RU2016105092A - RAILWAY CLOSING DELAY TIME CALCULATION SYSTEM - Google Patents

RAILWAY CLOSING DELAY TIME CALCULATION SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
RU2016105092A
RU2016105092A RU2016105092A RU2016105092A RU2016105092A RU 2016105092 A RU2016105092 A RU 2016105092A RU 2016105092 A RU2016105092 A RU 2016105092A RU 2016105092 A RU2016105092 A RU 2016105092A RU 2016105092 A RU2016105092 A RU 2016105092A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unit
coordinates
rail
determining
rail line
Prior art date
Application number
RU2016105092A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2619507C2 (en
Inventor
Мезитис Марекс
Николаевс Александрс
Каревс Владимирс
Original Assignee
Мезитис Марекс
Николаевс Александрс
Каревс Владимирс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Мезитис Марекс, Николаевс Александрс, Каревс Владимирс filed Critical Мезитис Марекс
Priority to RU2016105092A priority Critical patent/RU2619507C2/en
Publication of RU2016105092A publication Critical patent/RU2016105092A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2619507C2 publication Critical patent/RU2619507C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/08Operation of gates; Combined operation of gates and signals
    • B61L29/18Operation by approaching rail vehicle or rail vehicle train
    • B61L29/22Operation by approaching rail vehicle or rail vehicle train electrically

Abstract

Система вычисления времени задержки закрытия железнодорожного переезда, содержащая объединенные общей шиной данных:- по меньшей мере, один процессор;- по меньшей мере, одно средство памяти, сопряженные с- блоком сбора информации и определения состояния рельсовой цепи, который выполнен с возможностью определения напряжения и тока на питающем конце рельсовой линии и участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме, связанный с- блоком определения координат и скорости подвижного состава, получающим на вход сигнал от блока сбора информации, об обнаружении участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме, связанный с- блоком хранения данных о допустимых значениях шунтового режима работы рельсовой цепи, содержащим данные о допустимых значениях параметров рельсовой цепи на участках рельсовой линии, связанный с- блоком расчета времени задержки закрытия, который выполнен с возможностью сравнения параметров, полученных от блока определения координат и скорости подвижного состава и блока хранения данных для упомянутого участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме и определения величины координаты закрытия переезда, связанный с- блоком управления закрытием переезда, который выполнен с возможностью активации устройств автоматической сигнализации на основании полученной на вход блока величины координаты закрытия переезда.A system for calculating a delay time for closing a railroad crossing, comprising a common data bus: at least one processor; at least one memory device coupled to a unit for collecting information and determining the state of the rail circuit, which is configured to determine the voltage and current at the supply end of the rail line and the area of approximation of the rail line in the shunt mode, associated with the unit for determining the coordinates and speed of the rolling stock, receiving an input signal from the data collection unit information about the detection of the area of approximation of the rail line in the shunt mode, associated with the data storage unit about the admissible values of the shunt mode of the rail circuit, containing data on the permissible values of the parameters of the rail circuit in the sections of the rail line, associated with the block for calculating the closing delay time, which made with the possibility of comparing the parameters obtained from the unit for determining the coordinates and speed of the rolling stock and the data storage unit for said section of the approximation of the rail line in the shunt mode, and determining the value of the coordinates of the closure move associated with- control unit moving the closure, which is adapted to automatically activate the alarm device based on the obtained input value of the block closing coordinates move.

Claims (1)

Система вычисления времени задержки закрытия железнодорожного переезда, содержащая объединенные общей шиной данных:A system for calculating the delay time for closing a railroad crossing, containing a common data bus: - по меньшей мере, один процессор;- at least one processor; - по меньшей мере, одно средство памяти, сопряженные сat least one memory associated with - блоком сбора информации и определения состояния рельсовой цепи, который выполнен с возможностью определения напряжения и тока на питающем конце рельсовой линии и участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме, связанный с- a unit for collecting information and determining the state of the rail circuit, which is configured to determine the voltage and current at the supply end of the rail line and the proximity section of the rail line in the shunt mode, associated with - блоком определения координат и скорости подвижного состава, получающим на вход сигнал от блока сбора информации, об обнаружении участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме, связанный с- the unit for determining the coordinates and speed of the rolling stock, receiving an input signal from the information collection unit, about the detection of the area of approximation of the rail line in the shunt mode, associated with - блоком хранения данных о допустимых значениях шунтового режима работы рельсовой цепи, содержащим данные о допустимых значениях параметров рельсовой цепи на участках рельсовой линии, связанный с- a unit for storing data on the permissible values of the shunt mode of operation of the rail circuit, containing data on the permissible values of the parameters of the rail circuit in sections of the rail line associated with - блоком расчета времени задержки закрытия, который выполнен с возможностью сравнения параметров, полученных от блока определения координат и скорости подвижного состава и блока хранения данных для упомянутого участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме и определения величины координаты закрытия переезда, связанный с- a unit for calculating the closing delay time, which is configured to compare the parameters obtained from the unit for determining the coordinates and speed of the rolling stock and the data storage unit for the aforementioned section of the approximation of the rail line in the shunt mode and determining the value of the coordinates of the closure of the crossing associated with - блоком управления закрытием переезда, который выполнен с возможностью активации устройств автоматической сигнализации на основании полученной на вход блока величины координаты закрытия переезда. - a crossing closing control unit, which is configured to activate automatic signaling devices based on the coordinates of the crossing closing received at the block input.
RU2016105092A 2016-02-16 2016-02-16 System for calculating delay time of railway crossing closure RU2619507C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016105092A RU2619507C2 (en) 2016-02-16 2016-02-16 System for calculating delay time of railway crossing closure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016105092A RU2619507C2 (en) 2016-02-16 2016-02-16 System for calculating delay time of railway crossing closure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016105092A true RU2016105092A (en) 2016-05-27
RU2619507C2 RU2619507C2 (en) 2017-05-16

Family

ID=56095854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016105092A RU2619507C2 (en) 2016-02-16 2016-02-16 System for calculating delay time of railway crossing closure

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2619507C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2681792C1 (en) * 2018-05-30 2019-03-12 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Automatic warning-annunciation device of railway crossing signal system

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1342796A1 (en) * 1986-03-11 1987-10-07 Московский метрополитен им.В.И.Ленина Automatic enclosure for railway crossing
US7254467B2 (en) * 2003-02-13 2007-08-07 General Electric Company Digital train system for automatically detecting trains approaching a crossing
RU2281219C1 (en) * 2005-02-14 2006-08-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарская государственная академия путей сообщения" (СамГАПС) Automatic crossing signaling control method
US8500071B2 (en) * 2009-10-27 2013-08-06 Invensys Rail Corporation Method and apparatus for bi-directional downstream adjacent crossing signaling

Also Published As

Publication number Publication date
RU2619507C2 (en) 2017-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10081379B2 (en) Broken rail detection system for communications-based train control
RU2015101118A (en) AUTONOMOUS CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE
MX2017001139A (en) Broken rail detection system for railway systems.
US10946879B2 (en) Rail fracture detection device
BR112017025245A2 (en) system and method for managing assets in a rail yard.
EP4254383A3 (en) Recognition and prediction of lane constraints
MX345733B (en) Drive assist device for vehicle, and drive assist method for vehicle.
SG11201807647WA (en) Parking management system and parking management method
MX2015017602A (en) Switch alignment detection enforcement system and method.
TR201909490T4 (en) Banknote jam detection system and method.
MX2017011348A (en) Train direction and route detection via wireless sensors.
MX2015009039A (en) Fault-likely detector.
RU2016105092A (en) RAILWAY CLOSING DELAY TIME CALCULATION SYSTEM
CA2906093A1 (en) Wireless and/or wired frequency programmable termination shunts
RU2651379C2 (en) Device for controlling automatic moving signaling
US10562552B2 (en) System for railway monitoring
RU2610903C1 (en) Method of closing railway crossings
RU2492091C2 (en) Railway crossing signaling hardware control device
US20200180670A1 (en) Advanced preemption
RU2455185C1 (en) Crossing signaling control device
RU2629730C1 (en) Device to control rails integrity
MX361449B (en) Vibration monitoring system and method.
RU2015152908A (en) DETECTION OF ROAD REGULATION DEVICES
RU2681792C1 (en) Automatic warning-annunciation device of railway crossing signal system
RU2016105093A (en) RAILWAY CLOSING SYSTEM

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180217