RU2012110681A

RU2012110681A - Способ обеспечения гарантированного безаварийного движения надводного или подводного судна в различных аварийных ситуациях при наличии подводных и надводных потенциально опасных объектов (поо) в том числе в чрезвычайных условиях, когда с помощью обычного маневрирования судном столкновения с поо невозможно предотвратить

Info

Publication number: RU2012110681A
Application number: RU2012110681/11A
Authority: RU
Inventors: Виктор Георгиевич Небабин
Original assignee: Виктор Георгиевич Небабин
Priority date: 2012-03-20
Filing date: 2012-03-20
Publication date: 2013-05-20
Also published as: RU2513198C2

Abstract

1. Способ обеспечения безаварийного движения надводного или подводного суда при наличии подводных и надводных потенциально опасных объектов (ПОО), включающий постоянный прием данных спутниковых навигационных данных, данных от РЛС, автоматической идентификационной системы, определение местоположения судна, вычисления скорости судна, глубины под килем, отличающийся тем, что, с целью повышения вероятности предотвращения столкновения надводного или подводного судна в акватории с подводными и надводными потенциально опасными объектами, дополнительно выполняют следующие операции:получают трехмерное изображение подводной обстановки не только под килем судна, но и со всех сторон судна: спереди, с боков и сзади, для этого используют гидролокаторы в передней, задней, левой и правой областях;в случае обнаружения ПОО распознают их либо самим судоводителем, либо распознающим устройством и выбирают оптимальный способ предотвращения столкновения судна с ПОО и рассчитывают траекторию уклонения от ПОО.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае, если ПОО обнаружен и распознан в непосредственной близости от судна и избежать столкновения простым маневрированием невозможно, используют пассивную защиту в виде наружных воздушных подушек (airbag) на корпусе судна, надуваемых в месте возможного столкновения судна с ПОО, которое предварительно определяют; при этом, чтобы исключить крен судна на одну сторону, с обратной стороны судна симметрично срабатывают такие же воздушные подушки.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае, если ПОО обнаружен и распознан в непосредственной близости от судна и избежать столкновения п�

Claims

1. Способ обеспечения безаварийного движения надводного или подводного суда при наличии подводных и надводных потенциально опасных объектов (ПОО), включающий постоянный прием данных спутниковых навигационных данных, данных от РЛС, автоматической идентификационной системы, определение местоположения судна, вычисления скорости судна, глубины под килем, отличающийся тем, что, с целью повышения вероятности предотвращения столкновения надводного или подводного судна в акватории с подводными и надводными потенциально опасными объектами, дополнительно выполняют следующие операции:

получают трехмерное изображение подводной обстановки не только под килем судна, но и со всех сторон судна: спереди, с боков и сзади, для этого используют гидролокаторы в передней, задней, левой и правой областях;

в случае обнаружения ПОО распознают их либо самим судоводителем, либо распознающим устройством и выбирают оптимальный способ предотвращения столкновения судна с ПОО и рассчитывают траекторию уклонения от ПОО.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае, если ПОО обнаружен и распознан в непосредственной близости от судна и избежать столкновения простым маневрированием невозможно, используют пассивную защиту в виде наружных воздушных подушек (airbag) на корпусе судна, надуваемых в месте возможного столкновения судна с ПОО, которое предварительно определяют; при этом, чтобы исключить крен судна на одну сторону, с обратной стороны судна симметрично срабатывают такие же воздушные подушки.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае, если ПОО обнаружен и распознан в непосредственной близости от судна и избежать столкновения простым маневрированием невозможно, используют активную защиту в виде водяных струй под большим давлением под водой.