RU201344U1

RU201344U1 - EARRING

Info

Publication number: RU201344U1
Application number: RU2019133605U
Authority: RU
Inventors: Михаил Геннадьевич Талин
Original assignee: Акционерное общество "Южноуральский арматурно-изоляторный завод"
Priority date: 2019-10-23
Filing date: 2019-10-23
Publication date: 2020-12-11

Abstract

Полезная модель относится к электроэнергетике, в частности к соединительной линейной арматуре (сцепной) воздушных линий электропередачи. Серьга, содержащая проушину и пестик. Проушина выполнена удлиненной в форме цепного звена с радиусным изгибом концевого элемента проушины, при этом длина (Н) внутренней полости проушины равна 2,5÷4 ширины (А) внутренней полости проушины, а ширина сечения концевого элемента проушины в поперечном направлении выполнена увеличенной до 1,2÷1,4 d. Техническим результатом является создание серьги с проушиной простой конструкции, обеспечивающей повышение подвижности соединения, надежности и безопасности эксплуатации подвески. 5 ил.The utility model relates to the electric power industry, in particular to the connecting line fittings (coupling) of overhead power transmission lines. Earring containing eyelet and pestle. The eyelet is made elongated in the form of a chain link with a radial bend of the end element of the eyelet, while the length (H) of the inner cavity of the eyelet is 2.5 ÷ 4 of the width (A) of the inner cavity of the eyelet, and the width of the section of the end piece of the eyelet in the transverse direction is increased to 1 , 2 ÷ 1.4 d. The technical result is the creation of an earring with an eyelet of a simple design, providing an increase in the mobility of the connection, reliability and safety of operation of the suspension. 5 ill.

Description

Полезная модель относится к электроэнергетике, в частности, к соединительной линейной арматуре (сцепной) воздушных линий электропередачи.The utility model relates to the electric power industry, in particular, to connecting linear fittings (coupling) of overhead power lines.

Из уровня техники известна серьга СР-12-16 (http://www.gig-group.com/catalog/sergi_tipa_sr/serga_sr_12_16), предназначенная для составления изолирующих подвесок проводов и молниезащитных тросов воздушных линий электропередачи. Серьга представляет собой устройство, содержащее однолапчатую проушину и пестик, с помощью которого серьга соединяется с шапкой изолятора или ушком. Указанная конструкция серьги выбрана заявителем в качестве ближайшего аналога.From the prior art known shackle SR-12-16 (http://www.gig-group.com/catalog/sergi_tipa_sr/serga_sr_12_16), designed to compose insulating suspensions of wires and lightning protection cables of overhead power lines. An earring is a device containing a single-footed eyelet and a pestle, with the help of which the earring is connected to the insulator's cap or eyelet. The specified design of the earring is chosen by the applicant as the closest analogue.

Недостатками данной конструкции является сниженная подвижность подвески, в состав которой входит данная серьга, в результате чего в условиях динамических нагрузок в арматуре и изоляторах (особенно полимерных) возникают изгибные моменты. Кроме того, использование данной серьги приводит к необходимости применения дополнительных изделий, которые удорожают подвеску и ведут к увеличению строительной высоты.The disadvantages of this design are the reduced mobility of the suspension, which includes this shackle, as a result of which bending moments arise in the reinforcement and insulators (especially polymer) under dynamic loads. In addition, the use of this earring leads to the need to use additional products that increase the cost of the suspension and lead to an increase in the headroom.

Технической проблемой, решаемой полезной моделью, является расширение арсенала технических средств, а именно, серег с проушиной. The technical problem solved by the utility model is the expansion of the arsenal of technical means, namely, eye-earrings.

Техническим результатом является создание серьги с проушиной простой конструкции, обеспечивающей повышение подвижности соединения, надежности и безопасности эксплуатации подвески.The technical result is the creation of an earring with an eyelet of a simple design, providing an increase in the mobility of the connection, reliability and safety of operation of the suspension.

Технический результат достигается за счет того, что в известной серьге, содержащей проушину и пестик, согласно полезной модели, проушина выполнена удлиненной в форме цепного звена с радиусным изгибом концевого элемента проушины, при этом длина (Н) внутренней полости проушины равна 2,5÷4 ширины (А) внутренней полости проушины, а ширина сечения концевого элемента проушины в поперечном направлении выполнена увеличенной до 1,2÷1,4d.The technical result is achieved due to the fact that in the known earring containing an eyelet and a pestle, according to the utility model, the eyelet is made elongated in the form of a chain link with a radius bend of the end element of the eyelet, while the length (H) of the inner cavity of the eyelet is 2.5 ÷ 4 width (A) of the inner cavity of the eyelet, and the width of the section of the end element of the eyelet in the transverse direction is made increased to 1.2 ÷ 1.4d.

Наличие проушины и пестика обеспечивает соединение серьги с другими элементами подвески.The presence of an eyelet and a pestle ensures the connection of the earring with other suspension elements.

Выполнение проушины удлиненной в форме цепного звена с радиусным изгибом концевого элемента проушины позволяет ответной детали, входящей в зацепление с серьгой, перемещаться по радиусу, что положительно сказывается в уменьшении, а в некоторых случаях и устранении, изгибных моментов, возникающих в типовых подвесках под действием динамических нагрузок, особенно в условиях повышенных ветровых нагрузок. Тем самым заявляемая серьга позволяет повысить надежность и безопасность эксплуатации подвески. The implementation of the eyelet elongated in the form of a chain link with a radial bend of the end element of the eyelet allows the counterpart, which engages with the shackle, to move along the radius, which has a positive effect in reducing, and in some cases eliminating, bending moments arising in typical suspensions under the action of dynamic loads, especially in conditions of increased wind loads. Thus, the inventive earring improves the reliability and safety of the suspension.

Выполнение ширины сечения концевого элемента проушины в поперечном направлении увеличенной до 1,2÷1,4 d позволяет усилить концевой элемент проушины за счет увеличения площади сечения, подвергаемого в процессе эксплуатации истиранию, что способствует повышению надежности и безопасности эксплуатации подвески в целом. Making the width of the end element of the eyelet in the transverse direction increased to 1.2 ÷ 1.4 d allows to strengthen the end element of the eyelet by increasing the cross-sectional area subjected to abrasion during operation, which contributes to an increase in the reliability and safety of operation of the suspension as a whole.

Выбор диапазона 1,2÷1,4 d и Н=2,5÷4A позволяет обеспечить необходимую и достаточную площадь сечения элементов проушины, подверженных истирающим нагрузкам. Величина меньше 1,2 d и 2,5А не обеспечивает достаточного увеличения площади сечения и приближает характеристики серьги к характеристикам прототипа, а увеличение сечение в поперечном направлении более 1,4 d и 4 А является нецелесообразным из-за увеличения материалоемкости изделия, а также ведет к ухудшению подвижности подвески в целом. The choice of the range 1.2 ÷ 1.4 d and H = 2.5 ÷ 4A allows to provide the necessary and sufficient cross-sectional area of the lug elements subjected to abrasive loads. A value less than 1.2 d and 2.5A does not provide a sufficient increase in the cross-sectional area and brings the characteristics of the earring closer to the characteristics of the prototype, and an increase in the cross-section in the transverse direction of more than 1.4 d and 4 A is impractical due to an increase in the material consumption of the product, and also leads to a deterioration in the mobility of the suspension as a whole.

Также благодаря конструкции серьги появляется возможность исключить как минимум одно изделие из подвески из-за того, что серьга имеет удлиненное цепное соединение, а цепное соединение может собираться по ГОСТ 11359 с рядами нагрузок выше и ниже заявленной механической прочности. Вследствие этого звено ПРТ можно исключить из подвески.Also, due to the design of the earring, it becomes possible to exclude at least one product from the suspension due to the fact that the earring has an elongated chain connection, and the chain connection can be assembled in accordance with GOST 11359 with rows of loads higher and lower than the declared mechanical strength. As a result, the PRT link can be excluded from the suspension.

Кроме того, в основном узлы крепления имеют цепное соединение, поэтому к ним напрямую или через скобу можно подсоединить через данную серьгу гирлянду изоляторов. Также серьга имеет удлиненное цепное соединение, с помощью которого возможно монтировать подвеску, поэтому можно исключить из подвески звено ПТМ.In addition, in general, the attachment points have a chain connection, therefore, a string of insulators can be connected to them directly or through a bracket through this shackle. Also, the shackle has an elongated chain connection, with the help of which it is possible to mount the suspension, therefore, the PTM link can be excluded from the suspension.

Исключая как минимум одно изделие из подвески, серьга позволяет снизить себестоимость подвески, увеличить надежность подвески и в некоторых случаях снизить себестоимость опор.By excluding at least one item from the suspension, the earring can reduce the cost of the suspension, increase the reliability of the suspension and, in some cases, reduce the cost of the supports.

Заявляемая конструкция серьги является простой и обеспечивает ее собираемость с существующей сцепной арматурой по ГОСТ 11359 и ГОСТ 27396.The claimed design of the earring is simple and ensures its assembly with the existing coupling fittings in accordance with GOST 11359 and GOST 27396.

Предлагаемое техническое решение может быть изготовлено в промышленных масштабах с использованием известных технологических процессов и стандартного оборудованияThe proposed technical solution can be manufactured on an industrial scale using well-known technological processes and standard equipment

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид серьги, сечение А-А продольных элементов проушины серьги, сечение Б-Б концевого элемента проушины серьги, на фиг. 2 показан пример соединения серьги-прототипа с узлом типа КГП, на фиг. 3 показан пример соединения заявляемой серьги с размерами внутренней полости проушины А=19 мм и Н=60 мм со скобой и узлом типа КГП, на фиг. 4 - пример выполнения подвески с применением заявляемой серьги, на фиг. 5 – пример выполнения подвески с применением стандартных сцепных элементов.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where Fig. 1 shows a general view of the earring, section A-A of the longitudinal elements of the earring eyelet, section B-B of the end element of the earring eyelet, in Fig. 2 shows an example of connection of a prototype earring with a KGP type knot; FIG. 3 shows an example of the connection of the inventive earring with the dimensions of the inner cavity of the eyelet A = 19 mm and H = 60 mm with a bracket and a KGP-type assembly, FIG. 4 - an example of the implementation of the suspension using the inventive earring, FIG. 5 shows an example of a suspension using standard coupling elements.

Серьга содержит проушину 1 и пестик 2. Проушина 1 выполнена удлиненной в форме цепного звена с радиусным скруглением концевого элемента проушины, при этом длина (Н) внутренней полости проушины равна 2,5÷4 ширины (А) внутренней полости проушины, сечение продольных элементов проушины серьги выполнено круглым с диаметром d, а площадь сечения концевого элемента выполнена увеличенной за счет увеличения ширины сечения в поперечном направлении до 1,2÷1,4 d. (фиг.1)The earring contains an eyelet 1 and a pestle 2. The eyelet 1 is made elongated in the form of a chain link with a radius rounding of the end element of the eyelet, while the length (H) of the inner cavity of the eyelet is 2.5 ÷ 4 of the width (A) of the inner cavity of the eyelet, the section of the longitudinal elements of the eyelet the earrings are made round with a diameter d, and the cross-sectional area of the end element is made increased by increasing the cross-sectional width in the transverse direction to 1.2 ÷ 1.4 d. (fig. 1)

Серьга может быть выполнена как литьем, так и ковкой. Предпочтительным является изготовление ковкой, так как отсутствует возможность заложения внутренних дефектов.The earring can be made either by casting or forging. It is preferable to be made by forging, since there is no possibility of the occurrence of internal defects.

Монтаж серьги осуществляют следующим образом:The shackle is mounted as follows:

Скоба 3 (фиг.4) заводится во внутреннюю полость проушины серьги 4, ограниченную размерами А и Н (фиг.1), пестик серьги соединяется с шапкой изолятора. Во внутреннюю полость удлиненной проушины серьги заводится монтажный трос или веревка, с помощью которой всю собранную ранее подвеску поднимают на опору.The staple 3 (figure 4) is inserted into the inner cavity of the eyelet of the earring 4, limited by the dimensions A and H (figure 1), the pistil of the earring is connected to the insulator cap. An assembly cable or rope is inserted into the inner cavity of the elongated eyelet of the earring, with the help of which the entire previously assembled suspension is lifted onto the support.

В сравнении с примером подвески, показанной на фиг.5, собранной с использованием следующих стандартных элементов: узла крепления5, скобы СКТ 6, звена ПРТ 7, звена монтажного ПТМ 8, серьги СР 9, подвеска с применением заявляемой серьги, представленная на фиг.4, выполнена без использования скобы СКТ 6, звена ПРТ 7, звена монтажного ПТМ 8, что позволило сократить ее высоту с 395 мм до 240 мм, а также повысить надежность эксплуатации подвески из-за хорошей подвижности системы за счет применения серьги с удлиненной проушиной.In comparison with the example of the suspension shown in Fig. 5, assembled using the following standard elements: attachment point 5, staples SKT 6, link PRT 7, link assembly PTM 8, earrings CP 9, suspension using the inventive earring shown in Fig. 4 , made without the use of the SKT 6 bracket, the PRT 7 link, the PTM 8 mounting link, which made it possible to reduce its height from 395 mm to 240 mm, and also to increase the reliability of the suspension operation due to the good mobility of the system due to the use of an earring with an elongated eyelet.

Кроме того, в некоторых случаях уменьшение длины подвески позволяет снизить себестоимость опор за счет снижения ее высоты.In addition, in some cases, reducing the length of the suspension allows you to reduce the cost of the supports by reducing its height.

Claims

An earring containing an eyelet and a pestle, characterized in that the eyelet is made elongated in the form of a chain link with a radius bend of the end element of the eyelet, while the length (H) of the inner cavity of the eyelet is 2.5

4 of the width (A) of the inner cavity of the eyelet, and the cross-sectional width of the end element of the eyelet in the transverse direction is made increased to 1.2

1.4 d.