Claims (1)
Способ регулирования дорожного движения, заключающийся в том, что для регулирования дорожного движения применяют дорожный светофор, отличающийся тем, что используют светофор дорожный геометрический, содержащий световую апертуру в виде секций трех цветов: красного, желтого и зеленого, расположенных вертикально, при том, что абрис красного светового сигнала имеет вид квадрата, абрис зеленого светового сигнала - вид круга, а абрис желтого светового сигнала имеет вид треугольника и располагается между красным и зеленым световыми сигналами с вершиной направленной в сторону красного светового сигнала, оборудованный стационарным пультом управления, находящимся в месте расположения светофора и соединенным с ним по кабелю, имеющим тумблер для включения или отключения светофора и тумблеры для ручного управления световыми сигналами светофора, который закрепляют на растяжке, стационарно установленной над дорожным полотном таким образом, чтобы излучающий светофором световой поток распространялся параллельно дорожному покрытию, навстречу движущемуся транспорту.The method of traffic control, which consists in the fact that traffic light is used to control traffic, characterized in that a geometric traffic light is used, containing a light aperture in the form of sections of three colors: red, yellow and green, arranged vertically, while the outline the red light signal looks like a square, the outline of the green light signal looks like a circle, and the outline of the yellow light signal looks like a triangle and is located between the red and green light signals with the apex pointing towards the red light signal, equipped with a stationary control panel located at the location of the traffic light and connected to it by cable, with a toggle switch for turning on or off the traffic light and toggle switches for manual control of the traffic light signals, which are fixed on a stretch stationary installed above the roadway so that the light flux emitting from the traffic light propagates parallel to the road surface, towards the moving transport.