RU2017144493A - Железнодорожная взрывобезопасная цистерна - Google Patents
Железнодорожная взрывобезопасная цистерна Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017144493A RU2017144493A RU2017144493A RU2017144493A RU2017144493A RU 2017144493 A RU2017144493 A RU 2017144493A RU 2017144493 A RU2017144493 A RU 2017144493A RU 2017144493 A RU2017144493 A RU 2017144493A RU 2017144493 A RU2017144493 A RU 2017144493A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- explosion
- valve body
- proof
- fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Claims (3)
1. Железнодорожная взрывобезопасная цистерна, содержащая котел, выполненный из цилиндрической обечайки и двух торцевых днищ, люк, предохранительно-впускной клапан, сливное устройство, расположенное в нижней части цилиндрической обечайки, подогревательный кожух, расположенный в нижней части котла, отличающаяся тем, что цилиндрическая обечайка котла снабжена теневой защитой, которая расположена и жестко закреплена по обе стороны от люка, угол охвата теневой защитой цилиндрической обечайки котла составляет 150-160°, а зазор между ними выполнен равным 50-60 мм, при этом теневая защита выполнена съемной, отличающаяся тем, что цистерна дополнительно снабжена взрывозащитным устройством, выполненным в виде взрывозащитного клапана, содержащего корпус клапана, теплоизолирующий и разрывной элементы, футерованный грузовой затвор, подвижно соединенный с корпусом клапана, при этом корпус клапана выполнен в виде нижней цилиндрической, средней конической и верхней цилиндрической частей, причем в нижней цилиндрической части размещен футерованный грузовой затвор, перекрывающий отверстие в корпусе защищаемого объекта, а в верхней цилиндрической части корпуса клапана размещен теплоизоляционный элемент и герметизирующая мембрана, прижимаемая к корпусу клапана посредством крышки, шарнирно соединенной с рычагом, взаимодействующим с отбойником, а узел крепления разрывного элемента крепится своей верхней частью на рычаге, а нижней - к верхней цилиндрической части корпуса клапана, при этом узел крепления разрывного элемента состоит из проволоки, стопорного болта, вилки, рычага крышки клапана, гайки, двух барабанов, расположенных соответственно в вилке рычага крышки клапана, и в вилке верхней цилиндрической части корпуса клапана, при этом концы проволоки вставляются в отверстия барабанов и затем наматываются на них, а зазор h между вилками составляет порядка (1,5÷3) от диаметра проволоки, а параметры клапана находятся в следующих оптимальных интервалах величин: а = D/Dy = 1,5÷2,0; b = H/L = 1,3÷1,8; с = H/Dy = 2,5÷3,0, где Dy - диаметр верхней цилиндрической части корпуса 3 клапана, равный максимальному размеру отверстия корпуса 1 защищаемого объекта; D - диаметр нижней цилиндрической части корпуса 3 клапана; Н - высота клапана в сборе; L - максимальный габаритный размер клапана в плане, а подвижное соединение футерованного грузового затвора с основанием корпуса клапана выполнено в виде трех вертикально установленных стержней в отверстиях, выполненных в периферийной части корпуса футерованного грузового затвора, при этом нижней частью стержни закреплены в основании корпуса клапана, а в верхней части имеют демпфирующее устройство, закрепленное на горизонтальных перемычках стержней, и обращенное в сторону грузового затвора, при этом каждое из трех демпфирующих устройств закреплено на горизонтальной перемычке, жестко соединенной со стержнем и выполненной в виде круглого диска, на котором закреплено посредством винтов основание демпфирующего устройства, выполненного из жесткого вибродемпфирующего материала «Агат», которое соединено со втулкой из эластомера, имеющей центральное отверстие, через которое проходит стержень, а втулка имеет, по крайней мере, три отверстия, соосных со стержнем, в которых расположены упругие элементы, цилиндрические винтовые пружины, верхний торец которых посредством крепежных элементов соединен с основанием демпфирующего устройства, а нижний - находится в свободном состоянии и выступает за нижнюю плоскость втулки на расстояние, определяемое усилием, развиваемым ударной взрывной волной, а к торцевой поверхности втулки, со стороны свободного торца упругих элементов, расположенных в ее отверстиях, соосных со стержнем, жестко прикреплен предохранительный элемент, выполненный в виде конической поверхности, причем нижнее основание конуса опирается на втулку, а вершина выполнена с отверстием, в которое входит стержень.
2. Железнодорожная взрывобезопасная цистерна по п. 1, отличающаяся тем, что на внутренней поверхности предохранительного элемента взрывозащитного клапана, предназначенного для демпфирования ударной волны в начальной стадии взрыва, и выполненного в виде конической поверхности с отверстием в вершине, в которое входит стержень, закреплен тензометрический датчик измерения деформации, сигнал с которого по линии связи поступает на тензоусилитель, а с него по линии связи в блок системы оповещения об аварийном режиме работы взрывозащитного клапана, которая позволяет принять соответствующие меры для предотвращения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации.
3. Железнодорожная взрывобезопасная цистерна по п. 1, отличающаяся тем, что взрывозащитный клапан выполнен с системой оповещения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации, при этом в отверстии корпуса защищаемого объекта посредством по крайней мере трех стержней, осесимметрично грузовому затвору, закреплен тензометрический датчик измерения давления, выполненный в виде круглой мембраны с радиально расположенными на ней тензорезисторами, сигнал с которого по линии связи поступает на тензоусилитель, а с него по линии связи в блок системы оповещения об аварийном режиме работы взрывозащитного клапана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017144493A RU2017144493A (ru) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017144493A RU2017144493A (ru) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017144493A true RU2017144493A (ru) | 2019-06-20 |
RU2017144493A3 RU2017144493A3 (ru) | 2019-06-20 |
Family
ID=66947344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017144493A RU2017144493A (ru) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2017144493A (ru) |
-
2017
- 2017-12-19 RU RU2017144493A patent/RU2017144493A/ru unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2017144493A3 (ru) | 2019-06-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2017144493A (ru) | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна | |
RU2018140607A (ru) | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна | |
RU2018146068A (ru) | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна | |
RU2018147116A (ru) | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна | |
RU2017100140A (ru) | Железнодорожная взрывобезопасная цистерна | |
RU2016151425A (ru) | Взрывозащитный клапан с системой оповещения об аварийном режиме работы | |
RU2620182C1 (ru) | Взрывозащитное устройство кочетова с системой оповещения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации | |
RU2016149828A (ru) | Взрывозащитный клапан | |
RU2017100131A (ru) | Взрывозащитная камера | |
RU2016116059A (ru) | Взрывозащитная камера | |
RU2017100145A (ru) | Взрывозащитный клапан | |
RU2017100129A (ru) | Взрывозащитный клапан с системой оповещения начала возникновения чрезвычайной ситуации | |
RU2017100132A (ru) | Транспортно-технологический взрывобезопасный контейнер | |
RU2016116061A (ru) | Транспортно-технологический взрывобезопасный контейнер | |
RU2018101116A (ru) | Взрывозащитный клапан с системой оповещения аварийной ситуации | |
RU2016145250A (ru) | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей | |
RU2018147114A (ru) | Взрывозащитный клапан | |
RU2016119548A (ru) | Взрывозащитный элемент для системы взрывобезопасности железнодорожной цистерны | |
RU2016119552A (ru) | Транспортно-технологический взрывобезопасный контейнер с системой оповещения возникновения чрезвычайной ситуации | |
RU2016119555A (ru) | Система взрывобезопасности для транспортно-технологического контейнера | |
RU2017100133A (ru) | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна, преимущественно для легковоспламеняющихся, взрывоопасных жидкостей | |
RU2020110625A (ru) | Взрывозащитная камера | |
RU2018140601A (ru) | Взрывозащитный клапан | |
RU2016119549A (ru) | Большегрузная взрывобезопасная автоцистерна с индикатором безопасности возникновения чрезвычайной ситуации | |
RU2659595C2 (ru) | Способ взрывозащиты кочетова с системой оповещения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации |