Claims (15)
1. Уплотнительная прокладка (20), выполненная с возможностью установки на первом элементе газотурбинного двигателя (100), таком как затвор (16) разгрузочного клапана (10), и с возможностью опоры на второй элемент (11,12,128) газотурбинного двигателя, такой как ступица (11) промежуточного кожуха (12), при этом упомянутая уплотнительная прокладка отличается тем, что содержит:1. A sealing gasket (20) configured to be installed on the first element of the gas turbine engine (100), such as the shutter (16) of the unloader valve (10), and with the possibility of being supported on the second element (11,12,128) of the gas turbine engine, such as the hub (11) of the intermediate casing (12), while said gasket is characterized in that it contains:
средства (21) зацепления для установки упомянутой прокладки на упомянутом первом элементе;engagement means (21) for mounting said gasket on said first element;
уплотнительную кромку (24), обеспечивающую воздухонепроницаемость за счет контакта и предназначенную для опоры на упомянутый второй элемент (11,12,128);a sealing lip (24) providing airtightness due to contact and designed to bear on said second element (11,12,128);
средства (23) предотвращения разгибания упомянутой уплотнительной кромки (24), повышающие жесткость уплотнительной прокладки (20) в основании уплотнительной кромки (24).means (23) for preventing unbending of said sealing lip (24), increasing the rigidity of the sealing gasket (20) at the base of the sealing lip (24).
2. Уплотнительная прокладка (20) по п. 1, отличающаяся тем, что содержит шарнир (22), имеющий изогнутый участок (22а), расположенный между средствами (21) зацепления и средствами (23) предотвращения разгибания, при этом упомянутый изогнутый участок (22а) выполнен с возможностью деформироваться и изменять относительное положение средств (23) предотвращения разгибания, когда на уплотнительную прокладку (20) действует давление воздуха.2. The sealing gasket (20) according to claim 1, characterized in that it contains a hinge (22) having a curved section (22a) located between the engagement means (21) and the means (23) for preventing unbending, while said curved section ( 22a) is configured to deform and change the relative position of the anti-bending means (23) when air pressure is applied to the seal (20).
3. Уплотнительная прокладка (20) по п. 2, отличающаяся тем, что изогнутый участок (22а) имеет общую С-образную форму.3. The sealing gasket (20) according to claim 2, characterized in that the curved section (22a) has an overall C-shape.
4. Уплотнительная прокладка (20) по одному из пп. 2, 3, отличающаяся тем, что средства (23) предотвращения разгибания образуют упор для ограничения упругой деформации изогнутого участка (22а) шарнира (22), когда на уплотнительную прокладку (20) действует давление воздуха.4. Sealing gasket (20) according to one of paragraphs. 2, 3, characterized in that the anti-bending means (23) form a stop to limit the elastic deformation of the curved section (22a) of the hinge (22) when air pressure is applied to the seal (20).
5. Уплотнительная прокладка (20) по одному из пп. 2-4, отличающаяся тем, что средства (23) предотвращения разгибания образованы буртиком материала.5. Sealing gasket (20) according to one of paragraphs. 2-4, characterized in that the unbending prevention means (23) are formed by a material shoulder.
6. Уплотнительная прокладка (20) по одному из пп. 1-5, отличающаяся тем, что средства (21) зацепления для установки упомянутой прокладки на упомянутом первом элементе имеют общую U-образную форму.6. Sealing gasket (20) according to one of paragraphs. 1-5, characterized in that the engagement means (21) for mounting said gasket on said first element have a common U-shape.
7. Уплотнительная прокладка (20) по одному из пп. 1-6, отличающаяся тем, что средства (21) зацепления для установки упомянутой прокладки на упомянутом первом элементе содержат усилительные волокна, покрытые эластомерным материалом.7. Sealing gasket (20) according to one of paragraphs. 1-6, characterized in that the engagement means (21) for mounting said gasket on said first element comprise reinforcing fibers coated with an elastomeric material.
8. Уплотнительная прокладка (20) по одному из пп. 1-7, отличающаяся тем, что уплотнительная кромка (24) покрыта антифрикционной тканью.8. Sealing gasket (20) according to one of paragraphs. 1-7, characterized in that the sealing lip (24) is covered with an anti-friction fabric.
9. Затвор (16) разгрузочного клапана (10), содержащий периферический край (162), отличающийся тем, что содержит уплотнительную прокладку (20) по одному из предыдущих пунктов, установленную на упомянутом периферическом крае (162) при помощи средств (21) зацепления.9. The shutter (16) of the unloading valve (10), containing the peripheral edge (162), characterized in that it contains the sealing gasket (20) according to one of the previous paragraphs, installed on the mentioned peripheral edge (162) by means of the engagement means (21) .
10. Разгрузочный клапан (10), отличающийся тем, что содержит затвор (16) по предыдущему пункту, при этом упомянутый затвор (16) установлен с возможностью поворота вокруг оси вращения между положением закрывания проходного воздушного отверстия (14) и положением открывания этого отверстия (14).10. Unloading valve (10), characterized in that it contains a shutter (16) according to the previous paragraph, while said shutter (16) is installed with the possibility of rotation around the axis of rotation between the closing position of the air passage hole (14) and the opening position of this hole ( fourteen).
11. Промежуточный кожух (12) газотурбинного двигателя (100), содержащий множество разгрузочных клапанов (10) по предыдущему пункту, обеспечивающих герметичность на уровне множества проходных воздушных отверстий (14).11. Intermediate casing (12) of the gas turbine engine (100), containing a plurality of unloading valves (10) according to the previous paragraph, providing tightness at the level of the plurality of air passages (14).
12. Газотурбинный двигатель (100), отличающийся тем, что содержит компрессор (112) низкого давления, компрессор (114) высокого давления и промежуточный кожух (12) по предыдущему пункту, расположенный продольно между компрессором (112) низкого давления и компрессором (114) высокого давления.12. Gas turbine engine (100), characterized in that it contains a low pressure compressor (112), a high pressure compressor (114) and an intermediate casing (12) according to the previous paragraph, located longitudinally between the low pressure compressor (112) and the compressor (114) high pressure.