RU2012142478A - Ветроэнергетическое сооружение - Google Patents

Abstract

Ветроэнергетическое сооружение, содержащее крыльчатый ветродвигатель, установленный в вытяжном воздуховоде, выполненном поворотным и смонтированном на опоре в вертикальном положении с возможностью установки в автоматическом режиме навстречу воздушной массе, отличающееся тем, что сооружение оборудовано ветродвигателем лопастного типа, лопасти которого получают давление ветра под углом к рабочим поверхностям, на вертикально расположенной опоре установлена ось в вертикальном положении, на ось смонтирован приводной рабочий орган, состоящий из рамы, с возможностью поворота рамы вокруг оси, на ось установлен приводной шкив на два посадочных места приводных ремней, на другом конце рамы установлена ось в вертикальном положении с устройством натяжения ремня, на ось установлен приводной шкив, приводные шкивы между собой соединены бесконечным приводным ремнем, на бесконечный приводной ремень снаружи в вертикальном положении установлены лопасти, например, на шарнирах с возможностью поворота в горизонтальное положение и установлены с интервалом между собой, лопасти имеют полки, опирающиеся на пластину П-образной формы, установленную сзади лопастей переднего ряда, вдоль рамы в вертикальном положении и горизонтальными стенками наружу на раме под рабочим углом А к пластине установлена флюгарка, на раме установлен электрогенератор с ведомым шкивом и соединенным, например, приводным бесконечным ремнем с приводным шкивом рабочего органа, при приеме давления ветра пластиной и после прохождения лопастями изгиба по окружности переднего шкива, лопасти переднего ряда поочередно входят в рабочую зону давления вет�

Claims (1)

1. Ветроэнергетическое сооружение, содержащее крыльчатый ветродвигатель, установленный в вытяжном воздуховоде, выполненном поворотным и смонтированном на опоре в вертикальном положении с возможностью установки в автоматическом режиме навстречу воздушной массе, отличающееся тем, что сооружение оборудовано ветродвигателем лопастного типа, лопасти которого получают давление ветра под углом к рабочим поверхностям, на вертикально расположенной опоре установлена ось в вертикальном положении, на ось смонтирован приводной рабочий орган, состоящий из рамы, с возможностью поворота рамы вокруг оси, на ось установлен приводной шкив на два посадочных места приводных ремней, на другом конце рамы установлена ось в вертикальном положении с устройством натяжения ремня, на ось установлен приводной шкив, приводные шкивы между собой соединены бесконечным приводным ремнем, на бесконечный приводной ремень снаружи в вертикальном положении установлены лопасти, например, на шарнирах с возможностью поворота в горизонтальное положение и установлены с интервалом между собой, лопасти имеют полки, опирающиеся на пластину П-образной формы, установленную сзади лопастей переднего ряда, вдоль рамы в вертикальном положении и горизонтальными стенками наружу на раме под рабочим углом А к пластине установлена флюгарка, на раме установлен электрогенератор с ведомым шкивом и соединенным, например, приводным бесконечным ремнем с приводным шкивом рабочего органа, при приеме давления ветра пластиной и после прохождения лопастями изгиба по окружности переднего шкива, лопасти переднего ряда поочередно входят в рабочую зону давления ветра, где занимают рабочее положение между вертикальной и горизонтальными поверхностями пластины и воздействуют пластиной на полки лопастей, выполняющей роль направляющей, обеспечивая перпендикулярное положение лопастей к пластине, что обеспечивает толкание лопастями приводной бесконечный ремень, обеспечивая вращение приводных шкивов и ведомого шкива электрогенератора до прекращения действия пластины на полки лопастей и поочередного выхода лопастей переднего ряда из рабочей зоны давления ветра, при приеме давления ветра пластиной, пластина преграждает движение ветра за пластиной, образуя зону, которая снижает сопротивление воздухом движению заднего ряда лапостей, так как масса лопасти поворачивает их на шарнирах в горизонтальное положение, отставанием от скорости движения ремня и массой встречного воздуха, обеспечивая эффективный прием давления ветра перед пластиной направленного под рабочим углом к поверхности пластины и лопостям переднего ряда, образуя эффект парусности пластиной, создающей зону повышенного давления, что способствует более полное использование энергию ветра двигающегося по пластине П-образной формы, создающей образование плотной воздушной среды, снижающей торможение между трущимися поверхностями при перемещении лопостей вдоль пластины, а спереди сооружение и лопасти защищены от движения ветра ширмой, смонтированной на раме, техническим эффектом сооружения является совокупность отличительных существенных признаков, создающих возможность увеличить коэффициент полезного действия сооружению.