Claims (11)
1. Способ управления фонарем (1) автомобиля, в частности, задним фонарем автомобиля, содержащим множество осветительных поверхностей (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12), которые состоят из одного светоизлучающего элемента (13) или из множества светоизлучающих элементов (13), отличающийся тем, что по меньшей мере отдельные из осветительных поверхностей (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) для сигнализации о предопределенном состоянии транспортного средства задействуют для зажигания и затем задействуют для гашения в соответствии с, в частности, предварительно задаваемым, шаблоном.1. The method of controlling the lamp (1) of the car, in particular, the rear lamp of the car, containing many lighting surfaces (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12), which consist of one light-emitting element (13) or from a plurality of light-emitting elements (13), characterized in that at least some of the lighting surfaces (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) are used for ignition to signal a predetermined condition of the vehicle and then used to extinguish in accordance with, in particular, a predefined, template m
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что зажигание осуществляют прямо до предварительно заданной номинальной освещенности, или освещенность осуществляют с предварительно заданным, реализуемым с временной задержкой, линейным усилением.2. The method according to p. 1, characterized in that the ignition is carried out directly to a predetermined nominal illumination, or the illumination is carried out with a predetermined, time-delayed linear gain.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что гашение осуществляют прямо до предварительно заданной номинальной освещенности, в частности, в выключенное состояние, или освещенность осуществляют с предварительно заданным, реализуемым с временной задержкой, линейным ослаблением.3. The method according to p. 1, characterized in that the suppression is carried out directly to a predetermined nominal illumination, in particular, in the off state, or the illumination is carried out with a predetermined, implemented with a time delay, linear attenuation.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что гашение осуществляют в соответствии с пространственным шаблоном, в соответствии с которым по меньшей мере отдельные из осветительных поверхностей (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) гасят с временным сдвигом друг относительно друга.4. The method according to p. 3, characterized in that the quenching is carried out in accordance with a spatial pattern, according to which at least some of the lighting surfaces (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) extinguish with a temporary shift relative to each other.
5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что гашение осуществляют в соответствии с пространственным шаблоном, в соответствии с которым по меньшей мере отдельные из светоизлучающих элементов (13) осветительной поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) гасят с временным сдвигом друг относительно друга.5. The method according to p. 4, characterized in that the quenching is carried out in accordance with a spatial pattern, according to which at least some of the light-emitting elements (13) of the illuminating surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 , 11, 12) are quenched with a temporary shift relative to each other.
6. Способ по одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что осветительные поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) состоят из множества светоизлучающих элементов (13), которые расположены рядом друг с другом по меньшей мере в один ряд таким образом, что при гашении светоизлучающие элементы (13) осветительной поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) гасят по меньшей мере в одном предварительно заданном направлении с временным сдвигом друг относительно друга.6. The method according to one of paragraphs. 1-5, characterized in that the lighting surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) consist of many light emitting elements (13), which are located next to each other at least in one row so that when damping, the light-emitting elements (13) of the illuminating surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) are suppressed in at least one predetermined direction with a temporary shift relative to each other.
7. Способ по одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что гашение начинают по меньшей мере на одном светоизлучающем элементе (13) осветительной поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) и распространяют с временным сдвигом по меньшей мере в предварительно заданном направлении, в частности, в одном направлении или в двух противоположных направлениях.7. The method according to one of paragraphs. 1-5, characterized in that the damping is started on at least one light-emitting element (13) of the illuminating surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) and spread with a time shift of at least a predetermined direction, in particular in one direction or in two opposite directions.
8. Способ по одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что осветительные поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) расположены по предварительно заданному шаблону, например, по строкам и/или столбцам, или в прямоугольном или квадратном расположении так, что осветительные поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) задействуют таким образом, что гашение осуществляют по строкам или по столбцам, диагонально по линиям или спирально или по другому шаблону.8. The method according to one of paragraphs. 1-5, characterized in that the lighting surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) are arranged according to a predefined pattern, for example, rows and / or columns, or in a rectangular or square arrangement so that the lighting surfaces (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) are activated in such a way that the damping is carried out in rows or columns, diagonally along lines or in a spiral or other pattern.
9. Способ по п. 8, отличающийся тем, что осветительные поверхности (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) или светоизлучающие элементы (13) задействуют таким образом, что гашение осуществляют по отношению к поперечному направлению транспортного средства, изнутри наружу и/или снаружи вовнутрь и/или гашение осуществляют по отношению к вертикальному направлению транспортного средства сверху вниз и/или снизу вверх.9. The method according to p. 8, characterized in that the lighting surface (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) or light-emitting elements (13) are used in such a way that the damping is carried out with respect to the transverse the direction of the vehicle, from the inside out and / or from the outside in and / or damping is carried out with respect to the vertical direction of the vehicle from top to bottom and / or from bottom to top.
10. Способ по п. 1, отличающийся тем, что одна или несколько осветительных поверхностей (8, 9, 10, 11, 12) образуют задний габаритный фонарь и/или одна или несколько осветительных поверхностей (4, 5, 6, 7) образуют фонарь стоп-сигнала.10. The method according to p. 1, characterized in that one or more lighting surfaces (8, 9, 10, 11, 12) form a rear position lamp and / or one or more lighting surfaces (4, 5, 6, 7) form brake light
11. Способ по п. 1, отличающийся тем, что управляемая процедура сигнализирует о выключенном и/или запертом состоянии или о состоянии торможения или о включенном состоянии.11. The method according to p. 1, characterized in that the controlled procedure signals an off and / or locked state or a braking condition or an on state.