RU2012116814A

RU2012116814A - Гребной винт ледокольного судна

Info

Publication number: RU2012116814A
Application number: RU2012116814/11A
Authority: RU
Inventors: Александр Владиславович Андрюшин; Валерий Адамович Беляшов; Георгий Васильевич Тарица; Илья Вадимович Щербаков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью проектно-конструкторское бюро "БАЛТМАРИН"
Priority date: 2012-04-25
Filing date: 2012-04-25
Publication date: 2013-10-27

Abstract

1. Гребной винт ледокольного судна, имеющий установленные на ступице лопасти, отличающийся тем, что профили цилиндрических сечений его лопастей в пределах относительных радиусов, равных 0,6-1,0, имеют клиновидную форму как со стороны входящей, так и со стороны выходящей кромок лопасти, при этом в указанном интервале относительных радиусов средняя линия сечений лопастей, в районе входящей и выходящей кромок, имеет вогнутость в сторону засасывающей поверхности лопасти с вектором кривизны, направленным в ту же сторону.2. Гребной винт ледокольного судна по п.1, отличающийся тем, что в спрямленном сечении, в близлежащей к входящей и выходящей кромкам области, толщина профиля на расстоянии от края лопасти, равном 2,5% длины хорды профиля, составляет не более 33% максимальной толщины сечения лопасти.

Claims

1. Гребной винт ледокольного судна, имеющий установленные на ступице лопасти, отличающийся тем, что профили цилиндрических сечений его лопастей в пределах относительных радиусов, равных 0,6-1,0, имеют клиновидную форму как со стороны входящей, так и со стороны выходящей кромок лопасти, при этом в указанном интервале относительных радиусов средняя линия сечений лопастей, в районе входящей и выходящей кромок, имеет вогнутость в сторону засасывающей поверхности лопасти с вектором кривизны, направленным в ту же сторону.

2. Гребной винт ледокольного судна по п.1, отличающийся тем, что в спрямленном сечении, в близлежащей к входящей и выходящей кромкам области, толщина профиля на расстоянии от края лопасти, равном 2,5% длины хорды профиля, составляет не более 33% максимальной толщины сечения лопасти.