RU2015144818ARU2015144818ARU2015144818ARU2015144818ARU 2015144818 ARU2015144818 ARU 2015144818ARU 2015144818 ARU2015144818 ARU 2015144818ARU 2015144818 ARU2015144818 ARU 2015144818ARU 2015144818 ARU2015144818 ARU 2015144818A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Игорь Викторович ЛентовfiledCriticalИгорь Викторович Лентов
Priority to RU2015144818ApriorityCriticalpatent/RU2015144818A/en
Publication of RU2015144818ApublicationCriticalpatent/RU2015144818A/en
1. Электрический привод многоступенчатого насоса, включающий статор и соосно размещенные на нем роторы, отличающийся тем, что статор выполнен с общей для роторов обмоткой.1. Electric drive of a multi-stage pump, including a stator and rotors coaxially placed on it, characterized in that the stator is made with a common winding for rotors.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что между статором и ротором соосно установлен магнитопровод.2. The drive according to claim 1, characterized in that a magnetic circuit is installed coaxially between the stator and the rotor.3. Привод по п. 2, отличающийся тем, что статор с обмоткой выполнены с возможностью установки каждого магнитопровода как минимум в двух угловых положениях, обеспечивающих смену направления вращения ротора на противоположное, а угловое положение одного или нескольких магнитопроводов на статоре отличается от других.3. The drive according to claim 2, characterized in that the stator with the winding is made with the possibility of installing each magnetic circuit in at least two angular positions, providing a change in the direction of rotation of the rotor to the opposite, and the angular position of one or more magnetic circuits on the stator differs from others.
RU2015144818A2015-10-192015-10-19
Multi-stage electric drive
RU2015144818A
(en)
Magnetic motor with permanent magnets capable of varying torque and speed by an integrated control system and by different rotor and stator dimensions.