RU2014109984A - Многовитковая униполярная машина без скользящих контактов - Google Patents

Abstract

Многовитковая униполярная машина без скользящих контактов, содержащая ротор с неподвижной катушкой его подмагничивания и статор, замыкающий магнитную цепь намагниченного ротора, отличающаяся тем, что конфигурация системы «ротор-статор» образует на магнитных полюсах ротора пару тороидально подобных магнитных зазоров, внутри которых размещены рабочие части проводников двух неподвижно закрепленных обмоток первого и второго статоров на некотором расстоянии от последних и от ротора, обе статорные обмотки выполнены в форме тороидов, концентрически расположенных относительно магнитных полюсов ротора, нерабочие части проводников обмоток первого и второго статоров пропущены через пазы в их магнитопроводах и не участвуют в возбуждении вращательного момента в роторе, конструкция которого представляет собой стальной цилиндр, необходимые зазоры между рабочими проводниками обмоток относительно ротора и первого и второго статоров выполнены с помощью двух цилиндрических прокладок из немагнитного материала, к телу стального цилиндрического магнито-провода первого и второго статоров в средней части ротора бесконтактно закреплена катушка подмагничивания ротора, ось вращения которого снабжена подшипниковой парой в крышках, выполненных из немагнитного материала.

Claims (1)

1. Многовитковая униполярная машина без скользящих контактов, содержащая ротор с неподвижной катушкой его подмагничивания и статор, замыкающий магнитную цепь намагниченного ротора, отличающаяся тем, что конфигурация системы «ротор-статор» образует на магнитных полюсах ротора пару тороидально подобных магнитных зазоров, внутри которых размещены рабочие части проводников двух неподвижно закрепленных обмоток первого и второго статоров на некотором расстоянии от последних и от ротора, обе статорные обмотки выполнены в форме тороидов, концентрически расположенных относительно магнитных полюсов ротора, нерабочие части проводников обмоток первого и второго статоров пропущены через пазы в их магнитопроводах и не участвуют в возбуждении вращательного момента в роторе, конструкция которого представляет собой стальной цилиндр, необходимые зазоры между рабочими проводниками обмоток относительно ротора и первого и второго статоров выполнены с помощью двух цилиндрических прокладок из немагнитного материала, к телу стального цилиндрического магнито-провода первого и второго статоров в средней части ротора бесконтактно закреплена катушка подмагничивания ротора, ось вращения которого снабжена подшипниковой парой в крышках, выполненных из немагнитного материала.