RU2013147712A

RU2013147712A - Способ ослабления ледяного покрова водоемов

Info

Publication number: RU2013147712A
Application number: RU2013147712/13A
Authority: RU
Inventors: Сергей Михайлович Трифанцев; Николай Константинович Прошкин
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ТЕХНО ПНК"
Priority date: 2013-10-27
Filing date: 2013-10-27
Publication date: 2015-05-10
Also published as: RU2561216C2

Abstract

1.Способ ослабления ледяного покрова водоемов, включающий производство траншеи на поверхности льда дисковой фрезой с приводом, установленной на транспортном средстве, причем ось дисковой фрезы расположена над поверхностью льда, а высота траншеи меньше высоты ледяного покрова, отличающийся тем, что транспортное средство выполнено с возможностью перемещения вдоль верхней поверхности льда, а средство резки траншеи, установленное на транспортном средстве содержит две дисковые фрезы, плоскости которых расположены параллельно.2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно используется отбойный молоток для разрушения льда между линиями реза, а после разрушения производят удаление обломков льда из траншеи.3.Способ по п. 1, отличающийся тем, что траншею производят выше защищаемого объекта относительно течения реки, причем траншею направляют вдоль направления течения реки.4.Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве транспортного средства используются сани с полозьями, расположенными параллельно плоскостям циркулярных пил.5.Способ по пп. 1, 2, 4, отличающийся тем, что циркулярные пилы снабжены гидромоторами, гидронасос расположен на дополнительных санях и соединен с гидромоторами циркулярных пил и гидроприводом отбойного молотка гидрошлангами.

Claims

1.Способ ослабления ледяного покрова водоемов, включающий производство траншеи на поверхности льда дисковой фрезой с приводом, установленной на транспортном средстве, причем ось дисковой фрезы расположена над поверхностью льда, а высота траншеи меньше высоты ледяного покрова, отличающийся тем, что транспортное средство выполнено с возможностью перемещения вдоль верхней поверхности льда, а средство резки траншеи, установленное на транспортном средстве содержит две дисковые фрезы, плоскости которых расположены параллельно.

2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно используется отбойный молоток для разрушения льда между линиями реза, а после разрушения производят удаление обломков льда из траншеи.

3.Способ по п. 1, отличающийся тем, что траншею производят выше защищаемого объекта относительно течения реки, причем траншею направляют вдоль направления течения реки.

4.Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве транспортного средства используются сани с полозьями, расположенными параллельно плоскостям циркулярных пил.

5.Способ по пп. 1, 2, 4, отличающийся тем, что циркулярные пилы снабжены гидромоторами, гидронасос расположен на дополнительных санях и соединен с гидромоторами циркулярных пил и гидроприводом отбойного молотка гидрошлангами.