Claims (2)
1. Способ визуализации местоположения локомотива на технологической схеме железнодорожных путей, заключающийся в том, что получают первичные данные для определения местоположения локомотива с использованием средств спутниковой навигации, изображают железнодорожные пути на карте местности в векторном формате в виде полилиний, передают текущую координату локомотива на сервер посредством канала связи, определяют полилинии, расположенные на заданном расстоянии от точки расположения локомотива с текущей координатой, производят расчет минимальных расстояний от точки расположения локомотива с текущей координатой до точек сформированного набора полилиний и выбирают ближайшую точку, которую принимают за истинное местоположение локомотива, далее производят расчет пройденного пути от начала полилинии и вычисляют соотношение от общей протяженности полилинии, каждой полилинии на карте местности в соответствие ставят линию на технологической схеме железнодорожных путей, выполненной в прямоугольной системе координат, с использованием вычисленного соотношения рассчитывают точку расположения локомотива на соответствующей линии технологической схемы железнодорожных путей и запоминают вычисленное значение.1. A method for visualizing the location of a locomotive on a technological scheme of railway tracks, which consists in obtaining primary data for determining the location of a locomotive using satellite navigation tools, depicting railway tracks on a map of the area in a vector format in the form of polylines, transmitting the current coordinate of the locomotive to the server by means of of the communication channel, determine the polylines located at a given distance from the location point of the locomotive with the current coordinate, calculate the minimum distances from the location point of the locomotive with the current coordinate to the points of the generated set of polylines and select the nearest point, which is taken as the true location of the locomotive, then calculate the distance traveled path from the beginning of the polyline and calculate the ratio of the total length of the polyline, each polyline on the map of the area is assigned a line on the technological scheme of railway tracks, made in a rectangular coordinate system, using the calculated ratio, the location point of the locomotive is calculated on the corresponding line of the technological scheme of the railway tracks and the calculated value is stored.
2. Способ визуализации по п. 1, заключающийся в том, что первичные данные для определения местоположения локомотива сначала получают с использованием RFID-меток, а затем переходят к этапу получения данных от средств спутниковой навигации, при этом для получения данных с использованием RFID-меток начало и конец каждого блок-участка железнодорожного пути маркируют пассивными метками радиочастотной идентификации RFID, на локомотиве устанавливают считыватель меток, местоположение локомотива на полилинии определяют по последней считанной RFID-метке.2. The visualization method according to claim 1, which consists in the fact that the primary data for determining the location of the locomotive is first obtained using RFID tags, and then proceeds to the stage of obtaining data from satellite navigation tools, while obtaining data using RFID tags the beginning and end of each block section of the railway track is marked with passive RFID tags, a tag reader is installed on the locomotive, the location of the locomotive on the polyline is determined by the last read RFID tag.