RU2022081C1 - Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах - Google Patents
Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах Download PDFInfo
- Publication number
- RU2022081C1 RU2022081C1 RU92008937A RU92008937A RU2022081C1 RU 2022081 C1 RU2022081 C1 RU 2022081C1 RU 92008937 A RU92008937 A RU 92008937A RU 92008937 A RU92008937 A RU 92008937A RU 2022081 C1 RU2022081 C1 RU 2022081C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cones
- snow
- rotation
- working body
- roads
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
Использование: для разрушения снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах. Сущность изобретения: рабочий орган содержит смонтированную на вертикальной оси 1 с возможностью вращения втулку 2, связанную с приводным валом 5. На радиальных спицах 6 втулки установлены с возможностью продольного перемещения в радиальных направлениях ползуны 7 с вертикальными осями 8, на которых с возможностью свободного вращения установлены скалывающие конусы 9, обращенные основаниями в сторону дороги. Ползуны 7 соединены тягами 12, выполненными в виде пружин, с дополнительной втулкой 13, которая установлена с возможностью свободного вращения на вертикальной оси 14 с эксцентриситетом относительно оси 1. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к области машин для разрушения снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах.
Известен рабочий орган для разрушения снежно-ледяных образований, содержащий ленточную фрезу с горизонтальной осью вращения, на которой жестко закреплены скалывающие зубья. При поступательном перемещении и одновременном относительном вращении фрезы зубья скалывают крупными фрагментами снежно-ледяные образования с поверхности дороги.
Недостатком известного устройства является высокая вероятность разрушения зубьями фрезы дорожного покрытия вследствие тождественности физико-механических характеристик снежно-ледяных образований и асфальтобетона при отрицательной температуре окружающей среды.
Прототипом изобретения является рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований, содержащий смонтированную с возможностью вращения на вертикальной оси и связанную с приводным валом втулку, на радиальных спицах которой установлены посредством вертикальных осей с возможностью свободного вращения скалывающие конусы, обращенные основаниями в сторону дороги. При поступательном перемещении и одновременном планетарном вращении рабочего органа скалывающие конусы скользят нижними основаниями по поверхности дороги, не повреждая ее, а нижними кромками конусы в процессе сложного гипоциклического движения в горизонтальной плоскости обеспечивают разрушение снежно-ледяных образований крупным сколом за счет действия центробежной силы инерции каждого конуса на снежно-ледяной забой.
Основным недостатком прототипа является ограничение динамического скалывающего воздействия на снежно-ледяные образования величиной центробежной силы инерции, которая пропорциональна массе, радиусу окружности вращения в горизонтальной плоскости скалывающих конусов и квадрату угловой скорости этого планетарного вращения. Увеличение центробежной силы и повышение эффективности скалывания невозможно за счет увеличения радиуса окружности планетарного вращения, ограниченного шириной захвата рабочего органа, а также габаритом по ширине и необходимой маневренностью машины, и нецелесообразно за счет увеличения массы скалывающих конусов, что связано с ростом их размеров, тогда как радиус окружности основания скалывающего конуса и радиус окружности его планетарного вращения должны находиться в определенном рациональном соотношении. Увеличение частоты вращения рабочего органа приводит к пропорциональному росту мощности привода рабочего органа и требует, как правило, использования дополнительного повышающего редуктора. Кроме того, радиальная направленность центробежной силы не соответствует рациональному направлению вектора скалывающих напряжений в снежно-ледяном забое, за счет чего существенно снижаются КПД скалывающего воздействия и эффективность разрушения снежно-ледяных образований.
Изобретение направлено на решение задачи повышения эффективности скалывания снежно-ледяных образований путем дополнительного воздействия на эти образования кориолисовой силы инерции скалывающих конусов без изменения рациональных соотношений размеров и массы рабочего органа, что обеспечивается планетарным движением конусов в горизонтальной плоскости по некруглой траектории с переменным радиусом кривизны относительно оси их вращения.
На фиг. 1 схематично показан рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.
Рабочий орган содержит смонтированную на базовом шасси (не показано) центральную вертикальную ось 1, на которой установлена с возможностью вращения втулка 2 с зубчатым колесом 3, связанным посредством шестерни 4 с приводным валом 5. В нижней части на втулке 2 жестко закреплены радиальные спицы 6, на которых с возможностью продольного перемещения в радиальных направлениях установлены ползуны 7 с вертикальными осями 8. На осях 8 с возможностью свободного вращения смонтированы скалывающие конусы 9, обращенные основаниями в сторону поверхности 10 дороги и зафиксированные на осях 8 в вертикальном направлении посредством упоров 11 (фиг. 1). Ползуны 7 соединены при помощи тяг 12, которые выполнены в виде пружин, с дополнительной втулкой 13, смонтированной также с возможностью вращения на вертикальной оси 14, причем ось 14 жестко закреплена посредством кронштейна 15 на оси 1 с эксцентриситетом относительно последней в сторону, противоположную поступательному движению рабочего органа, указанному стрелкой А. В процессе планетарного вращения рабочего органа конусы 9 обеспечивают скалывание снежно-ледяных образований 16 на поверхности 10 дорог и тротуаров.
При поступательном перемещении по стрелке А в сторону снежно-ледяного забоя приводной вал 5 вращает втулку 2 и тем самым обеспечивает планетарное движение скалывающих конусов 9 с постоянным радиусом перемещения их центров масс относительно вертикальной оси 14 и переменным радиусом относительно центральной вертикальной оси 1. Соответственно конусы 9 перемещаются в горизонтальной плоскости с постоянной угловой скоростью относительно оси 1 и с переменной угловой скоростью относительно оси 14, а нижние основания конусов 9 скользят по поверхности 10 дороги. Постоянная величина радиуса обеспечивается тягами 12, а выполнение этих тяг в виде пружин уменьшает динамическую нагруженность металлоконструкций и приводы рабочего органа при высокой динамической нагруженности зоны контакта конусов 9 со снежно-ледяным забоем. Планетарное движение конусов 9 сопровождается их радиальными знакопеременными перемещениями на ползунах 7 вдоль спиц 6, как показано стрелками Б на фиг. 1. Нижняя кромка каждого конуса 9 воздействует на снежно-ледяные образования 16, обеспечивая их разрушение крупным сколом, при этом поверхность 10 дороги предохраняется от разрушения скалывающими конусами. Свободное вращение конусов 9 на осях 8 обеспечивает их качение в горизонтальной плоскости по поверхности снежно-ледяного забоя, что минимизирует момент сопротивления вращению рабочего органа, при этом скалывание льда происходит за счет реализации запаса кинетической энергии, накапливаемой каждым конусом 9 за один оборот рабочего органа в планетарном движении, а скалывающая сила каждого конуса в основном является силой его инерции вследствие наличия зазора между конусом 9 и его осью 8.
Claims (2)
1. РАБОЧИЙ ОРГАН ДЛЯ СКАЛЫВАНИЯ СНЕЖНО-ЛЕДЯНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ НА ДОРОГАХ И ТРОТУАРАХ, содержащий смонтированную с возможностью вращения на центральной вертикальной оси и связанную с валом втулку, на которой радиально закреплены спицы, несущие вертикальные оси со свободно вращающимися скалывающими конусами, обращенными основаниями в сторону обрабатываемой поверхности, отличающийся тем, что оси скалывающих конусов смонтированы на спицах при помощи ползунов с возможностью продольных перемещений и соединены посредством тяг с дополнительной втулкой, которая установлена с возможностью свободного вращения на дополнительной вертикальной оси, смонтированной с эксцентриситетом на центральной оси.
2. Рабочий орган по п.1, отличающийся тем, что тяги выполнены в виде пружин.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008937A RU2022081C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008937A RU2022081C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2022081C1 true RU2022081C1 (ru) | 1994-10-30 |
RU92008937A RU92008937A (ru) | 1995-03-10 |
Family
ID=20132746
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU92008937A RU2022081C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2022081C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104929076A (zh) * | 2015-05-25 | 2015-09-23 | 王建平 | 道路除冰机的旋转机架动力总成 |
-
1992
- 1992-11-27 RU RU92008937A patent/RU2022081C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1555410, кл. E 01H 5/12, 1990. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104929076A (zh) * | 2015-05-25 | 2015-09-23 | 王建平 | 道路除冰机的旋转机架动力总成 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5676490A (en) | Machine for cutting highway rumble strips | |
JPS6156724B2 (ru) | ||
CN108265612A (zh) | 地面加工滚轮 | |
RU2022081C1 (ru) | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах | |
US20040005190A1 (en) | Device and method for selectively milling the surface of a roadway | |
US4250760A (en) | Drive assembly for pavement planing apparatus | |
USRE40505E1 (en) | Apparatus for cutting rumble strips in a road surface | |
US3722380A (en) | Vibrating roller earth compactor | |
AU702227B2 (en) | Vibratory pneumatic tire roller | |
US3595145A (en) | Soil compacting machine | |
CN107878585A (zh) | 一种能够翻滚行驶的电动履带轮 | |
RU2136811C1 (ru) | Устройство для скалывания льда | |
RU96875U1 (ru) | Устройство для разрушения ледяных и твердых образований на дорожных покрытиях | |
RU2022080C1 (ru) | Рабочий орган для разрушения ледяных образований на дорогах и тротуарах | |
CN103382709A (zh) | 除冰机收集装置及路面除冰机 | |
RU2022082C1 (ru) | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований | |
RU96100305A (ru) | Устройство для скалывания льда и уплотненного снега с дорожных покрытий | |
RU2112110C1 (ru) | Устройство для рыхления мерзлых грунтов | |
RU92008937A (ru) | Рабочий орган для скалывания снежно-ледяных образований на дорогах и тротуарах | |
RU209277U1 (ru) | Устройство для разрушения образований из уплотненного снега и льда на поверхности дорог и тротуаров | |
CN214939020U (zh) | 一种可调轮式振动压路机 | |
SU1706732A1 (ru) | Устройство дл очистки наружной поверхности трубопроводов | |
RU2649342C1 (ru) | Устройство для удаления снежно-ледяного наката с дорожных покрытий | |
EP1013829A2 (en) | Milling apparatus | |
RU2132233C1 (ru) | Валковый измельчитель |