RU2017133165A - Самоцентрирующаяся система для передачи механического движения и демпфирования механических воздействий.
- Google Patents
Самоцентрирующаяся система для передачи механического движения и демпфирования механических воздействий.
Download PDF
Info
Publication number
RU2017133165A
RU2017133165ARU2017133165ARU2017133165ARU2017133165ARU 2017133165 ARU2017133165 ARU 2017133165ARU 2017133165 ARU2017133165 ARU 2017133165ARU 2017133165 ARU2017133165 ARU 2017133165ARU 2017133165 ARU2017133165 ARU 2017133165A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Васильевич ДегтяревfiledCriticalАлександр Васильевич Дегтярев
Priority to RU2017133165ApriorityCriticalpatent/RU2017133165A/ru
Publication of RU2017133165ApublicationCriticalpatent/RU2017133165A/ru
Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members
(AREA)
Claims (1)
Самоцентрирующаяся система для передачи механического движения и демпфирования механических воздействий, содержащая внешнее и внутреннее основания, на которых закреплены группы внешних и внутренних роликов вращения, не менее трех в каждой группе, число роликов в каждой группе одинаково, ролики связаны между собой гибким тросом, ремнем или цепью, причем при перемещении ремня вдоль своей длины направление вращения внешних роликов противоположно направлению вращения внутренних роликов, и если внутренние ролики помещены в мнимый объем V, то внешние ролики находятся за пределами этого объема, отличающаяся тем, что оси роликов вращения находятся в вершинах мнимого неправильного многоугольника или распределены не равномерно на мнимой окружности.
RU2017133165A2017-09-242017-09-24Самоцентрирующаяся система для передачи механического движения и демпфирования механических воздействий.
RU2017133165A
(ru)
Способ подвески питающих линий транспортных средств с использованием универсальной самоцентрирующейся системы, имеющей три ролика на внутреннем основании