RU2016120767A - Трехступенчатый распределительный клапан - Google Patents

Трехступенчатый распределительный клапан Download PDF

Info

Publication number
RU2016120767A
RU2016120767A RU2016120767A RU2016120767A RU2016120767A RU 2016120767 A RU2016120767 A RU 2016120767A RU 2016120767 A RU2016120767 A RU 2016120767A RU 2016120767 A RU2016120767 A RU 2016120767A RU 2016120767 A RU2016120767 A RU 2016120767A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
switching valve
line
railway vehicle
tank
Prior art date
Application number
RU2016120767A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2680921C2 (ru
RU2016120767A3 (ru
Inventor
Стойце СМИЛЕСКИ
Филип ХАДЖИ-НУРЕВ
Original Assignee
Уобтек Холдинг Корп.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уобтек Холдинг Корп. filed Critical Уобтек Холдинг Корп.
Publication of RU2016120767A publication Critical patent/RU2016120767A/ru
Publication of RU2016120767A3 publication Critical patent/RU2016120767A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2680921C2 publication Critical patent/RU2680921C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/18Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution
    • B60T8/1812Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution characterised by the means for pressure reduction
    • B60T8/1825Means for changing the diaphragm area submitted to pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/66Electrical control in fluid-pressure brake systems
    • B60T13/665Electrical control in fluid-pressure brake systems the systems being specially adapted for transferring two or more command signals, e.g. railway systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/66Electrical control in fluid-pressure brake systems
    • B60T13/68Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves
    • B60T13/683Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves in pneumatic systems or parts thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Claims (33)

1. Распределительная клапанная система для железнодорожного транспортного средства, содержащая:
тормозную магистраль;
переключающий клапан;
запасной резервуар в линии между тормозной магистралью и переключающим клапаном для осуществления сообщения по текучей среде между тормозной магистралью и переключающим клапаном; и
тормозной цилиндр, сообщающийся по текучей среде с переключающим клапаном,
причем переключающий клапан имеет множество положений, соответствующих разным количествам сжатого воздуха, подаваемого в тормозной цилиндр.
2. Распределительная клапанная система по п. 1, в которой переключающий клапан включает в себя множество камер, которые заполняются сжатым воздухом в соответствии с весом железнодорожного транспортного средства.
3. Распределительная клапанная система по п. 2, в которой переключающий клапан содержит три камеры.
4. Распределительная клапанная система по п. 2, дополнительно содержащая переключающее устройство, выполненное с возможностью переключения переключающего клапана между и разными положениями, причем переключающее устройство расположено в линии между запасным резервуаром и переключающим клапаном.
5. Распределительная клапанная система по п. 4, дополнительно содержащая железнодорожное транспортное средство, сообщающееся по текучей среде с распределительной клапанной системой через тормозную магистраль.
6. Распределительная клапанная система по п. 5, дополнительно содержащая:
основной регулирующий клапан в линии между запасным резервуаром и переключающим клапаном; и
ограничитель максимального давления, расположенный над основным регулирующим клапаном.
7. Распределительная клапанная система по п. 6, дополнительно содержащая автоматический отпускной клапан, сообщающийся по текучей среде с тормозной магистралью и уравнительным резервуаром, причем автоматический отпускной клапан расположен в линии между тормозной магистралью и уравнительным резервуаром.
8. Распределительная клапанная система по п. 7, дополнительно содержащая уравнительный клапан, выполненный с возможностью выравнивания давления воздуха запасного резервуара с давлением воздуха уравнительного резервуара, причем уравнительный клапан сообщается по текучей средой с тормозной магистралью, уравнительным резервуаром и запасным резервуаром.
9. Способ торможения железнодорожного транспортного средства с использованием распределительной клапанной системы, включающий этапы:
а. обеспечения распределительной клапанной системы на железнодорожном транспортном средстве, содержащей:
тормозную магистраль;
переключающий клапан;
запасной резервуар в линии между тормозной магистралью и переключающим клапаном для осуществления сообщения по текучей среде между тормозной магистралью и переключающим клапаном; и
тормозной цилиндр, сообщающийся по текучей среде с переключающим клапаном,
причем переключающий клапан имеет множество положений, соответствующих разным величинам давления воздуха, создаваемого в тормозном цилиндре, и
железнодорожное транспортное средство сообщается по текучей среде с распределительной клапанной системой через тормозную магистраль;
b. направления сжатого воздуха из тормозной магистрали в запасной резервуар;
с. направления сжатого воздуха из запасного резервуара в переключающий клапан; и
d. выбора положения переключающего клапана, причем переключающий клапан выполнен с множеством разных положений, соответствующих разным количествам сжатого воздуха, которые подаются в тормозной цилиндр.
10. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, дополнительно включающий этап направления выбранного количества сжатого воздуха из переключающего клапана в тормозной цилиндр.
11. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, в котором переключающий клапан содержит три камеры, соответствующие трем разным положениям переключающего клапана.
12. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, дополнительно включающий этап обеспечения переключающего устройства, выполненного с возможностью переключения переключающего клапана между разными положениями, причем переключающее устройство расположено в линии между запасным резервуаром и переключающим клапаном.
13. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 12, в котором в первом положении переключающее устройство направляет сжатый воздух в три камеры переключающего клапана; во втором положении переключающее устройство направляет сжатый воздух в две камеры переключающего клапана; а в третьем положении переключающее устройство направляет сжатый воздух в одну камеру переключающего клапана.
14. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, дополнительно включающий этап ограничения максимального давления распределительной клапанной системы посредством использования ограничителя максимального давления, который расположен над основным регулирующим клапаном в линии между запасным резервуаром и переключающим клапаном.
15. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, дополнительно включающий этап размещения автоматического отпускного клапана в сообщении по текучей среде с тормозной магистралью и уравнительным резервуаром, причем автоматический отпускной клапан расположен в линии между тормозной магистралью и уравнительным резервуаром.
16. Способ торможения железнодорожного транспортного средства по п. 9, дополнительно включающий этап размещения уравнительного клапана, который обеспечивает уравнивание давления воздуха запасного резервуара с давлением воздуха уравнительного резервуара, причем уравнительный клапан сообщается по текучей среде с тормозной магистралью, уравнительным резервуаром и запасным резервуаром.
RU2016120767A 2013-10-30 2014-10-28 Распределительная клапанная система для железнодорожного транспортного средства и способ торможения железнодорожного транспортного средства с использованием распределительной клапанной системы RU2680921C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361897579P 2013-10-30 2013-10-30
US61/897,579 2013-10-30
PCT/US2014/062566 WO2015065970A1 (en) 2013-10-30 2014-10-28 Three stage distributor valve

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016120767A true RU2016120767A (ru) 2017-12-05
RU2016120767A3 RU2016120767A3 (ru) 2018-08-30
RU2680921C2 RU2680921C2 (ru) 2019-02-28

Family

ID=53005005

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016120767A RU2680921C2 (ru) 2013-10-30 2014-10-28 Распределительная клапанная система для железнодорожного транспортного средства и способ торможения железнодорожного транспортного средства с использованием распределительной клапанной системы

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20160264112A1 (ru)
EP (1) EP3063044B1 (ru)
HU (1) HUE045160T2 (ru)
PL (1) PL3063044T3 (ru)
RU (1) RU2680921C2 (ru)
WO (1) WO2015065970A1 (ru)

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB473898A (en) * 1936-04-21 1937-10-21 Westinghouse Freins Improvements relating to fluid pressure braking apparatus
US2148725A (en) * 1936-04-21 1939-02-28 Westinghouse Air Brake Co Speed controlled brake
US2236268A (en) 1939-11-30 1941-03-25 Westinghouse Air Brake Co Fluid pressure brake means
US2290948A (en) * 1940-11-22 1942-07-28 Westinghouse Air Brake Co Brake control system
US3169801A (en) * 1963-03-27 1965-02-16 Westinghouse Air Brake Co Fluid pressure brake control apparatus with empty and load changeover
US3838893A (en) * 1973-09-21 1974-10-01 Wabco Westinghouse Load compensating valve device having a control valve on one side and an air reservoir on the other with pipe connections to the reservoir
IT1027218B (it) * 1974-12-31 1978-11-20 Wabco Westinghouse Spa Dispositivo acceleratore di sere natura per freno automatico a pressione di fluido a soarica graduale
GB2133099B (en) * 1982-12-30 1985-11-20 Westinghouse Brake & Signal Train brake control system
RU2009912C1 (ru) * 1991-06-13 1994-03-30 Асадченко Виталий Романович Устройство для автоматического переключения грузовых режимов воздухораспределителя
US5429427A (en) * 1994-09-23 1995-07-04 New York Air Brake Air brake control valve with combined graduated and direct release
US5722736A (en) * 1995-11-30 1998-03-03 Zeftron, Inc. Electronic pneumatic brake system
US7416262B2 (en) * 2004-06-09 2008-08-26 Wabtec Holding Corp. Brake system with integrated car load compensating arrangement

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015065970A1 (en) 2015-05-07
RU2680921C2 (ru) 2019-02-28
EP3063044A4 (en) 2017-07-05
US20160264112A1 (en) 2016-09-15
HUE045160T2 (hu) 2019-12-30
EP3063044A1 (en) 2016-09-07
RU2016120767A3 (ru) 2018-08-30
EP3063044B1 (en) 2019-07-24
PL3063044T3 (pl) 2019-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3729290A4 (en) CLOUD HYBRID APPLICATION STORAGE MANAGEMENT SYSTEM (CHASM)
EP3580986A4 (en) METHOD FOR SUPPORTING MULTIPLE PLANNING REQUESTS IN A NEXT GENERATION MOBILE COMMUNICATION SYSTEM
WO2017112396A8 (en) System and method for providing 3d wafer assembly with known-good-dies
PL3444135T3 (pl) Obieg zamknięty dla pojazdu z ogniwami paliwowymi
TW201714102A (en) Information sharing system and information sharing method for sharing information between multiple robot systems
WO2016044724A3 (en) Load balancing in a wireless network with multiple access points
EP3289278A4 (en) Intelligent pressure management system for cryogenic fluid systems
WO2015036623A3 (de) Elektrisch angetriebene druckregel- und volumenfördereinheit
EP2713628A3 (en) Optical line terminal (OLT) system
WO2017048787A8 (en) Compositions and methods for selective olefin oligomerization comprising metal organic frameworks
NZ702290A (en) Park brake control assembly
MX367006B (es) Valvula de control de inflado.
WO2013079222A3 (de) System zur verbesserung der energieeffizienz bei hydrauliksystemen, für ein derartiges system vorgesehener kolbenspeicher und druckspeicher
WO2013103954A3 (en) Electro-hydraulic system with float function
EP3622657A4 (en) RESOURCE GROUP ALLOCATION PROCEDURE OF A PRECODER FOR MIMO COMMUNICATION
EP3419869A4 (en) RECOVERY BRAKE SYSTEM BASED ON A SPRING
WO2014065914A3 (en) Address resolution mechanism for hybrid communication networks
WO2014023398A9 (de) Strassenbaumaschine
MX357479B (es) Sistema de suspension de vehiculo con deposito para amortiguamiento de resorte de aire.
GB201707664D0 (en) Regenerative braking control system
EP3807108A4 (en) ACCUMULATORS FOR A DISTRIBUTED ACTIVE SUSPENSION SYSTEM
WO2013010216A3 (en) Vertical garden systems and methods
EP3619410A4 (en) BRAKE CYLINDER SHUTDOWN IN A HYBRID VEHICLE
EP4067215A4 (en) MOTORCYCLE LANDING DEVICE HAVING A VERTICALLY ALIGNED AUXILIARY WHEEL
RU2016120767A (ru) Трехступенчатый распределительный клапан