RU2014121381A - Пневмогидравлический зубчатый привод рейка-шестерня (пгзпрш) - Google Patents

Abstract

1. Пневмогидравлический зубчатый привод рейка-шестерня, содержащий две пневматические и две гидравлические камеры, в которых размещены поршни, соединенные между собой зубчатой рейкой, зубчатое колесо, приводной вал с ведомой конической шестерней, которая вращаясь разнонаправлено, находится в постоянном зацеплении с ведущей конической шестерней, установленной на линейном приводе ротора винтового насоса, отличающийся тем, что камеры привода, соединенные между собой пневматическим и гидравлическим каналами перепуска сжатого воздуха и жидкости, обеспечивают возвратно-поступательное перемещение реечно-поршневого механизма в камерах, повторно использовать энергоноситель и жидкость в замкнутой системе привода, а ведущей конической шестерне вращаться в одном направлении.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что энергоносителем в приводе является сжатый воздух, жидкость служит связующим звеном между камерами и передает энергию на реечно-поршневой механизм, обеспечивая ему челночное перемещение, а сочетание зубчатой рейки, цилиндрического прямозубого колеса и двух конической шестерен видоизменяют движение и вращающий момент, создают удачное сочетание нагрузочных, динамических и осевых нагрузок.

Claims (2)

1. Пневмогидравлический зубчатый привод рейка-шестерня, содержащий две пневматические и две гидравлические камеры, в которых размещены поршни, соединенные между собой зубчатой рейкой, зубчатое колесо, приводной вал с ведомой конической шестерней, которая вращаясь разнонаправлено, находится в постоянном зацеплении с ведущей конической шестерней, установленной на линейном приводе ротора винтового насоса, отличающийся тем, что камеры привода, соединенные между собой пневматическим и гидравлическим каналами перепуска сжатого воздуха и жидкости, обеспечивают возвратно-поступательное перемещение реечно-поршневого механизма в камерах, повторно использовать энергоноситель и жидкость в замкнутой системе привода, а ведущей конической шестерне вращаться в одном направлении.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что энергоносителем в приводе является сжатый воздух, жидкость служит связующим звеном между камерами и передает энергию на реечно-поршневой механизм, обеспечивая ему челночное перемещение, а сочетание зубчатой рейки, цилиндрического прямозубого колеса и двух конической шестерен видоизменяют движение и вращающий момент, создают удачное сочетание нагрузочных, динамических и осевых нагрузок.