RU2018698C1

RU2018698C1 - Device for cleaning fluid medium

Info

Publication number: RU2018698C1
Application number: SU915010211A
Authority: RU
Inventors: Людвиг ВИРЕС
Original assignee: Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date: 1989-04-28
Filing date: 1991-10-25
Publication date: 1994-08-30

Abstract

FIELD: device for cleaning exhaust gases. SUBSTANCE: tubular shell with catalyst carrier in the form of a metal body has at least one external corrugation. A hole in partition wall which accommodates tubular shell has a diameter which is larger than outside diameter of tubular shell on the portion without the external corrugation but smaller than said diameter on the portion with external corrugation. The partition wall adjoins the external corrugation and is connected therewith by circular weld or by spot welding. EFFECT: improved design. 6 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и других текучих сред. The invention relates to devices for purification of exhaust gases of an internal combustion engine and other fluids.

Наиболее близким является техническое решение, описанное в [1], содержащее трубу-оболочку с размещенным в ней металлическим теплоносителем катализатора, имеющим вход и две торцовые стенки, установленную в отверстии разделительной стенки, закрепленной на трубе-оболочке перпендикулярно потоку текучей среды. The closest is the technical solution described in [1], containing a shell pipe with a metal catalyst coolant placed in it, having an inlet and two end walls, mounted in the hole of the separation wall, mounted on the shell pipe perpendicular to the fluid flow.

Целью изобретения является создание закрепленного в разделительной стенке металлического тела - носителя катализатора, изготовление которого обеспечивается технологически более легче и на его срок службы не оказывают влияния колебания технологических параметров. The aim of the invention is the creation of a fixed in the dividing wall of the metal body - the catalyst carrier, the manufacture of which is technologically easier and its fluctuations are not affected by its service life.

На чертеже показан пример исполнения устройства. The drawing shows an example implementation of the device.

Однако изобретение не ограничено этим примером исполнения, а также охватывает не только представленное сопряжение. However, the invention is not limited to this embodiment, and also covers not only the presented pairing.

Устройство содержит металлическое тело 1, - носитель катализатора с трубой-оболочкой 2, имеющей наружный гофр 3, который например, по 1-5 мм выступает над остальной наружной поверхностью трубы-оболочки 2. Труба-оболочка 2 вставлена до упора отбортовки 3 в отверстие 5 разделительной стенки 4, причем отверстие 5 незначительно больше, например на 0,5-2 мм, чем наружный диаметр трубы-оболочки 2, и меньше, чем наружный диаметр гофра 3. Благодаря кольцевому сварному шву 6 или отдельным сварочным точкам 6 соединены друг с другом разделительная стенка 4 и наружная зона наружного гофра бортовки. Из-за наличия промежуточной камеры 7 между наружной зоной гофра 3 и телом 1-носителем катализатора это тело 1 не повреждается при выполнении сварочного шва 6, что исключает отрицательное влияние на срок службы вида сборки. The device comprises a metal body 1, a catalyst carrier with a shell pipe 2 having an outer corrugation 3, which, for example, protrudes 1-5 mm above the rest of the outer surface of the shell pipe 2. The shell pipe 2 is inserted until the flanging 3 stops in the hole 5 the dividing wall 4, and the hole 5 is slightly larger, for example, 0.5-2 mm, than the outer diameter of the pipe-shell 2, and less than the outer diameter of the corrugation 3. Thanks to the annular weld 6 or individual welding points 6 are connected to each other partition wall 4 and bunk Naya zone outer corrugation interlining. Due to the presence of an intermediate chamber 7 between the outer zone of the corrugation 3 and the body 1 of the catalyst carrier, this body 1 is not damaged during the welding seam 6, which eliminates the negative impact on the service life of the type of assembly.

Предусмотренное с наружным гофром тело-носитель катализатора может легко вставляться в отверстие разделительной стенки, когда оно несколько больше, чем наружный размер трубы-оболочки в зоне, не имеющей отбортовки или наружного гофра. При этом не играют никакой роли небольшие допуски. Если одновременно отверстие в разделительной стенке меньше, чем наружный размер отбортовки трубы-оболочки, то всегда может быть вдвинуто тело-носитель катализатора до упора отбортовки в разделительную стенку. Тогда там не может быть проблем для сварки прилегающей к отбортовке разделительной стенки с наружной зоной отбортовки. Сварка может производиться круговым сварным швом или также путем выполнения множества сварочных точек или путем так называемой шаговой роликовой сварки. Даже когда не выбирается никакого кольцевого сварного шва, получается все же относительно плотная установка тела-носителя катализатора в разделительной стенке, так как практически не остается никаких промежутков между отбортовкой и разделительной стенкой. Одновременно сварка наружной зоны отбортовки с разделительной стенкой не может вызвать повреждения в мелкой металлической структуре внутри тела-носителя катализатора, и даже тогда, когда из-за неправильного выбора сварочных параметров труба-оболочка расплавится до своей внутренней стороны. The catalyst carrier body provided with the outer corrugation can easily be inserted into the opening of the separation wall when it is slightly larger than the outer dimension of the sheath pipe in an area without flanging or outer corrugation. In this case, small tolerances do not play any role. If at the same time the hole in the separation wall is smaller than the outer flange of the pipe-shell, then the catalyst carrier body can always be moved until the flange stops in the separation wall. Then there can be no problems for welding the dividing wall adjacent to the flanging with the outer flanging zone. Welding can be done with a circular weld, or also by performing multiple welding points, or by so-called step-by-step roller welding. Even when no annular weld is selected, a relatively tight installation of the catalyst carrier body in the separation wall is obtained, since there are practically no gaps between the flanging and the separation wall. At the same time, welding of the outer flanging zone with the dividing wall cannot cause damage in the small metal structure inside the catalyst support body, and even when the sheath pipe melts to its inner side due to improper choice of welding parameters.

Изобретение особенно пригодно для несущих тел с круглым поперечным сечением и диаметром 3-8 см, как они предусматриваются для очистки отходящих газов в небольших двигателях, в частности для двухтактных двигателей. Соответственно, это действительно и для осевой длины этих тел, которая в желательной для использования изобретения зоне составляет приблизительно 3-8 см. Тела с такими размерами могут стабильно крепиться в разделительной стенке. The invention is particularly suitable for supporting bodies with a circular cross-section and a diameter of 3-8 cm, as they are provided for the purification of exhaust gases in small engines, in particular for two-stroke engines. Accordingly, this is also true for the axial length of these bodies, which is approximately 3-8 cm in the zone desirable for the use of the invention. Bodies with such dimensions can be stably mounted in the separation wall.

От соответствующих условий сборки зависит, где желательно выполнять отбортовку или наружный гофр - в центре тела-носителя катализатора, то есть на приблизительно одинаковом расстоянии от двух торцов, или несимметрично по отношению к двум торцам. Depends on the appropriate conditions of assembly, where it is desirable to perform flanging or the outer corrugation - in the center of the catalyst carrier body, i.e. at approximately the same distance from the two ends, or asymmetrically with respect to the two ends.

В последнем случае наружный гофр, должен находиться на расстоянии приблизительно 1-4 см от торца. In the latter case, the outer corrugation should be at a distance of about 1-4 cm from the end.

Для нагрузки сварного шва может играть роль то, с какой стороны разделительной стенки обтекается тело-носитель катализатора. Желательно, когда сторона натекания тела-носителя катализатора находится на стороне разделительной стенки, обращенной к сварному шву, так как тогда сварной шов не нагружен растягивающей нагрузкой, благодаря чему исключаются повреждения при более длительной нагрузке. For the load of the weld, the side from which the separating wall flows around the catalyst carrier body can play a role. It is desirable when the leakage side of the catalyst carrier body is on the side of the dividing wall facing the weld, since then the weld is not loaded with a tensile load, thereby eliminating damage during a longer load.

Claims

1. DEVICE FOR CLEANING A FLUID MEDIUM, comprising a shell pipe with a metal body placed in it — a catalyst carrier having an inlet and two end surfaces mounted in an opening of a separation wall fixed to the shell pipe perpendicular to the fluid flow, characterized in that it is provided with at least one outer corrugation located on the shell pipe, the opening of the separation wall is made with a diameter exceeding the outer diameter of the shell pipe in a section that does not have an outer of corrugation, but smaller than the outer diameter of the jacket pipe in the area with the outer corrugation adjacent to the outer corrugation and associated with the latter circular weld seam or spot welding.

2. The device according to claim 1, characterized in that the catalyst carrier body is made with a circular cross section and a diameter of 3-8 cm.

3. The device according to claims 1 and 2, characterized in that the catalyst body is made of 3-8 cm length.

4. The device according to claims 1 to 3, characterized in that the outer corrugation is made at equal distances from both end surfaces of the body of the catalyst carrier.

5. The device according to claims 1 to 3, characterized in that the outer corrugation is made asymmetrically relative to the end surfaces of the body of the catalyst carrier at a distance of 1 to 4 cm from one of the end surfaces.

6. The device according to claims 1 to 5, characterized in that the fluid inlet of the body of the catalyst carrier is placed on the side of the dividing wall facing the weld.