Claims (39)
1. Система ворот для аттракциона парка развлечений, содержащая:1. A gate system for an amusement park attraction, comprising:
посадочную платформу, выполненную с возможностью вращения вокруг центральной вертикальной оси посадочной платформы;a landing platform rotatable around a central vertical axis of the landing platform;
ворота, размещенные на посадочной платформе и выполненные с возможностью перехода между закрытым положением и открытым положением;a gate located on the landing platform and configured to transition between a closed position and an open position;
систему привода ворот, присоединенную к посадочной платформе и выполненную с возможностью приведения в действие ворот между закрытым положением и открытым положением на основе обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот.a gate drive system coupled to the boarding platform and configured to operate the gate between a closed position and an open position based on feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate.
2. Система ворот по п. 1, содержащая транспортное средство для катания, при этом транспортное средство для катания содержит систему активации ворот, выполненную с возможностью предоставления обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот, системе привода ворот.2. The gate system of claim 1, comprising a ride vehicle, wherein the ride vehicle comprises a gate activation system configured to provide feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate to the gate drive system.
3. Система ворот по п. 2, содержащая идентификатор системы привода ворот, прикрепленный к транспортному средству для катания, при этом идентификатор содержит светоотражающую метку, изображение, штрих-код или любую их комбинацию.3. The gate system of claim 2, comprising a gate drive system identifier attached to the ride vehicle, the identifier comprising a reflective mark, an image, a bar code, or any combination thereof.
4. Система ворот по п. 3, в которой система привода ворот содержит детектор, выполненный с возможностью обнаружения идентификатора, а обратная связь, указывающая положение транспортного средства для катания относительно ворот, включает обнаружение идентификатора.4. The gate system of claim 3, wherein the gate drive system comprises a detector configured to detect the identifier, and feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate includes detecting the identifier.
5. Система ворот по п. 2, в которой система активации ворот содержит выпуклость, проходящую от транспортного средства для катания, система привода ворот содержит рычаг, поворотно присоединенный к воротам, и выпуклость выполнена с возможностью зацепления с рычагом, чтобы поворачивать ворота из закрытого положения в открытое положение.5. The gate system of claim 2, wherein the gate activation system includes a bulge extending from the ride vehicle, the gate actuator system includes a lever pivotally coupled to the gate, and the bulge is configured to engage the lever to rotate the gate from a closed position. to the open position.
6. Система ворот по п. 5, в которой ворота содержат храповый механизм, система привода ворот содержит собачку, выполненную с возможностью зацепления с храповым механизмом в закрытом положении ворот, собачка поворотно соединена с рычагом, и зацепление выпуклости с рычагом вызывает отцепление собачки от храпового механизма.6. The gate system according to claim 5, in which the gate contains a ratcheting mechanism, the gate drive system contains a pawl configured to engage with the ratcheting mechanism in the closed position of the gate, the pawl is pivotally connected to the lever, and the engagement of the convex with the lever causes the pawl to be disengaged from the ratchet mechanism.
7. Система ворот по п. 6, в которой храповый механизм поворотно прикреплен к воротам.7. The gate system according to claim 6, in which the ratchet mechanism is pivotally attached to the gate.
8. Система ворот по п. 1, в которой система привода ворот выполнена с возможностью приведения в действие ворот из закрытого положения в открытое положение на основе обратной связи, указывающей приближение транспортного средства для катания к воротам и радиальное выравнивание с воротами относительно центральной вертикальной оси.8. The gate system of claim 1, wherein the gate drive system is configured to operate the gate from a closed position to an open position based on feedback indicating the ride vehicle's approach to the gate and radial alignment with the gate about a central vertical axis.
9. Система ворот по п. 8, в которой система привода ворот выполнена с возможностью приема обратной связи, указывающей радиальное выравнивание транспортного средства для катания с воротами относительно центральной вертикальной оси, исполнения временной задержки и затем приведения в действие ворот из закрытого положения в открытое положение после исполнения временной задержки.9. The gate system of claim 8, wherein the gate drive system is configured to receive feedback indicating the radial alignment of the gate vehicle relative to a central vertical axis, perform a time delay, and then operate the gate from a closed position to an open position. after the time delay has been completed.
10. Система ворот по п. 8, в которой система привода ворот выполнена с возможностью приведения в действие ворот из открытого положения в закрытое положение на основе обратной связи, указывающей перемещение транспортного средства для катания из нахождения поблизости к воротам и радиального выравнивания с воротами относительно центральной вертикальной оси в нахождение не поблизости от ворот и/или отсутствие радиального выравнивания с воротами относительно центральной вертикальной оси.10. The gate system of claim 8, wherein the gate drive system is configured to operate the gate from an open position to a closed position based on feedback indicating movement of the ride vehicle from being adjacent to the gate and radially aligned with the gate relative to the center the vertical axis not being close to the gate and/or not being radially aligned with the gate relative to the central vertical axis.
11. Система ворот по п. 1, содержащая:11. Gate system according to claim 1, containing:
мотор, выполненный с возможностью приведения во вращение посадочной платформы; и a motor configured to drive the landing platform into rotation; And
контроллер, выполненный с возможностью регулирования работы мотора на основе обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот.a controller configured to regulate the operation of the motor based on feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate.
12. Система ворот по п. 1, содержащая:12. The gate system according to claim 1, containing:
транспортное средство для катания, при этом транспортное средство для катания содержит систему привода, выполненную с возможностью приведения в движение транспортного средства для катания вдоль пути посадки, проходящего вокруг посадочной платформы; иa ride vehicle, wherein the ride vehicle comprises a drive system configured to drive the ride vehicle along a landing path extending around the landing platform; And
контроллер, выполненный с возможностью регулирования работы транспортного средства для катания на основе обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот.a controller configured to regulate the operation of the ride vehicle based on feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate.
13. Способ управления пассажиропотоком во время посадки или высадки из транспортного средства для катания аттракциона парка развлечений, при котором:13. A method for managing passenger flow during boarding or disembarking from a vehicle for an amusement park ride, in which:
направляют транспортное средство для катания вдоль пути посадки, проходящему вокруг вращающейся посадочной платформы;directing the vehicle to ride along a landing path extending around the rotating landing platform;
обнаруживают положение транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа, расположенных на вращающейся посадочной платформе, с помощью системы привода ворот, расположенной на вращающейся посадочной платформе; иdetecting the position of the ride-on vehicle relative to the wicket-type gate located on the rotating landing platform using a gate drive system located on the rotating landing platform; And
автоматически переводят ворота калиточного типа из закрытого положения в открытое положение на основе положения транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа.automatically moves the wicket gate from a closed position to an open position based on the position of the ride vehicle relative to the wicket gate.
14. Способ по п. 13, при котором при обнаружении положения транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа осуществляют обнаружение идентификатора транспортного средства для катания с помощью детектора системы привода ворот, при этом идентификатор является светоотражающей меткой.14. The method according to claim 13, wherein when the position of the ride vehicle relative to the wicket gate is detected, the identifier of the ride vehicle is detected using a detector of the gate drive system, wherein the identifier is a reflective mark.
15. Способ по п. 14, при котором автоматически переводят ворота калиточного типа из закрытого положения в открытое положение на основе положения транспортного средства для катания, находящегося рядом с воротами калиточного типа и радиально выровненного с воротами калиточного типа относительно оси вращения вращающейся посадочной платформы.15. The method of claim 14, which automatically moves the gate from a closed position to an open position based on the position of the ride vehicle adjacent to the gate and radially aligned with the gate relative to the axis of rotation of the rotating landing platform.
16. Способ по п. 13, при котором:16. The method according to claim 13, in which:
зацепляют выпуклость, выступающую из транспортного средства для катания, с рычагом системы привода ворот; иengaging a bulge protruding from the ride vehicle with a lever of the gate drive system; And
передают перемещение рычага воротам калиточного типа, чтобы переводить ворота калиточного типа из закрытого положения в открытое положение.transmitting the movement of the lever to the wicket gate to move the wicket gate from a closed position to an open position.
17. Способ по п. 13, при котором автоматически переводят ворота калиточного типа из открытого положения в закрытое положение на основе перехода транспортного средства для поездки из первого положения рядом с и в совмещении с воротами калиточного типа во второе положение не рядом с и/или не в совмещении с воротами калиточного типа.17. The method according to claim 13, in which the wicket-type gate is automatically transferred from the open position to the closed position based on the transition of the vehicle for travel from the first position next to and in combination with the wicket-type gate to the second position not next to and/or not in combination with wicket-type gates.
18. Система ворот для управления пассажиропотоком в посадочной зоне развлекательной поездки, содержащая:18. A gate system for controlling passenger flow in the boarding area of an entertainment ride, comprising:
вращающуюся посадочную платформу, выполненную с возможностью вращения вокруг оси вращения и содержащую ворота калиточного типа, размещенные на ней;a rotating landing platform configured to rotate around an axis of rotation and containing a wicket-type gate placed on it;
транспортное средство для катания, выполненное с возможностью перемещения вдоль пути посадки, проходящему вокруг вращающейся посадочной платформы, при этом транспортное средство для катания содержит систему активации ворот, выполненную с возможностью предоставления обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа; иa ride vehicle configured to move along a landing path extending around the rotating landing platform, the ride vehicle comprising a gate activation system configured to provide feedback indicating the position of the ride vehicle relative to the gate type gate; And
систему привода ворот, выполненную с возможностью приема обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа, и перевода ворот между открытым положением и закрытым положением на основе обратной связи.a gate drive system configured to receive feedback indicating the position of the vehicle to be driven relative to the wicket gate, and to move the gate between an open position and a closed position based on the feedback.
19. Система ворот по п. 18, содержащая мотор, выполненный с возможностью приведения во вращение вращающейся посадочной платформы, и контроллер, выполненный с возможностью регулирования работы мотора, при этом контроллер выполнен с возможностью регулирования работы мотора на основе обратной связи, указывающей положение транспортного средства для катания относительно ворот калиточного типа, чтобы поддерживать радиальное выравнивание транспортного средства для катания и ворот калиточного типа относительно оси вращения вращающейся посадочной платформы.19. The gate system of claim 18, comprising a motor configured to drive rotation of the rotating landing platform, and a controller configured to regulate operation of the motor, wherein the controller is configured to regulate operation of the motor based on feedback indicating the position of the vehicle for riding relative to the gate to maintain radial alignment of the ride vehicle and the gate with respect to the axis of rotation of the rotating landing platform.
20. Система ворот по п. 18, в которой система активации ворот содержит выпуклость, выступающую из транспортного средства для катания, система привода ворот содержит рычаг, поворотно присоединенный к воротам калиточного типа, и выпуклость и рычаг выполнены с возможностью зацепления друг с другом, чтобы переводить ворота калиточного типа из закрытого положения в открытое положение, так что ворота калиточного типа находятся в открытом положении при выравнивании транспортного средства для катания с воротами калиточного типа.20. The gate system of claim 18, wherein the gate activation system includes a bulge protruding from the ride vehicle, the gate actuator system includes an arm pivotally connected to the wicket gate, and the bulge and the arm are configured to engage each other to Move the wicket gate from a closed position to the open position so that the wicket gate is in the open position when the ride-on vehicle is aligned with the wicket gate.
21. Система ворот по п. 18, в которой система активации ворот содержит светоотражающую метку, прикрепленную к транспортному средству для катания, а система привода ворот содержит:21. The gate system of claim 18, wherein the gate activation system comprises a reflective tag attached to the ride vehicle, and the gate drive system comprises:
детектор, выполненный с возможностью обнаружения светоотражающей метки;a detector configured to detect a reflective mark;
актуатор, выполненный с возможностью приведения в действие ворот калиточного типа между открытым положением и закрытым положением; иan actuator configured to operate a wicket gate between an open position and a closed position; And
контроллер, выполненный с возможностью управления актуатором, чтобы приводить ворота калиточного типа из закрытого положения в открытое положение при обнаружении светоотражающей метки посредством детектора, указывающего выравнивание транспортного средства для катания и ворот калиточного типа.a controller configured to control the actuator to drive the gate from a closed position to an open position upon detection of a reflective mark by the detector indicating the alignment of the ride vehicle and the gate.