RU2013119000A - Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта - Google Patents

Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта Download PDF

Info

Publication number
RU2013119000A
RU2013119000A RU2013119000/08A RU2013119000A RU2013119000A RU 2013119000 A RU2013119000 A RU 2013119000A RU 2013119000/08 A RU2013119000/08 A RU 2013119000/08A RU 2013119000 A RU2013119000 A RU 2013119000A RU 2013119000 A RU2013119000 A RU 2013119000A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
monitoring
equipment
car
control
railway
Prior art date
Application number
RU2013119000/08A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Александрович Петраков
Дмитрий Михайлович Ханеев
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" (Ооо Нпц "Экспресс")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" (Ооо Нпц "Экспресс") filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственный Центр "Экспресс" (Ооо Нпц "Экспресс")
Priority to RU2013119000/08A priority Critical patent/RU2013119000A/ru
Priority to PCT/RU2013/000680 priority patent/WO2014175768A1/ru
Publication of RU2013119000A publication Critical patent/RU2013119000A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
    • B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
    • B61L25/025—Absolute localisation, e.g. providing geodetic coordinates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L27/00—Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
    • B61L27/50—Trackside diagnosis or maintenance, e.g. software upgrades
    • B61L27/57—Trackside diagnosis or maintenance, e.g. software upgrades for vehicles or trains, e.g. trackside supervision of train conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/60—Navigation input
    • B60L2240/62—Vehicle position
    • B60L2240/622—Vehicle position by satellite navigation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L2205/00—Communication or navigation systems for railway traffic
    • B61L2205/04—Satellite based navigation systems, e.g. global positioning system [GPS]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

1. Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта, содержащее бортовые средства контроля технического состояния вагонов железнодорожного транспорта, не менее одного автоматизированного рабочего места (АРМ) диспетчерского пункта управления железнодорожным транспортом, сервер сбора данных и обработки результатов технического контроля железнодорожного транспорта, причем бортовые средства контроля технического состояния вагонов железнодорожного транспорта оснащены средствами радиообмена данными с сервером, согласно изобретению бортовые средства контроля технического состояния каждого вагона железнодорожного транспорта содержат модульный контроллер сбора информации и управления системой жизнеобеспечения вагона и блок управления электропитанием аппаратуры вагона, соединенные с диагностируемым оборудованием непосредственно и через блок сетевых коммутаторов и панельный компьютер - с модемом радиообмена данными, GPS-приемником, межвагонной информационной сетью посредством цифровых линий связи.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что модульный контроллер мониторинга технических параметров и управления основной аппаратурой вагона выполнен в виде материнской платы с микроконтроллером Freescale MC9S12NE64, в слоты расширения которой установлены модули считывания информации с модулей ввода и передачи данных на АРМ диспетчера по сети Ethernet по протоколу UDP, модуль приема данных с АРМ диспетчера по сети Ethernet по протоколу UDP и выдачи на модули вывода, модуль обслуживания наплатного цифрового датчика температуры, считывания значений темпера

Claims (5)

1. Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта, содержащее бортовые средства контроля технического состояния вагонов железнодорожного транспорта, не менее одного автоматизированного рабочего места (АРМ) диспетчерского пункта управления железнодорожным транспортом, сервер сбора данных и обработки результатов технического контроля железнодорожного транспорта, причем бортовые средства контроля технического состояния вагонов железнодорожного транспорта оснащены средствами радиообмена данными с сервером, согласно изобретению бортовые средства контроля технического состояния каждого вагона железнодорожного транспорта содержат модульный контроллер сбора информации и управления системой жизнеобеспечения вагона и блок управления электропитанием аппаратуры вагона, соединенные с диагностируемым оборудованием непосредственно и через блок сетевых коммутаторов и панельный компьютер - с модемом радиообмена данными, GPS-приемником, межвагонной информационной сетью посредством цифровых линий связи.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что модульный контроллер мониторинга технических параметров и управления основной аппаратурой вагона выполнен в виде материнской платы с микроконтроллером Freescale MC9S12NE64, в слоты расширения которой установлены модули считывания информации с модулей ввода и передачи данных на АРМ диспетчера по сети Ethernet по протоколу UDP, модуль приема данных с АРМ диспетчера по сети Ethernet по протоколу UDP и выдачи на модули вывода, модуль обслуживания наплатного цифрового датчика температуры, считывания значений температуры и передачи на АРМ диспетчера, модуль обслуживания наплатного ППЗУ, модуль выполнения дистанционных команд АРМ по чтению/записи ячеек памяти и модуль хранения настроечной и диагностической информации с встроенными программами, выполнеными на языке «С» в среде разработки Freescale Codewarrior Development Studio for S12(X)5.1 Special Edition.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что панельный компьютер выполнен в виде промышленной ЭВМ типа х86, ARM или MIPS, снабженной встроенным программным обеспечением «Execution Controller» для управления и диагностики климатического оборудования вагона в автоматическом режиме с целью поддержания заданной температуры, автоматического управления питанием электропотребителей вагона во избежание перегрузок силовых линий, отображения информации о состоянии контролируемых параметров, включая температуру, давление, токи, напряжения и вывод диагностических сообщений и подсказок, а также ведение «черного ящика» - журнала всех событий и аварий, учет наработки оборудования, при этом программное обеспечение выполнено на языке С# 2.0 в среде разработки Microsoft Visual Studio 2005 и среде исполнения Microsoft Net версии 2.0.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что блок управления электропитанием аппаратуры вагона выполнен на базе микроконтроллера Freescale MC56F8345 с вшитой микропрограммой «БУЭК» на языке С в среде разработки Freescale Code Warrior for DSC56800E v 8.3, обеспечивающей измерение параметров энергоснабжения - напряжения, тока и температуры батареи, напряжения и тока генератора, напряжение на выходе ограничителя сетевого напряжения, передачу измеренных параметров в стандарте Ethernet, поддержание и оптимального режима заряда батареи с учетом ее температуры, поддержание напряжения бортовой сети в заданных пределах, тестирование цепи заряда батареи, автоматическое определение перегорания предохранителя цепи батареи, управление при стоянке вагона ступенями заряда батареи при питании от сети 380 В, поддержание необходимого режима заряда-разряда батареи с учетом подключения-отключения нагрузок вагонной сети, управление защитными и переключающими реле, чтение конфигурационных переключателей и переключение режимов их работы.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что АРМ диспетчерского пункта оснащено программой «System for monitoring the status of electronic equipment» дистанционного мониторинга и управления состоянием электронного оборудования вагонов железнодорожного транспорта, для своевременного обнаружения неисправностей подвижного состава, предупреждения аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте и выдачи рекомендаций обслуживающему персоналу поезда.
RU2013119000/08A 2013-04-23 2013-04-23 Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта RU2013119000A (ru)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013119000/08A RU2013119000A (ru) 2013-04-23 2013-04-23 Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта
PCT/RU2013/000680 WO2014175768A1 (ru) 2013-04-23 2013-08-07 Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013119000/08A RU2013119000A (ru) 2013-04-23 2013-04-23 Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013119000A true RU2013119000A (ru) 2014-10-27

Family

ID=51792191

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013119000/08A RU2013119000A (ru) 2013-04-23 2013-04-23 Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2013119000A (ru)
WO (1) WO2014175768A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107945307B (zh) * 2017-11-20 2020-07-31 北京交大思诺科技股份有限公司 一种铁路设备追踪管理系统
CN114333103B (zh) * 2021-12-24 2024-04-19 中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车载数据车地转储系统及方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7539624B2 (en) * 1994-09-01 2009-05-26 Harris Corporation Automatic train control system and method
RU90390U1 (ru) * 2009-10-01 2010-01-10 Общество с ограниченной ответственностью "Технопарк-Телесистемы" Многофункциональная бортовая информационная система пассажирского вагона железнодорожного транспорта
RU92589U1 (ru) * 2009-10-09 2010-03-20 Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" Система спутниковой связи и навигации пассажирского поезда
RU2466460C2 (ru) * 2010-12-30 2012-11-10 Открытое акционерное общество "Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем" (ОАО "Российские космические системы") Автоматизированная система мониторинга перевозок грузов железнодорожным транспортом
RU124477U1 (ru) * 2012-09-28 2013-01-27 Общество с ограниченной ответственностью "Промтехмонтаж" Устройство для управления электрооборудованием пассажирского вагона с разделением функций между двумя пультами

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014175768A1 (ru) 2014-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104035425B (zh) 一种电动车及混合动力车用远程监控系统
CN201016001Y (zh) 旅客列车运行监测与在线故障诊断系统
CN101486349B (zh) 双机热备型自动过分相装置
CN203198756U (zh) 一种电动汽车高压配电系统的监测和报警装置
KR20110101846A (ko) 차량 충전 장치를 겸한 전력선 데이터 통신 시스템
CN110979393A (zh) 一种应用于地铁列车的可编程逻辑控制系统
RU2013119000A (ru) Устройство мониторинга и дистанционного управления оборудованием пассажирских вагонов железнодорожного транспорта
CN103727978A (zh) 一种基于北斗通信的铁路货车状态实时监测终端及方法
CN113391618A (zh) 一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统
CN204598000U (zh) 一种车用网关控制器
CN202351647U (zh) 一种动车组受电弓及外部图像监测系统
CN110264585B (zh) 公交售后诊断系统
CN104670247A (zh) 列车网络控制系统
CN103640555A (zh) 一种混合动力汽车控制系统管理器
CN201357765Y (zh) 双机热备型自动过分相装置
KR101559343B1 (ko) 철도차량 부품이력 및 상태진단 관리 분석 시스템
CN111049260A (zh) 一种用于监测铁路客运车辆交直流信号的系统
CN112829774B (zh) 用于轨道交通车辆的电气屏柜及状态监控方法
CN201035103Y (zh) 车载机车电气设备故障监测装置
CN103256684A (zh) 一种用于客车空调远程控制的i-dcs系统
KR101317792B1 (ko) Rs485-컨버터
CN206756920U (zh) 控制柜电气检测信息平台
CN204142504U (zh) 一种电力机车便携式故障诊断装置
CN206433026U (zh) 基于嵌入式Web服务器变电站远程测温智能预警系统
KR20140070051A (ko) 철도차량용 위험도 분석 시스템