RU2023939C1 - Неослепляющая фара ближнего света - Google Patents

Неослепляющая фара ближнего света Download PDF

Info

Publication number
RU2023939C1
RU2023939C1 SU5005109A RU2023939C1 RU 2023939 C1 RU2023939 C1 RU 2023939C1 SU 5005109 A SU5005109 A SU 5005109A RU 2023939 C1 RU2023939 C1 RU 2023939C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reflector
light
light source
light spot
radiating port
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Василий Васильевич Тимошенко
Original Assignee
Василий Васильевич Тимошенко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Василий Васильевич Тимошенко filed Critical Василий Васильевич Тимошенко
Priority to SU5005109 priority Critical patent/RU2023939C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2023939C1 publication Critical patent/RU2023939C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Использование: в оптике, а именно в конструкции осветительных устройств транспортных средств. Предлагается применять неослепляющую фару ближнего света, состоящую из источника света, рефлектора и положительной линзы и создающую высоколокальный световой поток с безконтурной структурой светового пятна. Положительный эффект достигается применением сферического рефлектора с размещенным внутри него источником света, имеющего излучающее окно, образующий контур которого выполнен с убывающей прозрачностью. Положительная линза выполнена концентрически - бифокальной, с внешней более короткофокусной зоной. Излучающее окно имеет такую конфигурацию, которая обеспечивает специфическую конфигурацию светового пятна. Источник света и рефлектор могут быть выполнены в виде единого элемента - электролампы с озеркальным стеклянным баллоном, имеющим излучающее окно. 1 ил.

Description

Изобретение относится к оптике, а именно к конструкции осветительных устройств транспортных средств.
В практике эксплуатации транспортных средств при движении в темное время суток для освещения пространства по ходу движения используются фары, конструктивно состоящие из трех основных элементов - электролампового источника света, параболического зеркального рефлектора, формирующего узкий конусообразный световой поток, и защитного стекла с оптическими элементами для коррекции светового луча.
Вследствие того, что параболический рефлектор имеет широкий угол раскрытия, кроме основного луча, возникает широкий конус побочного излучения, сравнительно высокой интенсивности. В условиях встречного движения такое излучение, являясь контровым, может конкурировать (вплоть до превосходства по уровню) со световым потоком от объектов на проезжей части дороги, освещаемых собственными фарами, что приводит к ослеплению водителей. Дополнительные экраны, устанавливаемые между источником света и рефлектором, недостаточно эффективны, так как экранируют только небольшой участок поверхности, излучающей паразитный световой поток.
Известны осветительные устройства - рефракторы, состоящие из точечного источника света и положительной линзы, формирующей узкий световой луч. Паразитное излучение при этом минимально и определяется только уровнем рассеивания поверхностью линзы. Световое пятно такого устройства имеет четко выраженный контур, что ухудшает условия наблюдения, создавая неестественную для человеческого зрения резкую ограниченность обозреваемого пространства. Кроме того, края светового пятна имеют окраску вследствие дисперсии света на краю линзы.
Известны также фары типа рефрактора, имеющие источник света, двухфокусный параболический рефлектор и положительную линзу, фокус которой совмещен с вторым фокусом рефлектора, а в первом его фокусе размещается источник света. Во втором фокусе рефлектора световая энергия имеет точечную структуру, из-за чего световой поток после преломления в линзе также имеет резко ограниченную структуру с цветовой окраской.
В предложенной неослепляющей фаре положительный эффект достигается благодаря формированию высоколокального светового потока заданной формы с бесконтурной структурой светового пятна, проецируемого на пространство движения. Фара состоит из положительной линзы, сферического рефлектора с внутренней озеркаленной поверхностью и источника света, размещенного внутри рефлектора в его центральной зоне.
Рефлектор имеет излучающее окно, в котором формируется световой поток расходящейся конусообразной формы и такой структуры, чтобы энергия излучения на периферии светового конуса равномерно убывала до минимума. Взаимным расположением рефлектора и положительной линзы обеспечивается проецирование светового потока рефлектора в максимально полном объеме на тыльную поверхность линзы, после преломления в которой возникает световой луч заданной формы. Фокусное расстояние линзы имеет значение, согласованное с оптическими параметрами рефлектора. Равномерно убывающая к периферии структура светового потока рефлектора формируется благодаря изменяющейся от центра к периферии, от максимума до минимума прозрачности контура излучающего окна, а также благодаря специфике многократного внутреннего отражения лучей в рефлекторе. Линза выполняется концентрически бифокальной, причем внешняя зона имеет меньшее фокусное расстояние, чем центральная зона, для обеспечения оптимального преломления лучей внешней зоны светового конуса рефлектора, так как они формируются в рефлекторе в зоне, расположенной ближе к линзе, и направлены под большим углом. Специфическая конфигурация светового пятна на проезжей части дороги типа "европейский луч" формируется соответствующей конфигурацией излучающего окна.
Рефлектор может быть конструктивно объединен с электроламповым источником света, для чего озеркаленный стеклянный баллон лампы имеет излучающее окно соответствующей формы градации прозрачности контура.
На чертеже схематически изображена фара.
Источник света 1 размещен в зоне фокальной плоскости положительной линзы 2 и в центральной зоне сферического рефлектора 3, имеющего излучающее окно 4 с зоной убывающей прозрачности 5, в котором формируется основной консуообразный световой поток 6, который, преломляясь в положительной линзе 2, создает световой поток 7, проецируемый на пространство движения. Лучи, отраженные рефлектором, накладываясь на основной световой конус 6 и усиливая его, кроме того, образуют внешний дополнительный световой конус 8, проецируемый на периферийную зону 9 линзы, имеющей меньшее, чем центральная зона фокусное расстояние. Образующийся световой поток 10 обрамляет световой поток 7 и обеспечивает плавное уменьшение яркости светового пятна на его периферии.

Claims (2)

1. НЕОСЛЕПЛЯЮЩАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА, содержащая источник света, рефлектор и положительную линзу, отличающаяся тем, что для формирования высоколокального светового потока, не оказывающего ослепляющего воздействия на водителей встречного транспорта, с бензоконтурной структурой светового пятна, обеспечивающей комфортные условия наблюдения, рефлектор выполнен в виде сферы с внутренней озеркаленной поверхностью и излучающим окном с переменной прозрачностью образующего контура, с расположенным источником света в центральной зоне сферы, а положительная линза выполнена концентрически бифокальной с внешней зоной, имеющей фокусное расстояние меньше фокусного расстояния центральной зоны, причем конфигурация излучающей окна обуславливает специфическую конфигурацию светового пятна на проезжей части дороги.
2. Фара по п.1, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, указанные рефлектор и источник света выполнены в виде единого элемента - лампы с озеркаленным стеклянным баллоном.
SU5005109 1991-07-26 1991-07-26 Неослепляющая фара ближнего света RU2023939C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5005109 RU2023939C1 (ru) 1991-07-26 1991-07-26 Неослепляющая фара ближнего света

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5005109 RU2023939C1 (ru) 1991-07-26 1991-07-26 Неослепляющая фара ближнего света

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2023939C1 true RU2023939C1 (ru) 1994-11-30

Family

ID=21586715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5005109 RU2023939C1 (ru) 1991-07-26 1991-07-26 Неослепляющая фара ближнего света

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2023939C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114488503A (zh) * 2022-01-19 2022-05-13 江苏科技大学 用于病理切片扫描仪的超构微型数字成像系统及方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Заявка ЕР N 0295705, кл. F 21M 3/00, 1989. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114488503A (zh) * 2022-01-19 2022-05-13 江苏科技大学 用于病理切片扫描仪的超构微型数字成像系统及方法
CN114488503B (zh) * 2022-01-19 2023-11-21 江苏科技大学 用于病理切片扫描仪的超构微型数字成像系统及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2079044C1 (ru) Осветительная система для оптических элементов, проекторов и фотоувеличителей
EP0273353B1 (en) Automotive headlight of projector type
JP2013243130A (ja) ロー及びハイの両ビームを出力し且つ可動パーツを有さないヘッドランプ
JP2001195910A (ja) 車両用前照灯
CN110094689B (zh) 智能头灯
CN1122773C (zh) 具有可变辐照角的聚光灯
US7891851B2 (en) Headlamp with long-distance illumination without glaring effect
EP0355815A3 (en) Headlamp unit for motor vehicles
JP2754690B2 (ja) プロジェクタ型前照灯
US4760501A (en) Headlamp system
KR20010041925A (ko) 자동차에 사용되는 것과 같은 점등 장치 또는 조명 장치
US1598044A (en) Headlamp
JP2022554315A (ja) 右ハンドル車と左ハンドル車との間でモジュール化可能な自動車用ヘッドライト
US3317772A (en) Headlight arrangement for automotive vehicles including a reflector and a light shield means
US3999056A (en) Headlight
RU2023939C1 (ru) Неослепляющая фара ближнего света
US3617795A (en) Automotive headlight system
US2044224A (en) Head lamp
WO2006041331A1 (fr) Procede et dispositif de formation de repartition lumineuse d'un dispositif d'eclairage
JP4038649B2 (ja) 照明装置
US2106995A (en) Headlight
US3857029A (en) Illuminating device
US3048734A (en) Non-glaring head lamps
RU2094255C1 (ru) Фара транспортного средства проектного типа
CN107366871B (zh) 透镜式的汽车近光系统