Claims (1)
Устройство с трубкой в канистре для слива масла из картеров машин, состоящее из канистры с горловиной, воронки с присоединенным к ее трубке элементом для пропуска масла из воронки в полость канистры, при этом свободный конец элемента опущен в полость канистры через ее горловину, отличающееся тем, что элемент для пропуска масла из воронки в полость канистры выполнен в виде жесткого основания под воронку по форме трубки, пропущенной в полость канистры до касания нижнего среза этой трубки с донной поверхностью канистры, при этом на верхний срез указанной трубки установлена воронка, высота трубки больше высоты канистры, измеренной от ее донной поверхности до верхнего среза горловины, а высота этой же трубки вместе с присоединенной к ней воронкой меньше расстояния от основания до торцевой поверхности сливной пробки картера, если пробка имеет нижнее расположение на картере, или указанная высота вместе с присоединенной к ней воронкой меньше расстояния от основания до донной поверхности картера, если пробка имеет боковое расположение на картере, со стороны нижнего среза указанной трубки выполнены отверстия, оси вращения которых находятся в параллельных горизонтальных плоскостях, пропускная способность отверстий в трубке канистры больше пропускной способности воронки с сеткой, пропускная способность которой в свою очередь больше пропускной способности сливного отверстия картера.A device with a tube in a canister for draining oil from crankcases of cars, consisting of a canister with a neck, a funnel with an element connected to its tube for passing oil from the funnel into the cavity of the canister, while the free end of the element is lowered into the cavity of the canister through its neck, characterized in that that the element for passing oil from the funnel into the cavity of the canister is made in the form of a rigid base under the funnel in the form of a tube passed into the cavity of the canister until the lower cut of this tube touches the bottom surface of the canister, while on the upper A funnel is installed without the specified tube, the height of the tube is greater than the height of the canister measured from its bottom surface to the upper cut of the neck, and the height of the same tube, together with the funnel attached to it, is less than the distance from the base to the end surface of the crankcase drain plug, if the plug has a lower position on to the crankcase, or the indicated height together with the funnel attached to it is less than the distance from the base to the bottom surface of the crankcase, if the plug has a lateral location on the crankcase, from the lower cut side of the second tube, holes are made, the axis of rotation of which are in parallel horizontal planes, the throughput of the holes in the canister tube is greater than the throughput of the funnel with a mesh, the throughput of which in turn is greater than the throughput of the crankcase drain hole.