RU2014103914A - Цилиндрическая ветротурбина - Google Patents

Abstract

1. Цилиндрическая ветротурбина, установленная на валу ветроэнергетической установки, содержащая лопасти, размещенные на радиальных штангах и механизм изменения углов атаки лопастей, причем с целью повышения коэффициента использования энергии ветра каждая лопасть имеет аэродинамический профиль, отличающаяся тем, что ветротурбина выполнена в виде цилиндра и установлена на главном горизонтальном валу, а поверхность цилиндра примыкает к переднему и заднему колесам, состоящим из ободов, ступиц, закрепленных на главном горизонтальном валу ветроэнергетической установки, и радиальных штанг, соединяющих ободы колес со своими ступицами, где колеса имеют по N>2 симметрично расположенных штанг, а положение штанг заднего колеса сдвинуто относительно штанг переднего на угол β, который задает угол атаки α для всех N лопастей и фиксируется ступицей заднего колеса, на штангах находятся точки крепления ближайших боковин всех N лопастей, а к одноименным точкам крепления штанг на ободах обоих колес крепятся N ребер, к последним подсоединены противоположные боковины соответствующих лопастей.2. Цилиндрическая ветротурбина по п.1, отличающаяся тем, что к задней кромке N лопастей на шарнире прикреплены закрылки с нагрузочными планками на их нижней кромке и ограничителями, совпадающими по направлению с нижней плоскостью лопастей.

Claims (2)

1. Цилиндрическая ветротурбина, установленная на валу ветроэнергетической установки, содержащая лопасти, размещенные на радиальных штангах и механизм изменения углов атаки лопастей, причем с целью повышения коэффициента использования энергии ветра каждая лопасть имеет аэродинамический профиль, отличающаяся тем, что ветротурбина выполнена в виде цилиндра и установлена на главном горизонтальном валу, а поверхность цилиндра примыкает к переднему и заднему колесам, состоящим из ободов, ступиц, закрепленных на главном горизонтальном валу ветроэнергетической установки, и радиальных штанг, соединяющих ободы колес со своими ступицами, где колеса имеют по N>2 симметрично расположенных штанг, а положение штанг заднего колеса сдвинуто относительно штанг переднего на угол β, который задает угол атаки α для всех N лопастей и фиксируется ступицей заднего колеса, на штангах находятся точки крепления ближайших боковин всех N лопастей, а к одноименным точкам крепления штанг на ободах обоих колес крепятся N ребер, к последним подсоединены противоположные боковины соответствующих лопастей.

2. Цилиндрическая ветротурбина по п.1, отличающаяся тем, что к задней кромке N лопастей на шарнире прикреплены закрылки с нагрузочными планками на их нижней кромке и ограничителями, совпадающими по направлению с нижней плоскостью лопастей.