и 5 могут быть идентичны и имеют вид выпуклых тел вращения с криволинейными образующими В и С, описанными из центра 0, не лежащего в плоскости вращения кольца 6. The working surfaces of the
Оба ведущих колеса 4 и 5 охватывает и постоянно контактирует с ними ведомое кольцо 6 со сферической внутренней рабочей поверхностью, которое закреплено на выходном валу 3 консолью посредством дугообразных упругих в плоскости оси вращения кольца спиц 7. Кольцо 6 имеет возможность вращения вокруг своей оси 0-0 и поворота вдоль образующих В и С колес 4 и 5. Both
Фрикционный контакт между колесами 4 и 5 и кольцом 6 обеспечивается упругодеформируемыми спицами 7. Поверхности колес 4 и 5 - тор, а внутренняя поверхность кольца 6 - сферическая. Friction contact between
Кольцо 6 перемещается по дугообразой образующей В и С, а выходной вал 3, на котором установлено кольцо 6 посредством упругих спиц 7 и ползуна 15 - по кривой направляющей 14. The
Вариатор работает следующим образом. The variator works as follows.
Вращающий момент от входного вала 2 передается выходному валу 3 за счет фрикционного контакта кольца 6 с колесами 4 и 5. Последние взаимодействуют посредством крестовой муфты. При перемещении выходного вала 3 вдоль кривой направляющей 14 поворачивается кольцо 6 вдоль образующих В и С, изменяя передаточное отношение вариатора. The torque from the
Благодаря плавному изменению частоты вращения выходного вала возможно автоматическое регулирование машин. Thanks to a smooth change in the speed of the output shaft, automatic control of the machines is possible.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4795028 RU2025620C1 (en) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | Friction variator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4795028 RU2025620C1 (en) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | Friction variator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2025620C1 true RU2025620C1 (en) | 1994-12-30 |
Family
ID=21498119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4795028 RU2025620C1 (en) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | Friction variator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2025620C1 (en) |
-
1990
- 1990-02-22 RU SU4795028 patent/RU2025620C1/en active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Заявка Японии N 49-46678, кл. F 16H 15/42, 1974. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1484996, кл. F 16H 15/26, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR920000037B1 (en) | Gearing machanism | |
RU2130140C1 (en) | Transmission | |
KR930007003B1 (en) | Mechanical recuder | |
US3590659A (en) | Nutating speed changing mechanical transmission | |
RU2025620C1 (en) | Friction variator | |
US4137797A (en) | Prime mover mechanism | |
US3837231A (en) | Vibrator for generating directional vibrations | |
US3595103A (en) | Angular drive arrangement | |
JPS63289366A (en) | Motion converter | |
US6270442B1 (en) | Multi-function speed converter | |
EP0048593A1 (en) | Motion transmitting devices | |
GB2085994A (en) | Device for Transmitting Rotary Motion at Changed Speed | |
CN87213725U (en) | Planet steel-ball stepless speed variator | |
US2379454A (en) | Mechanical movement | |
SU1372130A1 (en) | Parallel shafts transmission | |
RU2153612C2 (en) | Differential gearing | |
RU2242654C2 (en) | High-torque variator | |
US2883882A (en) | Variable speed transmission | |
US3869935A (en) | Mechanical device for converting a continuous rotary motion into an alternating rotary motion | |
RU1786318C (en) | Variable-speed drive | |
KR0129485Y1 (en) | Slider-attached moving apparatus | |
RU2210015C2 (en) | Stepless train engagement | |
RU2708127C1 (en) | Continuously variable mechanical transmission | |
RU1772487C (en) | Gearing with intermediate links | |
RU2027927C1 (en) | Planetary gear transmission |