RU201694U1

RU201694U1 - TANK CONTAINER

Info

Publication number: RU201694U1
Application number: RU2020107843U
Authority: RU
Inventors: Антон Владиславович Низов; Александр Викторович Фролов
Original assignee: РусКомПолимер
Priority date: 2020-02-21
Filing date: 2020-02-21
Publication date: 2020-12-28

Abstract

Предложен танк-контейнер, содержащий ёмкость, закреплённую в рамном каркасе, причём ёмкость по меньшей мере частично выполнена из композитного материала, содержащего: несущий слой; слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесённый на несущий слой; и армирующую сетку, по меньшей мере частично вделанную в указанный слой стекловолокна; и еще один слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесённый на указанную армирующую сетку таким образом, что армирующая сетка по меньшей мере частично вделана в указанный еще один слой стекловолокна, при этом несущий слой выполнен из термопластичного полимера. 2 ил.The proposed tank-container, containing a container, fixed in a frame frame, and the container is at least partially made of a composite material containing: a carrier layer; a layer of fiberglass impregnated with a binder applied to the carrier layer; and a reinforcing mesh at least partially embedded in said fiberglass layer; and another layer of binder-impregnated glass fiber applied to said reinforcing mesh in such a way that the reinforcing mesh is at least partially embedded in said further fiberglass layer, wherein the carrier layer is made of thermoplastic polymer. 2 ill.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

Настоящая полезная модель относится к вместилищам, используемым для транспортировки и/или хранения жидкостей или текучих сред и сыпучих тел, в частности к танкам-контейнерам.The present utility model relates to containers used for the transport and / or storage of liquids or fluids and bulk solids, in particular to tank containers.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИLEVEL OF TECHNOLOGY

В настоящее время различные танки-контейнеры широко используют во всех отраслях промышленности, в том числе для транспортировки и/или хранения жидких или сыпучих пищевых продуктов, жидкой химии, сжиженных газов, жидких или сыпучих промышленных продуктов и т.п.с использованием железнодорожного транспорта, наземного транспорта и/или водного транспорта.Currently, various container tanks are widely used in all industries, including for the transportation and / or storage of liquid or bulk food products, liquid chemicals, liquefied gases, liquid or bulk industrial products, etc. using rail transport, land transport and / or water transport.

Один из иллюстративных примеров танков-контейнеров описан в патенте РФ №184816 (далее RU 184816), опубликованном 12 ноября 2018 года. В частности, в патенте RU 184816 раскрыт танк-контейнер, содержащий емкость, закрепленную в ограничительной конструкции.One of the illustrative examples of tank containers is described in RF patent No. 184816 (hereinafter RU 184816), published on November 12, 2018. In particular, patent RU 184816 discloses a tank container containing a container fixed in a restrictive structure.

Недостаток известного танке-контейнера заключается в том, что его емкость сильно подвержена коррозии и разрушению, в частности при воздействии на нее окружающей среды (в особенности, в условиях сильного перепада или сильных колебаний температур) и/или находящейся в ней химически агрессивной текучей среды, в результате чего со временем может произойти деформирование и/или разрушение емкости танке-контейнера.The disadvantage of the known tank container is that its capacity is highly susceptible to corrosion and destruction, in particular when it is exposed to the environment (especially in conditions of strong temperature differences or strong fluctuations) and / or the chemically aggressive fluid contained in it, as a result of which, over time, deformation and / or destruction of the tank container can occur.

Таким образом, очевидна потребность в дальнейшем совершенствовании танков-контейнеров, в частности для предотвращения или замедления разрушения их емкостей при длительном воздействии на них влажной среды и/или химически агрессивной текучей среды.Thus, there is an obvious need for further improvement of tank containers, in particular, to prevent or slow down the destruction of their containers during prolonged exposure to a humid environment and / or a chemically aggressive fluid.

Следовательно, техническая проблема, решаемая настоящей полезной моделью, состоит в создании танке-контейнера, в котором по меньшей мере частично устранен обозначенный выше недостаток известного танке-контейнера, заключающийся в возможности разрушения его емкости при длительном воздействии на нее влажной среды и/или химически агрессивной текучей среды.Consequently, the technical problem solved by the present utility model consists in creating a tank-container, in which the above-mentioned disadvantage of the known tank-container is at least partially eliminated, which consists in the possibility of destruction of its capacity upon prolonged exposure to a humid environment and / or chemically aggressive fluid medium.

РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИDISCLOSURE OF THE USEFUL MODEL

Задача настоящей полезной модели состоит в создании танке-контейнера, решающего по меньшей мере обозначенную выше проблему.The objective of the present utility model is to create a tank container that solves at least the above problem.

Поставленная задача решена в настоящей полезной модели благодаря тому, что в предложенном танке-контейнере, содержащей емкость, закрепленную в рамном каркасе, эта емкость частично выполнена из композитного материала, содержащего: несущий слой; слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесенный на несущий слой; армирующую сетку, частично вделанную в указанный слой стекловолокна; и еще один слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесенный на указанную армирующую сетку таким образом, что армирующая сетка частично вделана в указанный еще один слой стекловолокна, при этом несущий слой выполнен из термопластичного полимера.The problem is solved in the present utility model due to the fact that in the proposed tank-container containing a container fixed in a frame frame, this container is partially made of a composite material containing: a carrier layer; a layer of binder-impregnated fiberglass applied to the carrier layer; a reinforcing mesh partially embedded in said fiberglass layer; and another layer of binder-impregnated fiberglass applied to said reinforcing mesh in such a way that the reinforcing mesh is partially embedded in said further fiberglass layer, the carrier layer being made of a thermoplastic polymer.

Танк-контейнер согласно настоящей полезной модели обеспечивает технический результат, заключающийся в увеличении срока его службы. В частности, увеличение срока службы предлагаемого танке-контейнера обусловлено выполнением емкости танке-контейнера из композитного материала, который намного меньше подвержен разрушению при использовании танке-контейнера с емкостью во влажной среде и/или химически агрессивной текучей среде, в частности не подвержен коррозии. Кроме того, наличие рамного каркаса, в котором закреплена емкость предложенного танк-контейнера, также вносит свой вклад в сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, в частности за счет ограничения возможности внешнего воздействия на емкость, в частности ударного воздействия, при транспортировке танк-контейнера, и также обеспечивает дополнительные технические результаты, заключающиеся соответственно в упрощении транспортировки предложенного танке-контейнера и упрощении установки и закрепления предложенного танке-контейнера на транспортных средствах. Кроме того, выполнение несущего слоя из термопластичного полимера в композитном материале емкости предложенного танке-контейнера также вносит свой вклад в сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, за счет существенного замедления разрушения композитного материала емкости предложенного танке-контейнера при их использовании во влажной среде и/или химически агрессивной текучей среде, в частности благодаря тому, что термопластичный полимер имеет высокие показатели влагостойкости и стойкости к химически агрессивным текучим средам. Кроме того, увеличение срока службы предложенного танке-контейнера также обусловлено использованием двух слоев из пропитанного связующим стекловолокна, между которыми вделана армирующая сетка, в сочетании с несущим слоем из термопластичного полимера, поскольку слои стекловолокна со вделанной между ними армирующей сеткой замедляют разрушение композитного материала емкости предложенного танке-контейнера во влажной среде и/или химически агрессивной текучей среде, увеличивают прочность такого композитного материала и улучшают способность такого композитного материала выдерживать различные нагрузки.The tank container according to the present utility model provides a technical result, which consists in increasing its service life. In particular, the increase in the service life of the proposed tank-container is due to the implementation of the tank-container from a composite material, which is much less susceptible to destruction when using a tank-container with a container in a humid environment and / or chemically aggressive fluid, in particular, is not subject to corrosion. In addition, the presence of a frame frame, in which the capacity of the proposed tank container is fixed, also contributes to the above-formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank container, in particular by limiting the possibility of external influence on the container, in particular shock impact during the transportation of the tank container, and also provides additional technical results, respectively, in simplifying the transportation of the proposed tank container and simplifying the installation and fastening of the proposed tank container on vehicles. In addition, the implementation of the carrier layer of thermoplastic polymer in the composite material of the container of the proposed tank-container also contributes to the above formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank-container, due to a significant slowdown in the destruction of the composite material of the container of the proposed tank-container when their use in a humid environment and / or chemically aggressive fluid, in particular due to the fact that the thermoplastic polymer has high moisture resistance and resistance to chemically aggressive fluids. In addition, an increase in the service life of the proposed tank container is also due to the use of two layers of fiberglass impregnated with a binder, between which a reinforcing mesh is embedded, in combination with a supporting layer of thermoplastic polymer, since the layers of fiberglass with a reinforcing mesh embedded between them slow down the destruction of the composite material of the container of the proposed tank container in a humid environment and / or chemically aggressive fluid, increase the strength of such a composite material and improve the ability of such a composite material to withstand various loads.

В одном из вариантов реализации настоящей полезной модели термопластичный полимер, из которого выполнен несущий слой композитного материала, может представлять собой каптированный термопластичный полимер. Выполнение несущего слоя композитного материала емкости в предложенном танке-контейнере также вносит свой вклад в сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, за счет еще более существенного замедления разрушения композитного материала емкости предложенного танке-контейнера при их использовании во влажной среде и/или химически агрессивной текучей среде, в частности благодаря тому, что каптированный термопластичный полимер имеет особо высокие показатели влагостойкости и стойкости к химически агрессивным текучим средам.In one embodiment of the present invention, the thermoplastic polymer from which the support layer of the composite material is made may be a trapped thermoplastic polymer. The implementation of the carrier layer of the composite material of the container in the proposed tank-container also contributes to the above-formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank container, due to an even more significant slowdown in the destruction of the composite material of the container of the proposed tank-container when used in a wet environment and / or chemically aggressive fluid, in particular due to the fact that the captured thermoplastic polymer has particularly high moisture resistance and resistance to chemically aggressive fluids.

Структура композитного материала емкости в предложенном танке-контейнере также обеспечивает и дополнительные технические результаты, заключающиеся в уменьшении веса танке-контейнера благодаря меньшему весу его емкости, обусловленному выполнением этой емкости из композитного материала, и увеличении уровня теплоизоляции, обеспечиваемого таким композитным материалом емкости танке-контейнера.The structure of the composite material of the container in the proposed tank-container also provides additional technical results, consisting in reducing the weight of the tank-container due to the lower weight of its capacity, due to the implementation of this container from a composite material, and an increase in the level of thermal insulation provided by such a composite material of the container of the tank-container ...

Согласно еще одним вариантам реализации настоящей полезной модели в качестве связующего для пропитки стекловолокна, из которого выполнен слой композитного материала емкости в предложенном танке-контейнере, наносимый на несущий слой этого композитного материала, может быть использована эпоксидная смола или полиэфирная смола. Использование эпоксидной смолы или полиэфирной смолы в качестве связующего для пропитки стекловолокна, из которого выполнен слой композитного материала емкости в танке-контейнере согласно настоящей полезной модели, наносимый на несущий слой этого композитного материала, также вносит свой вклад в сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танке-контейнера, за счет улучшения прочности этого композитного материала, в частности благодаря улучшению адгезии слоя композитного материала к несущему слою из термопластичного полимера.According to other embodiments of the present invention, an epoxy resin or a polyester resin can be used as a binder for impregnating fiberglass, from which the layer of the composite material of the container in the proposed tank-container is applied to the support layer of this composite material. The use of epoxy resin or polyester resin as a binder for impregnating fiberglass, from which the layer of the composite material of the container in the tank-container is made according to the present utility model, applied to the supporting layer of this composite material, also contributes to the technical result formulated above, which consists in increasing the service life of the proposed tank container, by improving the strength of this composite material, in particular by improving the adhesion of the composite layer to the thermoplastic polymer carrier layer.

Согласно другому варианту реализации настоящей полезной модели, рамный каркас в предложенном танке-контейнере может быть выполнен частично разборным. Выполнение рамного каркаса частично разборным также позволяет обеспечивать, в частности, сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, благодаря упрощению доступа к соответствующих частям емкости танке-контейнера для проведения, например, надлежащих ремонтных работ и/или неразрушающих испытаний в отношении этой емкости.According to another embodiment of the present invention, the frame in the proposed tank container can be partially collapsible. The implementation of the frame frame partially collapsible also makes it possible to ensure, in particular, the above-formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank container, due to simplified access to the corresponding parts of the tank container for carrying out, for example, proper repair work and / or non-destructive testing in relation to this capacity.

Согласно некоторому другому варианту реализации настоящей полезной модели, рамный каркас в предложенном танке-контейнере может быть снабжен ограждающей конструкцией. Наличие ограждающей конструкции в рамном каркасе в предложенном танке-контейнере также позволяет обеспечивать, в частности, сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, благодаря ограничению подвижности емкости танке-контейнера в рамном каркасе в случае открепления емкости от рамного каркаса (например, в случае ослабления или нарушения крепежных соединений между емкостью танке-контейнера и рамным каркасом) и, следовательно, предотвращению или сведению к минимуму повреждений такой подвижной емкости, например при транспортировке предложенного танк-контейнера.According to some other embodiment of the present invention, the frame in the proposed tank-container can be provided with a fencing structure. The presence of the enclosing structure in the frame frame in the proposed tank-container also makes it possible to provide, in particular, the above-formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank-container, due to the limitation of the mobility of the tank-container tank in the frame frame in case of detaching the container from the frame (for example, in the event of a loosening or disruption of the fastening connections between the tank container and the frame) and, therefore, preventing or minimizing damage to such a movable container, for example during the transport of the proposed tank container.

В одном из вариантов реализации настоящей полезной модели рамный каркас в предложенном танке-контейнере может быть частично выполнен из композитного материала, содержащего: несущий слой; слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесенный на несущий слой; армирующую сетку, частично вделанную в указанный слой стекловолокна; и еще один слой из пропитанного связующим стекловолокна, нанесенный на указанную армирующую сетку таким образом, что армирующая сетка частично вделана в указанный еще один слой стекловолокна, при этом несущий слой выполнен из термопластичного полимера.In one embodiment of the present invention, the frame in the proposed tank-container may be partially made of a composite material comprising: a carrier layer; a layer of binder-impregnated fiberglass applied to the carrier layer; a reinforcing mesh partially embedded in said fiberglass layer; and another layer of binder-impregnated fiberglass applied to said reinforcing mesh in such a way that the reinforcing mesh is partially embedded in said further fiberglass layer, the carrier layer being made of a thermoplastic polymer.

Выполнение рамного каркаса в предложенном танке-контейнере из вышеописанного композитного материала также вносит свой дополнительный вклад в сформулированный выше технический результат, заключающийся в увеличении срока службы предложенного танк-контейнера, в том числе благодаря тому, что такой композитный материал предотвращает разрушение рамного каркаса при использовании танке-контейнера во влажной среде и/или химически агрессивной текучей среде, в частности рамный каркас из такого композитного материала не подвержен коррозии.The implementation of the frame frame in the proposed tank container from the above-described composite material also makes its additional contribution to the above-formulated technical result, which consists in increasing the service life of the proposed tank container, including due to the fact that such a composite material prevents the destruction of the frame frame when using the tank -container in a humid environment and / or chemically aggressive fluid, in particular, a frame made of such a composite material does not corrode.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS

Прилагаемые чертежи, которые приведены для обеспечения лучшего понимания сущности настоящей полезной модели, составляют часть настоящего документа и включены в него для иллюстрации нижеописанных вариантов реализации и аспектов настоящей полезной модели. Прилагаемые чертежи в сочетании с приведенным ниже описанием служат для пояснения сущности настоящей полезной модели. На чертежах:The accompanying drawings, which are provided to provide a better understanding of the essence of the present utility model, form a part of this document and are included in it to illustrate the following embodiments and aspects of the present utility model. The accompanying drawings, in combination with the description below, serve to explain the essence of the present utility model. In the drawings:

на фиг. 1 показан танк-контейнер согласно настоящей полезной модели;in fig. 1 shows a tank container according to this utility model;

на фиг. 2 показан композитный материал согласно настоящей полезной модели.in fig. 2 shows a composite material according to the present utility model.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИIMPLEMENTATION OF THE USEFUL MODEL

Ниже описаны некоторые примеры возможных вариантов реализации настоящей полезной модели, при этом не следует считать, что приведенное ниже описание определяет или ограничивает объем настоящей полезной модели.Some examples of possible variants of implementation of the present utility model are described below, however, it should not be considered that the description below defines or limits the scope of this utility model.

На фиг. 1 показан танк-контейнер 100 согласно настоящей полезной модели, представляющий собой цистерну или емкость, имеющую в целом цилиндрическую форму.FIG. 1 shows a tank container 100 according to the present invention, which is a tank or container having a generally cylindrical shape.

Танк-контейнер 100 согласно настоящей полезной модели предназначен для его использования для хранения и/или транспортировки следующего содержимого: текучих сред или сыпучих тел, в частности пищевых продуктов (например, спиртосодержащих жидкостей, пищевых масел, пищевых добавок, концентрированных фруктовых соков, минеральных вод, молока и пр.), жидкой химии и прочих промышленных продуктов (например, нефти, нефтепродуктов, масел и смазок, сжиженных газов, химических веществ, красок, солевых растворов, жирных кислот, гранулированных и сыпучих веществ и пр.) и т.п. с использованием железнодорожного транспорта, воздушного транспорта, наземного транспорта и/или водного транспорта.Tank container 100 according to the present utility model is intended for use for storing and / or transporting the following contents: fluids or bulk solids, in particular food products (for example, alcohol-containing liquids, edible oils, food additives, concentrated fruit juices, mineral waters, milk, etc.), liquid chemicals and other industrial products (for example, oil, petroleum products, oils and greases, liquefied gases, chemicals, paints, saline solutions, fatty acids, granular and bulk substances, etc.), etc. using railway transport, air transport, land transport and / or water transport.

Как показано на фиг. 1, танк-контейнер 100 содержит цилиндрическую емкость 20, снабженную со своей внешней стороны двумя металлическими кольцами 40, установленными на емкость 20 таким образом, что они расположены на расстоянии друг от друга по длине тела емкости 20. Кольца 40 могут быть установлены на емкость 20 путем, например, их приваривания к телу емкости 20, их прикрепления к телу емкости 20 с использованием известных крепежных средств или их посадки на тело емкости 20 с натягом с использованием специальных установочных средств.As shown in FIG. 1, the tank container 100 contains a cylindrical container 20 provided on its outer side with two metal rings 40 mounted on the container 20 in such a way that they are spaced from each other along the length of the container body 20. The rings 40 can be installed on the container 20 by, for example, welding them to the body of the container 20, attaching them to the body of the container 20 using known fastening means, or fitting them onto the body of the container 20 with an interference fit using special mounting means.

Кроме того, как показано на фиг. 1, емкость 20 в предложенном танке-контейнере 100 оборудована открывающимся загрузочным люком 50, обеспечивающим возможность загрузки или подачи необходимого содержимого (например, вышеописанного содержимого) в емкость 20 с обеспечением возможности наполнения ее внутреннего пространства указанным содержимым.In addition, as shown in FIG. 1, the container 20 in the proposed tank container 100 is equipped with an opening loading hatch 50, which makes it possible to load or supply the necessary contents (for example, the above-described contents) into the container 20, so that its inner space can be filled with the indicated contents.

В одном из вариантов реализации настоящей полезной модели емкость 20 в предложенном танке-контейнере 100 может быть дополнительно оборудована сливной арматурой (не показана) и/или разгрузочными устройствами (не показаны) для разгрузки содержимого емкости 20 как под действием силы тяжести, так и под давлением.In one embodiment of the present invention, the container 20 in the proposed tank-container 100 can be additionally equipped with drain fittings (not shown) and / or unloading devices (not shown) for unloading the contents of the container 20 both under the action of gravity and under pressure. ...

Кроме того, как показано на фиг. 1, танк-контейнер 100 содержит сборный рамный каркас 30, образованный из нижеописанных несущих каркасных элементов, соединенных между собой с возможностью отсоединения таким образом, что рамный каркас 30 в целом имеет форму параллепипеда. Следует отметить, что рамный каркас 30 может быть полностью или по меньшей мере частично выполнен из металла или композитного материала 10, имеющего нижеописанную структуру.In addition, as shown in FIG. 1, the tank container 100 comprises a prefabricated frame 30 formed from the following structural frame members detachably connected to each other so that the frame frame 30 is generally parallelepiped. It should be noted that the frame 30 may be completely or at least partially made of metal or composite material 10 having the structure described below.

Как показано на фиг. 1, рамный каркас 30 состоит из двух пар в целом одинаковых вертикальных балок или стоек, в каждой из которых стойки соединены друг с другом верхней поперечной балкой или перекладиной и нижней поперечной балкой или перекладиной, а также из двух в целом одинаковых продольных верхних несущих балок, соединенных каждая с обеими верхними перекладинами, и двух в целом одинаковых продольных нижних несущих балок, соединенных каждая с обеими нижними перекладинами, и имеет внутреннее установочное пространство, образованное вышеуказанными несущими каркасными элементами.As shown in FIG. 1, the frame 30 consists of two pairs of generally identical vertical beams or struts, in each of which the struts are connected to each other by an upper transverse beam or beam and a lower transverse beam or beam, as well as two generally identical longitudinal upper load-bearing beams, each connected to both upper crossbars, and two generally identical longitudinal lower supporting beams, each connected to both lower crossbars, and has an internal installation space formed by the above-mentioned supporting frame elements.

Как показано на фиг. 1, верхние и нижние продольные балки рамного каркаса 30 могут быть снабжены каждая двумя выступами 32, расположенными на расстоянии друг от друга и обращенными в сторону внутреннего пространства рамного каркаса 30.As shown in FIG. 1, the upper and lower longitudinal beams of the frame 30 may each be provided with two protrusions 32 spaced apart from each other and facing towards the inner space of the frame 30.

Емкости 20, установленная во внутреннее установочное пространство рамного каркаса 30, неподвижно закреплена или зафиксирована в рамном каркасе 30 путем жесткого скрепления каждого из двух колец 50, установленных на емкости 20, с соответствующим одним из выступов 32 каждой из двух верхних и двух нижних продольных балок рамного каркаса 30.The containers 20, installed in the internal installation space of the frame frame 30, is fixedly fixed or fixed in the frame frame 30 by rigidly fastening each of the two rings 50 installed on the container 20, with the corresponding one of the projections 32 of each of the two upper and two lower longitudinal beams of the frame frame 30.

Вышеописанные несущие каркасные элементы, образующие рамный каркас 30, при необходимости могут быть отсоединены друг от друга, что обеспечивает возможность разборки по меньшей мере части каркаса 30 и, следовательно, обеспечивает возможность доступа к соответствующей части емкости 20, закрепленной в рамном каркасе 30.The above-described supporting frame elements forming the frame frame 30 can be detached from each other if necessary, which makes it possible to disassemble at least a part of the frame 30 and therefore allows access to the corresponding part of the container 20 fixed in the frame frame 30.

Кроме того, как показано на фиг. 1, рамный каркас 30 дополнительно оборудован двумя противоположными ограждениями или ограждающими конструкциями 31, соединенными каждая с соответствующей одной из двух продольных нижних несущих балок рамного каркаса 30 и соответствующими двумя стойками рамного каркаса 30, соединенными с указанной продольной нижней несущей балкой.In addition, as shown in FIG. 1, the frame 30 is additionally equipped with two opposite rails or enclosing structures 31 each connected to a corresponding one of the two longitudinal lower load-bearing beams of the frame 30 and corresponding two frames of the frame 30 connected to the specified longitudinal lower load-bearing beam.

Кроме того, как показано на фиг. 1, рамный каркас 30 дополнительно оборудован лестницей 33 для обслуживания или ремонта емкости 20, при этом лестница 33 также может выполнять функцию дополнительной ограждающей конструкции.In addition, as shown in FIG. 1, the frame 30 is additionally equipped with a ladder 33 for servicing or repairing the container 20, while the ladder 33 can also serve as an additional enclosing structure.

В одном из вариантов реализации настоящей полезной модели рамный каркас 30 в предложенном танке-контейнере 100 может быть дополнительно снабжен перегрузочными приспособлениями или средствами, обеспечивающими возможность быстрой перегрузки танке-контейнера 100 согласно настоящей полезной модели с одного транспортного средства на другое транспортное средство, в частности с транспортного средства одного вида на транспортное средство другого вида, например с железнодорожного транспортного средства на водное или наземное транспортное средство, без предварительной выгрузки содержимого емкости 20.In one embodiment of the present invention, the frame 30 in the proposed tank-container 100 can be additionally equipped with reloading devices or means that provide the ability to quickly reload the tank-container 100 according to the present invention from one vehicle to another vehicle, in particular with a vehicle of one type to a vehicle of another type, for example, from a railway vehicle to a water or land vehicle, without first unloading the contents of the container 20.

В другом варианте реализации настоящей полезной модели рамный каркас 30 может быть выполнен неразборным, т.е. вышеописанные несущие каркасные элементы, образующие рамный каркас 30, могут быть неразъемно соединены друг с другом или без возможности отсоединения друг от друга.In another embodiment of the present invention, the frame 30 may be non-separable, i.e. The above-described supporting frame members forming the frame frame 30 can be permanently connected to each other or non-removable from each other.

Композитный материал 10, показанный на фиг. 2, может быть использован для изготовления различных функциональных деталей и конструкций, создаваемых из таких функциональных деталей на месте их производства или изготовления (например, в специальном цехе или помещении промышленного предприятия) с последующей доставкой в место использования в виде конечного изделия или формируемых, с использованием известных способов и/или средств соединения или скрепления, из таких функциональных деталей на месте их предполагаемого использования с получением конечного изделия, пригодного для его эксплуатации в соответствии с предполагаемым назначением. В частности, композитный материал 10 может быть использован для изготовления или создания различных конструкций для вмещения сыпучих тел или текучих сред, в том числе агрессивных текучих сред, например воды, сжиженного газа, огне-взрывоопасных жидкостей, кислотосодержащих жидкостей и т.п., в частности всей вышеописанной емкости 20 или по меньшей мере ее части.The composite material 10 shown in FIG. 2, can be used for the manufacture of various functional parts and structures created from such functional parts at the place of their production or manufacture (for example, in a special workshop or premises of an industrial enterprise) with subsequent delivery to the place of use in the form of a final product or formed, using known methods and / or means of joining or fastening, from such functional parts in the place of their intended use to obtain a final product suitable for its use in accordance with the intended purpose. In particular, composite material 10 can be used to manufacture or create various structures for containing bulk solids or fluids, including corrosive fluids, such as water, liquefied gas, flammable liquids, acidic liquids, etc., in in particular all of the above-described container 20 or at least part of it.

Как показано на фиг. 2, композитный материал 10 содержит основной или несущий слой 1, выполненный из кашированного термопластичного полимера (кашированного термопласта), обладающего высокой влагостойкостью и высокой химической стойкостью и имеющего низкую плотность. Следует отметить, что кашированный термопластичный полимер несущего слоя 1 в композитном материале 10 может представлять собой, например, один из следующих материалов: кашированный вспененный полипропилен, кашированный вспененный полиэтилен, кашированный полиэтилен высокого давления, кашированный полиэтилен низкого давления и кашированный полипропилен.As shown in FIG. 2, the composite material 10 comprises a base or carrier layer 1 made of a laminated thermoplastic resin (laminated thermoplastic resin) having high moisture resistance and high chemical resistance, and having a low density. It should be noted that the laminated thermoplastic polymer of the backing layer 1 in the composite material 10 can be, for example, one of the following materials: laminated expanded polypropylene, laminated polyethylene foam, laminated high density polyethylene, laminated low pressure polyethylene and laminated polypropylene.

При формировании или создании композитного материала 10, показанного на фиг. 2, в качестве несущего слоя берут лист кашированного термопластичного полимера (лист кашированного термопласта) с необходимыми размерами, который предварительно обезжиривают и у которого предварительно зачищают все торцы. В качестве листа кашированного термопластичного полимера (листа кашированного термопласта) может быть использован, например, лист кашированного вспененного полипропилена, лист кашированного вспененного полиэтилена, лист кашированного полиэтилена высокого давления, лист кашированного полиэтилена низкого давления или лист кашированного полипропилена.When forming or creating the composite material 10 shown in FIG. 2, a sheet of laminated thermoplastic polymer (sheet of laminated thermoplastic) with the required dimensions is taken as a carrier layer, which is pre-degreased and all ends of which are pre-cleaned. As the laminated thermoplastic resin sheet (laminated thermoplastic sheet), for example, a laminated expanded polypropylene sheet, a laminated polyethylene foam sheet, a laminated HDPE sheet, a laminated low pressure polyethylene sheet or a laminated polypropylene sheet can be used.

Композитный материал 10 также содержит слой 2 из пропитанного связующим стекловолокна (который также может быть назван первым, средним или промежуточным слоем 2 из пропитанного связующим стекловолокна), нанесенный на несущий слой 1, при этом для обеспечения хорошей адгезии первого слоя 2 стекловолокна к несущему слою 1, обеспечивающей надежное скрепление или соединение первого слоя 2 стекловолокна с несущим слоем 1, в качестве связующего, используемого для пропитки первого слоя 2 стекловолокна, может быть использован компаунд, например эпоксидная смола или полиэфирная смола.Composite material 10 also comprises a binder-impregnated glass fiber layer 2 (which can also be called first, middle or intermediate layer 2 of binder-impregnated fiberglass) applied to the carrier layer 1, while ensuring good adhesion of the first glass fiber layer 2 to the carrier layer 1 providing reliable bonding or bonding of the first glass fiber layer 2 to the carrier layer 1, a compound such as epoxy resin or polyester resin can be used as the binder used to impregnate the first glass fiber layer 2.

Кроме того, композитный материал 10 содержит армирующую сетку 3, выполненную из металла, причем армирующая сетка 3 нанесена или натянута на первый слой 2 стекловолокна с обеспечением ее скрепления, посредством, например, проволоки, скоб и т.п.известных подходящих средств крепления, с этим первым слоем 2 стекловолокна таким образом, что армирующая сетка 3 по меньшей мере частично вделана в указанный первый слой 2 стекловолокна. Следует отметить, что нанесение или натягивание армирующей сетки 3 на первый слой 2 стекловолокна при формировании или создании композитного материала 10, показанного на фиг. 1, может быть осуществлено как вручную, так и с использованием известного специального автоматизированного оборудования.In addition, the composite material 10 comprises a reinforcing mesh 3 made of metal, wherein the reinforcing mesh 3 is applied or stretched over the first glass fiber layer 2 to ensure that it is held together by, for example, wires, staples, and the like of known suitable fastening means, with with this first fiberglass layer 2 in such a way that the reinforcing mesh 3 is at least partially embedded in said first fiberglass layer 2. It should be noted that the application or stretching of the reinforcing mesh 3 over the first glass fiber layer 2 during the formation or creation of the composite material 10 shown in FIG. 1 can be carried out either manually or using known special automated equipment.

Композитный материал 10 также содержит еще один слой 4 из пропитанного связующим стекловолокна (который также может быть назван вторым или внешним слоем 4 из пропитанного связующим стекловолокна), нанесенный на армирующую сетку 3, при этом для обеспечения хорошей адгезии второго слоя 4 стекловолокна к армирующей сетке 3, обеспечивающей надежное скрепление или соединение второго слоя 4 стекловолокна с армирующей сеткой 3, в качестве связующего, используемого для пропитки слоя 4 стекловолокна, может быть использован компаунд, например эпоксидная смола или полиэфирная смола. Кроме того, для улучшения прочности соединения между армирующей сеткой 3 и вторым слоем 4 стекловолокна армирующая сетка 3 может быть дополнительно скреплена, посредством, например, проволоки, скоб и т.п. известных подходящих средств крепления, со вторым слоем 4 стекловолокна таким образом, что армирующая сетка 3 по меньшей мере частично вделана и во второй слой 4 стекловолокна.Composite material 10 also contains another layer 4 of binder-impregnated glass fiber (which can also be called a second or outer layer 4 of binder-impregnated glass fiber) applied to the reinforcing mesh 3, while ensuring good adhesion of the second layer 4 of glass fibers to the reinforcing mesh 3 , providing reliable bonding or connection of the second layer 4 of glass fiber with the reinforcing mesh 3, as a binder used to impregnate the layer 4 of glass fiber, a compound, for example, epoxy resin or polyester resin can be used. In addition, in order to improve the bond strength between the reinforcing mesh 3 and the second fiberglass layer 4, the reinforcing mesh 3 can be additionally fastened by means of, for example, wires, staples and the like. known suitable fastening means, with a second glass fiber layer 4 in such a way that the reinforcing mesh 3 is at least partially embedded in the second glass fiber layer 4.

Таким образом, армирующая сетка 3 позволяет надежно и эффективно соединять первый и второй слои 3, 4 из пропитанного связующим стекловолокна друг с другом, что в результате значительно увеличивает прочность как композитного материала 10 в целом, так и первого и второго слоев 3, 4 из пропитанного связующим стекловолокна в отдельности. Кроме того, благодаря наличию армирующей сетки 3 композитный материал 10 в целом и его первый и второй слои 3, 4 из пропитанного связующим стекловолокна способны эффективно выдерживать существенно большие нагрузки, в том числе внешние ударные нагрузки, а также нагрузки от собственного веса изделия или детали из такого композитного материала 10, и нагрузки от веса иных изделий, деталей и/или конструкций, установленных или размещенных поверх изделия или детали из композитного материала 10. Кроме того, армирующая сетка 3 замедляет разрушение первого и второго слоев 3, 4 из пропитанного связующим стекловолокна и композитного материала 10 в целом при помещении этого композитного материала 10 во влажную среду и/или химически агрессивную текучую среду. Наличие внешнего слоя 4 из пропитанного связующим стекловолокна также позволяет дополнительно увеличить прочность всего композитного материала 10 в целом и, следовательно, увеличить срок его службы.Thus, the reinforcing mesh 3 makes it possible to reliably and effectively connect the first and second layers 3, 4 of the fiberglass impregnated with the binder to each other, which as a result significantly increases the strength of both the composite material 10 as a whole and the first and second layers 3, 4 of the impregnated fiberglass binder separately. In addition, due to the presence of the reinforcing mesh 3, the composite material 10 as a whole and its first and second layers 3, 4 made of fiberglass impregnated with a binder are able to effectively withstand substantially large loads, including external shock loads, as well as loads from the dead weight of a product or part made of such composite material 10, and the load from the weight of other products, parts and / or structures installed or placed on top of the product or part made of composite material 10. In addition, the reinforcing mesh 3 slows down the destruction of the first and second layers 3, 4 of binder-impregnated glass fiber and composite material 10 as a whole when this composite material 10 is placed in a humid environment and / or a chemically aggressive fluid. The presence of an outer layer 4 of binder-impregnated fiberglass also makes it possible to further increase the strength of the entire composite material 10 as a whole and, therefore, increase its service life.

При изготовлении цилиндрической емкости 20 из композитного материала 10 предварительно обработанный лист кашированного термопластичного полимера, который будет выполнять функцию несущего слоя 1, может быть помещен, например, в специальный автоматизированный станок с ЧПУ, такой как, например, станок «Wegener SM 440», для соединения сваркой стыков этого листа кашированного термопластичного полимера с получением цилиндрической детали или цилиндрического изделия из кашированного термопластичного полимера. В дальнейшем полученный цилиндр из кашированного термопластичного полимера дополнительно обезжиривают и устанавливают/помещают в специальный автоматизированный намоточный станок, такой как, например, станок «СГН-600/2400» для горизонтальной намотки стеклопластика, для последующей обмотки указанного цилиндра пропитанного связующим стекловолокном, которое по сути будет выполнять функцию первого слоя 2 из пропитанного связующим стекловолокна, например обмотки стекловолокном, пропитанным эпоксидной смолой или полиэфирной смолой. Далее, на цилиндр с намотанным на него пропитанным связующим стекловолокном, в частности по всему периметру такого цилиндра, наносят или натягивают как на обечайку металлическую армирующую сетку, скрепляемую с пропитанным связующим стекловолокном, нанесенным на цилиндр из кашированного термопластичного полимера, с использованием, например, проволоки, скоб и т.п. известных подходящих средств крепления (т.е. по сути будет выполнять функцию армирующей сетки 3). В завершение, поверх армирующей сетки, нанесенной на цилиндр с намотанным на него пропитанным связующим стекловолокном, снова наносят пропитанное связующим стекловолокно, которое по сути будет выполнять функцию второго или внешнего слоя 4 пропитанного связующим стекловолокна, например наносят стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой или полиэфирной смолой. Для нанесения финишного пропитанного связующим стекловолокна цилиндр с намотанным на него пропитанным связующим стекловолокном, поверх которого нанесена армирующая сетка, аналогичным образом помещают в специальный автоматизированный намоточный станок, такой как, например, станок «СГН-600/2400» для горизонтальной намотки стеклопластика, как описано выше. Таким образом, в итоге вышеописанным образом получают цилиндрическую деталь из композитного материала 10, которая по сути соответствует основной части цилиндрической емкости 20. В дальнейшем из композитного материала 10 изготавливают круглые торцевые стенки, стыкуемые с вышеописанной цилиндрической деталью из композитного материала 10 с обеспечением их соединения друг с другом экструзионной сваркой с использованием, например, сварочного аппарата «WEGENER SM440», и промазыванием полиэфирной смолой мест стыка указанной цилиндрической детали с указанными торцевыми стенками, в результате чего получается герметичная цилиндрическая емкость 20.When making a cylindrical container 20 from a composite material 10, a pre-processed sheet of laminated thermoplastic resin, which will serve as a carrier layer 1, can be placed, for example, in a special automated CNC machine, such as, for example, a Wegener SM 440 machine for joining by welding the joints of this laminated thermoplastic polymer sheet to obtain a cylindrical part or a cylindrical article of laminated thermoplastic polymer. In the future, the resulting cylinder of laminated thermoplastic polymer is additionally degreased and installed / placed in a special automated winding machine, such as, for example, a machine "SGN-600/2400" for horizontal winding of fiberglass, for subsequent winding of the specified cylinder impregnated with a binder glass fiber, which is essentially will function as the first layer 2 of a binder-impregnated fiberglass, for example an epoxy- or polyester-impregnated fiberglass wrap. Further, on the cylinder with the impregnated binder fiberglass wound on it, in particular around the entire perimeter of such a cylinder, a metal reinforcing mesh is applied or pulled like a shell, fastened with the impregnated binder fiberglass applied to the cylinder of a laminated thermoplastic polymer, using, for example, wire , staples, etc. known suitable fastening means (i.e., in fact, it will function as a reinforcing mesh 3). Finally, the binder-impregnated fiberglass is again applied over the reinforcing mesh applied to the cylinder with the impregnated binder-impregnated glass fiber, which will essentially function as the second or outer layer 4 of the binder-impregnated glass fiber, for example, the glass fiber impregnated with epoxy resin or polyester resin is applied. To apply the finished fiberglass impregnated with a binder, a cylinder with impregnated fiberglass impregnated onto it, on top of which a reinforcing mesh is applied, is similarly placed in a special automated winding machine, such as, for example, a machine "SGN-600/2400" for horizontal winding of fiberglass, as described above. Thus, in the end, in the above-described manner, a cylindrical piece of composite material 10 is obtained, which essentially corresponds to the main part of the cylindrical container 20. Subsequently, circular end walls are made from the composite material 10, which are abutted with the above-described cylindrical piece of composite material 10, ensuring their connection to each other with another extrusion welding using, for example, a welding machine "WEGENER SM440", and coating with polyester resin the joints of the specified cylindrical part with the specified end walls, resulting in a sealed cylindrical container 20.

В одном из вариантов реализации настоящей полезной модели цилиндрическая емкость 20 может быть частично образована из композитного материала 10 и частично образована (например, торцевые стенки емкости 20) из иного известного материала, например иного композитного материала, подходящего для соединения с композитным материалом 10.In one embodiment of the present invention, the cylindrical container 20 may be partially formed from composite material 10 and partially formed (for example, the end walls of the container 20) from another known material, for example, another composite material suitable for connection with the composite material 10.

Следует отметить, что композитный материал 10, используемый для изготовления емкости 20, не вступает в реакцию с текучей средой или любой другой средой, в том числе агрессивной текучей средой, подаваемой в емкость 20 или хранящейся в ней, а также обладает 100% устойчивостью к возникновению коррозийных процессов, т.е. не подвержен ни одному типу коррозии, благодаря чему такая емкость 20 может эксплуатироваться в жестких и неблагоприятных условиях в течение относительно длительного периода времени. Кроме того, композитный материал 10, используемый для изготовления емкости 20, имеет очень низкую теплопроводность, в частности приблизительно в двести раз меньше теплопроводности металла, что предотвращает замерзание текучей среды в емкости 20 в зимний период и предотвращает нагревание текучей среды в емкости 20 в летний период (снижает риск развития бактерий).It should be noted that the composite material 10 used to make the container 20 does not react with a fluid or any other medium, including an aggressive fluid supplied to or stored in the container 20, and also has 100% resistance to corrosive processes, i.e. is not subject to any type of corrosion, so that such a container 20 can be operated in harsh and adverse conditions for a relatively long period of time. In addition, the composite material 10 used to make the container 20 has a very low thermal conductivity, in particular about two hundred times less than the thermal conductivity of the metal, which prevents the fluid in the container 20 from freezing in winter and prevents the heating of the fluid in the container 20 in the summer. (reduces the risk of developing bacteria).

Следует также отметить, что танк-контейнер 100 согласно настоящей полезной модели собирают или создают на месте его изготовления (например, в специальном цехе или помещении промышленного предприятия) с последующей его доставкой в место использования в виде конечного изделия или, при необходимости, на месте его первоначальной установки, например на транспортное средство.It should also be noted that the tank container 100 according to this utility model is assembled or created at the place of its manufacture (for example, in a special workshop or premises of an industrial enterprise) with its subsequent delivery to the place of use in the form of a final product or, if necessary, at its place. initial installation, for example on a vehicle.

Ниже в табл. 1-4 приведены результаты комплексных испытаний образца композитного материала, выполненного из кашированного полиэтилена со стеклопластиком толщиной 4 мм, для определения плотности, толщины, прочности на изгиб и прочности при растяжении исследуемых образцов. Испытания проводились в ООО «ФПГ «РОССТРО»», в частности в лаборатории сварки и контроля качества металлов, пластмасс и сварных соединений, в соответствии с ГОСТ 15139 «Пластмассы. Методы определения плотности (объемной массы)», ГОСТ 11262-2017 «Пластмассы. Метод испытания на растяжение» и ГОСТ 4648-2014 «Пластмассы. Метод испытания на статический изгиб». Условия проведения испытаний: температура окружающего воздуха Т=+20°С, относительная влажность воздуха Ψ=48%, при этом скорость нагружения составляла 10 мм/мин, а заданное значение прогиба S_C=1,5h.Below in table. 1-4 show the results of complex tests of a sample of a composite material made of laminated polyethylene with fiberglass with a thickness of 4 mm to determine the density, thickness, bending strength and tensile strength of the test samples. The tests were carried out at OOO FPG ROSSTRO, in particular, in the laboratory for welding and quality control of metals, plastics and welded joints, in accordance with GOST 15139 "Plastics. Methods for determining density (bulk density) ", GOST 11262-2017" Plastics. Tensile test method "and GOST 4648-2014" Plastics. Static bending test method ". Test conditions: ambient temperature T = + 20 ° C, relative air humidity Ψ = 48%, while the loading rate was 10 mm / min, and the specified deflection value S _C = 1.5h.

Приведенные выше результаты образца композитного материала, выполненного из полиэтилена со стеклопластиком толщиной 4 мм, показывают, что испытуемый материал демонстрирует значительное увеличение прочности кашированного полиэтилена с покрытием стекловолокном по сравнению с обычным полиэтиленом. Следует отметить, что предел прочности обычного полиэтилена при растяжении составляет 22-35 МПа (в зависимости от метода производства), а предел прочности обычного стеклопластика по данным национальных и международных стандартов на изделия из композита составляет 226,9 МПа, при этом использование кашированного полиэтилена с нанесенным на него слоем стеклопластика позволило увеличить предел прочности при растяжении до 291-303 МПа. Таким образом, структура композитного материала 10 позволяет не только сохранить такие свойства полиэтилена, как химическая стойкость, отсутствие подверженности коррозии, пригодность для хранения пищевых продуктов и т.п., но и увеличить прочностные характеристики стеклопластика, у которого они, в зависимости от технологии производства, либо слишком низкие, либо вообще отсутствуют.The above results for a 4 mm glass fiber polyethylene composite sample show that the test material exhibits a significant increase in the strength of glass fiber coated laminated polyethylene compared to conventional polyethylene. It should be noted that the tensile strength of ordinary polyethylene in tensile is 22-35 MPa (depending on the production method), and the tensile strength of ordinary fiberglass according to national and international standards for composite products is 226.9 MPa, while the use of laminated polyethylene with the layer of fiberglass deposited on it made it possible to increase the tensile strength up to 291-303 MPa. Thus, the structure of the composite material 10 allows not only to preserve such properties of polyethylene as chemical resistance, lack of susceptibility to corrosion, suitability for food storage, etc., but also to increase the strength characteristics of fiberglass, in which they, depending on the production technology , either too low or none at all.

Claims

1. A tank-container containing a container fixed in a frame frame, characterized in that the container is partially made of a composite material containing a carrier layer, a layer of fiberglass impregnated with a binder applied to the carrier layer, a reinforcing mesh partially embedded in said fiberglass layer, and another layer of binder-impregnated fiberglass applied to said reinforcing mesh in such a way that the reinforcing mesh is partially embedded in said further fiberglass layer, the carrier layer being made of a thermoplastic polymer.

2. A tank container according to claim 1, wherein the thermoplastic polymer is a trapped thermoplastic polymer.

3. Tank container according to any one of paragraphs. 1-2, in which an epoxy resin is used as a binder for impregnating the fiberglass.

4. Tank container according to any one of paragraphs. 1-2, in which a polyester resin is used as a binder for impregnating the glass fiber.

5. Tank container according to any one of paragraphs. 1-4, in which the frame frame is partially collapsible.

6. Tank container according to any one of paragraphs. 1-5, in which the frame structure is provided with an enclosing structure.

7. Tank container according to any one of paragraphs. 1-6, in which the frame frame is partially made of a composite material containing a carrier layer, a layer of binder-impregnated fiberglass applied to the carrier layer, a reinforcing mesh partially embedded in said layer of fiberglass, and another layer of binder-impregnated glass fiber applied to said reinforcing mesh in such a way that the reinforcing mesh is partially embedded in said further fiberglass layer, wherein the carrier layer is made of a thermoplastic polymer.