Claims (10)
1. Гондола двигателя для турбореактивного двигателя двухконтурного типа, проходящая вдоль главной оси, содержащая, начиная с передней стороны, кольцевой канал (18) потока для приема свежего воздуха от вентилятора, затем систему реверсора тяги, имеющую по меньшей мере один капот (8), выполненный с возможностью осевого перемещения между передним положением прямой тяги и задним положением обратной тяги, в котором поворотные створки (10) наклонены, по меньшей мере частично закрывая кольцевой канал (18) потока, и в котором открыты боковые отверстия этого кольцевого канала потока выше по потоку от поворотных створок (10), оснащенные решетками реверсора тяги, возвращающими поток холодного воздуха в направлении наружу вперед, отличающаяся тем, что каждый подвижный капот (8) содержит управляющий сегмент (12), скользящий в плоскости, перпендикулярной главной оси, возвратное устройство (20), соединяющее неподвижный участок гондолы (2) с этим управляющим сегментом (12) для его скольжения в положение реверса, при отведении подвижного капота (8), и соединительные тяги (16) створки, соединяющие указанный управляющий сегмент (12) с поворотными створками (10), расположенными перед подвижным капотом (8), и наклоняющие указанные створки (10), обеспечивая закрытие кольцевого канала (18) потока при скольжении управляющего сегмента (12) в направлении его положения реверса. 1. An engine nacelle for a bypass type turbojet engine, extending along the main axis, containing, starting from the front side, an annular flow channel (18) for receiving fresh air from a fan, then a thrust reverser system having at least one hood (8), configured to be axially movable between a front forward thrust position and a rear reverse thrust position, in which the pivoting flaps (10) are tilted to at least partially close the annular flow channel (18) and in which the side openings of this annular flow channel upstream are open from the swing flaps (10), equipped with thrust reverser grilles, returning the flow of cold air in the outward forward direction, characterized in that each movable hood (8) contains a control segment (12), sliding in a plane perpendicular to the main axis, a return device (20 ) connecting the fixed section of the gondola (2) with this control segment (12) for its sliding into position when retracting the movable hood (8), and connecting rods (16) of the sash, connecting the specified control segment (12) with the rotary sashes (10) located in front of the movable hood (8), and tilting the said sashes (10), providing closing the annular flow channel (18) by sliding the control segment (12) towards its reverse position.
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что каждая соединительная тяга (16) створки содержит систему выбирания зазора, имеющую две осевых части, скользящих друг относительно друга и оснащенную промежуточной пружиной (26).2. Gondola according to claim 1, characterized in that each connecting rod (16) of the leaf contains a gap selection system having two axial parts sliding relative to each other and equipped with an intermediate spring (26).
3. Гондола по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что каждая створка содержит предохранительный крюк (28), прикрепленный к управляющему сегменту (12), фиксирующий положение, оказывая на створку (10) в положении прямой тяги, усилие, параллельное перемещению этой створки (10). 3. Gondola according to any one of the preceding claims, characterized in that each leaf contains a safety hook (28) attached to the control segment (12), fixing the position, exerting on the leaf (10) in the direct thrust position, a force parallel to the movement of this leaf (ten).
4. Гондола по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что каждый управляющий сегмент (12) имеет направляющие (14) прикрепленные к поддерживающему его капоту (8), обеспечивающие возможность перемещения указанного управляющего сегмента (12) в круговом направлении.4. Gondola according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that each control segment (12) has guides (14) attached to the hood (8) supporting it, making it possible to move said control segment (12) in a circular direction.
5. Гондола по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что каждый управляющий сегмент (12) содержит возвратное устройство (20) на каждом из его концов.5. Gondola according to any of the preceding claims, characterized in that each control segment (12) contains a return device (20) at each of its ends.
6. Гондола по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что содержит возвратное устройство (20), содержащее возвратную пластину (32), прикрепленную к капоту (8) поворотной опорой (34) капота, соединенную с неподвижной частью гондолы (2) первой соединительной тягой (36) и с управляющим сегментом (12) - второй соединительной тягой (38).6. The nacelle according to any of the preceding claims, characterized in that it contains a return device (20) containing a return plate (32) attached to the hood (8) by a hood pivot support (34) connected to the fixed part of the nacelle (2) by the first connecting rod (36) and with the control segment (12) - the second connecting rod (38).
7. Гондола по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что включает в себя возвратное устройство (20), содержащее рейку (40), соединенную с неподвижной частью (2) и расположенную параллельно главной оси, и шестерню (42), входящую в зацепление с указанной рейкой (40), соединенную с капотом (8).7. Gondola according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that it includes a return device (20) containing a rail (40) connected to the fixed part (2) and located parallel to the main axis, and a gear (42) engaged with the specified rail (40 ) connected to the hood (8).
8. Гондола по п. 7, отличающаяся тем, что возвратное устройство (20) содержит вторую соединительную тягу (38), соединяющую шестерню (42) с управляющим сегментом (12) или, альтернативно, тем, что шестерня (42) приводит в действие кулачок (50), принимающий соединительный штифт (52), соединенный с управляющим сегментом (12), или приводит в действие коническую шестерню (70), соединенную с управляющим сегментом (12) системой винт-гайка.8. Nacelle according to claim 7, characterized in that the return device (20) comprises a second connecting rod (38) connecting the gear (42) to the control segment (12) or, alternatively, in that the gear (42) drives a cam (50) that receives a connecting pin (52) connected to the control segment (12) or drives a bevel gear (70) connected to the control segment (12) by a screw-nut system.
9. Гондола по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что включает в себя возвратное устройство (20), содержащее кулачок (50, 90), принимающий соединительный штифт (52), при этом один из указанных элементов скользит в осевом направлении в ходе отведения капота (8), а другой элемент соединен с управляющим сегментом (12) для приведения его в действие.9. Gondola according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that it includes a return device (20) containing a cam (50, 90) receiving a connecting pin (52), while one of these elements slides in the axial direction during the retraction of the hood (8), and the other element is connected to the control segment (12) to actuate it.
10. Гондола по любому пп. 1-5, отличающаяся тем, что включает в себя возвратное устройство (20), содержащее трос (80), прикрепленный к управляющему сегменту (12) в поперечном направлении, проходящий с каждой стороны указанного сегмента (12) с помощью шкива (82), соединенного с капотом (8), аксиально назад на одной стороне и аксиально вперед - на другой стороне, и прикрепленный к неподвижной части (2).10. Gondola according to any paragraphs. 1-5, characterized in that it includes a return device (20) containing a cable (80) attached to the control segment (12) in the transverse direction, passing from each side of the specified segment (12) using a pulley (82), connected to the hood (8), axially backward on one side and axially forward on the other side, and attached to the fixed part (2).