Claims (2)
1. Тарельчатый виброизолятор с демпфером сухого трения, содержащий корпус и размещенные в нем упругие элементы, корпус выполнен в виде основания с крышкой, а упругие элементы - в виде тарельчатой кольцевой пружины, состоящей из верхнего и нижнего упругих колец, связанных упругими пластинами, и закрепленной в корпусе через периферийную втулку, установленную между основанием, нижним кольцом пружины и крышкой, а виброизолируемый объект устанавливается на резьбовой втулке, размещенной в отверстии верхнего кольца пружины, и прикрепленной к пружине посредством резьбового соединения, между основанием и нижним торцем резьбовой втулки, соосно корпусу, закреплен демпфер сухого трения, который содержит корпус, выполненный в виде цилиндра с днищем, в котором расположен поршень, состоящий из параллельных между собой, и соосных корпусу верхнего и нижнего дисков, жестко соединенных между собой осесимметричным стержнем, причем диски установлены относительно внутренней поверхности корпуса с зазором, а между ними расположен фрикционный материал, а в нижнюю поверхность нижнего диска упирается пружина, расположенная между поршнем и днищем корпуса демпфера, при этом плотность сетчатой структуры находится в оптимальном интервале величин 1,2 г/см3…2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм…0,15 мм, при этом верхняя поверхность верхнего диска поршня демпфера упирается в нижнюю кольцевую поверхность соединенных между собой втулок виброизолятора, что обеспечивает возможность их взаимного перемещения, а силовое замыкание упругого тарельчатого элемента виброизолятора с демпфером обеспечивается посредством пружины, расположенной в нижней части поршня демпфера сухого трения, при этом пружина, расположенная в нижней части поршня демпфера сухого трения, осуществляющая силовое замыкание упругого тарельчатого элемента виброизолятора с демпфером, выполнена в виде винтовой конической равночастотной пружины, или в виде рессорной равночастотной пружины, отличающийся тем, что полость демпфера сухого трения между поршнем и днищем корпуса, в которой расположена пружина, заполнена фрикционным материалом, выполненным из композиции, включающей следующие компоненты, при их соотношении, в мас. %: смесь резольной и новолачной фенолоформальдегидных смол в соотношении 1:(0,2-1,0) 28÷34%, - волокнистый минеральный наполнитель, содержащий стеклоровинг или смесь стеклоровинга и базальтового волокна в соотношении 1:(0,1-1,0) 12÷19%, - графит 7÷18%, - модификатор трения, содержащий технический углерод в виде смеси с каолином и диоксидом кремния 7÷15%, - баритовый концентрат 20÷35%, - тальк 1,5÷3,0%.1. A plate vibration isolator with a dry friction damper, comprising a housing and elastic elements housed therein, the housing is made in the form of a base with a lid, and the elastic elements are in the form of a disk annular spring consisting of upper and lower elastic rings connected by elastic plates and fixed in the housing through a peripheral sleeve installed between the base, the lower spring ring and the cover, and the vibration-insulated object is mounted on the threaded sleeve located in the hole of the upper spring ring and attached to supper by means of a threaded connection, between the base and the lower end of the threaded sleeve, coaxial to the body, a dry friction damper is fixed, which contains a body made in the form of a cylinder with a bottom, in which a piston is located, consisting of parallel to each other, and coaxial to the upper and lower disks rigidly interconnected by an axisymmetric rod, and the disks are mounted relative to the inner surface of the housing with a gap, and between them there is friction material, and in the lower surface of the lower disk raetsya spring located between the piston and the bottom of the damper body, wherein the density of crosslinking is in the range of optimal values of 1.2 g / cm 3 ... 2.0 g / cm 3, wherein the elastic material of the wire mesh element - Steel grade EI-708 and its diameter is in the optimal range of values of 0.09 mm ... 0.15 mm, while the upper surface of the upper disk of the damper piston abuts against the lower annular surface of the interconnected vibration isolator sleeves, which allows their mutual movement, and the power circuit is elastic of the poppet element of the vibration isolator with a damper is provided by means of a spring located in the lower part of the piston of the dry friction damper, while the spring located in the lower part of the piston of the dry friction damper, which makes the elastic closure of the elastic plate element of the vibration isolator with the damper, is made in the form of a helical conical equal-frequency spring, or in the form of a spring equal-frequency spring, characterized in that the cavity of the dry friction damper between the piston and the bottom of the housing in which the spring is located on, full friction material formed from a composition comprising the following components in their ratio in wt. %: a mixture of rezol and novolac phenol-formaldehyde resins in a ratio of 1: (0.2-1.0) 28 ÷ 34%, a fibrous mineral filler containing glass roving or a mixture of glass roving and basalt fiber in a ratio of 1: (0.1-1, 0) 12 ÷ 19%, - graphite 7 ÷ 18%, - friction modifier containing carbon black in the form of a mixture with kaolin and silicon dioxide 7 ÷ 15%, - barite concentrate 20 ÷ 35%, - talc 1,5 ÷ 3, 0%
2. Тарельчатый виброизолятор с демпфером сухого трения по п. 1, отличающийся тем, что полость демпфера сухого трения между поршнем и днищем корпуса, в которой расположена пружина, заполнена фрикционным материалом, выполненным из спеченного фрикционного материала на основе меди, который содержит цинк, железо, свинец, графит, вермикулит, медь, хром, сурьму и кремний, при следующем соотношении компонентов, мас. %: цинк 6,0÷8,0; железо 0,1÷0,2; свинец 2,0÷4,0; графит 3,0÷7,0; вермикулит 8,0÷12,0; хром 4,0÷6,0; сурьма 0,05÷0,1; кремний 2,0÷3,0; медь - остальное.2. A plate vibration isolator with a dry friction damper according to claim 1, characterized in that the cavity of the dry friction damper between the piston and the bottom of the housing in which the spring is located is filled with friction material made of sintered friction material based on copper, which contains zinc, iron , lead, graphite, vermiculite, copper, chromium, antimony and silicon, in the following ratio, wt. %: zinc 6.0 ÷ 8.0; iron 0.1 ÷ 0.2; lead 2.0 ÷ 4.0; graphite 3.0 ÷ 7.0; vermiculite 8.0 ÷ 12.0; chrome 4.0 ÷ 6.0; antimony 0.05 ÷ 0.1; silicon 2.0 ÷ 3.0; copper is the rest.