RU2011150345A - Установка насосная плунжерная диафрагменная погружная - Google Patents

Abstract

Установка насосная плунжерная диафрагменная погружная, состоящая из корпуса, погружного линейного электродвигателя, содержащего корпус, статор и вторичный элемент, выполняющий роль штока, соединенный концами с двумя плунжерами или поршнями, перемещающимися в цилиндрах с уплотнениями, при этом плунжеры или поршни и цилиндры выполнены сплюснутыми, у которых большая ось поперечных сечений и такая же ось вторичного элемента электродвигателя лежат в одной плоскости, соединенных жестко с парами входным и выходным клапанами, расположенные в корпусе установки со сквозными полостями, соединяющими выход второго выходного клапана с выходом первого выходного клапана, а перед одной из пар которых установлен сливной электромагнитный клапан, а верхняя пара клапанов соединена с насосно-компрессорными трубами, при этом полость между уплотнениями первого цилиндра и плунжера или поршня и второго цилиндра и плунжера или поршня, включая внутренний объем электродвигателя, заполнена диэлектрической жидкостью, при этом площадь поперечного сечения вторичного элемента и плунжера равны или отличаются друг от друга в зависимости от расчетного объема омывающей внутренние части электродвигателя жидкости для теплопередачи через корпуса в сквозные полости, заполненные перекачиваемой жидкостью, при этом интенсивность омывания диэлектрической жидкостью составных внутренних частей электродвигателя и заплунжерного пространства прямопропорциональна скорости перемещения вторичного элемента с электродвигателем, проходит сквозь тело цилиндра и корпус первой пары клапанов, отличающаяся тем, что между каждым цилиндром и пара�

Claims (1)

1. Установка насосная плунжерная диафрагменная погружная, состоящая из корпуса, погружного линейного электродвигателя, содержащего корпус, статор и вторичный элемент, выполняющий роль штока, соединенный концами с двумя плунжерами или поршнями, перемещающимися в цилиндрах с уплотнениями, при этом плунжеры или поршни и цилиндры выполнены сплюснутыми, у которых большая ось поперечных сечений и такая же ось вторичного элемента электродвигателя лежат в одной плоскости, соединенных жестко с парами входным и выходным клапанами, расположенные в корпусе установки со сквозными полостями, соединяющими выход второго выходного клапана с выходом первого выходного клапана, а перед одной из пар которых установлен сливной электромагнитный клапан, а верхняя пара клапанов соединена с насосно-компрессорными трубами, при этом полость между уплотнениями первого цилиндра и плунжера или поршня и второго цилиндра и плунжера или поршня, включая внутренний объем электродвигателя, заполнена диэлектрической жидкостью, при этом площадь поперечного сечения вторичного элемента и плунжера равны или отличаются друг от друга в зависимости от расчетного объема омывающей внутренние части электродвигателя жидкости для теплопередачи через корпуса в сквозные полости, заполненные перекачиваемой жидкостью, при этом интенсивность омывания диэлектрической жидкостью составных внутренних частей электродвигателя и заплунжерного пространства прямопропорциональна скорости перемещения вторичного элемента с электродвигателем, проходит сквозь тело цилиндра и корпус первой пары клапанов, отличающаяся тем, что между каждым цилиндром и парами клапанов установлены диафрагмы, выполненные в виде оболочек, сплюснутых вдоль оси цилиндров, при этом сплюснутый плунжер с плоскими поверхностями, параллельными большим сторонам диафрагм, перемещается между рабочими выпуклыми поверхностями оболочек этих диафрагм, а полость между каждыми плунжером и диафрагмой заполнена диэлектрическим маслом.