RU2019135909A - Лопатка с усовершенствованным контуром охлаждения - Google Patents

Claims (10)

1. Лопатка (10) для турбины, содержащая хвостовик (12) лопатки, определяющий радиально внутренний конец лопатки, и перо (13, 113, 213), проходящее радиально наружу от хвостовика (12) лопатки и имеющее стенку (16) корытца и стенку (18) спинки, соединенную со стенкой (16) корытца на передней кромке (20) и на задней кромке (22) пера, при этом перо (13, 113, 213) содержит по меньшей мере первый внутренний контур охлаждения, включающий в себя по меньшей мере одну полость (33, 36) корытца, проходящую радиально вдоль стенки (16) корытца и вдоль первой внутренней стенки (47, 45), расположенной между стенкой (16) корытца и стенкой (18) спинки, по меньшей мере одну полость (34, 37) спинки, проходящую радиально вдоль стенки (18) спинки и вдоль второй внутренней стенки (47, 43), расположенной между стенкой (16) корытца и стенкой (18) спинки, отличающаяся тем, что первый контур охлаждения дополнительно содержит по меньшей мере одну сквозную внутреннюю полость (35, 38), образованную между двумя сквозными стенками (59, 57, 55, 53), каждая из которых проходит между стенкой (16) корытца и стенкой (18) спинки, при этом сквозная внутренняя полость (35, 38) проходит радиально вдоль стенки (16) корытца и стенки (18) спинки, при этом полость (33, 36) корытца, полость (34, 37) спинки и сквозная внутренняя полость (35, 38) последовательно соединены по текучей среде, при полость (36, 233, 236) корытца и полость (37, 241, 237) спинки выполнены с двух сторон от сквозной внутренней полости (38, 235, 238), и проход (68) соединяет по текучей среде полость (37, 241, 237) корытца с полостью (37, 241, 237) спинки, не проходя через сквозную внутреннюю полость (38, 235, 238).

2. Лопатка по п. 1, в которой полость (33, 36) корытца, полость (34, 37) спинки и сквозная внутренняя полость (35, 38) последовательно соединены по текучей среде в этом порядке.

3. Лопатка по п. 1 или 2, в которой первая внутренняя стенка (45) соединена с первой из указанных сквозных стенок (55, 57), и вторая внутренняя стенка (43, 47) соединена со второй (53, 59) из указанных сквозных стенок.

4. Лопатка по любому из пп. 1-3, содержащая третью сквозную стенку (53, 55, 57, 59, 61), соединенную с первой внутренней стенкой (45) или со второй внутренней стенкой (43, 47), при этом внутренний контур охлаждения содержит вторую сквозную полость (38, 35, 39), проходящую радиально вдоль стенки корытца, стенки спинки и третьей сквозной стенки (53, 55, 57, 59, 61).

5. Лопатка по любому из пп. 1-4, в которой полость (36, 233, 236) корытца выполнена со стороны задней кромки (22), а полость (37, 241, 237) спинки - со стороны передней кромки (20) по отношению к сквозной внутренней полости (38, 235, 238).

6. Лопатка по любому из пп. 1-5, в которой первая внутренняя стенка (47, 45) и вторая внутренняя стенка (47, 43) ограничены, каждая, двумя сквозными стенками (61, 59, 57, 55, 53, 51), при этом каждая сквозная стенка (61, 59, 57, 55, 53, 51) проходит между стенкой (16) корытца и стенкой (18) спинки.

7. Лопатка по любому из пп. 1-6, в которой стенка (16) корытца имеет по меньшей мере одно отверстие (35с, 38с), соединяющее сквозную внутреннюю полость (35, 38) с наружным пространством пера (13).

8. Лопатка по любому из пп. 1-7, в которой перо (13) содержит второй внутренний контур (236, 237, 238) охлаждения, идентичный первому внутреннему контуру (233, 241, 235) охлаждения, в частности, в которой первая внутренняя стенка (245) первого внутреннего контура охлаждения совпадает со второй внутренней стенкой второго внутреннего контура охлаждения.

9. Лопатка по любому из пп. 1-8, содержащая ванночку на своем радиально наружном конце (14), и в которой первый внутренний контур охлаждения содержит вспомогательную полость (41, 137, 234) спинки, проходящую радиально вдоль стенки (18) спинки и выполненную с возможностью питания полости (42) охлаждения ванночки.

10. Газотурбинный двигатель (100), содержащий лопатку по любому из пп. 1-9.