RU2019142108A - Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах - Google Patents

Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах Download PDF

Info

Publication number
RU2019142108A
RU2019142108A RU2019142108A RU2019142108A RU2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A RU 2019142108 A RU2019142108 A RU 2019142108A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shafts
electric machines
engines
machines
engine
Prior art date
Application number
RU2019142108A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2019142108A3 (ru
RU2767577C2 (ru
Inventor
Наваль ЖАЛЬЖАЛЬ
Фабьен ДЕЗАРНО
Original Assignee
Сафран
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сафран filed Critical Сафран
Publication of RU2019142108A publication Critical patent/RU2019142108A/ru
Publication of RU2019142108A3 publication Critical patent/RU2019142108A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2767577C2 publication Critical patent/RU2767577C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/24Aircraft characterised by the type or position of power plants using steam or spring force
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/026Aircraft characterised by the type or position of power plants comprising different types of power plants, e.g. combination of a piston engine and a gas-turbine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D31/00Power plant control systems; Arrangement of power plant control systems in aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D35/00Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/20Adaptations of gas-turbine plants for driving vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/32Arrangement, mounting, or driving, of auxiliaries
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/36Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/30Application in turbines
    • F05D2220/32Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/323Application in turbines in gas turbines for aircraft propulsion, e.g. jet engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/70Application in combination with
    • F05D2220/76Application in combination with an electrical generator
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)

Claims (6)

1. Конструкция гибридной пропульсивной системы для летательного аппарата, содержащего двигатель (21, 22), содержащая по меньшей мере два вала (1, 2), вращающиеся независимо друг от друга, причем конструкция дополнительно содержит две реверсивные электрические машины (3, 4), соединенные с распределительной сетью (6), отличающаяся тем, что ротор (10) каждой электрической машины соединен с каждым из валов (1, 2) двигателя соответствующей трансмиссией (11, 12, 13, 14), причем каждая из трансмиссий содержит разъединительную муфту (15, 16, 17, 18), которые являются пассивными односторонними муфтами, и односторонние муфты каждой электрической машины имеют противоположные направления вращения разъединения, при этом валы имеют либо противоположные направления вращения, либо идентичные направления вращения, причем одна из трансмиссий имеет обратное направление вращения, и при этом конструкция содержит систему (7) управления электрическими машинами, обеспечивающую приведение в движение по меньшей мере одного из валов обеими электрическими машинами (3, 4), а также обеспечивающую генерацию электричества от одного из двух валов первой электрической машиной одновременно с приведением в движение второго из двух валов второй электрической машиной.
2. Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что система (7) управления обеспечивает генерацию электричества от одного из валов посредством одной или двух электрических машин (3, 4).
3. Конструкция по любому из пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что трансмиссии содержат неравные передаточные отношения, снижающие скорость вращения между ротором по меньшей мере одной из машин и валами двигателя.
4. Летательный аппарат, содержащий множество двигателей (21, 22), каждый из которых снабжен конструкцией по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что электрические машины всех двигателей соединены с устройством (8, 9) подачи энергии.
5. Летательный аппарат по п. 4, отличающийся тем, что он содержит систему (7) управления, обеспечивающую приведение в движение первого одного из двигателей другим одним из двигателей через электрические машины, причем электрические машины первого одного из двигателей работают в режиме двигателя, а электрические машины второго одного из двигателей работают в режиме генератора.
6. Летательный аппарат по любому из пп. 4 и 5, отличающийся тем, что он содержит устройство подачи энергии, соединенное с электрическими машинами, и которое содержит турбогенератор (9) и/или устройство (8) накопления энергии.
RU2019142108A 2017-05-19 2018-05-18 Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах RU2767577C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1754493 2017-05-19
FR1754493A FR3066444B1 (fr) 2017-05-19 2017-05-19 Architecture propulsive hybride d'aeronef comprenant un moteur avec une machine electrique reversible montee sur deux arbres
PCT/FR2018/051202 WO2018211227A1 (fr) 2017-05-19 2018-05-18 Architecture propulsive hybride d'aéronef comprenant un moteur avec deux machine électriques reversible montées sur deux arbres

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2019142108A true RU2019142108A (ru) 2021-06-21
RU2019142108A3 RU2019142108A3 (ru) 2021-09-30
RU2767577C2 RU2767577C2 (ru) 2022-03-17

Family

ID=59811461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019142108A RU2767577C2 (ru) 2017-05-19 2018-05-18 Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах

Country Status (8)

Country Link
US (1) US11679887B2 (ru)
EP (1) EP3609787B1 (ru)
CN (1) CN110636971B (ru)
BR (1) BR112019023917B1 (ru)
CA (1) CA3063699A1 (ru)
FR (1) FR3066444B1 (ru)
RU (1) RU2767577C2 (ru)
WO (1) WO2018211227A1 (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020107373A1 (zh) * 2018-11-30 2020-06-04 深圳市大疆创新科技有限公司 动力组件、动力系统及无人机
US11628942B2 (en) 2019-03-01 2023-04-18 Pratt & Whitney Canada Corp. Torque ripple control for an aircraft power train
EP3931091A4 (en) 2019-03-01 2023-01-11 Pratt & Whitney Canada Corp. DISTRIBUTED PROPULSION CONFIGURATIONS FOR AIRCRAFT WITH MIXED PROPULSION SYSTEMS
US11732639B2 (en) 2019-03-01 2023-08-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Mechanical disconnects for parallel power lanes in hybrid electric propulsion systems
CA3133337A1 (en) 2019-03-18 2020-09-24 Pratt & Whitney Canada Corp. Architectures for hybrid-electric propulsion
FR3097012B1 (fr) * 2019-06-06 2022-01-21 Safran Aircraft Engines Procédé de régulation d’une accélération d’une turbomachine
US11548651B2 (en) * 2019-07-25 2023-01-10 Raytheon Technologies Corporation Asymmeiric hybrid aircraft idle
US11549464B2 (en) * 2019-07-25 2023-01-10 Raytheon Technologies Corporation Hybrid gas turbine engine starting control
EP3848281B1 (en) * 2020-01-08 2023-06-07 SwissDrones Operating AG Aerial vehicle
US11486472B2 (en) 2020-04-16 2022-11-01 United Technologies Advanced Projects Inc. Gear sytems with variable speed drive
FR3122645B1 (fr) 2021-05-06 2023-05-12 Safran Helicopter Engines Dispositif de transmission amélioré pour aéronef hybridé
US20220397067A1 (en) * 2021-06-09 2022-12-15 Raytheon Technologies Corporation Hybrid electric idle transition for aircraft
FR3139554A1 (fr) * 2022-09-13 2024-03-15 Airbus (S.A.S.) Ensemble de propulsion comprenant un système de transmission, plusieurs moteurs électriques et au moins un système d’accouplement déporté, aéronef comprenant au moins un tel ensemble de propulsion
DE102022124926A1 (de) * 2022-09-28 2024-03-28 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Vorrichtung zum Erzeugen von elektrischer Energie für ein Luftfahrzeug und Luftfahrzeug

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9313905D0 (en) * 1993-07-06 1993-08-25 Rolls Royce Plc Shaft power transfer in gas turbine engines
GB9606546D0 (en) * 1996-03-28 1996-06-05 Rolls Royce Plc Gas turbine engine system
US7552582B2 (en) * 2005-06-07 2009-06-30 Honeywell International Inc. More electric aircraft power transfer systems and methods
EP1782988A1 (en) * 2005-11-04 2007-05-09 MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. Hybrid-drive vehicle
US7802757B2 (en) * 2005-11-09 2010-09-28 Pratt & Whitney Canada Corp. Method and system for taxiing an aircraft
GB0809336D0 (en) * 2008-05-23 2008-07-02 Rolls Royce Plc A gas turbine engine arrangement
GB0821684D0 (en) * 2008-11-28 2008-12-31 Rolls Royce Plc Aeroengine starter/generator arrangement
US8966911B2 (en) * 2009-12-29 2015-03-03 Rolls-Royce North American Technologies, Inc. Turbofan engine with HP and LP power off-takes
ITPD20110252A1 (it) * 2011-07-22 2013-01-23 Mecaprom Technologies Corp I Talia Srl A So Veicolo a propulsione ibrida
US9429077B2 (en) * 2011-12-06 2016-08-30 Pratt & Whitney Canada Corp. Multiple turboshaft engine control method and system for helicopters
FR2992630B1 (fr) * 2012-06-29 2015-02-20 Turbomeca Procede et configuration d'apport d'energie propulsive et/ou non propulsive dans une architecture d'helicoptere par un moteur auxiliaire de puissance
FR2993727B1 (fr) * 2012-07-19 2017-07-21 Eurocopter France Machine electrique reversible pour aeronef
US10094295B2 (en) * 2013-01-30 2018-10-09 Pratt & Whitney Canada Corp. Gas turbine engine with transmission
CA2903986A1 (en) * 2013-03-05 2014-09-12 Embry-Riddle Aeronautical University, Inc. Hybrid assembly for an aircraft
US9193451B2 (en) * 2013-04-22 2015-11-24 Ival O. Salyer Aircraft using turbo-electric hybrid propulsion system for multi-mode operation
US9878796B2 (en) * 2014-03-27 2018-01-30 United Technologies Corporation Hybrid drive for gas turbine engine
FR3024755B1 (fr) * 2014-08-08 2019-06-21 Safran Aircraft Engines Hybridation des compresseurs d'un turboreacteur
EP3124379B1 (de) * 2015-07-29 2019-05-01 Airbus Defence and Space GmbH Hybrid-elektrischer antriebsstrang für vtol drohnen
US10995673B2 (en) * 2017-01-19 2021-05-04 Raytheon Technologies Corporation Gas turbine engine with intercooled cooling air and dual towershaft accessory gearbox
US11970062B2 (en) * 2017-04-05 2024-04-30 Ge Aviation Systems Llc Systems and methods of power allocation for hybrid electric architecture
FR3077804B1 (fr) * 2018-02-09 2022-03-18 Safran Propulsion hybride pour un aeronef

Also Published As

Publication number Publication date
RU2019142108A3 (ru) 2021-09-30
CA3063699A1 (fr) 2018-11-22
EP3609787A1 (fr) 2020-02-19
US20210362862A1 (en) 2021-11-25
FR3066444A1 (fr) 2018-11-23
US11679887B2 (en) 2023-06-20
BR112019023917B1 (pt) 2023-10-03
WO2018211227A1 (fr) 2018-11-22
EP3609787B1 (fr) 2022-07-13
BR112019023917A2 (pt) 2020-06-02
FR3066444B1 (fr) 2021-04-16
CN110636971A (zh) 2019-12-31
CN110636971B (zh) 2023-04-04
RU2767577C2 (ru) 2022-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2019142108A (ru) Гибридная пропульсивная конструкция для летательного аппарата, содержащего двигатель с реверсивной электрической машиной, установленной на двух валах
US8702544B2 (en) Wide-node drive system
US20190338835A1 (en) Gearbox for a hybrid powertrain and method to control such a gearbox
US8840500B2 (en) Wide-node drive system
US11535392B2 (en) Architectures for hybrid-electric propulsion
BR102017001486B1 (pt) Dispositivo de combinação de propulsor de arranque e gerador de potência para um veículo de trabalho tendo um propulsor, e, conjunto de sistemas de tração para um veículo de trabalho
EP3224133B1 (en) Hybrid power system
US10637326B2 (en) Variable gear ratio electrical machine
RU2553530C2 (ru) Движительная система
CN101898509A (zh) 车内动力传动装置和用于车辆的驱动系统
CA3086465C (en) Windmill electrical power system and torque enhanced transmission
RU2010109031A (ru) Способ рекуперации энергии торможения машины и устройство для его осуществления
RU2016141938A (ru) Сборка трансмиссии для воздушного судна и вертолет
US10557527B2 (en) Wide-node drive system
RU2519590C2 (ru) Судовая двигательно-движительная установка
EP3659844B1 (en) A transmission for a vehicle
KR101631779B1 (ko) 차량용 구동 장치
CN108016626B (zh) 一种用于航空器机电复合传动装置
CN116137879A (zh) 用于操作机械从动设备的传动系统的方法
CN207513690U (zh) 燃气轮机发电机组及其连接结构
RU126316U1 (ru) Судовая двигательно-движительная установка
CN114715412A (zh) 具有中空电动机的并联混合式动力装置
KR20160066648A (ko) 하이브리드 차량용 파워트레인
RU2021138213A (ru) Аппарат, содержащий гибридную силовую установку, и соответствующий способ управления
CN100520112C (zh) 具有三个发动机/发电机和三个互相连接的行星齿轮构件的混合传动装置