RU2011603C1

RU2011603C1 - Dismountable assembled water bicycle

Info

Publication number: RU2011603C1
Authority: RU
Inventors: Виктор Андреевич Гапека
Original assignee: Виктор Андреевич Гапека
Priority date: 1991-04-18
Filing date: 1991-04-18
Publication date: 1994-04-30

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: dismountable assembled water bicycle has floating hulls, framework and pedal drive. Framework is made of metal and glass-reinforced plastic pipes 9. Drive is provided with water-jet propeller which consists of housing 16 with working chambers 17 and diffusers 24 and 25. Pedals 18 are hinged to the front wall of housing and are interconnected by means of rope 19 embracing block 21. Pedals are arranged in working chambers. EFFECT: enhanced reliability. 5 dwg

Description

Изобретение относится к малогабаритным сборно-разборным плавучим транспортным средствам индивидуального пользования и может быть применено для отдыха на воде, туризма, спортивных состязаний, преодоления водных преград охотниками, рыбаками, геологами и т. д. The invention relates to small-sized collapsible floating vehicles for personal use and can be used for water recreation, tourism, sports, overcoming water barriers by hunters, fishermen, geologists, etc.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является сборно-разборный водный велосипед, содержащий плавучие корпуса, каркас и педальный привод. Closest to the proposed technical essence is a collapsible pedal boat containing floating hulls, frame and pedal drive.

Недостатки этого водного велосипеда - трудность в управлении, малые скорость и обзор во время передвижения. The disadvantages of this pedal boat are difficulty in driving, low speed and visibility while moving.

Отличием предложенного водного велосипеда от известного является то, что каркас выполнен из металлических или стекло-пластиковых труб, а привод снабжен водометным движителем, содержащим корпус с двумя рабочими камерами и входным и выходным диффузорами. Педали шарнирно закреплены к передней стенке корпуса, связаны между собой посредством троса, огибающего блок, закрепленный в верхней части корпуса, и размещены в упомянутых камерах. The difference between the proposed water bike and the known one is that the frame is made of metal or glass-plastic pipes, and the drive is equipped with a water jet propulsion containing a housing with two working chambers and input and output diffusers. The pedals are pivotally attached to the front wall of the housing, interconnected by means of a cable enveloping the block fixed in the upper part of the housing, and placed in the said chambers.

На фиг. 1 изображен велосипед с человеком, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - движитель с каркасом и баллоном; на фиг. 4 - каркас и движитель, вид сверху; на фиг. 5 - болт с пружинным стопором. In FIG. 1 shows a bicycle with a person, side view; in FIG. 2 - the same, top view; in FIG. 3 - mover with a frame and a cylinder; in FIG. 4 - frame and mover, top view; in FIG. 5 - a bolt with a spring stopper.

Велосипед состоит из надувных баллонов 1, к которым крепится сборно-разборный каркас 2 из легких металлических труб с помощью синтетических ремней 3, снизу к которому прикреплен педальный движитель 4. К ремням 3 присоединены надувная подушка 5 для багажа и 6 для сиденья, к которой ремнями 7 крепится фанерная доска 8. The bicycle consists of inflatable balloons 1, to which a collapsible frame 2 of light metal pipes is attached using synthetic belts 3, to the bottom of which a pedal mover 4 is attached. An air bag 5 for luggage and 6 for a seat to which belts are attached 7 fastens plywood board 8.

Каркас 2 содержит продольные трубы 9, соединенные муфтами 10 и болтами с пружинным стопором 11, которые в горизонтальной плоскости объединены поперечными трубами 12 и болтами. В отверстия под болты встраиваются втулки. Продольные трубы 9 вставлены и закреплены болтами в муфтах 13, жестко скрепленных с раскосами 14, которые входят в патрубки 15, жестко соединенные с корпусом 16 движителя 4. The frame 2 contains longitudinal pipes 9 connected by couplings 10 and bolts with a spring stopper 11, which in the horizontal plane are joined by transverse pipes 12 and bolts. Sleeves are built into bolt holes. The longitudinal pipes 9 are inserted and bolted into the couplings 13, rigidly fastened to the braces 14, which are included in the nozzles 15, rigidly connected to the housing 16 of the mover 4.

Движитель 4 состоит из корпуса 16, в котором находятся две рабочие камеры 17, к передней стенке которых шарнирно прикреплены педали 18, связанные между собой синтетическим шнуром 19 за скобы 20, перекинутым через блок 21 таким образом, что если одна педаль находится в крайнем нижнем положении, то другая - в крайнем верхнем. Ход педалей 18 вниз и вверх ограничивают выступы 22 и 23. В передней части движителя 4 находится входной диффузор 24, в задней - выходной диффузор 25, а в передней части каждой рабочей камеры 17 шарнирно подвешена пластинка 26 (впускной клапан), колебания которой ограничиваются штырьками 27. Аналогично в задней части камеры 17 шарнирно подвешена пластинка 28 (выпускной клапан), колебания которой ограничиваются штырьками 29. В конце выходного диффузора 25 установлен руль, состоящий из двух перьев 30, шарнирно соединенных тягой 31, которые через оси 32 скреплены с рычагами 33. Усилия от рук человека через шнуры 34 и блочки 35 передаются рычагам 33. The mover 4 consists of a housing 16, in which there are two working chambers 17, to the front wall of which pedals 18 are pivotally connected to each other by a synthetic cord 19 behind the brackets 20, thrown through the block 21 so that if one pedal is in the lowest position , then the other - in the extreme upper. The up and down pedals 18 are limited by the protrusions 22 and 23. The front diffuser 4 has an inlet diffuser 24, the rear diffuser 25 and the front of each working chamber 17 with a plate 26 (inlet valve) pivotally suspended, the oscillations of which are limited by pins 27. Similarly, in the rear part of the chamber 17, a plate 28 (exhaust valve) is pivotally suspended, the oscillations of which are limited by pins 29. At the end of the outlet diffuser 25, a steering wheel is installed, consisting of two feathers 30, pivotally connected by a rod 31, which are fastened through axles 32 levers 33. Efforts from the hands of a person through the cords 34 and blocks 35 are transmitted to the levers 33.

Велосипед работает следующим образом. The bike works as follows.

Разобранный велосипед в рюкзаке или за лямки доски 8 (не показаны) переносят к водоему и собирают на берегу с помощью болтов. Баллоны 1 и подушки 5, 6 надувают, и спускают велосипед на воду. A disassembled bicycle in a backpack or behind the straps of a board 8 (not shown) is transferred to a reservoir and collected on the shore with bolts. Cylinders 1 and pillows 5, 6 are inflated, and the bike is launched into the water.

После проверки баллонов и подушек на целостность, человек становится на педали 18, берет в руки шнуры управления pулем 34 и, попеременно нажимая на педали, приводит велосипед в движение. After checking the cylinders and pillows for integrity, the person becomes on the pedal 18, picks up the steering wheel control cords 34 and, alternately pressing the pedals, sets the bike in motion.

Работа движителя происходит следующим образом. The propulsion is as follows.

Исходным положением педали 18 является верхнее, при котором в рабочей камере 17 находится вода, а другая педаль в это время находится в нижнем положении. При нажатии на педаль 18 вода выталкивается из рабочей камеры 17, поднимая пластинку 28 и прижимая пластинку 26 к нижним штырькам 28, в диффузор 25 и далее вдоль перьев руля 30 из движителя 4, создавая реактивную тягу, движущую велосипед вперед. В это время за шнур 19 поднимается вторая педаль 18, втягивая воду через диффузор 24 и входной клапан 26 в рабочую камеру 17. После достижения крайнего верхнего положения второй педалью 18 на нее давят второй ногой, все повторяется в вышеописанной последовательности. Для поворота велосипеда влево надо потянуть левой рукой за шнур 34, который, отклоняясь блочком 35, поворачивает левый рычаг 33 по часовой стрелке и через ось 32 - левое перо руля 30, а через тягу 31 - и правое перо. Повернутый руль отклоняет выходящую из диффузора 25 струю воды влево, создавая реактивный момент, разворачивающий велосипед против часовой стрелки, т. е. влево. Поворот вправо осуществляется аналогичным образом, если потянуть правой рукой за шнур 34. The initial position of the pedal 18 is the upper one, in which there is water in the working chamber 17, and the other pedal is in the lower position at this time. When you press the pedal 18, the water is pushed out of the working chamber 17, lifting the plate 28 and pressing the plate 26 to the lower pins 28, into the diffuser 25 and further along the feathers of the handlebar 30 from the mover 4, creating a jet propulsion that moves the bike forward. At this time, the second pedal 18 rises by the cord 19, drawing water through the diffuser 24 and the inlet valve 26 into the working chamber 17. After reaching the extreme upper position with the second pedal 18, the second foot is pressed on it, everything is repeated in the above sequence. To turn the bicycle to the left, you need to pull the cord 34 with your left hand, which, deflecting the block 35, rotates the left lever 33 clockwise and through the axis 32 - the left feather of the steering wheel 30, and through the rod 31 - the right feather. A turned handlebar deflects a stream of water leaving the diffuser 25 to the left, creating a reactive moment, turning the bicycle counterclockwise, i.e. to the left. Turning to the right is carried out in the same way if you pull the cord 34 with your right hand.

Предлагаемая конструкция велосипеда повышает управляемость и скорость за счет водометного педального движителя, приводится в движение ногами стоящего человека, что увеличивает обзор во время движения. The proposed design of the bike improves handling and speed due to the water-jet pedal propulsion, is set in motion by the feet of a standing person, which increases visibility during movement.

Claims

A Dismountable WATER BIKE containing floating bodies, a frame and a pedal drive, characterized in that the frame is made of metal or fiberglass pipes, and the drive is equipped with a water jet propulsion containing a housing with two working chambers and input and output diffusers, while the pedals are pivotally attached to the front wall of the housing, are interconnected by a cable enveloping the block, mounted in the upper part of the housing, and placed in these chambers.