RU2018058C1 - Камера сгорания - Google Patents
Камера сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018058C1 RU2018058C1 SU4898254A RU2018058C1 RU 2018058 C1 RU2018058 C1 RU 2018058C1 SU 4898254 A SU4898254 A SU 4898254A RU 2018058 C1 RU2018058 C1 RU 2018058C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wall
- holes
- casing
- combustion chamber
- register
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
Использование: авиадвигателестроение. Сущность изобретения: на наружном корпусе двухстенной жаровой трубы выполнены отверстия. Перфорированная кромка внутреннего корпуса снабжена отбортовкой, направленной в сторону наружного корпуса, и примыкает к последнему с возможностью перемещения. Отверстия в наружном корпусе частично перекрыты отбортовкой. 1 ил.
Description
Изобретение относится к турбомашиностроению, в частности к авиадвигателестроению.
Известна камера сгорания (1), содержащая топливную форсунку, регистр, установленный в жаровой трубе, выполненной двухстенной, с отверстиями в наружном корпусе.
Процесс смесеобразования в жаровой трубе осуществляется воздухом, проходящим через регистр. Внутренний корпус жаровой трубы охлаждается конвективно с орошением.
Недостатком этого устройства является недостаточно эффективное смесеобразование в жаровой трубе из-за относительно холодного воздуха, проходящего через регистр, что снижает полноту сгорания, а также малоэффективное охлаждение внутреннего корпуса из-за незначительного расхода охлаждающего воздуха, проходящего между внутренним и наружным корпусом. На режимах малого газа и запуска через регистр, оптимизированный на номинальный режим, проходит относительно большой расход воздуха, что ведет к снижению полноты сгорания и ухудшению пусковых характеристик на данных режимах.
Известно также устройство (2) с улучшенными по сравнению с вышеуказанными характеристиками. Камера сгорания содержит кожух, двухстенную жаровую трубу с отверстиями, выполненными на наружном корпусе, форсунку и регистр. Периферийная кромка внутреннего корпуса соединена с наружным корпусом жаровой трубы.
Процесс смесеобразования осуществляется воздухом, проходящим через отверстия в наружном корпусе в полость между внутренним и наружным корпусом. При этом воздух нагревается, охлаждая внутренний корпус. Затем воздух проходит через регистр в зону смешения жаровой трубы.
Недостатком этого устройства является ухудшенный запуск и низкая полнота сгорания на режимах малого газа, так как на этих режимах через регистр, оптимизированный на номинальный режим, проходит относительно большой расход воздуха.
Целью изобретения является повышение полноты сгорания на пусковых режимах, что ведет к увеличению высотности запуска, снижению выделения CO из-за повышения температуры в зоне горения. Применительно к существующим газотурбинным двигателям запуск может быть увеличен на 0,5-1 км, а выделение СO может быть снижено на малом газе до 20%. Цель достигается тем, что в камере сгорания, содержащей кожух, двухстенную жаровую трубу с отверстиями выполненными на наружном корпусе, форсунку и регистр, периферийная кромка внутреннего корпуса жаровой трубы снабжена отбортовкой, направленной в сторону наружного корпуса, и примыкает к последнему с возможностью взаимного перемещения и частично перекрывает отвеpстия в наружном корпусе.
Сущность изобретения заключается в том, что периферийная кромка внутреннего корпуса жаровой трубы снабжена отбортовкой, направленной в сторону наружного корпуса и примыкающей к последнему с возможностью взаимного перемещения и частично перекрывающей отверстия в наружном корпусе, что позволяет внутреннему корпусу с отбортовкой выполнять функцию регулятора расхода воздуха.
Как показали патентные исследования, такое свойство отсутствует у прототипа и у других решений.
На чертеже показан пример конкретного выполнения предлагаемого решения.
Камера сгорания содержит кожух 1, двухстенную жаровую трубу 2 с отверстиями 3, выполненными на наружной стенке 4, форсунку 5 и регистр 6. Периферийная кромка 7 внутренней стенки 8 снабжена отбортовкой 9, направленной в сторону наружной стенки и примыкающей к последнему с возможностью взаимного перемещения и частично перекрывающей отверстия 3 в наружной стенке 4.
Claims (1)
- КАМЕРА СГОРАНИЯ, содержащая кожух, двухстенную жаровую трубу с отверстиями в наружной стенке, форсунку, регистр, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания топлива на пусковых режимах, периферийная кромка внешней стенки жаровой трубы имеет отбортовку, направленную в сторону наружной стенки и примыкающую к последней с возможностью взаимного перемещения и частично перекрывающую отверстия в наружней стенке.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4898254 RU2018058C1 (ru) | 1991-01-02 | 1991-01-02 | Камера сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4898254 RU2018058C1 (ru) | 1991-01-02 | 1991-01-02 | Камера сгорания |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018058C1 true RU2018058C1 (ru) | 1994-08-15 |
Family
ID=21553134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4898254 RU2018058C1 (ru) | 1991-01-02 | 1991-01-02 | Камера сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2018058C1 (ru) |
-
1991
- 1991-01-02 RU SU4898254 patent/RU2018058C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Патент США N 4373342, кл. 60-748, 1979. * |
2. Авторское свидетельство СССР N 1016633, кл. F 23R 3/42, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4549402A (en) | Combustor for a gas turbine engine | |
US3958413A (en) | Combustion method and apparatus | |
US4112676A (en) | Hybrid combustor with staged injection of pre-mixed fuel | |
US4194358A (en) | Double annular combustor configuration | |
US4982564A (en) | Turbine engine with air and steam cooling | |
US4102125A (en) | High temperature gas turbine | |
US6164074A (en) | Combustor bulkhead with improved cooling and air recirculation zone | |
CA1066520A (en) | Premixed combustor | |
CA1204293A (en) | Low smoke combustor for land based combustion turbines | |
SE7500960L (ru) | ||
CA2194911A1 (en) | Low-emission combustion chamber for gas turbine engines | |
US4651534A (en) | Gas turbine engine combustor | |
RU2382895C2 (ru) | Турбореактивный двигатель с защитным экраном топливного коллектора кольца форсунок, кольцо форсунок и защитный экран | |
US3952503A (en) | Gas turbine engine combustion equipment | |
RU2133849C1 (ru) | Камера сгорания | |
GB1475814A (en) | Cermaic combustion liners for gas turbine engines | |
US4222230A (en) | Combustor dome assembly | |
JP2000009319A (ja) | 可変スロットガスタ―ビン燃焼チャンバ― | |
US5285630A (en) | System for reducing nitrogen-oxide emissions from a gas turbine engine | |
CA1116417A (en) | Cooled air inlet tube for a gas turbine combustor | |
RU2018058C1 (ru) | Камера сгорания | |
CA1070965A (en) | Parallel staged fuel combustion system | |
RU2111416C1 (ru) | Камера сгорания газовой турбины энергетической установки | |
US3267676A (en) | Fuel burner structure | |
US5163287A (en) | Stored energy combustor with fuel injector containing igniter means for accommodating thermal expansion |