RU2014101854A - METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2014101854A
RU2014101854A RU2014101854/06A RU2014101854A RU2014101854A RU 2014101854 A RU2014101854 A RU 2014101854A RU 2014101854/06 A RU2014101854/06 A RU 2014101854/06A RU 2014101854 A RU2014101854 A RU 2014101854A RU 2014101854 A RU2014101854 A RU 2014101854A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cylinder
pressure
deviations
values
crankshaft
Prior art date
Application number
RU2014101854/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Яковлевич Носырев
Виталий Александрович Краснов
Анна Геннадьевна Старикова
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС)
Priority to RU2014101854/06A priority Critical patent/RU2014101854A/en
Publication of RU2014101854A publication Critical patent/RU2014101854A/en

Links

Landscapes

  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

Способ оценки технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания, включающий измерение давления в цилиндре при заданном угле поворота коленчатого вала и сравнение его с эталоном, измерение давления в цилиндре при другом значении угла поворота коленчатого вала, вычислении отклонений этих величин давлений от эталонных и по разности между этими отклонениями, определяют показатель политропы сжатия, отличающийся тем, что измерение давления в цилиндре производят при более двух значениях угла поворота коленчатого вала на такте сжатия и расширения при подаче и без подаче топлива на контролируемых режимах работы двигателя при различных скоростных и нагрузочных режимах работы двигателя, далее измеренные значения давления в цилиндре приводят к нормальным атмосферным условиям, фиксируют углы поворота коленчатого вала во временных интервалах, определяют показатели политропы сжатия и расширения до и после верхней мертвой точки, в зависимости от временных интервалов, сравнивают с эталонными значениями, по отклонениям оценивают техническое состояние цилиндропоршневой группы.A method for assessing the technical condition of a piston and piston group of an internal combustion engine, including measuring the pressure in the cylinder at a given angle of rotation of the crankshaft and comparing it with a standard, measuring pressure in the cylinder at a different value of the angle of rotation of the crankshaft, calculating the deviations of these pressure values from the reference and the difference between these deviations, determine the compression polytropic index, characterized in that the pressure in the cylinder is measured at more than two values of the crank angle of the first shaft at the compression and expansion stroke during and without fuel supply at controlled engine operation modes at various high-speed and load engine operation modes, then the measured pressure values in the cylinder lead to normal atmospheric conditions, fix the crankshaft rotation angles in time intervals, determine the indicators polytropes of compression and expansion before and after top dead center, depending on time intervals, are compared with reference values, the deviations are evaluated by the technical condition s cylinder group.

Claims (1)

Способ оценки технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания, включающий измерение давления в цилиндре при заданном угле поворота коленчатого вала и сравнение его с эталоном, измерение давления в цилиндре при другом значении угла поворота коленчатого вала, вычислении отклонений этих величин давлений от эталонных и по разности между этими отклонениями, определяют показатель политропы сжатия, отличающийся тем, что измерение давления в цилиндре производят при более двух значениях угла поворота коленчатого вала на такте сжатия и расширения при подаче и без подаче топлива на контролируемых режимах работы двигателя при различных скоростных и нагрузочных режимах работы двигателя, далее измеренные значения давления в цилиндре приводят к нормальным атмосферным условиям, фиксируют углы поворота коленчатого вала во временных интервалах, определяют показатели политропы сжатия и расширения до и после верхней мертвой точки, в зависимости от временных интервалов, сравнивают с эталонными значениями, по отклонениям оценивают техническое состояние цилиндропоршневой группы. A method for assessing the technical condition of a piston and piston group of an internal combustion engine, including measuring the pressure in the cylinder at a given angle of rotation of the crankshaft and comparing it with a standard, measuring pressure in the cylinder at a different value of the angle of rotation of the crankshaft, calculating the deviations of these pressure values from the reference and the difference between these deviations, determine the compression polytropic index, characterized in that the pressure in the cylinder is measured at more than two values of the crank angle of the first shaft at the compression and expansion stroke during and without fuel supply at controlled engine operation modes at various high-speed and load engine operation modes, then the measured pressure values in the cylinder lead to normal atmospheric conditions, fix the crankshaft rotation angles in time intervals, determine the indicators polytropes of compression and expansion before and after top dead center, depending on time intervals, are compared with reference values, the deviations are evaluated by the technical condition s cylinder group.
RU2014101854/06A 2014-01-21 2014-01-21 METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE RU2014101854A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014101854/06A RU2014101854A (en) 2014-01-21 2014-01-21 METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014101854/06A RU2014101854A (en) 2014-01-21 2014-01-21 METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2014101854A true RU2014101854A (en) 2015-07-27

Family

ID=53761813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014101854/06A RU2014101854A (en) 2014-01-21 2014-01-21 METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2014101854A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2921679A3 (en) Detecting misfiring in a gaseous fuel operated internal combustion engine
SE0102115L (en) Method for determining the top dead center of an internal combustion engine
BR112016021763A2 (en) METHODS OF IDLING STARTING A RECIPROCATION MOTOR AND WITH A PNEUMATIC STARTING MOTOR
MX2018014302A (en) Internal combustion engine with paired, parallel, offset pistons.
WO2014086980A3 (en) Method for determining a cylinder pressure-crankshaft position assignment for an internal combustion engine
MX351121B (en) Method and system for selecting a cylinder for engine starting.
GB2528861A8 (en) Internal combustion engine
RU2013105967A (en) METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2014101854A (en) METHOD FOR ASSESSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CYLINDER-PISTON ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
MX367001B (en) Multi-link piston-crank mechanism for internal combustion engine.
BR112016013583A2 (en) DIAGNOSTIC SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SE1551538A1 (en) Method and system for determining pressure in a fuel accumulator tank of an engine
RU2013111367A (en) METHOD FOR ANGULAR POSITIONING OF INDICATOR DIAGRAM OF PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
TR201712987A2 (en) ENGINE PISTON POSITION MEASURING AND POSITIONING SYSTEM
RU2016148564A (en) A method of obtaining an indicator diagram in an indirect way for internal combustion engines
RU2011117415A (en) METHOD FOR DETERMINING RESIDUAL RESOURCE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE CYLINDER-PISTON GROUP
RU2010115165A (en) METHOD FOR ESTIMATING THE TECHNICAL CONDITION OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2015150480A (en) DIAGNOSTIC METHOD FOR CYLINDER-PISTON DETAIL GROUP
RU2013109292A (en) METHOD FOR DIAGNOSTIC PISTON SEALING OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE BY INDICATOR DIAGRAM
RU2011148548A (en) METHOD FOR ESTIMATING THE TECHNICAL CONDITION OF THE CONNECTING RODS OF THE ENGINE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2019106724A (en) Method of organizing mixture formation of a four-stroke internal combustion engine
RU2017116314A (en) Air power plant
EP3561270A3 (en) Method for collecting 1-cycle data for output measurement and combustion analysis of large-sized low-speed 4-stroke engine
RU2008145521A (en) METHOD FOR DETERMINING THE UPPER DEAD POINT OF PISTON IN TESTING INTERNAL COMBUSTION ENGINES
GB2537228A (en) Improvements to planetary gears reciprocating piston machines