RU2015102083A - Системы и способы сжатия воздуха - Google Patents
Системы и способы сжатия воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015102083A RU2015102083A RU2015102083A RU2015102083A RU2015102083A RU 2015102083 A RU2015102083 A RU 2015102083A RU 2015102083 A RU2015102083 A RU 2015102083A RU 2015102083 A RU2015102083 A RU 2015102083A RU 2015102083 A RU2015102083 A RU 2015102083A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air compressor
- stream
- stage
- air
- compressed air
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 11
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 12
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 241000208202 Linaceae Species 0.000 abstract 1
- 235000004431 Linum usitatissimum Nutrition 0.000 abstract 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
- F04D17/12—Multi-stage pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
- F04D17/12—Multi-stage pumps
- F04D17/14—Multi-stage pumps with means for changing the flow-path through the stages, e.g. series-parallel, e.g. side-loads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/16—Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows
- F04D25/163—Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows driven by a common gearing arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0261—Surge control by varying driving speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/582—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/5826—Cooling at least part of the working fluid in a heat exchanger
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J3/00—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
- F25J3/02—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream
- F25J3/04—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream for air
- F25J3/04006—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit
- F25J3/04012—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit by compression of warm gaseous streams; details of intake or interstage cooling
- F25J3/04018—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit by compression of warm gaseous streams; details of intake or interstage cooling of main feed air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J3/00—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
- F25J3/02—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream
- F25J3/04—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream for air
- F25J3/04006—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit
- F25J3/04012—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit by compression of warm gaseous streams; details of intake or interstage cooling
- F25J3/04024—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit by compression of warm gaseous streams; details of intake or interstage cooling of purified feed air, so-called boosted air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J3/00—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
- F25J3/02—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream
- F25J3/04—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream for air
- F25J3/04006—Providing pressurised feed air or process streams within or from the air fractionation unit
- F25J3/04109—Arrangements of compressors and /or their drivers
- F25J3/04145—Mechanically coupling of different compressors of the air fractionation process to the same driver(s)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J3/00—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
- F25J3/02—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream
- F25J3/04—Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by rectification, i.e. by continuous interchange of heat and material between a vapour stream and a liquid stream for air
- F25J3/04763—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used
- F25J3/04866—Construction and layout of air fractionation equipments, e.g. valves, machines
- F25J3/04951—Arrangements of multiple air fractionation units or multiple equipments fulfilling the same process step, e.g. multiple trains in a network
- F25J3/04957—Arrangements of multiple air fractionation units or multiple equipments fulfilling the same process step, e.g. multiple trains in a network and inter-connecting equipments upstream of the fractionation unit (s), i.e. at the "front-end"
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/20—Integrated compressor and process expander; Gear box arrangement; Multiple compressors on a common shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/24—Multiple compressors or compressor stages in parallel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
- F25J2230/40—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams the fluid being air
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
- Y02B30/70—Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
Abstract
1. Система для сжатия воздуха, содержащая:привод с переменной частотой вращения, имеющий по меньшей мере один приводной вал;по меньшей мере один предварительный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень и выполненный с возможностью приема и сжатия потока атмосферного воздуха или другого воздуха и приводимый в действие с помощью по меньшей мере одного приводного вала привода с переменной частотой вращения;по меньшей мере один главный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на первом валу-шестерне и выполненный с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного предварительного компрессора;по меньшей мере один бустерный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на втором валу-шестерне и выполненный с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора; ипо меньшей мере один другой привод, выполненный с возможностью привода по меньшей мере одного из: первого вала-шестерни и второго вала-шестерни непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одну трансмиссию.2. Система по п. 1, в которой:первый приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит первый предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения, ивторой приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит второй предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения.3. Система по п. 2, в которой по меньшей мере один элемент из ряда, включающего первый
Claims (20)
1. Система для сжатия воздуха, содержащая:
привод с переменной частотой вращения, имеющий по меньшей мере один приводной вал;
по меньшей мере один предварительный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень и выполненный с возможностью приема и сжатия потока атмосферного воздуха или другого воздуха и приводимый в действие с помощью по меньшей мере одного приводного вала привода с переменной частотой вращения;
по меньшей мере один главный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на первом валу-шестерне и выполненный с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного предварительного компрессора;
по меньшей мере один бустерный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на втором валу-шестерне и выполненный с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора; и
по меньшей мере один другой привод, выполненный с возможностью привода по меньшей мере одного из: первого вала-шестерни и второго вала-шестерни непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одну трансмиссию.
2. Система по п. 1, в которой:
первый приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит первый предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения, и
второй приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит второй предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения.
3. Система по п. 2, в которой по меньшей мере один элемент из ряда, включающего первый предварительный воздушный компрессор и второй предварительный воздушный компрессор, является центробежным воздушным компрессором.
4. Система по п. 1, в которой:
первая ступень по меньшей мере одного главного воздушного компрессора на первом валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока сжатого воздуха, подаваемого от по меньшей мере одного предварительного воздушного компрессора с заранее определенным давлением на выходе; и
вторая ступень по меньшей мере одного главного воздушного компрессора на первом валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от первой ступени по меньшей мере одного главного воздушного компрессора.
5. Система по п. 1, в которой:
первая ступень по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора на втором валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора; и
вторая ступень по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора на втором валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от первой ступени по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора.
6. Система по п. 1, далее содержащая:
по меньшей мере один дополнительный бустерный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на третьем валу-шестерне и выполненный с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора,
в которой по меньшей мере один другой привод или дополнительный привод выполнен с возможностью привода по меньшей мере одного элемента из ряда, включающего другой приводной вал, первый вал-шестерню, второй вал-шестерню и третий вал-шестерню, непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одну трансмиссию или другую трансмиссию.
7. Система по п. 6, в которой
первая ступень по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора на третьем валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от второй ступени по меньшей мере бустерного воздушного компрессора, и
вторая ступень по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора на третьем валу-шестерне выполнена с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха от первой ступени по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора.
8. Система по п. 1, в которой по меньшей мере одна трансмиссия содержит по меньшей мере одно главное зубчатое колесо зубчатой передачи.
9. Система по п. 1, далее содержащая:
по меньшей мере один охладитель, при этом каждый охладитель выполнен с возможностью охлаждения по меньшей мере одного элемента из ряда, включающего по меньшей мере часть потока сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного предварительного компрессора, по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора, и по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора.
10. Система для сжатия воздуха, содержащая:
привод с переменной частотой вращения, имеющий первый приводной вал и второй приводной вал;
первый предварительный центробежный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень и выполненный с возможностью приема и сжатия первого потока атмосферного воздуха и приводимый в действие с первой переменной частотой вращения первым приводным валом привода с переменной частотой вращения;
второй предварительный центробежный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень и выполненный с возможностью приема и сжатия второго потока атмосферного воздуха и приводимый в действие с первой переменной частотой вращения вторым приводным валом привода с переменной частотой вращения;
манифольд, выполненный с возможностью приема и объединения по меньшей мере части первого потока сжатого воздуха от первого предварительного центробежного воздушного компрессора и по меньшей мере части второго потока сжатого воздуха от второго предварительного центробежного воздушного компрессора;
главный воздушный компрессор, содержащий:
первую ступень на первом валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока сжатого воздуха, поступающего от манифольда с заданным давлением на выходе;
вторую ступень на первом валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от первой ступени главного воздушного компрессора;
бустерный воздушный компрессор, содержащий:
первую ступень на втором валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от главного воздушного компрессора, и
вторую ступень на втором валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от первой ступени бустерного воздушного компрессора;
дополнительный бустерный компрессор, содержащий:
первую ступень на третьем валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от второй ступени бустерного воздушного компрессора; и
вторую ступень на третьем валу-шестерне, выполненную с возможностью приема и дальнейшего сжатия по меньшей мере части потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от первой ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора;
один другой привод, выполненный с возможностью привода по меньшей мере одного из: другого приводного вала, первого вала-шестерни, второго вала-шестерни и третьего вала-шестерни непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одно из: главного зубчатого колеса зубчатой передачи и другой трансмиссии, и
по меньшей мере один охладитель, выполненный с возможностью охлаждения по меньшей мере одного из: по меньшей мере части первого и второго потоков сжатого воздуха, поступающего от первого и второго предварительных центробежных воздушных компрессоров, по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от каждой ступени главного воздушного компрессора, по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха от каждой ступени бустерного воздушного компрессора и по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от каждой ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора.
11. Способ сжатия воздуха, содержащий этапы, на которых:
подают поток атмосферного воздуха или другого воздуха на по меньшей мере один предварительный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень;
приводят в действие по меньшей мере один предварительный компрессор приводом с переменной частотой вращения, имеющим по меньшей мере один приводной вал;
сжимают поток атмосферного воздуха или другого воздуха в по меньшей мере одном предварительном воздушном компрессоре, тем самым создавая поток сжатого воздуха от по меньшей мере одного предварительного воздушного компрессора;
подают по меньшей мере часть потока сжатого воздуха от по меньшей мере одного предварительного воздушного компрессора на по меньшей мере один главный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на первом валу-шестерне;
далее сжимают по меньшей мере часть потока сжатого воздуха в по меньшей мере одном главном воздушном компрессоре, тем самым создавая поток дополнительно сжатого воздуха от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора;
подают по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора на по меньшей мере один бустерный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на втором валу-шестерне;
далее сжимают по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха в по меньшей мере одном бустерном воздушном компрессоре, тем самым создавая поток дополнительно сжатого воздуха от по меньшей мере одного бустерного компрессора; и
приводят в действие по меньшей мере один из: первого вала-шестерни и второго вала-шестерни с помощью по меньшей мере одного другого привода непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одну трансмиссию.
12. Способ по п. 11, при котором:
первый приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит первый предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения, и
второй приводной вал привода с переменной частотой вращения приводит второй предварительный воздушный компрессор с переменной частотой вращения.
13. Способ по п. 12, при котором по меньшей мере один элемент из ряда, включающего первый предварительный воздушный компрессор и второй предварительный воздушный компрессор, является центробежным воздушным компрессором.
14. Способ по п. 11, при котором:
первая ступень по меньшей мере одного главного воздушного компрессора на первом валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока сжатого воздуха, поступившего от по меньшей мере одного предварительного воздушного компрессора с заранее определенным давлением на выходе, и
вторая ступень по меньшей мере одного главного воздушного компрессора на первом валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступившего от первой ступени по меньшей мере одного главного воздушного компрессора.
15. Способ по п. 11, при котором:
первая ступень по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора на втором валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступившего от по меньшей мере одного главного воздушного компрессора, и
вторая ступень по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора на втором валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступившего от первой ступени по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора.
16. Способ по п. 11, содержащий дополнительные этапы, на которых:
подают по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха от по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора на по меньшей мере один дополнительный бустерный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень на третьем валу-шестерне;
приводят по меньшей мере одним другим приводом или дополнительным приводом по меньшей мере один элемент из ряда, включающего другой приводной вал, первый вал-шестерню, второй вал-шестерню и третий вал-шестерню, непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одну трансмиссию или другую трансмиссию, и
далее сжимают по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поданного от по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора, тем самым создавая поток дополнительно сжатого воздуха от дополнительного бустерного воздушного компрессора.
17. Способ по п. 16, при котором:
первая ступень по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора на третьем валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока дополнительного сжатого воздуха, поступающего от второй ступени по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора, и
вторая ступень по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора на третьем валу-шестерне принимает и далее сжимает по меньшей мере часть потока дополнительного сжатого воздуха, поступающего от первой ступени по меньшей мере одного дополнительного бустерного воздушного компрессора.
18. Способ по п. 11, при котором по меньшей мере одна трансмиссия содержит по меньшей мере одно главное зубчатое колесо зубчатой передачи.
19. Способ по п. 11, содержащий дополнительный этап, на котором:
охлаждают по меньшей мере одним охладителем по меньшей мере один элемент из ряда, включающего часть потока сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного предварительного воздушного компрессора, по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного главного компрессора, и по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от по меньшей мере одного бустерного воздушного компрессора.
20. Способ сжатия воздуха, содержащий этапы, на которых:
подают первый поток атмосферного воздуха на первый предварительный центробежный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень;
приводят в действие первый предварительный центробежный воздушный компрессор с первой переменной частотой вращения первым приводным валом привода с переменной частотой вращения;
подают второй поток атмосферного воздуха на второй предварительный центробежный воздушный компрессор, имеющий по меньшей мере одну ступень;
приводят в действие второй предварительный центробежный воздушный компрессор с первой переменной частотой вращения вторым приводным валом привода с переменной частотой вращения;
сжимают первый поток атмосферного воздуха в первом предварительном центробежном воздушном компрессоре, тем самым создавая первый поток сжатого воздуха с заданным давлением на выходе;
сжимают второй поток атмосферного воздуха во втором предварительном центробежном воздушном компрессоре, тем самым создавая второй поток сжатого воздуха с заданным давлением на выходе;
объединяют в манифольде по меньшей мере часть первого потока сжатого воздуха от первого предварительного центробежного компрессора и по меньшей мере часть второго потока сжатого воздуха от второго предварительного центробежного компрессора;
подают поток сжатого воздуха от манифольда на главный воздушный компрессор, имеющий первую ступень на первом валу-шестерне и вторую ступень на первом валу-шестерне;
далее сжимают в первой ступени главного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока сжатого воздуха, поступившего из манифольда;
далее сжимают во второй ступени главного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступившего из первой ступени главного воздушного компрессора;
подают поток дополнительно сжатого воздуха из главного воздушного компрессора на бустерный воздушный компрессор, имеющий первую ступень на втором валу-шестерне и вторую ступень на втором валу-шестерне;
далее сжимают в первой ступени бустерного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха из главного воздушного компрессора;
далее сжимают во второй ступени бустерного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока дополнительного сжатого воздуха, поступившего из первой ступени бустерного воздушного компрессора;
подают поток дополнительно сжатого воздуха из бустерного воздушного компрессора на дополнительный бустерный воздушный компрессор, имеющий первую ступень на третьем валу-шестерне и вторую ступень на третьем валу-шестерне;
далее сжимают в первой ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха из бустерного воздушного компрессора;
далее сжимают во второй ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора по меньшей мере часть потока дополнительно сжатого воздуха, поступившего из первой ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора, тем самым создавая поток дополнительно сжатого воздуха из дополнительного бустерного воздушного компрессора;
приводят по меньшей мере один из: другого приводного вала, первого вала-шестерни, второго вала-шестерни и третьего вала-шестерни с помощью по меньшей мере одного другого привода непосредственно или опосредованно через по меньшей мере одно из: главного зубчатого колеса зубчатой передачи и другой трансмиссии; и
охлаждают по меньшей мере одним охладителем по меньшей мере одну из: по меньшей мере части первого и второго потоков сжатого воздуха, поступающего из первого и второго предварительных центробежных компрессоров, по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от каждой ступени главного воздушного компрессора, по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от каждой ступени бустерного воздушного компрессора, и по меньшей мере части каждого потока дополнительно сжатого воздуха, поступающего от каждой ступени дополнительного бустерного воздушного компрессора.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/162,898 US20150211539A1 (en) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | Systems and methods for compressing air |
US14/162,898 | 2014-01-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015102083A true RU2015102083A (ru) | 2016-08-10 |
Family
ID=52394165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015102083A RU2015102083A (ru) | 2014-01-24 | 2015-01-23 | Системы и способы сжатия воздуха |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150211539A1 (ru) |
EP (1) | EP2902737A3 (ru) |
JP (1) | JP2015137651A (ru) |
KR (1) | KR20150088735A (ru) |
CN (2) | CN204610202U (ru) |
RU (1) | RU2015102083A (ru) |
SG (1) | SG10201500380YA (ru) |
TW (1) | TW201529153A (ru) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160053764A1 (en) * | 2012-10-03 | 2016-02-25 | Ahmed F. Abdelwahab | Method for controlling the compression of an incoming feed air stream to a cryogenic air separation plant |
US10385861B2 (en) | 2012-10-03 | 2019-08-20 | Praxair Technology, Inc. | Method for compressing an incoming feed air stream in a cryogenic air separation plant |
US10443603B2 (en) | 2012-10-03 | 2019-10-15 | Praxair Technology, Inc. | Method for compressing an incoming feed air stream in a cryogenic air separation plant |
US20150211539A1 (en) * | 2014-01-24 | 2015-07-30 | Air Products And Chemicals, Inc. | Systems and methods for compressing air |
WO2016096386A1 (en) * | 2014-12-16 | 2016-06-23 | Nuovo Pignone Srl | Compression unit for high and low pressure services |
DE102015204466A1 (de) * | 2015-03-12 | 2016-09-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Anordnung mit zwei Verdichtern, Verfahren zum Nachrüsten |
KR102323685B1 (ko) * | 2016-04-11 | 2021-11-09 | 아틀라스 콥코 콤텍트, 엘엘씨 | 원심 압축단과 양변위 압축단의 조합을 갖는 일체형 기어 압축기 |
DE102016112453A1 (de) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Man Diesel & Turbo Se | Getriebeturbomaschine |
EA202091729A1 (ru) * | 2018-01-18 | 2020-10-05 | Марк Дж. Мэйнард | Сжатие газообразной текучей среды с чередованием охлаждения и механического сжатия |
CN110500295B (zh) * | 2019-08-15 | 2020-07-31 | 西安陕鼓动力股份有限公司 | 一种多机并联离心压缩机组的自动并机操作方法 |
KR102359689B1 (ko) * | 2021-01-13 | 2022-02-08 | 주식회사 헥사 | 멀티 운용이 가능한 수소 액화 장치 |
US20220333855A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Henry Edward Howard | System and method to produce liquefied natural gas using two distinct refrigeration cycles with an integral gear machine |
US20220333858A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Henry Edward Howard | System and method to produce liquefied natural gas using two distinct refrigeration cycles with an integral gear machine |
US20220333856A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Henry Edward Howard | System and method to produce liquefied natural gas using two distinct refrigeration cycles with an integral gear machine |
CN114060292B (zh) * | 2021-11-18 | 2024-06-18 | 庆安集团有限公司 | 基于氢-空气燃料电池的高空无人机离心压气机控制方法 |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB967091A (en) | 1961-04-14 | 1964-08-19 | Borsig Ag | Improvements in or relating to three-stage radial-flow compressors |
JPH0353032Y2 (ru) * | 1985-02-21 | 1991-11-19 | ||
JPH0754637Y2 (ja) * | 1989-12-11 | 1995-12-18 | 株式会社神戸製鋼所 | 多段ターボ圧縮機 |
DE4241141A1 (de) | 1992-12-07 | 1994-06-09 | Bhs Voith Getriebetechnik Gmbh | Verdichteranlage mit einem im Antriebsstrang zwischen einer Antriebseinheit und einem Verdichterbereich der Anlage eingeschalteten Zahnradgetriebe |
GB9404991D0 (en) | 1994-03-15 | 1994-04-27 | Boc Group Plc | Cryogenic air separation |
DE29520260U1 (de) | 1995-01-17 | 1996-03-14 | Gutehoffnungshuette Man | Getriebe-Mehrwellenturbokompressor für hohe Gesamtdruckverhältnisse |
JPH09119378A (ja) * | 1995-10-25 | 1997-05-06 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | ターボ圧縮機 |
AU4638499A (en) | 1999-07-07 | 2001-01-30 | Miroslav Boric | High-pressure gas-turbine plant using high-pressure piston-type compressor |
BE1012944A3 (nl) * | 1999-10-26 | 2001-06-05 | Atlas Copco Airpower Nv | Meertraps-compressoreenheid en werkwijze voor het regelen van een der gelijke meertraps-compressoreenheid. |
US6357258B1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-03-19 | Praxair Technology, Inc. | Cryogenic air separation system with integrated booster and multicomponent refrigeration compression |
BE1013692A3 (nl) * | 2000-09-19 | 2002-06-04 | Atlas Copco Airpower Nv | Hogedruk, meertraps-centrifugaalcompressor. |
US6484533B1 (en) | 2000-11-02 | 2002-11-26 | Air Products And Chemicals, Inc. | Method and apparatus for the production of a liquid cryogen |
US20030123972A1 (en) | 2001-10-09 | 2003-07-03 | Quetel Ralph L. | Method of standardizing compressor design |
DE102005002702A1 (de) | 2005-01-19 | 2006-07-27 | Man Turbo Ag | Mehrstufiger Turbokompressor |
JP2006233876A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 圧縮機システム及び昇圧方法 |
CN101268281A (zh) * | 2005-09-19 | 2008-09-17 | 英格索尔-兰德公司 | 包括变速马达的多级压缩系统 |
EP2083172A1 (en) | 2008-01-22 | 2009-07-29 | Siemens Aktiengesellschaft | Multi-body compressor train |
DE102008031116B4 (de) | 2008-05-29 | 2022-02-03 | Man Energy Solutions Se | Getriebeturbomaschine für einen Maschinenstrang, Maschinenstrang mit und Getriebe für Getriebeturbomaschine |
GB2469015B (en) * | 2009-01-30 | 2011-09-28 | Compair Uk Ltd | Improvements in multi-stage centrifugal compressors |
GB0919771D0 (en) * | 2009-11-12 | 2009-12-30 | Rolls Royce Plc | Gas compression |
US8323602B2 (en) * | 2010-07-08 | 2012-12-04 | Air Products And Chemicals, Inc. | Treatment of flue gas from an oxyfuel combustion process |
JP5863320B2 (ja) * | 2011-08-05 | 2016-02-16 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 遠心圧縮機 |
DE102011083225A1 (de) | 2011-09-22 | 2013-03-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbomaschinenstrang |
EP2604862A1 (en) * | 2011-12-12 | 2013-06-19 | Air Products and Chemicals, Inc. | A compressor arrangement |
DE102012022131A1 (de) | 2012-11-13 | 2014-05-15 | Man Diesel & Turbo Se | Getriebeturbomaschine |
US20150211539A1 (en) * | 2014-01-24 | 2015-07-30 | Air Products And Chemicals, Inc. | Systems and methods for compressing air |
-
2014
- 2014-01-24 US US14/162,898 patent/US20150211539A1/en not_active Abandoned
-
2015
- 2015-01-19 SG SG10201500380YA patent/SG10201500380YA/en unknown
- 2015-01-19 TW TW104101717A patent/TW201529153A/zh unknown
- 2015-01-22 KR KR1020150010386A patent/KR20150088735A/ko active Search and Examination
- 2015-01-23 JP JP2015011191A patent/JP2015137651A/ja active Pending
- 2015-01-23 CN CN201520047550.9U patent/CN204610202U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2015-01-23 EP EP15152293.5A patent/EP2902737A3/en not_active Withdrawn
- 2015-01-23 CN CN201510034275.1A patent/CN104806486A/zh active Pending
- 2015-01-23 RU RU2015102083A patent/RU2015102083A/ru not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN204610202U (zh) | 2015-09-02 |
SG10201500380YA (en) | 2015-08-28 |
EP2902737A2 (en) | 2015-08-05 |
JP2015137651A (ja) | 2015-07-30 |
KR20150088735A (ko) | 2015-08-03 |
CN104806486A (zh) | 2015-07-29 |
TW201529153A (zh) | 2015-08-01 |
EP2902737A3 (en) | 2016-06-29 |
US20150211539A1 (en) | 2015-07-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015102083A (ru) | Системы и способы сжатия воздуха | |
EP3251929A3 (en) | All-terrain vehicle | |
WO2012158653A3 (en) | System and methods for cooling electronic equipment | |
MX2018005032A (es) | Metodo para controlar la compresion de una corriente de aire de alimentacion entrante a una planta de separacion de aire criogenico. | |
AR052626A1 (es) | Aparato de enfriamiento accionado por un conjunto de transmision por engranaje y metodo para controlar la velocidad del propulsor en un compresor | |
WO2010111357A3 (en) | High-flow-capacity centrifugal hydrogen gas compression systems, methods and components therefor | |
WO2014200587A3 (en) | Air oil cooler airflow augmentation system | |
EP2592001A3 (en) | Turbo air compressor with pressure recovery | |
EP2930339A3 (en) | Engine rotational speed control apparatus | |
KR20120085652A (ko) | 개선된 다단 원심 압축기 | |
MX2016017035A (es) | Sistema de refrigeracion por compresion de vapor controlado dinamicamente con compresor centrifugo. | |
BR112013025224A2 (pt) | método de comprimir um gás, método de separar ar, sistema de compressão de múltiplos estágios para comprimir um gás, e, instalação de separação de ar | |
MX2018004420A (es) | Metodo para comprimir una corriente de aire de alimentacion entrante en una planta de separacion de aire criogenico. | |
WO2016063010A3 (en) | Vacuum cleaner with motor cooling | |
WO2009142799A3 (en) | Distillation method and apparatus | |
RU2015101589A (ru) | Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя | |
EP2711298A3 (en) | Self-Cooled Motor Driven Compressor | |
AU2017291682A8 (en) | Vector drive for vapor compression systems | |
MX2018004426A (es) | Sistema y aparato para comprimir y refrigerar una corriente de aire de alimentacion entrante en una planta criogenica de separacion de aire. | |
RU2554670C1 (ru) | Двухвальный газокомпрессорный агрегат для дожимных компрессорных станций | |
MX2018004421A (es) | Metodo para comprimir una corriente de aire de alimentacion entrante en una planta de separacion de aire criogenico. | |
RU2529989C1 (ru) | Способ охлаждения газотурбинного двигателя | |
WO2016134426A3 (en) | Compressor device | |
MX2018004425A (es) | Metodo para comprimir una corriente de aire de alimentacion entrante en una planta de separacion de aire criogenico. | |
WO2017108812A3 (de) | Kältemittelverdichteranlage |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20180124 |